Cilj čim lažjega kolesa je cilj kolesarjev, da povečajo hitrost in olajšajo potovanje. Če nameravate zmanjšati težo na cestnem kolesu, lahko zamenjate težje dele. Če pa nameravate voziti na dolge razdalje, se morate le rahlo spakirati. Ko zmanjšate težo na kolesu, lahko z lahkoto potujete!
Koraki
Metoda 1 od 2: Zamenjava težkih delov
Korak 1. Pridobite najlažji okvir, ki ga lahko kupite, ko dobite novo kolo
Okvir je osnova kolesa in je lahko eden najdražjih delov, ki jih lahko kupite. Pridobitev novega okvirja običajno pomeni nakup povsem novega kolesa - razen če imate na svojem starem kolesu neverjetne zavore, pedala, prestave in krmilo, je le redko stroškovno učinkovito kupiti nov okvir in vse prenesti. Pri nakupu okvirjev obstaja določena hierarhija glede teže okvirja.
-
Karbonska vlakna:
Zlati standard za lahka kolesa, ogljikova vlakna so na žalost nekoliko krhka. Na gorskih kolesih ga boste pogosto videli, saj je tehnologija z leti napredovala, zato bodite previdni, če se odločite za nakup rabljenega ogljikovega kolesa. Dirkalna, triatlonska in vrhunska cestna kolesa so skoraj izključno iz ogljikovih vlaken.
-
Titan:
Titan je še ena vrhunska možnost, ki ima enako togost kot jeklo, vendar ni tako gosta. Titan se pogosto nahaja na gorskih in cestnih kolesih.
-
Aluminij:
Močni in lahki aluminijasti okvirji so najpogostejši okvirji, ki jih lahko kupite za katero koli kolo. Lahko so lahke kot jeklo, vendar ne bodo tako lahke kot ogljikova vlakna.
-
Jeklo:
Trdno, a težko jeklo je najpogostejše pri starih kolesih, ki se manj ukvarjajo z manjšo težo. Vendar pa so lahko nekatera jeklena kolesa po meri še vedno manjša od 9,1 kg.
Korak 2. Za enostavno in takojšnjo izgubo teže zamenjajte kolesa
Morda je najboljši popravek "udarca za vaš denar" dobiti lažja kolesa. Ne boste samo shujšali, temveč boste postali tudi izjemno bolj aerodinamični. Kolesa z nižjim številom krakov in kolesa iz lažjega materiala bodo pomagala olajšati vaše kolo. Kaj pomeni "nadgradnja", je odvisno od tega, kaj trenutno imate, vendar na splošno ne morete zgrešiti z nekaj popravki svetlobnih luči:
- Kolesa iz jekla ali ogljikovih vlaken
- Cevasta platišča niso priporočljiva za nič drugega kot za dirke, saj zahtevajo posebne pnevmatike, ki jih je težko namestiti in zamenjati.
- Aero platišča
Korak 3. Prepričajte se, da uporabljate ustrezne pnevmatike
Velike pnevmatike za gorska kolesa vas bodo ubile, ko greste po tlakovanem hribu. Če se vozite po več cestah kot po poteh, kupite komplet dnevnih ali križnih pnevmatik, ki so lažje, ponujajo manj trenja in še vedno lahko sprejmejo lahke poti. Zareze so tudi učinkovita izbira za lahke poti, kot so pešpoti.
Korak 4. V sprednjih prestavah preklopite na dvojno ročico
Poglejte svoje verižne obroče, ki so veliki kovinski zobniki poleg desnega pedala. Če imate tri, razmislite o nakupu "kompaktne ročice", ki vam daje dva verižna obroča. Čeprav boste imeli manj orodja za delo, boste shujšali.
Če še vedno želite ohraniti prestave, vendar shujšati, bi lahko naredili kompromis z dodatno prestavo zadaj, znano kot vaša kaseta. Kljub temu mnogi kolesarji ugotovijo, da po 1-2 tednih vožnje s kompaktno ročico pozabijo, da so kdaj imeli tretji obroč
Korak 5. Vzemite aerodinamično krmilo
Palice iz ogljikovih vlaken ali posebne aerodinamične palice, na primer triatlonske palice, bodo odstranile težo in ublažile nekatere vibracije okoli vaših rok na neravnih cestah. Ne pozabite pa, da so ogljikova vlakna nekoliko krhka, zato jih v primeru trka obvezno preverite v lokalni trgovini s kolesi.
Korak 6. Odstranite nepotrebno strojno opremo
Obstaja veliko dodatkov, ki jih ljudje dajo na svoje kolo in ki žal ne naredijo nič drugega kot dodajo težo. Znebite se vseh nepotrebnih sedežnih torb, luči, blatnikov, blatnikov, črpalk, okraskov in odsevnikov, še posebej, če se na suh dan vozite zunaj mesta.
