Naučite se, kako hitro in varno zamenjati varovalke v svojem avtomobilu in se vrniti na pot, ne da bi dovolili, da vas prodajalci ali mehaniki najbolje izkoristijo.
Koraki
Metoda 1 od 2: Iskanje in diagnosticiranje
Korak 1. Prepričajte se, da gre za težavo z varovalko
Ko skozi en krog teče preveč elektrike, varovalka pregori, da prepreči resne poškodbe in celo požar. Najboljši način, da ugotovite, ali je pregorela varovalka, je, če električna komponenta takoj preneha delovati, to pomeni, da se okno ustavi med premikanjem navzgor ali navzdol, radio preneha delovati ali pa vse luči na armaturni plošči ugasnejo naenkrat. Če se je električna komponenta počasi slabšala, verjetno ni varovalke, vendar je dobro, da varovalke redno preverjate.
Korak 2. Poiščite ploščo z varovalkami
Navodila za uporabo bodo povedala, kje je varovalka v vozilu. Večina modelov namesti ploščo z varovalkami na voznikovi strani armaturne plošče in pod volanom, vendar se lokacija razlikuje od vozila do vozila. Odstranite pokrov plošče varovalk; priključenih bo več različnih barvno označenih varovalk. Te barve skupaj s številkami, vtisnjenimi na varovalkah, označujejo različne jakosti jakosti toka. Na hrbtni strani plošče z varovalkami je diagram, ki prikazuje, katera varovalka ustreza kateri električni komponenti. Če uporabniški priročnik ni na voljo, se za lokacijo obrnite na prodajalca ali pa preprosto iskanje po internetu posreduje dovolj informacij za iskanje plošče z varovalkami in posebnih varovalk.
Korak 3. Pred odstranitvijo poskusite preizkusiti varovalke
Ko je plošča varovalk odstranjena, odstranite pokrov in poiščite varovalko, večina vozil ima majhno varovalko, vendar je ne bodo imela vsa. Preden odstranite morebitne varovalke, lahko varovalko preizkusite, preden jo odstranite.
Korak 4. Preizkusite sumljive varovalke
Če želite preizkusiti varovalko, ne da bi jo odstranili, se z dvema sondama bodisi na preskusni luči bodisi na večmetrskem, dotaknite dveh majhnih kovinskih jezičkov na vrhu varovalke. Priključitev teh zavihkov je lahko težavna, vendar ko se prepričate, da sonde pridejo v stik, če ima varovalka neprekinjenost (zasveti preskusna lučka) ali ima odpornost (lahko odčita 0 ali 0,001 mili ohmov), je varovalka dobra. Če ta orodja niso na voljo, preprosto uporabite izvleček varovalk, ki je bil na plošči z varovalkami, ali majhen par klešč ali samo gole prste, da odstranite in vizualno pregledate vse varovalke. Če je varovalka slaba, jo je treba zamenjati.
Metoda 2 od 2: Odstranitev in zamenjava varovalk
Korak 1. Pri zamenjavi varovalke morate uporabiti varovalko z enako jakostjo jakosti toka
Z diagramom plošče varovalk, oštevilčenimi varovalkami, označenimi z barvo, in lastniškim priročnikom boste lažje ugotovili pravilno jakost toka za vašo novo varovalko. Ko imate pravo varovalko, jo nežno potisnite v ustrezno režo, se prepričajte, da je popolnoma nameščena, nato pa ploščo z varovalkami postavite nazaj na avto.
Korak 2. Preverite vezje
Ko zamenjate varovalko, obrnite vžig in preverite, ali vezje, ki vam povzroča težave, deluje pravilno. Če deluje, obstaja velika verjetnost, da ste imeli le začasen val, ki je pokvaril varovalko. Če je temu tako, ste problem rešili.
Nasveti
Večkratna zamenjava iste varovalke pomeni, da je v tem sistemu vozila osnovna težava, kar bo verjetno zahtevalo dodatno električno diagnozo ali potovanje k mehaniku
Opozorila
- Če uporabljate napačno varovalko za jakost toka, lahko na vozilu povzročite veliko hujšo škodo kot zgolj pregorela varovalka.
- NE poskušajte diagnosticirati ali zamenjati varovalk pri delujočem vozilu ali s ključem v kontaktu.
- Bodite previdni pri odstranjevanju oblog ali dostopnih plošč, da pridete do plošče z varovalkami, ker se lahko zlomijo.
