Alternator v vozilu napaja baterijo in deluje z elektroniko. Če vaše vozilo začne kazati znake zmanjšane moči, na primer zatemnjene žaromete ali notranjo razsvetljavo, lahko alternator brezplačno preizkusite v večini trgovin z avtomobilskimi deli. Če ne more proizvesti dovolj toka, da ohrani baterijo napolnjeno in avtomobil deluje, ga bo treba obnoviti ali zamenjati.
Koraki
1. del od 3: Odklop alternatorja
Korak 1. Parkirajte avto na ravni, ravni površini
Kadar koli nameravate delati na svojem vozilu, je varnost najpomembnejša. Ker boste vozilo morda morali dvigniti, se prepričajte, da je parkiran na površini, ki je primerna za delo. Morala bi biti enakomerno tlakovana in ravna.
- Tudi če nimate dvignjenega avtomobila, je lažje delati na ravni površini.
- Prepričajte se, da je vozilo parkirano ali da je aktivirana parkirna zavora (če je opremljena s standardnim menjalnikom).
Korak 2. Odklopite baterijo
Poiščite pravo vtičnico za popustitev vijaka, ki drži kabel na negativnem priključku tesno. To je priključek baterije z vidnim (-) znakom. Ko je zrahljan, potisnite kabel s priključka, da odklopite baterijo. Zaradi varnosti nikoli ne delajte v motornem prostoru vozila, ne da bi najprej odklopili akumulator.
- Delo na alternatorju brez odklopa akumulatorja lahko povzroči udarce ali poškoduje vozilo.
- Pozitivni kabel lahko pustite pritrjen.
Korak 3. Po potrebi dvignite vozilo
Sledite serpentinskim pasom ali dodatnim pasom, da poiščete alternator v motornem prostoru. Odvisno od vozila je lahko na vrhu, ki vam je najbližji, ali pa na eni od strani in težko dostopen. Če do njega ne morete zlahka dostopati iz motornega prostora, morate vozilo dvigniti.
- Preden jo dvignete, se prepričajte, da je parkirna zavora vklopljena in da so kolesa blokirana.
- Ko je dvignjen, za varnost vstavite stojala za dvigala pod vozilo.
Korak 4. Odstranite glavni napajalni kabel iz alternatorja
Glavni napajalni kabel bo debel kabel, pritrjen na alternator, ki teče iz baterije. Odvisno od tega, koliko prostora imate v svojem vozilu, boste morda lahko uporabili ragljo, v nekaterih pa boste morda lahko namestili le ključ z odprtim ključem. Odvijte vijak, ki ga drži, in ga povlecite od mesta, kjer je priključen.
- Vijaki bodo verjetno zahtevali vtičnice ali ključe standardnih velikosti v vozilih ameriške izdelave in metrično v večini tujih aplikacij.
- Edini drugi kabel, ki vodi do alternatorja, je povezan s kabelskim snopom, zato ga bo enostavno prepoznati.
- Vijak postavite na varno mesto, dokler ne namestite novega alternatorja.
Korak 5. Spustite varnostno zaponko, ki povezuje kabelski snop
Edina druga napeljava, ki vodi v alternator, je krmilni pas. S prstom ali izvijačem s plosko glavo sprostite sponko, ki drži pas skupaj, nato pa jo potisnite narazen.
- Bodite previdni, če z izvijačem pridete do težko dostopnih sponk, da ne zlomite plastike.
- Ohlapno žico potisnite na stran, da se ne zatakne za alternator, ko ga odstranite.
2. del 3: Odstranitev starega alternatorja
Korak 1. Odstranite napetost jermena z avtomatskim napenjalnikom (če je na voljo)
Nekatera vozila uporabljajo alternator sam za napenjanje serpentinastega ali pomožnega pasu, druga pa uporabljajo jermenico za samodejno napenjanje. Vstavite kvadratni pogon iz prekinitvene palice v luknjo na jermenici samodejnega napenjalnika in pritisnite v smeri urinega kazalca, da razbremenite napetost jermena.
- Če v svojem vozilu uporabljate samodejno napenjalnik, lahko ugotovite, če pogledate nosilec alternatorja: če lahko vijaki zdrsnejo od strani do strani v nosilcu, nima samodejnega napenjalnika.
- Preden sprostite samodejno napenjalnik, morate jermen izvleči z jermena alternatorja.
- V nekaterih avtomobilih boste morda potrebovali prijatelja, da razbremeni napetost, ko odstranite pas.
Korak 2. Odvijte vijake na alternatorju, če ni samodejnega napenjalnika
V avtomobilih brez jermena za samodejno napenjanje lahko napetost jermena razbremenite tako, da popustite dva vijaka, ki pritrjujeta alternator na motor. Te pogosto zahtevajo 14 mm oz 1⁄2 palčno (1,3 cm) vtičnico, čeprav boste morda morali poskusiti druge.
- Ko popustite vijake, bo alternator zdrsnil v nosilcu pod napetostjo jermena.
- Morda vam ni treba odstraniti serpentinastega ali dodatnega pasu, če ni poškodovan.
Korak 3. Preglejte serpentinasti jermen glede poškodb
Poiščite znake sijaja ali zasteklitve (sijoči deli) na robovih in spodnji strani pasu. Preglejte tudi zgornjo in spodnjo stran za znake razpok.
