Prometne nesreče se dogajajo ves čas - to lahko potrdi ena vožnja po avtocesti. Če se želite izogniti temu, se morate sami počutiti kot voznik in tudi okoli sebe. Ne samo, da bo to pripeljalo do varnejše vožnje, ampak vam lahko prihrani tudi čas in nepotrebne stroške.
Koraki
1. del od 3: Spreminjanje vaše vožnje
Korak 1. Počasi
Prehitra vožnja skrajša čas odziva in poveča verjetnost nesreče. Hitreje kot greš, težje je upočasniti. Ko ne morete upočasniti, tvegate, da boste povzročili nesrečo.
Ne pozabite, da policisti pri iskanju hitrostnih vozil pogosto ostanejo skriti pred očmi. Če vas ulovi prehitra vožnja, vam ne bodo oklevali in vam dali vozovnice. Čeprav to ni nesreča, je vsekakor še ena stvar, ki se ji želite izogniti
Korak 2. Ostanite na svojem voznem pasu
Obrambna vožnja pomeni dopustiti drugim, da gredo pred vami, in ne braniti svojega položaja v prometu. Izogibajte se želji, da bi bili budni ("O ja? Naj vam pokažem, kako je biti tako odrezan!") In se izogibajte tkanju in odrezovanju drugih, tako da se držite svojega pasu. Sprejmite dejstvo, da bo nekdo vedno mislil, da se mu bolj mudi kot vam. To so gonilniki, od katerih se želite oddaljiti. Ne mikajte se, da bi jih "naučili lekcijo" - ne bo šlo.
Na splošno se izogibajte levemu pasu. Tam se zgodi največ nesreč. Na desnem pasu imate tudi več "poti za pobeg", če se nenadoma pojavi težava, zaradi katere morate hitro spremeniti pas ali potegniti na ramo
Korak 3. Vozite z obema rokama na kolesu
Dve roki na volanu vam omogočata večji nadzor nad avtomobilom v primeru izrednih razmer. Predstavljajte si, da eno roko ležerno počivate na njej, ko se morate umakniti s poti - izgubite tisti dragoceni delček sekunde, ko prilagodite svoj položaj, kar bi lahko pomenilo razliko med varnostjo in nesrečo.
Roke držite v položaju 10 in 2 uri. Čeprav to ni nujno najbolj udobno, vam ta položaj omogoča največjo prilagodljivost, če boste nenadoma morali prilagoditi smer
Korak 4. Ne zadržite avtomobila pred seboj
Ne glede na to, kako počasi se giblje promet, imejte med seboj in avtomobilom vsaj dve sekundi naslednje razdalje. Kaj manj in ne boste se mogli pravočasno ustaviti, če voznik pred vami pritisne na zavore.
To je še posebej pomembno v času velikega prometa. Morda mislite, da se avtomobil pred vami znatno pospeši, ko se v resnici premikajo naprej, da se spet ustavijo. Če ne odprete vrat prtljažnika, boste manj obrabili zavore in prihranili tudi plin. Vse to, da ustavite in zaženete, ni dobro za vaše vozilo
Korak 5. Pravilno uporabite svoje signale
Vedno uporabite signal, tudi če mislite, da ni nikogar. Pri menjavi pasov na avtocesti ne signalizirajte kot naknadna misel ali med menjavo pasu. Signalizirajte vsaj nekaj sekund vnaprej, da bodo drugi vedeli, kaj boste storili, preden to storite, in lahko pojasnijo vaša dejanja, če pride do težave.
Ste kdaj opazili, kako je večina sledi zdrsa ob avtocesti tik pred izvozno rampo? Tu morate biti najbolj previdni
Korak 6. Oči naj se premikajo
Ne imejte navade buljiti v zadnji del avtomobila pred seboj. Občasno preusmerite pogled na stranska ogledala, vzvratno ogledalo in naprej za 10-15 sekund. S tem lahko opazite potencialno nevarno situacijo, preden se to zgodi.
- To vam lahko pomaga predvideti, kaj bo promet naredil. Če pogledate avtomobile nekaj pred seboj, boste vedeli, ali boste morali kmalu pritisniti na zavore ali ne.
- To vam bo pomagalo spremljati tudi vašo slepo točko, kar olajša ugotavljanje, ali so spremembe pasu varne.
Korak 7. Vedno pripnite varnostni pas
To je nujno, ne glede na to, kje ste, kakšen avto vozite ali kam se vozite. Po mnogih državah morajo imeti vsi avtomobili varnostne omejitve in jih je treba uporabljati. Sponka traja le sekundo in vam lahko v nesreči reši življenje.
-
Otroci morajo biti vedno v dodatnem ali avtomobilskem sedežu, dokler niso dovolj visoki in dovolj težki, da bi lahko sedeli sami. To na splošno vključuje otroke, stare do osem let in mlajše.
