Ko je torzijska palica pod vašim vozilom nastavljena, dvigne in spusti sprednje pnevmatike. Čeprav lahko to palico prilagodite tako, da med pnevmatiko in blatnikom ustvarite veliko vrzel med kolesi, lahko tudi znižate višino avtomobila. Pred kakršnimi koli spremembami v vozilu izmerite režo med kolesi na obeh straneh avtomobila ali tovornjaka. Nato z vtičnico na ključu z ragljo nastavite vijake na torzijski palici, preden preverite, ali sta vrzeli med kolesom in blatnikom enaki.
Koraki
1. del od 2: Pregled vozila
Korak 1. Parkirajte avto na ravni površini
Premaknite avto na ravno površino, na primer v garažo. Ne spreminjajte svojega vozila na nagnjenem območju, ker bo to precej otežilo postopek prilagajanja in morda tudi neenakomerne nastavitve. Ker določite višino svojega avtomobila, se prepričajte, da je vaše vozilo na ravnem, enakomernem območju.
Ko je vaš avto parkiran na ravni površini, lahko bolje razumete, kako velika ali majhna je razdalja med kolesi
Korak 2. Izmerite vrzel med kolesi med pnevmatiko in odbijačem
Odstranite merilni trak in ga položite na površino 1 sprednje pnevmatike. Dvignite merilni trak, dokler ne pridete do roba kolesne reže, nato zapišite celotno dolžino. Nato pojdite na nasprotno pnevmatiko in opravite enako meritev med pnevmatiko in odbijačem.
Te meritve morajo biti vedno enake. Če vozite neuravnoteženo vozilo, lahko povzročite resno dolgotrajno škodo na svojem vozilu
Korak 3. Poiščite vzporedne krmilne roke, ki tečejo pod vozilom
Poglejte pod avto ali tovornjak in poiščite tanko cev, ki poteka vzdolž vozila. Pojdite na nasprotno stran vozila in pokukajte spet spodaj, da poiščete drugo cev, ki je vzporedna s prvo. Na ta par cevi glejte kot na krmilne roke, ki sta povezani s sprednjim prečnim nosilcem ali torzijsko palico.
- Krmilne roke povezujejo torzijsko palico s kolesi.
- Če imate težave pri iskanju krmilnih ročic, preberite priročnik za uporabo vašega vozila ali se obrnite na strokovnjaka.
Korak 4. Poiščite torzijsko palico med obema krmilnima rokama
Poglejte pod vozilo in se odpravite na sredino avtomobila. Poglejte na sredino spodnjega dela vozila in poiščite debelo, pravokotno oporo, ki drži torzijsko palico, ki zdrsne v obe krmilni roki.
- Pod vozilom boste morda videli sprednje in zadnje torzijske palice. Sprednja torzijska palica je najbližje motorju in to boste prilagodili.
- Sprednja torzijska palica ima v sredini majhen ključ. Ta ključ pomaga, da palica ostane na svojem mestu.
Korak 5. Poiščite nastavitvene vijake na obeh straneh torzijske palice
Pozorno poiščite komplet vijakov na obeh straneh. Z vijakom na levi strani nastavite levo pnevmatiko in skrajšajte desni vijak, da spremenite desno pnevmatiko. Ker se za pritrditev torzijske palice uporabljajo veliki, debeli vijaki, boste za prilagoditev morali uporabiti vtičnico na ključu.
2. del od 2: Dvig ali spuščanje vozila
Korak 1. Dvignite okvir avtomobila z avtomobilsko vtičnico
Avtomobilsko vtičnico postavite pod okvir vozila in dvignite pnevmatiko s tal. Preverite, ali je pnevmatika vsaj 2,5 cm (2,5 cm) od tal, da vaše torzijske nastavitve ne pritiskajo preveč na površino kolesa. Če je mogoče, poskusite uporabiti polne vtičnice, ki celotno vozilo dvignejo od tal.
- V redu je, če lahko naenkrat prilagodite samo 1 pnevmatiko. Prepričajte se, da ste vedno dvignili bok avtomobila, na katerem delate.