Če odkrijete katero od teh težav, jo boste morali zamenjati
Korak 4. Odstranite alternator iz motornega prostora
Ko je jermen izvlečen iz jermenice alternatorja in so žice odklopljene, mora alternator prosto oditi.
- Če ga želite odstraniti, boste morali alternator zamenjati.
- Spremljajte, kako črpate alternator iz motornega prostora, da boste lažje vtisnili novega.
Korak 5. Primerjajte nov alternator s starim
Preden namestite nov alternator, ga postavite na mizo poleg starega, ki ste ga pravkar odstranili. Prepričajte se, da so montažne luknje in žični priključki na istem mestu ter da sta oba dela enake velikosti.
- Tudi če ste pri nakupu alternatorja posredovali posebne podatke, je ta korak pomemben, da se prepričate, ali so vam posredovali pravilen del.
- Če se ne ujemajo, vrnite nov alternator v trgovino z avtomobilskimi deli, da dobite pravilno zamenjavo.
3. del od 3: Namestitev novega alternatorja
Korak 1. Novi alternator potisnite na svoje mesto
Morda boste morali alternator pomakniti, da ga znova potisnete na svoje mesto v prenatrpanem motornem prostoru. Ne pozabite držati ohlapnih žic ali serpentinskega pasu, ko ga namestite.
- Pazite, da ne zataknete ožičenja za alternatorjem, ko ga potisnete na svoje mesto.
- Pazite na serpentinski pas, ko potisnete alternator na svoje mesto, da se prepričate, da ga ne poškodujete.
Korak 2. Vstavite pritrdilne vijake
Montažne vijake potisnite skozi alternator in v pritrdilni nosilec. Ročno jih zategnite, dokler se ne prilegajo. Pri avtomobilih z jermenom za samodejno napenjanje lahko na tej točki popolnoma zategnete vijake, sicer pustite vijake zrahljati.
- Če nimate samodejnega napenjalnika, boste morali pozneje z alternatorjem zategniti jermen.
- Prepričajte se, da so vijaki dovolj tesni, da alternator držijo na mestu, vendar dovolj ohlapni, da v nosilcu zdrsnejo eno na drugo.
Korak 3. Potegnite jermen čez novo jermenico alternatorja
Namestite nov jermen ali ga spustite nazaj skozi vse ustrezne jermenice. Če niste prepričani, kako pravilno napeljati pas, poiščite diagram na karoseriji avtomobila v motornem prostoru, ki vas bo vodil. Pas bo moral obiti vse pripomočke, ki naj bi jih poganjali v vašem vozilu.
- Če diagram ni zataknjen v motornem prostoru, ga lahko najdete tudi v priročniku za uporabo vašega vozila.
- Diagram boste morda našli tudi na spletnem mestu proizvajalca.
Korak 4. Po potrebi napenjajte alternator s palico
Če vaše vozilo nima jermena za samodejno napenjanje, pritiskajte na alternator z velikim izvijačem ali palico, dokler se pas ne zategne. Držalo postavite med alternator in motor ter potisnite alternator ven, stran od motorja.
- Pazite, da z izvijačem ali drogom ne stisnete ali prerežete žic.
- Vi ali vaš prijatelj boste morali še naprej pritiskati, dokler ne privijete vijakov.
Korak 5. Privijte vijake in jermen
Z napetostjo jermena na alternatorju in dvižnem drogu uporabite ustrezno vtičnico in ragljo, da do konca poti privijte oba pritrdilna vijaka. Tako bo alternator ohranil napetost na jermenu.
- Prepričajte se, da ima serpentinski pas po namestitvi manj kot centimeter zračnosti naprej in nazaj.
- Če je pas rahlo zrahljan, odvijte vijake in jih znova pritisnite, tako da jih privijte.
Korak 6. Priključite napajalni kabel in kabelski snop monitorja
Ponovno priključite kabelski snop in vstavite vijak, s katerim je glavni napajalni kabel pritrjen na alternator, v istem vrstnem redu, kot ste ga odstranili. Namestiti jih morajo točno tako, kot so bili v starem alternatorju.
- Prepričajte se, da je primarni napajalni kabel trdno pripet na novi alternator.
- Prepričajte se, da slišite "klik" s kabelskega snopa, da zagotovite, da je tesno nameščen.
Korak 7. Znova priključite baterijo
Ko je nameščen novi alternator, vam preostane le, da negativni kabel znova priključite na akumulator. Močno ga privijte, da se med vožnjo ne bo zrahljal.
- Če je baterija prazna, jo boste morda morali zagnati.
- Če je vozilo dvignjeno, odstranite stojala za dvigala in ga spustite.
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- Številne hiše avtomobilskih delov vam bodo za majhno vračljivo varščino posodile orodje s serpentinskim pasom.
- Ko odstranjujete dele, fotografirajte z digitalnim fotoaparatom. To prikazuje, od kod je prišlo. Prav tako si boste lažje zapomnili zaporedje, ko ga boste znova sestavili.
- Če imate težave pri iskanju napenjalca serpentinastega jermena, uporabite risbo pasu, ki se najverjetneje nahaja v motornem prostoru.
Opozorila
- Ko postavljate stare vijake nazaj na nov alternator, jih ne privijte, dokler niso vsi dodani.
- Preden začnete delati v njegovi bližini, pustite, da se motor ohladi, da se ne opečete.
- Preden delate na električnih delih v vozilu, odklopite negativni kabel akumulatorja, da preprečite kratki stik v električnem sistemu in poškodujete elektroniko.