Nikoli ne postavljajte otroka v avto ali dodatni sedež na sovoznikovem sedežu ali na drug sedež z zračnimi blazinami. Običajno morajo biti otroci, starejši od 12 let, sedeči na sovoznikovem sedežu
Korak 8. Vozite po robniku v uličnem prometu
Ostanek znotraj zaščite robnega pasu bo zmanjšal verjetnost trčenja v nasprotni promet na dvo- ali štiripasovnih mestnih ulicah. Namesto da bi imeli promet na obeh straneh vašega vozila, kot ga imate, ko ste na pasu brez robnika, imate promet le na eni strani, kar zmanjšuje verjetnost, da bo na vaše vozilo na tak ali drugačen način udaril drug voznik.
Korak 9. Parkirajte med dvema drugima voziloma
Na parkiriščih se zgodi veliko manjših prometnih nesreč, večinoma pri parkiranju ali zapuščanju parkirnega mesta. Če parkirate v prostoru brez vozil v prostorih na obeh straneh od vas, to potencialno daje več drugih avtomobilov možnost, da zadenejo vaše vozilo, medtem ko poskušajo parkirati poleg njega. Če parkirate med dvema drugima voziloma, zmanjšate možnost, da bodo drugi avtomobili poskušali parkirati poleg vašega in ga morda zadeli.
2. del 3: Izogibanje motnjam
Korak 1. Med vožnjo vozite samo
Če se želite pogovarjati po telefonu, prebrati navodila, pojesti malico ali se zaplesti s predvajalnikom iPod ali CD, se ustavite. Potrebujete le sekundo ali dve, da pridete v težave, da zamudite oviro sredi ceste ali avtomobil pred vami, ki se ustavi. Zadnja stvar, ki si jo želite, so vaš um in roke zaposlene, ko pride do izrednih razmer.
To je pomembno, da ostanete odgovorni, pomembno pa je tudi, da se držite stran od drugih, ki niso tako previdni. Če boste vozniku dali 100% koncentracije, se boste izognili voznikom, ki pišejo sporočila, jedo ali pa res niso pozorni
Korak 2. Izogibajte se vožnji ponoči
Večina nesreč se zgodi ponoči ali v jutranjih urah. Evo zakaj:
- Težje je videti, ne glede na vreme.
- Vi in drugi vozniki ste bolj utrujeni. Vaši reakcijski časi so počasnejši, zaradi česar je vožnja na splošno nevarnejša.
- Imeli boste največ možnosti, da se ponoči srečate s pijanim voznikom.
Korak 3. Med vožnjo ne pišite in ne govorite po telefonu
Če so vaše oči uprte v telefon ali so vaše misli kjer koli drugje kot na cesti, obstaja večja verjetnost, da boste prišli do nesreče.
Približno četrtina vseh prometnih nesreč je povezana z uporabo mobilnih telefonov v Ameriki. To je 25% - ali 1,3 milijona zrušitev
Korak 4. Poskusite se izogniti vožnji v slabem vremenu
Slabo vreme - naj bo to megla, veter, dež ali sneg - pomeni, da vaš avto ne more delovati normalno in tudi avtomobili okoli vas (ne glede na to, kako dober voznik ste ali tisti okoli vas). In tudi če ni nikogar v vaši bližini, še vedno tvegate, da boste imeli vremensko nesrečo. Tukaj je nekaj stvari, ki jih morate upoštevati:
- Brisalci vetrobranskega stekla naj bodo vedno v dežju ali snegu
- Odmrznite vetrobransko steklo, da se ne zamegli
- Vklopite žaromete, da vas bodo drugi videli
- Če je mogoče, se poskusite sploh izogniti vožnji po snegu, še posebej, če je vaš avtomobil pogon na zadnja kolesa. Če morate iti ven na sneg, vozite zelo počasi, nežno uporabljajte zavore in stopalko za plin ter vzdržujte večjo zavorno pot.
5. korak Nikoli ne vstopajte v avto s pijanim voznikom
Vedno je najbolje imeti "določenega voznika". Če nekdo, s katerim se družite, želi voziti in je že pil, mu tega ne dovolite. Obstajajo taksiji, javni prevoz in ljudje, ki jih lahko pokličete na pomoč. Ni razloga za vožnjo, ko je alkohol na prizorišču.
Nikoli ne vozite niti po zaužitju alkoholnih pijač. Tudi eno pivo lahko spremeni vašo sposobnost varne vožnje. Konec koncev je vožnja pod vplivom alkohola pijana, še posebej policistom
Korak 6. Ne vozite, ko ste utrujeni, pa naj bo noč ali ne
Ko ste utrujeni (še posebej, če zlahka zaspite ali imate narkolepsijo), se vaš reakcijski čas zmanjša. Vaši možgani ne streljajo na vse jeklenke in vozite z avtopilotom, ne morete sprejeti vseh dražljajev okoli sebe. Ko se to zgodi, se boste bolj verjetno spravili v nevarno situacijo, ne da bi se tega sploh zavedali.
