Vezava avtomobila na prikolico se lahko zdi zastrašujoča naloga, še posebej, če tega še niste storili. Vendar se vam ni treba bati, saj je postopek dokaj preprost in ne zahteva nič drugega kot nekaj rogljev in pasov za vozila. Če imate sodoben ali majhen avto, je najbolje uporabiti trakove za pnevmatike; če je bil vaš avto izdelan pred letom 1990 ali je velik, raje uporabite osi.
Koraki
1. del od 4: Nalaganje vozila
Korak 1. Prikolico parkirajte na ravno podlago
Prikolico potegnite na ravno, ravno podlago. Zaradi varnosti ne uporabljajte poševnih površin, kot so dovozi. Nato vozilo, s katerim ste prikolico vlekli, postavite v park in aktivirajte zavoro v sili.
Za dodatno varnost namestite zavore pred in za vsako pnevmatiko
Korak 2. Razširite zadnje rampe prikolice
Če uporabljate prikolico, izdelano posebej za vleko avtomobilov, bi morala biti opremljena z 2 težkimi klančinami. Za uporabo teh klančin jih preprosto izvlecite iz zadnjega dela vozila in se prepričajte, da so vzporedne in varne.
- Če vaša prikolica nima vgrajenih klančin, lahko kupite kovinsko rampo v trgovini z avtodeli in jo priključite sami, tako da sledite navodilom proizvajalca.
- Ne poskušajte ustvariti začasne rampe. To je zelo nevarno in lahko povzroči veliko škodo vam ali vašim vozilom.
Korak 3. Postavite avto za prikolico
Ko prikolico parkirate, potegnite avto za seboj. Kolesa poravnajte s kovinskimi rampami prikolice.
Avtomobila ne pripeljite nazaj do prikolice, saj lahko vleka avtomobila z repom najprej povzroči težave, kot sta bičanje ali nihanje
Korak 4. Počasi se pripeljite na prikolico
Dajte avto v pogon in počasi pospešite navzgor po klančini do prikolice. Med vožnjo se bo sprednji del avtomobila nekoliko dvignil, nato pa vrnil nazaj navzdol in porazdelil svojo težo po površini prikolice.
- Volan imejte naravnost, da ne vozite krivo.
- Če niste prepričani, ali vozite naravnost ali ne, prosite prijatelja, da vam pomaga pri usmerjanju.
Korak 5. Parkirajte avto in preverite njegovo namestitev
Vozite naprej, dokler niste na sredini prikolice. Nato avto postavite na parkirišče, ga ugasnite in aktivirajte parkirno zavoro. Na koncu skočite iz vozila in dvakrat preverite poravnavo avtomobila.
- Če želite, prosite prijatelja, naj se postavi ob bok vozila, da preveri poravnavo med vožnjo.
- Če imate ročni avto, ga prestavite v prvo prestavo, ugasnite motor in nastavite ročno zavoro.
2. del od 4: Zaščita avtomobila s trakovi za pnevmatike
Korak 1. Za pritrditev sodobnih ali majhnih vozil uporabite trakove za pnevmatike
Trakovi za pnevmatike uporabljajo težo vaše prikolice za ohranjanje mirujočega avtomobila. Če so pravilno pritrjeni, ti trakovi ne morejo poškodovati ohišja ali mehanskih delov vašega avtomobila, zato so kot nalašč za vitke avtomobile, izdelane po letu 1990, in majhna vozila, kot so pametni avtomobili.
Trakovi za pnevmatike se morda ne prilegajo vozilom z izjemno velikimi pnevmatikami
2. korak Ovojite laso trak okoli leve sprednje pnevmatike avtomobila
Primite lasso trak in odprti konec traku povlecite skozi zankast konec. Nato trak položite okoli pnevmatike in ga močno povlecite.