- Če avtomobila ne dvignete, poškodujete nastavitvene vijake.
Korak 2. S ključem in vtičnico potisnite pod vozilo
Delajte proti robu vozila, s pomočjo krmilne roke poiščite sredinsko torzijsko palico. Poiščite vijak, ki je najbližji vašemu položaju, in namestite vtičnico na ključ z ragljo na vrhu.
Za dokončanje teh nastavitev boste morda morali uporabiti večji ali manjši ključ, odvisno od vašega vozila
Korak 3. Obrnite vijak torzijske palice v smeri urinega kazalca, da dvignete vozilo
Vzemite orodje in ga počasi obračajte, s ključem obračajte v smeri urinega kazalca. Ne skrbite, če ključa ne morete premakniti v polnem krogu; namesto tega dvakrat zavrtite vijak za 180 stopinj. Upoštevajte, kolikokrat obračate ključ, da lahko ponovite isti postopek na nasprotni strani.
Ne delajte velikih prilagoditev takoj. Začnite tako, da enkrat ali dvakrat zavrtite vijak, nato preglejte kolesno režo med pnevmatiko in platiščem
Korak 4. Obrnite vijak torzijske palice v nasprotni smeri urinega kazalca, da spustite vozilo
Držite pod dvignjenim vozilom, medtem ko držite ključ s ključem z vtičnico. Namestite vtičnico na torzijski vijak in orodje zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca. Ključ zavrtite v korakih po 180 stopinj, če ne morete popolnoma zavrtiti.
Korak 5. Odstranite avtomobilsko vtičnico in jo postavite ob drugo stran avtomobila
Ko varno izstopite izpod vozila, odstranite avtomobilsko vtičnico in jo postavite pod vozilo na nasprotni strani. Z dvigalom dvignite drugo kolo in pred nadaljevanjem preverite, ali je pnevmatika od tal.
Pri kakršni koli prilagoditvi torzijske palice vedno uporabite vtičnico, tudi če je manjša
Korak 6. Na enak način nastavite vijak torzijske palice na drugi strani vozila
Namestite vtičnico na ključ z ragljo na nasprotni vijak in začnite vrteti orodje. Ključ delajte v krogu in ga obračajte tolikokrat, kot ste vijak obrnili na drugi strani vozila.
Vijak zavrtite na enak način v tej smeri v smeri urinega kazalca, da dvignete vozilo, ali v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga spustite
Korak 7. Izmerite vrzel med kolesi na obeh pnevmatikah, da zagotovite, da je enakomerna
Izvlecite se izpod avtomobila in vzemite merilni trak. Kot ste storili že prej, položite 1 konec traku na površino pnevmatike, medtem ko merite razdaljo med pnevmatiko in platiščem. Preverite obe sprednji pnevmatiki in se prepričajte, da sta meritvi enaki.
Opozorilo:
Nikoli ne vozite vozila z neravnimi kolesi. Če vozite avto ali tovornjak z različnimi razmiki med kolesi, lahko trajno poškodujete ali zlomite krmilne ročice in/ali torzijsko palico.
Korak 8. Po potrebi dodatno prilagodite ključ
Če obstaja velika razlika v višini med obema kolesoma, pojdite pod avto in popravite morebitna problematična področja. Privijte ali odvijte vijake, kot se vam zdi primerno, pri čemer se ustavite za merjenje med vsako nastavitvijo.
- Ne preizkušajte svojega vozila, dokler se te meritve ne izenačijo.
- Pri prilagajanju pod vozilom vedno uporabite vtičnico.
Korak 9. Vozite svoje vozilo na kratko razdaljo, da znova poravnate kolesa
Odstranite dvigalko iz avtomobila, nato pa vozilo zavrtite. Križarite po prazni cesti, v majhnih količinah zavrtite in zavrtite avto ali tovornjak. Ko naredite te hitre premike, boste pomagali utrditi novo višino avtomobila.
- Če se vam zdi, da je vzmetenje vašega vozila odpeljano na pregled v servisno delavnico.
- S svojim vozilom ne delajte nevarnih trikov ali gibov.