- Če se odpravljate na kratko vožnjo, spustite vse dodatne kletke za steklenice vode, čeprav morate vedno imeti vsaj eno steklenico vode, razen če vam dirka zagotovi vodo.
- Te bodo od vaše skupne teže obrijale le nekaj gramov - komaj se splača, če odstranite luč za kolo, ki vas bo zaščitila na prometnih cestah.
Korak 7. Nosite aerodinamični par čevljev in čelado
Čeprav je to večinoma za dirkače, vas vžigalniki, čevlji in letalske čelade shujšajo, zato ste hitri in videti profesionalno. Lahko pa so dragi. Pedale lahko zamenjate tudi za dirkalne pedale in si nanje pritrdite lahke čevlje.
Korak 8. Če se počutite dobro z mehaniko, razmislite o obrezovanju kolesa
Ne za tiste s slabim srcem, obrezovanje dirk vključuje britje vseh možnih gramov teže. Profesionalni jahač Jack Pullar je morda najbolj skrajni primer, saj je s sedeža odtrgal prevleko sedeža in izvrtal luknje iz sedla, nato pa mu odrezal spodnji del krmila, da bi shujšal. Medtem ko morate biti previdni, nekatere spremembe dirke vključujejo:
- Odsekajte sedežno palico 1–2 palca (2,5–5,1 cm) spodaj, kjer ste jo nastavili. Pustite vsaj 2 1⁄2 v (6,4 cm) sedežne opore v sedežni cevi, sicer lahko poškodujete okvir.
- Obrezovanje koncev vseh kablov in ohišij kablov.
- Odstranitev vodnih kletk in vijakov.
Korak 9. Vedite, da običajno prihranite grame, ne kilograme
Razen če ste pripravljeni odšteti 15.000 dolarjev za vrhunsko in neokrnjeno kolo s trdimi kilogrami, nikoli ne boste izgubili toliko teže. Če na primer preklopite lažji skupinski sklop (vaše prestave) in menjalnik, prihranite ekvivalentno težo 1/3 iPhona 4. Razlike ne boste opazili. Če se odpravljate na Tour de France, boste želeli absolutno najlažje kolo, ki ga lahko dobite. V nasprotnem primeru se držite nekaj večjih, stroškovno učinkovitih popravkov in delajte na krepitvi nog, ne na lažjem kolesu.
- Če imate lepa kolesa in še vedno želite lažje kolo, si najprej priskrbite sedež iz ogljikovih vlaken ali lahke, majhne pedale. Ne bodo naredili velike razlike, bodo pa olajšali kolo.
- Namesto da porabite denar za lažje kolo za minimalno razliko v teži, poskusite spremeniti svoj življenjski slog, da bi shujšali.
Metoda 2 od 2: Rahlo pakiranje za turnejo
Korak 1. Razumeti, da morate na dolgih potovanjih nositi toliko, kolikor lahko varno nosite
Kolesarska tura je, ko se vozite z vsemi svojimi življenjskimi potrebami, zapakiranimi na kolesu, v majhnih vrečah, ki jih pritrdite na kolo. Ker boste potovali na dolge razdalje, bo vsak kilogram, ki ga lahko obrijete s kolesa, vplival na vaše noge in pljuča. Osnovne stvari, ki jih ne smete preskočiti, so:
- Steklenice za vodo in čistilne tablete.
- Ročna črpalka.
- Dodatne cevi in komplet obližev za cevi.
- Dodatni kabel zavore in menjalnika.
- Kolesarsko orodje.
- Žaromet.
- Komplet prve pomoči, še posebej, če preživite čas stran od mest.
Korak 2. Razmislite o tem, da sprednje hlače enakomerno porazdelijo vašo težo
Vedno morate najprej uporabiti zadnje zadnjice, če pa boste dodali komplet sprednjih panni, boste zmanjšali stres na vitalnih delih kolesa in vam lahko pomagali pri plezanju. Čeprav vaše kolo dejansko ne bo olajšalo, bo vaše zadnje pnevmatike, okvir, nosilec za kolo in zadnje zavore veselo in pomagalo pri stabilizaciji kolesa.
Korak 3. Bodite pametni pri izbiri dodatne opreme
Namesto ločenega mila za posodo, šampona, mila za telo in detergenta prinesite večnamensko čistilo za kampiranje. S seboj prinesite majhne predmete, ki jih radi uporabljate v času nedelovanja, na primer knjige za branje. Pazite le, da jih ne boste preveč zapakirali, sicer bo to povzročilo nepotrebno težo.