Prepričajte se, da trak pokriva pokrov pnevmatike
Korak 3. Lasso trak napeljite skozi zanko z ragljo
Odprti konec lasso pasu potegnite skozi osrednjo luknjo zaponke z ragljo, pri čemer pazite, da pustite le malo ohlapnosti. Nato tri ali štirikrat zavrtite ročaj raglje, da povežete trakove.
Če ima vaš ragljasti trak 2 kovinski zaponki, 1 od njih pritrdite na zankast konec traku lasso
Korak 4. Trak z zatičem pritrdite na levi sprednji D-obroč
Ko povežete trakove, poiščite levi sprednji D-obroč vaše prikolice. Nato odprti konec ragljastega jermena pritrdite na D-obroč.
D-obroči so majhni, vstavljeni obroči pritrjeni na vsak vogal prikolice
Korak 5. Pritrdite trakove tako, da jih zaskočite
Dvakrat preverite, ali sta pas in laso pritrjena in povezana. Nato ročico raglje pomaknite navzgor in navzdol, da zategnete trakove. Ko končate, se mora vaš lasso trak stisniti v stranice pnevmatik.
Med zategovanjem jermenov pazite, da ne pridejo v stik s telesom vašega avtomobila. Če se to zgodi, popustite jermene, jih ponovno namestite in ponovite postopek zategovanja
Korak 6. Postopek ponovite z vsakim kolesom
Ko končate prvo kolo, ponovite postopek pritrditve s preostalimi tremi pnevmatikami. Ko končate, preglejte vsako kolo in se prepričajte, da niste naredili nobene napake.
Preostala kolesa lahko pritrdite v poljubnem vrstnem redu
3. del 4: Uporaba pasov za osi
Korak 1. Uporabite osi za pritrditev velikih ali starih vozil
Za razliko od trakov za pnevmatike, osi uporabljajo težo in vzmetenje vašega vozila, da ostanejo na svojem mestu. To je običajno najboljša možnost za obsežne klasične avtomobile, proizvedene pred letom 1990, in velika vozila, kot so tovornjaki in štirikolesniki.
Pasovi osi lahko povzročijo neželene poškodbe majhnih ali sodobnih vozil
Korak 2. Ovojni trak ovijte okoli zadnje osi vašega avtomobila
Potegnite osni pas okoli leve strani zadnje osi vašega avtomobila. Nato ga pritrdite tako, da zaprete kovinsko sponko traku. Če ima vaš pas oblazinjen del, se prepričajte, da je ta del tisti, ki se dotika osi.
Zadnje ohišje vašega avtomobila ima zadnjo os, ki je dolga vodoravna palica, ki povezuje zadnja kolesa
Korak 3. Zaklenite pas z ragljo na zadnji levi D-obroč prikolice
Primite zapestni pas, ki ima na koncu kovinsko sponko. Sponko povežite z D-obročem na zadnji levi strani prikolice, nato pa jo povlecite, da se prepriča, da drži.
D-obroči so vstavljeni obroči, pritrjeni na prikolico. Običajno se nahajajo na vsakem vogalu vozila
Korak 4. Osovinski trak vtaknite v ragljo
Prosti konec osnega pasu povlecite skozi osrednjo luknjo zaponke z ragljo in pustite le majhno količino ohlapnosti. Nato tri ali štirikrat dvignite in spustite ročaj zaklepa, da pritrdite pas.
Če ima vaš ragljasti jermen drugo kovinsko sponko, jo pritrdite na kovinski obroč jermena (del, ki ste ga privezali na ohišje zadnje osi)
Korak 5. Zategnite jermene, da bodo napeti
Preverite, ali so pasovi varni in popolnoma povezani. Nato ročico raglje premikajte navzgor in navzdol, dokler trakovi niso precej napeti. Pazite, da trakovi ostanejo ravni in jih med zategovanjem ne zvijajte, saj lahko z zvijanjem otežite razkladanje.
- Prekomerno zategovanje trakov lahko povzroči poškodbe osi. Če se vam zdi, da se naramnice začnejo napenjati, jih rahlo popustite.
