Zavoj ročne zavore je običajna veščina, ki jo vidimo v hollywoodskih filmih, vendar ne velja le za Vina Diesela. Z ročno zavoro se zaklenejo zadnja kolesa, pri obračanju pa se bo zadnji del avtomobila zavrtel hitreje kot pri običajnem zavoju.
Koraki
Korak 1. Poiščite prazno parkirišče ali drug odprt prostor, kjer se lahko vozite z avtomobilom
Poskusite se izogniti vožnji na zasebni posesti, razen če imate dovoljenje. Prav tako se je dobro izogniti parkiriščem s svetlobnimi drogovi, saj lahko pri trku povzročijo znatno škodo.
Korak 2. Nastavite prometni stožec, vedro ali drug predmet, da se obrnete
Korak 3. Za levo roko položite levo roko ob 1-2 uri na kolo, približno tam, kjer bi bila običajno vaša desna roka, desno pa postavite med spodnjo stran kolesa, med 5-7
Korak 4. Stožcu se približajte pri nizki hitrosti (manj kot 30 km / h) in v 1. prestavi
Če vozite samodejno, prestavite prestavno ročico v nizko prestavo (D1, 1 ali L, preverite priročnik za lastnike).
Korak 5. Ko pridete do ovinka, s tekočimi gibi močno povlecite kolo v levo, pri čemer se usmerite na vrh približno na polovici vogala
Korak 6. Istočasno vstavite sklopko (samo ročno) in povlecite ročno zavoro
Pazite, da držite pritisnjen gumb na ročni zavori, saj ne želite, da se zaklene mehanizem, tako da zadnja kolesa ostanejo zaklenjena zunaj tistega, kar želite.
Korak 7. Ko zadnja stran avtomobila drsi za vogalom, potisnite kolo nazaj v desno, tako da bodo pnevmatike pokazale, kamor želite zaviti
Korak 8. Hitro sprostite ročno zavoro, pri tem pa držite gumb
Korak 9. Sprostite sklopko in pritisnite ventil za plin, da jo izvlečete
Korak 10. Če se zadnji del preveč vrti, bo potrebno popraviti smer
Korak 11. Odpeljite se in vadite, dokler ne odpravite tehnike
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- Hitrost je pomembna. Premalo in avto se ne bo vrtel, preveč in avto se bo vrtel, poskusite najti pravo ravnovesje za ovinek.
- Če ste razočarani, si vzemite odmor in poskusite znova pozneje.
Opozorila
- Tega ne poskušajte izvajati v terencu ali drugem težkem vozilu, saj je tveganje prevračanja veliko.
- Ta tehnika bo zelo hitro obrabila pnevmatike, zato je dobro, da vadite na gladki površini ali na ravnem, travnatem polju, kjer se bo obraba pnevmatik zmanjšala.