- Medtem ko je mogoče s polno velikostjo kolesarske črpalke lažje napolniti pnevmatike, je ročna črpalka veliko lažja.
- Namesto da bi prinesli posodo, spakirajte kovinski komplet. Z njim lahko kuhate, ostanke pa shranite v notranjosti.
Korak 4. Navadite se na umazana oblačila
Potovanje s kolesom ni glamurozna zadeva in ne smete pričakovati, da se boste tako oblekli. Imeti morate 2-3 pare kolesarskih hlač in dresov, lahko dežno jakno in/ali hlače, odvisno od podnebja, ter komplet čistih oblačil, po katerih se lahko preoblečete. Če bo mrzla noč, so hlače, klobuk in rokavice lahki in enostavni dodatki.
- Odločite se za volnena oblačila, saj ne zadržujejo toliko vode kot bombaž.
- En kos za umazana oblačila in enega za čista oblačila hranite umazane stvari tako pogosto, kot lahko, preden preklopite na nekaj čistega.
5. korak Kadar koli je mogoče, hrano kupujte vsak dan
Za razliko od pohodnikov na podeželju pametnim turistom ni treba vsak dan nositi na hrbtu vse potrebne hrane. Če načrtujete, da bo vaše potovanje potekalo skozi vsaj eno mesto vsakih 1-2 dni, lahko zmanjšate tono teže tako, da svoje obroke kupite pozno čez dan. Če se vsak dan ustavite v bližini mesta ali v njem, kupite večerjo za naslednji večer in zajtrk za naslednji dan ter preverite zemljevid. Če boste naslednji dan v mestu nekje zgodaj, pozneje kupite kosilo in ga pojedite ob cesti, nato naslednji dan ponovite.
- Poskrbite, da imate vedno pri roki 3-4 jahalne prigrizke z visoko vsebnostjo ogljikovih hidratov (granola/beljakovine, sadje, posušena žita itd.). Pri kolesarjenju na dolge razdalje morate nekaj jesti vsakih 30-60 minut.
- V torbi imejte vedno en lahek "nujni obrok". Granola, posušen riž ali testenine, fižol itd., Če ne najdete kraja za ustavitev.
- Poskusite lahko tudi iskati hrano, kadar koli se ustavite.
Korak 6. Naložite v lahko opremo za kampiranje
Iste lekcije, ki so se jih naučili pohodniki, ki na hrbtu nosijo vse, kar potrebujejo, vam lahko pomagajo pri obvladovanju teže. Lahki šotori, spalne vreče in spalne blazinice morda niso tako nujni za kolesarja, a vseeno bodo naredili veliko razliko. Vsaka blagovna znamka za kampiranje ponuja lahke različice svoje opreme, vendar tukaj je nekaj namigov, kako narediti vse, kar imate.
- Namesto šotora prinesite ponjavo in zložljivo palico, ki jo lahko oblikujete v zavetišče.
- Blazinice iz pene, vključno s penastimi vzmetnicami za dve enojni postelji, so neverjetno lahke, čeprav so lahko obsežne.
- Uporabite najlažjo spalno vrečo, ki jo lahko dobite. Če na primer poleti obiskujete kalifornijsko obalo, je vaša 0-stopinjska torba verjetno pretežka za vaše potrebe.
Korak 7. Znebite se manjših stvari
Če resno mislite, da bo vaše kolo čim lažje in učinkovitejše, lahko odstranite vso majhno varnostno/udobno opremo. Ne prinesite kolesarskega računalnika ali mobilnega telefona, če dodajo preveč teže.
- Pri pakiranju bodite pametni - ali boste na potovanju res prebrali 3 knjige? Ali potrebujete par lepih, težkih kavbojk, "za vsak slučaj?" Potovanje pomeni preprosto življenje in uživanje v pokrajini med vožnjo, ne pakiranje vsega življenja na kolo.
- Nikoli ne odstranjujte odsevnikov s kolesa, ker vam pomagajo, da vas vidijo drugi vozniki.
Nasveti
Odličen kraj za začetek iskanja ultra lahkih delov za kolesa so v specializiranih revijah. Poskusite lahko na www.performancebike.com, www.nashbar.com, www.jensonusa.com, www.danscomp.com, www.chainreactioncycles.com. Če si želite ogledati ocene delov, obiščite www.mtbr.com in www.roadbikereview.com
Opozorila
- Preden odstranite varnostne predmete, kot so reflektorji, preverite lokalne zakone, saj so ti na nekaterih področjih potrebni
- Vendar pa na potovanju (več dni) ne smete odstraniti varnostne opreme. Če ste cestni dirkač, sprednje in zadnje luči ne bodo vplivale na vaše zmogljivosti, vendar vas bodo tako zaščitile.
