Cestno kolo je lahka vrsta kolesa, ki je najboljša za vožnjo in dirkanje po tlakovanih površinah. Vendar bodo, tako kot vsa kolesa, sčasoma potrebovali nove zavorne ploščice, saj se stara sčasoma obrabijo. Na srečo je zamenjava zavornih ploščic pri večini cestnih koles preprosta. Uporabljajo zavorni sistem platišč, mnogi pa imajo mehanizem za hitro sprostitev, da v nekaj minutah odstranijo stare in nove. S pravimi orodji in nasveti bi morali kmalu spet na pot!
Koraki
1. del od 3: Odstranjevanje starih blazinic
Korak 1. Pritisnite ročico za hitro sprostitev na zavornih čeljustih, da jih razširite
Večina cestnih koles ima zavore za hitro menjavo za enostavno menjavo. Poiščite ročico na vsakem ohišju zavore. Potisnite to ročico navzgor, da odprete zavore in jih olajšate pri delu.
- Če kolo nima hitrega odpenjanja, poiščite nastavitveni gumb na strani čeljusti. Zavrtite gumb v nasprotni smeri urinega kazalca, da čim bolj razširite zavorne ploščice.
- Pritisnite tudi na ročico za hitro sprostitev, če odstranite kolo kolesa, da lahko odstranite kolo.
Korak 2. Snemite kolo, če nimate dovolj prostora za delo na zavorah
Cestna kolesa so običajno zasnovana tako, da vam za menjavo zavornih ploščic ni treba sneti celega kolesa. Če pritisnete gumb za hitro sprostitev in so blazinice še vedno preblizu okvirja kolesa ali pa ročice za hitro sprostitev ni, morate kolo odstraniti. Večina koles ima na osi ročico za hitro sprostitev, zato jo potisnite navzgor, da sprostite kolo. Nato izvlecite kolo iz osi.
Če kolo nima hitrega odpenjanja za kolo, uporabite ključ in odvijte matico na osi. Nato izvlecite vijak in odstranite kolo
Korak 3. Odvijte pritrdilni vijak na zavorni čeljusti, da popustite zavorno oblogo
Zavorna čeljust je ploščad, na katero se pritrdi podloga in ima 2 vijaka. Večji drži zavorno čeljust na mestu, manjši pa pritrdi zavorno oblogo. Vzemite imbus ključ in zavrtite manjši pritrdilni vijak v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga sprostite. Vijak lahko v celoti odstranite ali odvijete za približno 75%, da sprostite zavorno oblogo.
- Velikost imbus ključa se lahko razlikuje, vendar je 2 mm običajna velikost zavor za kolesa.
- Če odstranite vijak, ga spremljajte, da ga ne izgubite. Potrebovali ga boste za namestitev nove zavorne ploščice.
Korak 4. Potisnite zavorno ploščico nazaj iz čevlja
Ko popustite vijak, bodo zavorne ploščice zdrsnile iz položaja. Blazinico potisnite od spredaj in jo izvlecite skozi zadnji del čevlja.
- Če se blazinica zatakne, jo poskusite potegniti s kleščami ali jo potisniti z izvijačem.
- Če blazinice še vedno ne morete izvleči, boste morda morali še bolj popustiti vijak ali pa ga v celoti odstraniti.
2. del 3: Namestitev novih blazinic
Korak 1. Pridobite nove zavorne ploščice iz močnega materiala
Na splošno je velikost zavornih ploščic za kolo univerzalna, zato je glavna razlika, kateri material boste uporabili. Na izbiro imate več, zato izberite tisto, ki ustreza vašim potrebam.
- Cenejše kolesne blazinice so iz smole. Ti bodo delovali dobro, vendar se bodo hitro obrabili.
- Kovinske zavorne ploščice ponavadi ne ustavijo kolesa, vendar trajajo veliko dlje in enako dobro delujejo v mokrem ali deževnem vremenu.
- Keramične zavore se ponavadi zelo dobro obnesejo. Vendar pa se lahko njihova oblika sčasoma upogne.
- Če potrebujete navodila, prosite za pomoč zaposlenega v kolesarski trgovini.
Korak 2. Novo zavorno ploščico usmerite naprej, tako da gleda v pravo smer
Zavorne ploščice imajo običajno oznako "R" ali "L", ki označuje, na katero stran kolesa gredo, in puščico, ki kaže, v katero smer je spredaj. Preverite te oznake in zavorno oblogo držite tako, da je obrnjena v pravo smer.
Zavorna obloga mora biti vzporedna s platiščem pnevmatike
Korak 3. Potisnite novo blazinico v čeljust
Blazinico vstavite v zadnjo stran zavorne čeljusti in jo potisnite naprej. Potisnite blazinico, dokler ni popolnoma v čevlju.
- Ko vstavite blazinico naprej, lahko pride do upornosti. Za pritrditev blazinice lahko uporabite klešče ali izvijač.
- Če imate težave pri nameščanju blazinice, dvakrat preverite oznake blazinice in se prepričajte, da je obrnjena v pravo smer.
Korak 4. Privijte pritrdilni vijak na čeljusti
Ko je blazinica do konca, se mora pritrdilni vijak zlahka vrniti. Z istim imbus ključem zavrtite vijak v smeri urinega kazalca. Še naprej obračajte, dokler vijak ni popolnoma vstavljen.
