Motorna kolesa so zabavna vozila, ki vam omogočajo, da doživite odprto cesto. Vendar je ključnega pomena, da se naučite jahati nadzorovano in varno. Udeležite se tečaja varnosti motornih koles in pridobite dovoljenje ali licenco, če je to potrebno v vaši regiji. Preden začnete z vožnjo, kupite varnostno opremo in se seznanite, kako ravna vaše kolo. Z malo časa in vaje boste pripravljeni na križarjenje s kolesom!
Koraki
1. del od 4: Pridobitev licence in registracija kolesa
Korak 1. Prijavite se na tečaj varnosti motornih koles
Poiščite tečaj v svoji bližini, da se naučite osnov upravljanja in upravljanja motornega kolesa. Ti razredi običajno ponujajo del varnosti v učilnici in del praktične vožnje. Če vam je vožnja z motorjem neprijetna, je tečaj odličen začetek.
- Nekateri razredi bodo imeli motorna kolesa, ki jih lahko vozite, če nimate svojega.
- Če potrebujete dovoljenje za motorno kolo na svojem območju, preverite razrede licenciranja. Ti tečaji običajno trajajo nekaj več dni kot razred brez licence, vendar boste po končanem prejeli ustrezno dovoljenje.
- Zakoni o motornih kolesih se razlikujejo glede na to, kje živite. Posvetujte se z lokalnim oddelkom za motorna vozila, da ugotovite predpogoje za pridobitev licence. V Združenih državah za pridobitev dovoljenja večina krajev zahteva od 15 do 16 let. V nasprotnem primeru morate biti pod nadzorom pooblaščenega inštruktorja.
2. korak Po potrebi opravite pisni izpit in preizkus vida
Načrtujte testni čas, ki vam najbolj ustreza. Pisni preizkus bo zajemal osnovne pojme in pravila ceste, pregled vida pa bo določil, ali lahko varno vozite brez recepta. Ta pisni izpit morate najprej opraviti, preden opravite izpit na tečaju.
- Za pridobitev licence so potrebni pisni in ciklični izpiti.
- Vprašanja o pisnem izpitu vključujejo varnostne informacije, tehnike vožnje in način upravljanja s kolesom. Spoznajte, kako deluje vaše motorno kolo in kakšni so zakoni vašega območja za vožnjo z motorjem. Preberite izvod priročnika za motorna kolesa na vaši lokaciji, da se seznanite z varnostnimi nasveti, zakoni in predpisi.
- Obiščite spletno stran svojega oddelka za motorna vozila in poiščite spletne preizkuse pisnega izpita.
Korak 3. Za pridobitev licence opravite izpit na kolesu
Načrtujte testni termin na svojem oddelku za motorna vozila. Preizkuševalec vas bo opazoval med vožnjo z motornim kolesom in pri tem upošteval cestna pravila. Upoštevajte vse varnostne ukrepe, ki ste se jih naučili pred zaključkom testa. Ko opravite izpit, lahko plačate prijavnino za licenciranje.
- Kolesarski izpit bo vključeval ugotavljanje, kje so kontrole za vaše kolo, pa tudi počasi vožnjo v krogu in serpentin. Preden opravite test, se prepričajte, da te tehnike izvajate sami.
- Med preskusom se zavedajte svoje okolice in vedno potujte pod omejitvijo hitrosti.
- Odvisno od vaše lokacije lahko to storite na oddelku za motorna vozila ali s pooblaščenim preizkuševalcem tretjih oseb.
- V Združenih državah morate za pridobitev licence imeti dovoljenje za pouk 12 mesecev, če ste mlajši od 16 let.
Korak 4. Registrirajte svoje motorno kolo
Obiščite vaš lokalni oddelek za motorna vozila, da registrirate svoje kolo. Imeti morate naslov svojega motornega kolesa in opraviti potrebno plačilo. Na spletu poiščite druge podrobnosti, ki jih potrebujete pri registraciji vozila.
- Registracija se lahko na vašem območju razlikuje, če ste jo kupili pri prodajalcu ali zasebnem prodajalcu. Na spletu preverite lokalne predpise.