- Če vam ostanejo ohlapni konci trakov, jih privežite s pomočjo bungee vrvic ali kabelskih vezi.
Korak 6. Ponovite postopek na zadnji desni strani
Vzemite drugi osni trak in drugi ragljasti jermen. Nato ponovite postopek pritrditve, tako da ovalni trak ovijete okoli desne strani zadnje osi, pritrdite ragljast pas na sosednji D-obroč in trakove povežete skupaj.
Tako kot pri prejšnji strani se prepričajte, da so trakovi dovolj tesni, da pritrdijo avto, vendar ne tako tesno, da bi nategnili os
Korak 7. Privežite sprednjo os
Zgrabite še 2 osna pasova in še 2 ragljasta jermena. Nato zavijte trakove osi okoli leve in desne strani sprednje osi, pritrdite trakove z ragljami v sosednje D-obroče in povežite ustrezne trakove skupaj. Na koncu rahlo privijte trakove, dokler niso tesni in brez ohlapnosti.
- Če želite, lahko trakove sprednje osi ovijete okoli A-nosilcev ali tirnice podvozja vašega avtomobila.
- Bodite previdni, da ne pritrdite trakov okoli zibcev avtomobila, krmilnih ročic ali krmilnih drogov. Ti se nahajajo na dnu avtomobila in izgledajo kot majhne osne palice.
4. del 4: Preverjanje varnosti avtomobila
Korak 1. Pritrdite varnostno verigo priklopnika, vendar ne zategnite
Če ima vaša prikolica zadnjo varnostno verigo, jo pritrdite na sprednji del avtomobila. Če želite to narediti, potegnite verigo okoli tirnice šasije vašega avtomobila ali A-roke. Nato zavrtite verigo in pritrdite kavelj verige na 1 verižno zanko. Verige vam ni treba zategniti, samo preverite, ali je varno pritrjena.
Ta veriga pomaga držati vaš avto na mestu, če se kateri od trakov zlomi
Korak 2. Preverite pasove
Preverite pasove in se prepričajte, da so tesni in držijo le stvari, ki bi jih morali. Zlasti se prepričajte, da trakovi ne zdrobijo telesa vašega avtomobila, zavornih vodov ali oljnih vodov.
Na dnu avtomobila boste našli zavorne in oljne cevi. Običajno so videti kot tanke, prožne vrvice
Korak 3. Skladiščite in pritrdite rampe prikolice
Če ste uporabili priključene klančine, jih potisnite nazaj na mesto držanja. Če ste uporabili zunanjo rampo, jo premaknite s poti in jo pospravite na varno mesto ali pa jo položite v prtljažnik svojega vlečnega vozila.
Preden se odpeljete, shranite rampe
Korak 4. Preizkusite prikolico na varnem območju
Preden se odpravite ven, se s prikolico zapeljite skozi počasno, tiho območje, kot je soseska ali prazno parkirišče. Poleg tega, da zagotovite, da je avto varen, izkoristite ta čas za vadbo, kot so zaviranje, široki zavoji in varnostno kopiranje.
Če še nikoli niste vlekli prikolice, jo pred nalaganjem avtomobila preizkusite tudi
Korak 5. Ustavite in nastavite trakove po prevoženih 10 do 25 milj
Zaradi varnosti se ustavite in preverite jermene, potem ko ste prevozili prvih 10 do 25 milj. Če je potrebno, pritrdite trakove tako, da jih prestavite ali zaskočite.
Trakovi z ragljo se ponavadi nekoliko raztegnejo, ko jih začnete uporabljati
Korak 6. Ko se ustavite za gorivo ali hrano, preverite pasove
Med potovanjem redno pregledujte, preverjajte morebitno ohlapnost jermenov in se prepričajte, da so pravilno nameščeni. Prav tako morate pregledati vlečno vozilo za pregrete ali nizkotlačne pnevmatike.