Zavedajte se, da lahko nekatera zdravila povzročijo zaspanost in naredijo upravljanje vozila zelo nevarno. Če ste začeli z novim zdravilom, se posvetujte z zdravnikom, če je še varno za vožnjo
Korak 7. Pazite, da se približujete vozilom za nujne primere
Ta vozila (predvsem vozila gasilske službe in reševalna vozila) lahko v nekaterih okoliščinah preglasijo običajni vzorec prometne signalizacije. Tudi če je vaša luč zelena, ne smete iti. Nekatera mesta imajo tehnologijo, da vašo svetlobo obarvajo rdeče, druga pa ne. Če ste v situaciji, ko se premikate naprej, se pomaknite v desno na ramo, da jim dovolite prehod.
- Tako vozilo za nujno pomoč kot prometni signal morata biti opremljena z ustreznimi napravami, le v nekaterih mestih in na določenih križiščih pa so takšne naprave nameščene. Eden najpogostejših je sistem "Opticom", ki je v bistvu prepoznan kot zelo hitro utripajoča bela stroboskopska luč, nameščena na ali blizu vrha vozila za nujne primere (ne pa "žarometi z dolgimi rokami", ki utripajo dolgi žarometi). Majhna sprejemna enota, nameščena na stebru prometnega signala, prejme "kodo strobe" in semaforje za prihajajoče vozilo v sili prižge zeleno in v vseh drugih smereh rdeče. Dokazano je, da takšni sistemi zmanjšujejo prometne nesreče in poškodbe/smrtne žrtve, ki vključujejo vozila za nujne primere, hkrati pa izboljšujejo odzivni čas na življenjsko nevarne izredne razmere.
- Vozila v sili lahko prevzamejo nadzor nad semaforiziranimi križišči le, če potujejo v načinu odziva v sili - z vklopljenimi vsemi lučmi v sili in oglasijo sireno. Ko vozilo v sili potuje skozi križišče, se prometni signal vrne v običajni vzorec.
3. del 3: Varnost vašega avtomobila
Korak 1. Naj bodo pnevmatike pravilno napolnjene
Po nedavni študiji ima pet odstotkov vseh vozil težave s pnevmatikami tik pred nesrečo. Pnevmatike, ki so premalo napolnjene za več kot 25 odstotkov, imajo trikrat večjo verjetnost, da bodo v nesreči, povezane s težavami s pnevmatikami, vpletene kot vozila z ustrezno polnjenostjo.
Še več, pnevmatike, ki so premalo napolnjene do 25 odstotkov, tvegajo pregrevanje, kar vodi do okvare in vsaj negativno vpliva na vodljivost in življenjsko dobo tekalne plasti
Korak 2. Obiščite redne nastavitve
Ko je vaš avtomobil v obliki tiptop, je verjetnost, da boste zaradi tehnične okvare prišli v nesrečo, močno zmanjšana. Vremenskih razmer ne morete preprečiti, lahko pa preprečite, da bi vaš avto povzročil vašo naslednjo nesrečo.
Preverite zavore. Zanesljiv način, da pridete v nesrečo, je, da zavirate. Ko boste naslednjič prišli na nastavitev, naj mehanik pregleda vašo zavorno oblogo
Korak 3. Naj bo vaše vetrobransko steklo in ogledala čista
Preprosto povedano, da se izognete nesrečam, morate to videti. Ker je vaš vid celo nekoliko oslabljen, lahko izgubite tisti delček sekunde, ki ga potrebujete, da prilagodite smer in se postavite v nevarnost.
Tudi ogledala naj bodo dobro nameščena. Če ne vidite, kaj je za vami, poleg vas ali v vašem slepem kotu, obstaja velika verjetnost, da boste doživeli prometno nesrečo
Korak 4. Redno menjajte brisalce vetrobranskega stekla
V primeru slabega vremena (sneg ali dež) je nujno, da brisalci dobro delujejo. Če tega ne storijo, ne boste mogli videti iz svojega avtomobila in pravilno določiti, kaj je pred vami in kako daleč je. Nesreče, ki bi jo lahko doživeli, morda sploh ne vidite.
To lahko storite sami precej enostavno. Za več informacij preberite wikiKako zamenjati metlice brisalcev v avtu
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- Poletje je najnevarnejša sezona vožnje v letu, zlasti za najstnike. Obstajajo trije glavni prazniki (spominski dan, 4. julij in praznik dela) v treh dolgih vikendih, od katerih vsak povzroči skoraj 500 smrti.
- Če imate starejšega sorodnika, ki vozi in zaradi vida ali sluha ne bi smel voziti z njimi! Vztrajajte, da prenehajo voziti ali ponovno opravijo vozniški izpit.
- Premaknite se desno za sirene in luči! V vzvratnem ogledalu se lahko nenadoma pojavijo vozila za nujne primere. Zapomnite si in upoštevajte priročno rimo v dobro vseh.
Opozorila
- Ne prižigajte rdečih luči ali znakov ustavitve.
- Na večini območij boste prejeli vstopnice, če jih ujamete brez pripetega pasu.
- Bodite pozorni na vsako vozilo v sili, ki se približuje iz katere koli smeri, in popustite, če luči v sili vozila utripajo in se oglasi sirena.