- Poskrbite, da boste na svojem območju posodobili oznake za svojo registrsko tablico.
Korak 5. Pridobite zavarovanje za svoje kolo
Če želite zakonito voziti na nekaterih področjih, morate imeti zavarovanje. Ali potrebujete zavarovanje, preverite pri lokalnih predpisih. Če je tako, se pogovorite s svojim trenutnim ponudnikom zavarovanj in preverite, ali imajo možnost ali paket motornih koles.
Korak 6. Preverite, ali je vaše kolo v brezhibnem stanju
Z manometrom v pnevmatikah preverite zračni tlak v pnevmatikah in ga napolnite, če je nizek. Poglejte nivo zavorne tekočine in olja, da se prepričate, da sta pravilno napolnjena. Pokleknite na tla, da vizualno pregledate zavorne ploščice in verige, da se prepričate, da niso obrabljene ali zarjavele. Če je na vašem kolesu kaj narobe, ga ne vozite.
Poskusite vklopiti in izklopiti luči in smernike, da se prepričate, da nobena žarnica ni pregorela
2. del od 4: Nošenje desne opreme
Korak 1. Kupite čelado
Poškodbe glave so glavni vzrok hudih ali usodnih nesreč za kolesarje, čelade pa lahko močno zmanjšajo tveganje poškodb. Poiščite čelado s popolno pokritostjo, ki ima vizir, ki ne omejuje vašega vida, da se boste lahko zavedali svoje okolice. Prepričajte se, da je trak za brado tesno nameščen okoli glave, da čelada ostane varna.
- Poiščite nalepko ali nalepko Ministrstva za promet (DOT) ali Evropske komisije (ECE), da preverite, ali čelada izpolnjuje zakonske zahteve za varno vožnjo.
- Ne nosite čelad z zatemnjenimi vizirji pri nizki vidljivosti ali med nočno vožnjo.
- Čelade imajo običajno prezračevalne sisteme, tako da bo vaša glava v vročem vremenu hladna.
- Vse lokacije ne zahtevajo, da med vožnjo nosite čelado. Če želite izvedeti, se obrnite na lokalno zakonodajo.
Korak 2. Pridobite tesno jakno iz trpežnega materiala
Jakne iz usnja ali močnega sintetičnega materiala bodo najbolje delovale za največjo zaščito. Poiščite jopiče z lahkimi jopiči na ramenih in komolcih, da se v primeru nesreče manj poškodujete.
Poiščite jakno z odsevniki, vgrajenimi v tkanino, da boste vidnejši drugim vozilom. Če ne najdete jakne z všitimi rokavi, uporabite odsevni trak na sprednji, zadnji strani in na rokah jakne
Korak 3. Nosite dolge hlače, da zaščitite noge
V primeru padca bodo hlače bolj kot kratke hlače zaščitile celotno dolžino nog. Za najboljšo zaščito med vožnjo z motociklom kupite debelejši material, kot je denim.
Za dodatno zaščito zaščitite hlače čez usnje
Korak 4. Izberite čevlje in rokavice
Pridobite škornje s kratkimi petami, da se ne ujamejo na grobe površine. Poskrbite, da bodo rokavice pokrile vse prste in čevlji prišli nad gleženj. Poiščite trpežen nedrseč material, na primer usnje, ki olajša držanje kolesa v vseh vremenskih razmerah.
- Čipke vtaknite v čevelj, da se ne obesijo in ne ujamejo na nič.
- Ne samo, da rokavice ščitijo vaše roke med vožnjo ali med nesrečo, ampak bodo tudi preprečile izsušitev vaše kože.
3. del od 4: Naučite se upravljati na svojem kolesu
Korak 1. Poiščite plin na desni strani vašega motocikla
Poiščite plin na desni strani vašega kolesa. Ročica za plin nadzira hitrost motornega kolesa. Za pospeševanje in vklop motorja zavrtite plin proti sebi.
