Če vaše vozilo črpa energijo iz akumulatorja in so vse luči in druge električne komponente ugasnjene, je morda prišlo do parazitskega praznjenja akumulatorja (ali do porabe). Na srečo lahko običajno sami ugotovite vzrok za parazitsko žrebanje. Začnite tako, da digitalni multimeter priključite na negativni pol akumulatorja v vozilu. Nato odstranite varovalke eno za drugo, medtem ko opazujete spremembe v odčitku multimetra. Ko branje pade, ste našli krivca in lahko ukrepate, da ga popravite.
Koraki
1. del od 2: Priključitev digitalnega multimetra
Korak 1. Odklopite vse naprave iz vozila in se prepričajte, da električne komponente niso vklopljene
Izklopite radio, ogrevanje ali klimatsko napravo, luči, brisalce vetrobranskega stekla itd. In zaprite predal za rokavice in osvetljene pokrove ogledal. Vklopite zasilno zavoro, izklopite vozilo in izvlecite ključ iz vžiga, če tega še niste storili. Nato zaprite vsa vrata in prtljažnik ali zadnjo loputo, tako da se ne aktivira nobeno vezje.
Odstranite vse kable, ki so lahko priključeni v vozilo, na primer GPS enoto ali polnilnik telefona
Nasvet:
V nekaterih primerih boste morda morali vnesti varnostno kodo, ko vklopite vozilo po odklopu akumulatorja, zato pred začetkom preverite kodo v priročniku lastnika.
Korak 2. Napolnite baterijo do konca
Če želite natančno zaznati parazitsko žrebanje, morate začeti s popolnoma napolnjeno baterijo. Odprite pokrov in poiščite akumulator vašega vozila. Za polnjenje akumulatorja do 100%uporabite polnilnik za vozila.
- Številne avtomobilske baterije imajo 12,6 voltov. Napajanje lahko preverite z multimetrom, da zagotovite, da je baterija popolnoma napolnjena.
- Če je vaša baterija stara ali poškodovana ali ne bere 12,6 voltov, ko je popolnoma napolnjena, jo boste morda želeli zamenjati, preden nadaljujete.
Korak 3. Odstranite negativni kabel akumulatorja iz negativnega priključka akumulatorja
Poiščite negativni kabel, ki bo označen z znakom minus (-) in ima lahko črn pokrov. Odstranite pokrov, če obstaja, in s ključem odvijte negativni kabel s priključka.
- Ne pozabite uporabiti negativnega in ne pozitivnega kabla, da preizkusite žreb, da preprečite kratke stike!
- Na splošno je 10-milimetrski ključ z odprtim ključem orodje, ki ga boste potrebovali za odstranitev kabla.
Korak 4. Nastavite digitalni multimeter
Multimeter ima tako črno žico kot rdečo žico, pa tudi več različnih vhodnih rež. Črno žico priključite na vhod "com" (skupna masa) in rdečo žico priključite na vhod najvišjega ojačevalnika (običajno 20A). Številčnico na multimetru nastavite za merjenje amperov.
Izberite digitalni števec, ki lahko prebere do 20 amperov in do 200 miliamperov
Korak 5. Multimeter pritrdite na negativni kabel akumulatorja in priključek
Rdeči kabel postavite skozi kovinski krog na koncu negativnega kabla akumulatorja. Dotaknite se črnega kabla do negativnega priključka akumulatorja.
Za pritrditev vodnikov lahko uporabite plastične sponke, da bodo vaše roke proste in merilnik še naprej deluje
Korak 6. Upoštevajte, da imate parazitsko žrebanje, če je odčitek večji od 50 miliamperov
Obstaja nekaj stvari, ki v vozilu nenehno črpajo energijo, na primer ura na radiu, zato je normalno, da je odčitavanje med 20 in 50 miliamperov. Če je vaše branje višje od tega, to pomeni, da je neodločeno in da nekaj porablja preveč energije.
2. del 2: Preverjanje varovalk
Korak 1. Med gledanjem odčitka multimetra izvlecite varovalke eno za drugo
Pod pokrovom poiščite škatlo z varovalkami. Za odstranitev varovalk uporabite varovalko, začenši pri tistih z najmanjšimi močmi ojačevalnikov in delujte proti tistim z najvišjimi. Ko potegnete varovalko, preverite, ali se odčitki spremenijo. Če se ne, zamenjajte varovalko in pojdite na naslednjo.
