Torej želite sinhronizirati ogljikove hidrate na svojem motorju z več vozički? Uporabite lahko nekaj načinov: metodo vakuumskega merilnika (na splošno to počnejo v trgovini z motornimi kolesi) in metodo krogličnega ležaja. Če imate vakuumske merilnike, poskusite s tem pristopom, če pa ne, se odločite za metodo krogličnega ležaja.
Koraki
Metoda 1 od 2: Uporaba vakuumskega merilnika
Korak 1. Prepričajte se, da so vaši ogljikovi hidrati čisti in v brezhibnem stanju
Očistite sklede, curke in prehode, gumijaste membrane pod zgornjim pokrovom nimajo lukenj, vaše ogljikove igle in plovci pa visijo v pravih položajih, kot je navedeno v priročniku delavnice za vaš stroj. Preverite tesnjenje gumijastih razdelilnikov in preverite, ali so vijaki mešanice v prostem teku nastavljeni na navedeno število obratov. Vaše kolo bi moralo zdaj delovati nekoliko mirno.
Zavrtite vijak mešanice v prostem teku na vsakem ogljikovih hidratih - opazili boste, da motor deluje hitreje ali počasneje. Mesto, kjer najhitreje teče v prostem teku, je tisto pravo. Ugotovite, da pri vseh ogljikovih hidratih ves čas v prostem teku prilagajate število vrtljajev, navedenih v vašem priročniku, običajno pri 4-valjnih nekoliko manj kot 1000 vrtljajev na minuto. Čestitamo, prilagodili ste in sinhronizirali število vrtljajev v prostem teku
Korak 2. Odstranite majhne gumijaste pokrove ali vijake, ki držijo vakuumski prehod zaprt na vsakem ogljikovih hidratih
Pritrdite cevi iz vakuumskih merilnikov in zaženite motor. Po možnosti je že ogreto.
Korak 3. Nekajkrat odprite in zaprite loputo za plin, nato pa jo pustite v prostem teku
Opazili boste, da se kazalne igle na merilnikih dvigajo, ko odprete loputo, in kot noro plapolajo v prostem teku. Najprej poskrbimo za plapolanje.
Vsaka ura ima majhen vijak, kamor cev vstopi ali v njeni bližini. Zvijte to, dokler se lebdenje ne umiri, vendar se ne ustavi popolnoma. Med nastavljanjem motorja pustite motor, dokler vse igle na urah v prostem teku nekoliko mirno plapolajo. Odprite jo in poglejte, kako se te igle dvignejo … na čisto drugačna mesta na uri. Naslednji korak bo, da se bodo soglasno dvignili
Korak 4. Odvijte protiuteže na nastavitvenem vijaku metuljnega ventila vsakega ogljika
Odvisno od vašega kolesa imate morda en ogljikov hidrat, ki ga ni mogoče prilagoditi: to je tisti, na katerega je treba prilagoditi ostale.
Odvijte ali privijte te vijake, postopoma, tako da odprete dušilko vmes, dokler se vse igle na merilnikih ne dvignejo in ne spustijo hkrati, v popolni harmoniji. To traja nekaj časa in je lahko nekoliko frustrirajuće, da ne govorimo o hrupnem. Potrpežljivost in vztrajnost to počneta
Korak 5. Ko ste to pridobili in tudi zategnili matice za nasprotje, igle pa so še vedno v popolni sinhronosti, voila
Uspešno ste sinhronizirali ogljikove hidrate! Če pa je vaš stroj in njeni ogljikovi hidrati stari in obrabljeni, se te igle morda nikoli ne bodo obnašale kot dobro usposobljena plesna skupina. Za vse tiste, ki želijo samo ohraniti staro tekalnico, po možnosti s sprejemljivo hitrostjo, obstaja drugi način prilagajanja.
Metoda 2 od 2: Uporaba krogličnih ležajev
Korak 1. Uporabite to metodo, če tega ne morete storiti na "pravi" način
Morda nimate vakuumskih merilnikov, ste preslabi, da bi jih kupili, ali pa je stari konj preveč obrabljen, da bi lahko pravilno deloval? Zataknjen sredi nekega od boga pozabljenega mesta brez mehanike, delavnic, česar koli? Ne bojte se, prijatelj, tukaj je metoda bush za sinhronizacijo ogljikovih hidratov. Vse, kar potrebujete, je nekaj majhnih kovinskih kroglic iz starega krogličnega ležaja, s premerom približno 5 mm, po enega za vsak ogljikov hidrat, ki ga zlahka najdete na katerem koli odpadu in ga dodate v komplet orodij za nujne primere.
Korak 2. Preverite, ali ogljikovi hidrati očitno puščajo v karoserijah ali razdelilnikih, tako da jih razpršite s čistilcem zavor (ali vžigalnikom) - previdno
Če se motor vrti več, ko poškropite določeno mesto, je to uhajanje zraka. Zaprite ga s tekočim tesnilom ali žvečilnim gumijem. Ja, deluje, vsaj za nekaj kilometrov. (V večini primerov so ravno zaradi tega vaši prej lepo prilagojeni ogljikovi hidrati delovali.)
Korak 3. Izpraznite sklede, popustite sponke in izvlecite ogljikove hidrate
Pustite jih pritrjene na plin. Postavite jih poravnano, na ravno kartonsko škatlo ali kaj podobnega. V vsako vstavite kroglico iz krogličnega ležaja.
Korak 4. Počasi odprite plin
Začudeno gledate v odpiranje ventilov metuljev. Poslušajte zvok majhnih kroglic, ki padajo na karton - "ploploploplop". Vijake metuljnega ventila nastavljajte, dokler ne zaslišite samo enega udarca. Evo, ogljikovi hidrati so sinhronizirani!
Korak 5. Znova pritrdite ogljikove hidrate in vse njihove cevi
Odjahajte v sončni zahod!
Nasveti
- Pri roki imejte priročnik za svoje kolo, za vse parametre, potrebne za njegovo optimalno delovanje.
- Vedno uporabljajte najboljša in najprimernejša orodja, ki jih lahko zberete. Ključi za opice so za opice.
- Najprej z možgani - nato z očmi - šele nato z rokami.