Poskrbite, da se plin zaskoči, če ga obrnete in spustite. Če ne, si ga pred vožnjo oglej mehanik
Korak 2. Poiščite zavore nad desnim oprijemom in v bližini desnega klina
Poiščite zavoro za sprednje kolo za ročaj tik nad dušilko. Najpogosteje boste uporabljali sprednjo zavoro. Ko sedite na kolesu, poiščite zavoro zadnjega kolesa z desno nogo. Pritisnite ročico, da aktivirate zavoro.
- Večino vaše zavorne moči bo povzročilo zaviranje sprednje pnevmatike.
- Če v bližini desne noge ne vidite vzvoda za zavoro zadnjega kolesa, se v priročniku za uporabo vašega motornega kolesa naučite, kje so posebne kontrole.
Korak 3. Seznanite se s sklopko in menjalnikom
Večina motornih koles je ročni menjalnik in jih je treba med pospeševanjem in zaviranjem premikati navzgor ali navzdol. Poiščite sklopko nad levim krmilom. Izgledalo bo podobno ročaju, ki nadzoruje vaše zavore. Poiščite menjalnik pred levo nogo in ga upravljajte z ročico gor in dol.
- Ko ne uporabljate kolesa, pustite nevtralno stojalo s spuščenim stojalom. Nevtralno običajno najdemo med prvo in drugo prestavo.
- Številna motorna kolesa delujejo z vzorcem prestavljanja "1 navzdol, 5 navzgor". Od najnižje do najvišje prestave običajno gredo prvi, nevtralni, drugi, tretji, četrti, peti in šesti.
4. del 4: Vadba jahalnih tehnik
Korak 1. Sedite na kolo
Približajte se kolesu z leve strani in se držite za levo krmilo za podporo. Zavrtite nogo čez sedež in pazite, da ne udarite z nogo o rep kolesa. Postavite obe nogi na tla in se udobno namestite na svojem sedežu. Ko postavite noge, lahko stojalo dvignete s hrbtno stranjo stopala.
Preden začnete jahati, se prepričajte, da je vaše stojalo dvignjeno
Korak 2. Zaženite motor in pustite delovati približno 1 minuto
Ključ v kontaktu obrnite tako, da je vklopljen, rdeče stikalo na desnem krmilu pa obrnite v položaj »vklopljeno« ali »teči«. Pred zagonom motorja se prepričajte, da je kolo v nevtralnem položaju. Držite sklopko, preden pritisnete gumb za zagon, ki je običajno pod rdečim stikalom in je označen s strelo. Med vožnjo s kolesom pustite, da se motor obrne, da se ogreje in pravilno deluje.
- Vedno poglejte indikator merilnika na armaturni plošči vašega motornega kolesa in se prepričajte, da je v nevtralnem položaju. V nasprotnem primeru nastavite ročico prestavnega ročaja in držite sklopko v nevtralnem položaju.
- Držanje sklopke med zagonom motornega kolesa preprečuje, da bi se kolo premaknilo naprej, če niste v nevtralnem položaju.
- Če imate kolo za zagon, se zagonski mehanizem nahaja za desno nogo. Trdno ga pritisnite, da obrnete motor.
Korak 3. Prižgite žaromete in uporabite smernike
Poiščite kontrolnike za žaromete in smernike, ki jih običajno najdete na levem krmilu. Uporabljajte jih, kadar koli se vozite po naseljenih cestah, da vas lahko vidijo drugi vozniki.
Če vaše kolo nima smernikov, morate uporabiti ročne signale. Levo roko iztegnite naravnost navzgor, tako da je dlan obrnjena navzdol, da označite zavoj v levo. Levi komolec upognite tako, da bo podlaket pod kotom 90 stopinj do bicepsa (ki mora biti vzporeden s tlemi) in zaprite pest, da označite desni zavoj. Preden zavijete, začnite signalizirati 30 metrov (30 čevljev) in se med izvajanjem zavoja vrnite z rokama na krmilo
Korak 4. Preklopite v prvo prestavo in počasi vozite kolo
Levo stopalo postavite tako, da je peta na kljunu, prsti pa blizu ročice. Držite sklopko navzdol in prestavite v prvo prestavo, tako da prestavite ročico z levo nogo navzdol. Vaše kolo se bo začelo samostojno premikati, ne da bi aktivirali plin, ko počasi spustite sklopko. Vadite ravnotežje, ko se počasi premika naprej. Če izgubite nadzor, držite roko na zavori.