Če vijak ne pride do konca, morda niste dovolj potisnili blazinice. Poskusite ga še malo potisniti, da ga postavite v pravi položaj
Korak 5. Ponovite postopek za 3 druge zavorne ploščice
Ker imajo kolesa skupaj 4 zavorne ploščice, boste morali ta postopek ponoviti še 3 -krat. Druga zavorna ploščica je na drugi strani čeljusti, neposredno nasproti prve, ki ste jo zamenjali. Druga dva sta na drugem kolesu na istem mestu. To bi moralo trajati le še nekaj minut, zato za zagon koles uporabite enak postopek.
Če ste morali odstraniti kolo, boste morali prilagoditi tudi nove zavorne ploščice
3. del od 3: Prilagajanje blazinic
Korak 1. Ponovno namestite kolo, če ste ga odstranili
Vzemite kolo kolesa in ga namestite nazaj v os. Nato potisnite ročico za hitro sprostitev, da se zaskoči. Če čeljusti ne zaprete, zavore morda ne bodo delovale pravilno.
- Če kolo nima ročice za hitro sprostitev, potisnite vijak nazaj v os in privijte matico okoli njega, da kolo zaskočite.
- Če niste odstranili kolesa, vam verjetno ni treba nastavljati zavornih ploščic.
- Prepričajte se, da je kolo nameščeno do konca v okvir. V nasprotnem primeru zavore ne bodo pravilno razporejene.
Korak 2. Sprostite večji pritrdilni vijak
Večji pritrdilni vijak pritrdi zavorno čeljust. Odvijte ga z imbus ključem, da se čevelj dovolj zrahlja, da se lahko premika gor in dol.
- Potrebovali boste večji imbus ključ od tistega, s katerim ste odstranili zavorno oblogo. Preizkusite nekaj, da se prepričate, da imate pravo velikost.
- Tega vijaka ne odstranite v celoti, sicer bo zavorna čeljust padla.
- Če morate zamenjati tudi zavorne čeljusti, lahko ta vijak popolnoma odvijete, da odstranite čevelj. Nato privijte nov čevelj v to režo.
Korak 3. Potisnite zavorne ploščice tako, da so poravnane čez platišče kolesa
Z ohlapno zavorno čeljustjo jo lahko potisnete navzgor in navzdol. Čevelj prilagodite tako, da je blazinica popolnoma poravnana čez platišče kolesa, kjer naj bi se dotikalo. Prepričajte se tudi, da je čevelj raven in da se noben del ne dotika kolesarske pnevmatike.
Če se blazinica dotakne pnevmatike, se kolo ne le ustavi pravilno, ampak lahko pnevmatika tudi poka. Pazite, da se noben del blazinice ali čevlja sploh ne dotika pnevmatike, tudi če pritisnete zavore navzdol
Korak 4. Privijte pritrdilni vijak, da blokirate blazinice
Ko je blazinica v pravem položaju, znova vzemite imbus ključ. Vijak privijte tako, da ga zavrtite v smeri urinega kazalca. S tem se čevelj zaskoči na mestu.
Korak 5. Obrnite nastavitveni gumb tako, da blazinice počivajo 1⁄8 in (0,32 cm) od platišča.
Na strani zavornih čeljusti poiščite gumb. S tem se odprejo in zaprejo zavorne ploščice. Ko nastavite obe zavorni ploščici na čeljusti, zavrtite gumb v smeri urinega kazalca, da ju zategnete. Prilagodite jih tako, da počivajo 1⁄8 in (0,32 cm) od platišča kolesa. Tako ostane dovolj prostora, da se blazinice ne bodo zmečkale, vendar je dovolj blizu, da se lahko še vedno dobro ustavite.
- To je standardna razdalja, vendar jo lahko prilagodite, če želite bolj ali manj občutljivost zavor.
- Pomembno je, da se blazinice ne dotikajo platišča, razen če pritisnete na zavore. V nasprotnem primeru se blazinice hitro zmeljejo in obrabijo. Če med vrtenjem koles slišite hrup, se lahko blazinice dotikajo platišča.
Korak 6. Preverite zavore in se prepričajte, da ustavijo kolesa
Nepravilna menjava zavor je lahko nevarna, zato vedno preverite svoje delo, ko končate. Najprej preglejte vse vijake, ki ste jih sprostili, in se prepričajte, da so lepi in priviti. Nato dvignite sprednji del kolesa in zavrtite kolo. Pritisnite zavoro, da se kolo popolnoma ustavi. Enako storite z zadnjim kolesom, da preverite, ali zavore delujejo pravilno.
Nikoli ne poskušajte voziti kolesa, če se kolesa ne ustavijo pravilno. Odpeljite kolo k specialistu na popravila
Nasveti
- Med menjavo zavor se vam lahko namaže nekaj masti. Pripravite si umivanje rok ali nošenje rokavic.
- Večina cestnih koles uporablja platišča, lahko pa jih tudi pritrdite, če jih uporablja vaše kolo.
- Po potrebi lahko zamenjate tudi zavorni kabel.
Opozorila
- Vaše zavore so pomemben del vašega kolesa in morajo biti vrhunske oblike. Če niste prepričani, kako pravilno zamenjati zavore, odpeljite kolo k strokovnjaku, da se prepriča, da je pravilno opravljeno.
- Kadarkoli prvič vozite po delu z zavorami, začnite počasi in jih preizkusite. Če ste naredili napako pri zavorah, se lahko med vožnjo pri največji hitrosti poškodujete.
