Ko parkirate avto na strmem hribu, gravitacija deluje proti vam. Če ne upoštevate ustreznih varnostnih ukrepov, se lahko vozilo zavije navzdol, poškoduje premoženje in poškoduje ljudi. V prvi vrsti ne pozabite aktivirati ročne zavore in kolesa obrniti v pravo smer. Če vozite ročni menjalnik, pustite tudi prvo ali vzvratno prestavo. Ko parkirate navzdol, zavrtite kolesa proti robniku in pri parkiranju navkreber stran od robnika.
Koraki
Metoda 1 od 2: parkiranje avtomatskega
Korak 1. Parkirajte avto vzporedno z robnikom
Če parkirate obrnjeno navzgor, pustite za svojim vozilom ves prostor avtomobila, da se lahko vrnete v robnik. Če parkirate na klancu po klancu navzdol, morate pred avtomobilom pustiti celoten prostor avtomobila, da se kolesa lahko zaskočijo naprej.
Korak 2. Kolesa obrnite proti robniku
Ko parkirate navkreber, obrnite kolesa stran od robnika. Če parkirate navzdol, jih obrnite proti robniku. Pritisnite nogo na zavoro, avto postavite v nevtralni položaj in za en obrat obrnite volan v pravo smer.
- Če robnika ni, zavrtite sprednji kolesi proti robu ceste, ne glede na to, ali parkirate gor ali dol. Tako se bo vaš avto zapeljal v umazanijo ali travo ob cesti, ne pa na pot prihajajočega prometa.
- Izogibajte se "suhemu krmiljenju" - obračanju koles, ko je vozilo popolnoma ustavljeno. To pritiska na pnevmatike in sistem servo volana.
Korak 3. Zavijte avto v robnik
Ko ste pripravljeni, odstranite nogo z zavore. Naj se avto počasi kotali navzdol, dokler ne začutite, da se obrnjena sprednja pnevmatika dotika robnika. Pritisnite zavoro in avto postavite na parkirišče.
Poskrbite, da za vami navzgor ali navzdol ne pridejo drugi avtomobili. Preglejte ogledala in poglejte čez ramo
Korak 4. Zapustite avto
Prepričajte se, da je avto parkiran. Preden zapustite avtomobil, aktivirajte ročno zavoro.
Metoda 2 od 2: Parkiranje ročnega menjalnika
Korak 1. Parkirajte avto vzporedno z robnikom
Sprednja pnevmatika na sovoznikovi strani se mora nežno dotikati robnika, zadnja pnevmatika na sovoznikovi strani pa ne sme biti oddaljena največ 6 centimetrov od robnika.
- Če parkirate navkreber, za svojim vozilom pustite ves prostor avtomobila. Ta prostor boste potrebovali za vrnitev v robnik.
- Če parkirate na klancu po klancu navzdol, pustite pred avtomobilom ves prostor avtomobila, da se kolesa lahko zaskočijo naprej.
Korak 2. Gume obrnite proti robniku
Če parkirate navkreber, se obrnite proti pnevmatikam. Če parkirate navzdol, jih zavrtite proti robniku. Pritisnite nogo na zavoro, avto postavite v nevtralni položaj in za en obrat obrnite volan v pravo smer.
Izogibajte se "suhemu krmiljenju" - obračanju koles, ko je vozilo popolnoma ustavljeno. To je težko za pnevmatike in sistem servo volana
Korak 3. Zavijte avto v robnik
Najprej prestavite avto v nevtralni položaj, vendar držite nogo na zavori. Ko ste pripravljeni, odstranite nogo z zavore. Naj se avto počasi kotali navzdol, dokler ne začutite, da se vaša sprednja pnevmatika dotika robnika. Za zaustavitev avtomobila pritisnite nožno zavoro.
Poskrbite, da za vami navzgor ali navzdol ne pridejo drugi avtomobili. Preglejte ogledala in poglejte čez ramo
Korak 4. Potegnite ročno zavoro
Nato prestavite avto v prvo prestavo ali vzvratno. Če parkirate na klancu navkreber, pustite vozilo v prvi prestavi in pustite vzvratno, če parkirate na klancu navzdol. To bo pomagalo preprečiti, da bi se vaš avtomobil kotalil, saj vaš menjalnik nastavi v nasprotni smeri, kot bi se avtomobil vrtel, če ne bi delovala zavora v sili.
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- Poskrbite, da bo vzdrževanje zavor vašega avtomobila tekoče. Vsakič, ko servisirate vozilo, preverite zavore. Popolnoma funkcionalna zavora v sili lahko prepreči, da bi se vaš avtomobil zapeljal tudi na najbolj strmih hribih.
- Če ulica, na kateri parkirate, nima robnika, zavrtite kolesa na stran ceste. Ni pomembno, ali parkirate na klanec navkreber ali navzdol. Če vam zavora v sili ne uspe, bo to povečalo verjetnost, da se vaš avto odmakne od ceste.
- V avtomobilu imejte sklop zavornih koles, če vas ne skrbi, ali lahko vaš avto ostane na strmem klancu. Zatiči za kolesa so kosi lesa, gume ali kovine, ki so zasnovani tako, da se zataknejo pod kolo, da se prepreči kotaljenje. Zatiči za kolesa so dokaj poceni in jih lahko kupite pri skoraj vseh prodajalcih avtomobilskih delov.