- Vadite na izoliranem odseku ceste ali na parkirišču z malo prometa, tako da vam ni treba skrbeti za druge voznike.
- Če prehitro spustite sklopko, lahko motor uničite. Če se to zgodi, prestavite nazaj v nevtralni položaj in znova zaženite motor.
- Vadite "hojo z močjo" tako, da jo premikate naprej in počasi sproščate sklopko, da pospešite. Delajte navzgor, dokler ne boste udobno držali nog na klinovih, medtem ko se kolo premika.
Korak 5. Stisnite sklopko in prestavite prestave z levo nogo
Ko se boste počutili udobno, ko boste hiteli hitreje, pri pospeševanju sprostite sklopko, rahlo obrnite plin proti telesu. Ko presežete hitrost 8,0 km/h, spustite plin, stisnite sklopko in prestavite ročico navzgor mimo nevtralne prestave v drugo prestavo. Ko prestavite motor, spustite sklopko in znova pospešite.
- Ko povečate hitrost, morate prestaviti v višjo prestavo. Ko znižujete hitrost, prestavite v nižjo prestavo. Med stiskanjem sklopke med prestavljanjem ne pozabite izpustiti plina.
- Ko preklopite v drugo prestavo, vam ni treba prestaviti v prvo prestavo, dokler se popolnoma ne ustavite.
Korak 6. Zavijte tako, da potisnete krmilo na nasprotni strani naprej
Raje glejte v smer, v katero se obračate, kot pa naravnost. Ko se približujete zavoju, upočasnite, tako da spustite plin. Če želite zaviti levo, potegnite levo krmilo k sebi in desno krmilo potisnite naprej. Za desni zavoj potegnite desno krmilo k sebi in levo potisnite naprej.
- Za hitrejše zavoje vadite protiutež. Med zavijanjem se rahlo nagnite v smer, v katero želite iti, hkrati pa odmaknite krmilo od sebe, da ostanete uravnoteženi.
- Če zavoj naredite preveč oster, se bo to zgodilo.
Korak 7. Vadite upočasnjevanje do konca
Ko spuščate plin, počasi povlecite sklopko in stisnite sprednjo zavoro, da upočasnite. Naslonite nogo na zadnjo zavoro in rahlo pritisnite navzdol, da upočasnite. Ko se ustavite, levo nogo postavite na tla, desno pa držite na zadnji zavori.
- Če ste končali z vožnjo, prestavite kolo v nevtralni položaj, ko se ustavite.
- Ne pritiskajte močno na sprednjo zavoro, sicer lahko pnevmatike zaklenete in povzročite drsenje ali nesrečo.
Korak 8. Pojdite na bolj naseljene ceste
Ko se boste počutili bolj udobno pri osnovah vožnje in upravljanja s kolesom, se odpravite na ceste z rahlim prometom. Med vožnjo s kolesom imejte v mislih svojo okolico in bodite pozorni na druge voznike.
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
Preden se vozite z motornim kolesom, se obrnite na lokalni oddelek za motorna vozila in preverite, ali potrebujete dovoljenje ali posebno dovoljenje
Opozorila
- Za varovanje vadite pod nadzorom izkušenega kolesarja.
- Izogibajte se luknjam, gramozu in nevarnim razmeram na cesti. Čeprav jih avtomobili običajno zlahka obvladajo, so za kolesarje izjemno nevarni.
- Vedno se zavedajte, kje so drugi vozniki na cesti.
- Nosite vso varnostno opremo, vključno s čelado, jakno, dolgimi hlačami, rokavicami in škornji, da se zaščitite v primeru padca s kolesa.
- Do cepitve voznega pasu pride, ko kolesar manevrira med vrstami ustavljenih avtomobilov, vendar je lahko na vašem območju nezakonit ali pa tudi ne. Ali lahko uporabite to tehniko, preverite pri lokalnih zakonih.
