Položaj vašega krmila bo narekoval vašo držo. Prenizko krmilo vam lahko povzroči nelagodje med vožnjo. Na srečo je dvigovanje krmila enostavno, če veste, kaj počnete. Najprej morate ugotoviti, ali imate krmilo brez navoja ali z navojem. Nato lahko krmilo prestavite tako, da ga odvijete z imbus ključem. Če sledite pravilnim korakom, je dvig kolesnega krmila lahko hiter in enostaven!
Koraki
Metoda 1 od 3: dvig krmila brez navojev
Korak 1. Poiščite distančnike nad in pod steblom krmila
Vaše steblo krmila je palica, s katero se krmilo poveže. Če imate sistem brez navojev, bi morali videti distančnike ali plastične obroče, zavite na vrhu in dnu stebla. Če teh obročev nimate, imate najverjetneje navojno krmilo.
Krmilo brez navojev bo imelo tudi dodatne vijake na zadnji strani krmila. Poiščite te, če niste prepričani, kakšno vrsto imate
Korak 2. Odvijte vijake na zadnji strani krmila
Vijaki, ki se nahajajo na zadnji strani krmila, se imenujejo stiskalni vijaki in preprečujejo, da bi se krmilo vrtelo od strani do strani. Poiščite imbus ključ ali šesterokotni ključ, ki ustreza vijakom na zadnji strani vašega krmila. Vijake obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da jih sprostite. Ko so ohlapni, se mora krmilo prosto premikati od strani do strani, neodvisno od kolesa.
- Preberite podrobnosti o izdelku na kolesu, da ugotovite, katero velikost imbus ključa potrebujete.
- Najpogostejše velikosti imbus ključev, ki se uporabljajo na kolesih, so 4 mm, 5 mm in 6 mm.
Korak 3. Odvijte vijak in zgornji pokrov na krmilu
Vstavite šesterokotni ključ ali imbus ključ v vijak na vrhu krmila in ga obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da odstranite zgornji vijak. Ko odstranite vijak, se pokrovček odlepi. Distančnike je treba pritrditi nad in pod krmilom. Distančnike potisnite nad krmilo in jih ter zgornji vijak postavite za pozneje.
Korak 4. Dvignite krmilo s stebla
Ko odstranite pokrovček, potisnite krmilo z zgornjega stebla. Odložite krmilo na stran.
Korak 5. Na steblo krmila namestite več distančnikov
Distančnike, ki so bili na vrhu krmila, postavite na distančnike spodaj. Tako boste krmilo postavili višje, ko ga potisnete nazaj na steblo.
Če vaše krmilo nima distančnikov nad steblom in je vaša krmilna cev prekratka, da bi jih dodali, boste morda morali namesto tega uporabiti dvigalo stebla brez navojev. Ta se pritrdi na steblo krmila, da ga dvignete višje. Če pa steblo krmila dvignete previsoko, boste morda morali namestiti daljše kable in ohišje
Korak 6. Potisnite krmilo nazaj na steblo
Postavite se za kolo in poravnajte sredino krmila s kolesom. Če jih ne poravnate popolnoma, se boste med vožnjo s kolesom počutili nerodno. Med prehodom na naslednji korak naj bodo palice naravnost.
Korak 7. Privijte vijake na zgornji in zadnji strani krmila
Preostale distančnike potisnite nad palice. Šestkotni ključ namestite v vijake na zadnji in zgornji strani krmila in jih obrnite v smeri urinega kazalca. Zategnite jih, dokler krmila ne morete premakniti navzgor, navzdol ali od strani do strani.
Če vam nova višina krmila ni všeč, znova odstranite krmilo in pod krmilo postavite manj distančnikov
Metoda 2 od 3: Nastavitev navojnega krmila
Korak 1. Poiščite distančnike in vijake, da preverite, ali je krmilo z navojem
Krmilo z navojem ima dolga stebla, ki se prilegajo okvirju kolesa, medtem ko bodo krmila brez navojev pritrjena na vrh stebla krmila. Poiščite vijake na hrbtni strani krmila ali plastične obroče na vrhu in dnu stebla krmila. Če teh nimate, imate krmilo z navojem.
Korak 2. Izmerite od vrha stebla do okvirja kolesa
Z merilnim trakom določite dolžino od vrha krmila do območja, kjer gre v okvir vašega kolesa. To meritev zapišite na kos papirja. To vam bo pomagalo, da se vrnete na staro višino krmila, če vam ni všeč, kako se vaše krmilo počuti, ko ga dvignete.
Korak 3. Odvijte vijak na vrhu krmila z imbus ključem
Z eno roko se primite za krmilo, z drugo roko pa zavrtite zgornji vijak v nasprotni smeri urinega kazalca z imbus ključem ali šestkotnim ključem. Vijak obrnite 4-5 krat ali dokler krmilo ni dovolj ohlapno, da se lahko prosto premikate gor in dol.
6 mm imbus ključ je običajne velikosti za zgornji vijak
Korak 4. Dvignite krmilo in ga poravnajte
Če imate težave pri dvigovanju krmila, jih med dvigovanjem zavrtite levo in desno, da jih sprostite. Stojte pred kolesom in se prepričajte, da so palice ravne. Poravnajte sprednje kolo s krmilom, ko sta na želeni višini.
Običajno so na steblu krmila oznake, ki določajo, kako visoko naj se krmilo dvigne. Ne dvigujte jih višje od teh vrstic, sicer bo vožnja s kolesom nevarna
Korak 5. Zategnite zgornji vijak na krmilu
Ko ste dvignili krmilo na želeno višino, držite krmilo naravnost in privijte vijak na vrhu le -teh. Če ste vse naredili pravilno, morate krmilo dvigniti višje.
Če vam nova višina krmila ni všeč, znova sprostite krmilo in ga znova nastavite, dokler se ne počutita udobno
Metoda 3 od 3: Določanje optimalne višine krmila
Korak 1. Ročaj namestite tako, da vam bo najbolj udobno
Če imate bolečine v rami ali hrbtu, je to lahko znak, da je krmilo prenizko in da se med vožnjo preveč raztezate. Eksperimentirajte z različnimi višinami krmila tako, da nastavite višino in sedite na kolesu. Izberite tistega, ki se vam zdi najbolj prijeten.
- V idealnem položaju naj bodo vaša ramena sproščena, jedro pa angažirano. Pri bokih se morate nagniti naprej, hrbtenica pa mora biti ravna.
- Namestitev krmila lahko ustvari nevtralno, sproščeno ali agresivno držo. Za nevtralno držo držite krmilo v ravni s sedežem. Če želite sproščeno držo, dvignite krmilo višje od sedeža. Za agresivno držo spustite krmilo pod sedež. Upoštevajte, da ima večina kolesarjev raje nevtralno ali sproščeno držo.
Korak 2. Dvignite krmilo za ležerno držo
Ročaji, ki so dvignjeni višje, zmanjšujejo aerodinamičnost vašega telesa med kolesarjenjem, vendar so za nekatere ljudi lahko bolj udobni. Če pa dvignete krmilo previsoko, bo morda težje obrniti kolo.
Če je vaše krmilo previsoko, se ne boste mogli nagniti naprej, kar lahko povzroči bolečino v sedlu ali bolečino v hrbtu
Korak 3. Spustite krmilo za bolj aerodinamično držo
Če želite hitro kolesariti, boste verjetno želeli spustiti krmilo. S spuščanjem palic boste ukrivili hrbet in spustili ramena, kar bo zmanjšalo odpornost proti vetru. Če želite dirkati ali povečati hitrost, razmislite o spuščanju krmila.