Okrevanje v prometu in uravnoteženost sta bistvena za osnovno varnost motornih koles. Naučite se pravilno pogajati o desnem zavoju, tako da se zavedate svoje okolice, upočasnite in pravilno premikate ter se nagnete v ovinek. Če vas zanima več o tem, kako protiuteži na motornem kolesu, preberite ta članek.
Koraki
Korak 1. Preglejte ovinek
Ko se bližate svojemu zavoju, se prepričajte, da ni prometne signalizacije, neravnin na cesti, pešcev, parkiranih avtomobilov ali drugih ovir, zaradi katerih ne boste mogli zaviti natančno in varno. Poglejte pred seboj, če želite izvedeti vse, kar morate vedeti, da se obrnete.
- Zavedajte se stopnje zavoja, da dobite predstavo o tem, koliko boste morali upočasniti in v katero prestavo boste morali preiti.
- Pozorno preglejte kakovost in teksturo ceste. Je mokro? Ali obstaja kakšen prod ali kakšen drug pogoj, ki bi lahko povzročil zdrs?
Korak 2. Zaženite smernik
Približno 30,48 metra (100 čevljev) pred zavojem zaženite smernik v desno, da bodo drugi vozniki vedeli, da nameravate zaviti. Če nimate delujočega smernika, signalizirajte z roko.
- V ZDA in večini evropskih držav kolesarji signalizirajo desni zavoj tako, da z desno roko pokažejo desno.
- V vozilih pa je običajno, da znak za desni zavoj dvignete levo roko pod pravim kotom. Oba sta sprejemljiva signala za desni zavoj.
Korak 3. Preverite svoj položaj
Najprej preverite, ali ima ogledala promet za vami. Nato preverite čez desno ramo, da dvakrat preverite slepe točke in se, če je varno, čim bolj pomaknite proti sredini pasu, da bo vaš zavoj učinkovitejši. Pozorno spremljajte promet za seboj in promet na sosednjem pasu ter se pomaknite v položaj za zavoj.
-
Nežnejši kot ste, večja je hitrost, s katero se lahko obrnete.
-
Ostrejši zavoj, bolj boste morali upočasniti.
Korak 4. Preverite prihajajoči promet in po potrebi donos
Za promet, ki prihaja skozi križišče, poglejte levo in zavijte levo naravnost.
- V Združenih državah zavijanje desno na motornem kolesu pomeni, da morate poiskati voznike, ki zavijejo levo pred vami, pešce, ki morda prečkajo cesto, na katero zavijate, in možen kolesarski promet na desni.
- V Združenem kraljestvu in drugod po svetu zavijanje desno na motornem kolesu pomeni, da se morate prepustiti nasprotnemu prometu in počakati na odprtino ali ustrezen smernik, preden se pogajate o ovinku. Včasih boste morali na zavojnem pasu popolnoma ustaviti.
Korak 5. Upočasnite hitrost in prestavite navzdol
Po potrebi pritisnite sklopko in zavoro, da motocikel upočasnite do ustrezne hitrosti za zavijanje. Preden zavijete, prestavite v nižjo prestavo, da kolo ostane enakomerno. Ko nenehno povečujete plin, rahlo spustite sklopko ali jo »perjajte«. To zagotavlja, da pnevmatikam ne vzamete preveč moči in povzroči njihovo zdrs.
-
Na splošno je za mestne vozne pogoje druga ali tretja prestava primerna za vožnjo do zavoja pri zmerni hitrosti, čeprav bodo nekatera kolesa z motorji V-twin, na primer Harley-Davidsons, bolj udobna za vrtenje v prvi prestavi. Večji nizki navor teh motorjev povečuje verjetnost drsenja zadnjega kolesa.
-
Vse nastavitve hitrosti in zaviranje je treba izvesti pred obračanjem, ne med. Vsak zavoj bo zahteval drugačno stopnjo hitrosti za varen zavoj, zato bo veliko tega povezano z vašo presojo in vašim občutkom kolesa in zavoja.
Korak 6. Nežno preusmerite, da zavijete
Začnite zavoj tako, da nežno sprostite oprijem na levem ročaju krmila in pritisnete na desno stran krmila, ga rahlo nagnete v levo in se nagnete v zavoj.
-
Pri obračanju gre večinoma za rahlo nagibanje, ne za obračanje krmila. Za pravilno pogajanje o ovinku se vam ni treba niti nagniti niti obračati.
- Če imate potnika, se prepričajte, da se potnik nagiba v ovinek in ne iz njega.
Korak 7. Dvignite glavo
Zelo pomembno je, da pogledate navzgor, kam želite, da gredo motorna kolesa, ne navzdol na sprednje kolo ali neposredno pred seboj. Če pogledate naravnost v predmet, ki se mu želite izogniti, ga boste verjetno zadeli.
-
Nikoli ne spuščajte noge, da bi pomagali pri zavoju. Zelo enostavno je izgubiti nadzor nad kolesom in se na ta način poškodovati.
Korak 8. Pospešite iz kota
Ko pridete iz zavoja, postopoma uporabite moč. To služi za poravnavo vzmetenja kolesa in njegovo stabilizacijo.