Ko ste prebrali vse varovalke v škatli z varovalkami pod pokrovom, preverite varovalke v omaricah z varovalkami pod pomišljajem. Najbolje je, če vam pri tem pomaga prijatelj, da lahko ena oseba potegne varovalke, druga pa opazuje branje na multimetru. Če nimate nikogar za pomoč, merilnik naslonite na vetrobransko steklo, da ga boste lahko prebrali v notranjosti vozila
Opozorilo:
Odprite multimeter, preden odprete vrata, da preverite varovalke pod armaturno ploščo. Stikalo za vrata onemogočite tako, da nanj pritrdite kos odpadnega lesa, tako da ostane pritisnjen. Nato znova priključite multimeter.
2. korak. Ko vlečete varovalko, se odčitek občutno zmanjša
Če odstranite varovalko, lahko odčitek multimetra pade za nekaj miliamperov, kar je normalno. To, kar iščete, je znaten padec, na primer, če odčitek pade s 3,03 ampera na 0,03 ampera. Ko se to zgodi, ste našli električno vezje, ki ustvarja parazitsko žrebanje!
Korak 3. Ugotovite, kaj deluje na prizadetem vezju
Oglejte si tabelo na škatli z varovalkami in/ali priročnik za uporabo, če želite izvedeti, katere komponente poganja varovalka, ki povzroča praznjenje. Prav tako lahko preverite shemo ožičenja za določeno vezje, da boste lažje odpravili težavo.
Običajno lahko na spletu najdete digitalne kopije priročnikov in shem ožičenja
Korak 4. Preverite vsako napravo ali komponento v tem vezju
Zamenjajte varovalko in eno za drugo odklopite vsako svetilko, grelec ali električno napravo. Preklopite tudi vsa stikala, ki ustrezajo komponentam. Pazite, da odčitek na multimetru pade, da ugotovite, katera komponenta povzroča odtok.
Na primer, recimo, da napačna varovalka nadzoruje napajalno anteno in radio. Odklopite radio in preverite, ali žrebanje izgine. V nasprotnem primeru izključite anteno iz vtičnice in pazite, da odčitek na multimetru pade
Korak 5. Popravite sestavni del, ki povzroča žrebanje, odklopite multimeter in znova priključite baterijo
Postopek popravila se bo močno razlikoval glede na težavo, zato, če niste prepričani, kako popraviti komponento, najemite pooblaščenega mehanika za popravilo ali zamenjavo. Če lahko popravilo opravite sami, ga preverite tako, da zagotovite, da je odčitek na multimetru manjši od 50 miliamperov. Ko končate, odklopite multimeter in znova priključite kabel baterije.
Morda boste lahko preprosto preklopili stikalo v položaj "izklopljeno", da odpravite žrebanje, ali pa se soočate z bolj zapleteno težavo, na primer težavo s kabelskim snopom
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- 50 miliamperov je dobro pravilo za največjo dovoljeno parazitsko žrebanje. Karkoli nad 50 miliamperov bi zahtevalo nadaljnjo preiskavo natančne naprave, ki črpa moč.
- Ne pozabite preveriti v notranjosti vžigalnika in vtičnic. Če pustite polnilec telefona priklopljen dlje časa, lahko pride do parazitskega žreba. Prav tako lahko včasih kovanci padejo v vtičnice in povzročijo kratke hlače.
Opozorila
- Multimeter priključite na negativni pol akumulatorja in ne na pozitivni, da preprečite kratke stike.
- Pri delu z električnim sistemom avtomobila bodite previdni. Zaščitite oči in kožo z očali in rokavicami.
- Razmislite, da to opravi strokovnjak. Če napačno odklopite in znova priključite akumulator, lahko poškodujete električni sistem vozila ali pa ponastavite modul, kar povzroči začasno ustavitev praznjenja.
- Namen informacij v tem članku je dati splošne odgovore na pogosto zastavljena vprašanja o tej temi in morda ne veljajo za vsa vozila. Podrobnosti o intervalih vzdrževanja in drugih specifikacijah vozila najdete v priročniku za uporabo vašega vozila. Če niste prepričani, ali ste sposobni opraviti kakršno koli popravilo, priporočamo, da se obrnete na pooblaščenega avtomobilskega tehnika za opravljanje potrebnih del.
