Izkušeni čolnarji se zavedajo pomena privezovanja čolna na pristanišču, ki se imenuje tudi privez, kadar ni v uporabi. Če čoln pustite nezavarovanega, se lahko ziba naprej in nazaj v vodi, kar povzroči praske in poškodbe. Lahko se odmakne tudi med nevihtnim vremenom ali hudo plimo. Če želite privezati čoln na pomolu, začnite z ustreznim privezom. Nato nastavite priklopne črte, ki so vrvi, ki pritrjujejo vaše plovilo na pristanišče. Priključne postaje pritrdite z močnimi čolni, da čoln ostane na svojem mestu.
Koraki
1. del od 3: Pridobitev ustreznega priključnega orodja
Korak 1. Preverite, ali ima vaše plovilo zatiče na vseh straneh
Klešče so kovinska okovja v obliki črke T, ki so običajno nameščena ob straneh čolna, blizu roba. Na straneh pristanišča bodo tudi zaponke. Priklopne črte na čolnu morajo biti pritrjene na opornike na pomolu, da čoln ostane na svojem mestu. Večina čolnov bo imela na premcu, krmi in bokih za pritrditev.
Če vaše plovilo nima sponk, jih lahko kupite v lokalni trgovini za čolnarjenje ali na spletu in jih pritrdite na čoln
Korak 2. Uporabite podstavke, če na priklopni postaji ni sponk
Pilingi so dolgi kosi lesa ali kovine, na katerih je zareza. Pogosto so pritrjeni na pomol ali pristanišče. Za pritrditev čolna na nabiralnik boste morali uporabiti priklopne črte in vozle.
Vložki se včasih uporabljajo tudi, če nameravate privezati čoln za več tednov ali mesecev, saj ga lahko dolgo časa varujejo
Korak 3. Pridobite blatnike, da zaščitite čoln pred praskami in poškodbami
Branila so običajno narejena iz pene ali napihljive gume. Pritrdijo se na sprednji in bočni del čolna, tako da ne zadene pomola ali pristanišča. Idealne so, če čoln privežete na zasedeno pristanišče ali pa želite ob privezanosti obvarovati stranice pred poškodbami.
- Odbojnike lahko najdete v lokalni trgovini za čolnarjenje ali na spletu.
- Če se odločite za uporabo blatnikov, jih pritrdite na čoln s pomočjo vezi na blatnikih. Pustite jih, da visijo v čolnu, dokler ne pride čas za pristanek. Nato jih postavite na zunanjo stran čolna, preden nastavite priklopne črte.
2. del od 3: Nastavitev priklopnih linij
Korak 1. Za kratek postanek uporabite premno linijo, krmno črto in vzmetno črto naprej
Vrv vrvi skozi krmno črto, na zadnji strani čolna, na stran, ki je najbolj oddaljena od pristanišča. Nato pritrdite sprednjo četrtino vzmetne črte, ki je črta na sprednji, desni strani čolna. Nazadnje pritrdite premico, ki je črta na samem vrhu čolna. Potegnite vrv skozi ščipce na čolnu do opornic na pomolu, da nastavite proge.
- Na čolnu je 9 možnih pristaniških linij, vendar za privezovanje čolna uporabite le 3-4 proge hkrati. Če uporabite preveč pristaniških linij, se lahko vrvi zapletejo in čoln dejansko postane manj varen.
- Če delate s posadko, vsaki osebi dajte jasna navodila o tem, katero vrstico naj drži in kdaj naj se premakne od čolna do pristanišča.
Korak 2. Za daljši postanek povežite čoln z 2 pramčnima linijama in 2 krmnima črtama
Začnite tako, da pritrdite 2 krmi na zadnji strani čolna. Črte položite drug na drugega, tako da se pritrdijo na spone na obeh straneh pristanišča. Nato pritrdite dve premici na sprednji strani čolna in ju zavijte v opornike na obeh straneh pristanišča.
- Prepričajte se, da se priključne črte dotikajo obeh strani pristanišča, tako da čoln ostane na svojem mestu.
- Bodite zelo previdni, da vrvi ne padejo v vodo, ker se lahko ujamejo v oporo.
Korak 3. Izogibajte se uporabi samo prsi za vezavo čolna, saj niso varne
Prsne črte se nahajajo na levi strani čolna. So kratke črte, ki segajo naravnost od čolna do pristanišča. Čeprav za postavitev zahtevajo najmanjšo količino vrvi, niso varne vrvi za privezovanje čolna, ker so prekratke. Omejili bodo tudi navpično gibanje čolna, zaradi česar bodo nestabilni, ko stopite na čoln ali izstopite iz njega.
Njihovo dobro pravilo je, da vedno, ko privežete čoln, vedno pritrdite krme, premce in vzmeti, saj so to najbolj varni vodi. Nato dodate črto dojk, če želite, ko so ostale 3-4 črte varne, vendar to ni potrebno
3. del 3: Zaščita priklopnih linij
Korak 1. Uporabite preprost vozel za pritrditev priključnih linij
Voznik ali zatič je najpogosteje uporabljen vozel za pritrditev priključnih linij. Začnite z drsenjem zanke na vrvi skozi opornico, pod vrhom opornice. Nato zanko zavijte čez roke na sponko in jo nežno povlecite za ohlapno vrv, da jo zategnete.
- Za preprost in hiter način privezovanja čolna uporabite preproste vozle.
- Če vam nekdo pomaga držati vrvice in jim ni prijetno vezati vozlov, se prepričajte, da ne smejo spustiti vrvi, dokler ne pridete in jim zavežete vozla. Tako čoln ne bo zdrsnil iz zdrsa.
Korak 2. Poskusite zapleten vozel za varno kravato
Kompleksni vozel je še ena možnost, če želite resnično zavarovati priključne postaje, čeprav bo trajalo več časa kot preprost vozel. Začnite tako, da vrvico enkrat zavijete okoli dna opornice. Nato povlecite vrvico po vrhu opornice in jo ovijte okoli nasprotne strani klešče. Dvignite ga na vrh špirovca in ga zavijte pod prvo roko, da oblikujete obliko osmice. Naredite majhno, pod roko zanko in jo položite na prvo roko. Povlecite konec vrvi, da pritrdite vozel.
Ko oblikujete zapleten vozel, morate imeti lepo, tesno obliko številke 8. Če se odločite, da ga uporabite, uporabite kompleksen vozel
Korak 3. Uporabite nageljnov vozel, če pristanete na kup
Nageljnov vozel ali klinčasta kljuka naj se uporablja samo, če pritrdite pomožne črte na kup, ne pa na pristanišče. Začnite tako, da ohlapni konec črte ovijete okoli stebra ali pritrdite na kup. Nato enkrat prečrtajte črto nad seboj in ohlapni konec znova zavijte okoli stebra. Ohlapni konec položite pod zavoj, ki ste ga pravkar naredili, in povlecite ohlapni konec vrvice, da zategnete vozel.
