Uporaba stojala za motor olajša spreminjanje ali popravila motorja, ko je zunaj vašega vozila. Čeprav lahko stojalo za motor kupite v trgovini s strojno opremo ali v trgovini z avtomobilskimi materiali, ga lahko izdelate tudi sami. To je razmeroma zapletena naloga, ki zahteva nekaj specializiranih orodij, kot so krožna žaga, varilec MIG in dvigalo za motor. Če pa imate vsa ustrezna orodja in veste, kako jih uporabljati, lahko naredite stojalo za motor, ki bo varoval vaš motor.
Koraki
1. del od 2: Gradnja okvirja
Korak 1. Uporabite 12,7 ft (3,7 m) kvadratne jeklene cevi dolžine 1 cm (2,5 cm)
Okvir vašega stojala mora biti dovolj močan, da prenese težo vašega motorja, zato uporabite kvadratno cev 1 cm (2,5 cm) iz zlitine 1045, kar je za projekt dovolj trpežno. Uporabite dolgo dolžino, da jo lahko razrežete na dele.
- V vaši lokalni trgovini s strojno opremo ali gospodinjskimi pripomočki lahko najdete kvadratne cevi velikosti 1 palca (2,5 cm) iz zlitine 1045.
- Kvadratne cevi so boljše za povezovanje vogalov okvirja kot krožne cevi.
Korak 2. Označite dolžino 2 30 in (76 cm) in 5 20 in (51 cm)
Stojalo, dolgo 30 cm (76 cm), široko 20 cm (51 cm) in 20 cm (51 cm) visoko, bo namestilo večino motorjev, zato vzemite merilni trak in izmerite dolžino vsakega odseka. Z označevalcem naredite enakomerno črto po ceveh za vsak odsek.
Zelo pomembno je, da so odseki enakomerni in natančno izmerjeni, da bo vaše stojalo uravnoteženo
Korak 3. S krožno žago izrežite kvadratne cevi po velikosti
Uporabite krožno žago z rezilom, ki lahko reže jeklo. Rezilo pripeljite do polne hitrosti in ga potisnite skozi cev, da naredite čiste in enakomerne reze na oznakah, ki ste jih naredili, ko ste merili odseke.
Pred rezanjem se prepričajte, da je rezilo pri polni hitrosti, da zmanjšate možnost zloma rezila in naredite čisti rez
Korak 4. Oblecite varilne rokavice, čelado in zaščitno obleko
Varjenje uporablja visoko toploto za taljenje in povezovanje kovine, zato je pomembno, da nosite rokavice, ki so posebej zasnovane za to nalogo. Ustvarja tudi izjemno močno svetlobo, ki lahko poškoduje vaš vid, zato si za zaščito oči namestite varilno čelado z vizirjem. Nosite kavbojke in srajco z dolgimi rokavi, da ne nastanejo iskrice na koži.
Korak 5. Pritrdite 2 jeklena jezička na 20 -palčno (51 cm) cev z varilcem MIG
Da bi vaše stojalo varno držalo zadnji del motorja, je treba jeklene jezičke pritrditi na okvir točno tam, kjer se prilegajo palicam na zadnji strani motorja. Jezičke potisnite na 2 palici na zadnji strani motorja, položite cev ob dno jezičkov in z varilcem MIG zvarite jezičke na cev. Nato odstranite cev z jezički, pritrjenimi z motorja.
- Ko pritrdite jezičke, pazite, da se ne opečete in se ne dotaknete kovine, ko je še vroča.
- Ker se lokacija palic na zadnji strani motorja lahko razlikuje glede na znamko in model, namestitev jezičkov na sam motor zagotavlja natančno merjenje jezičkov.
- Že izdelane jeklene zavihke najdete v vaši lokalni trgovini s strojno opremo.
Korak 6. Zavarite vogale okvirja skupaj
Varilni zvar je hiter zvar, zasnovan tako, da začasno drži dele skupaj, tako da lahko učinkoviteje izvedete končni zvar. Uporabite varno delovno površino, kot je varilna miza ali jeklena miza, in razporedite cevi 30 cm (76 cm) in cevi 20 cm (51 cm), tako da so vogali povezani in tvorijo velik pravokotnik. Nato z varilcem MIG segrejte mesto, kjer se cevi povežejo, da jih zlepite skupaj in tvorijo podlago vašega stojala.
- Zvar mora biti ravno dovolj močan, da lahko kovina ostane povezana za končni zvar pozneje.
- Ker lepljivi zvar ni popoln ali končni zvar, bodite previdni, da ne padete ali pritiskate na okvir, sicer se lahko zlomi.
Korak 7. Oblikujte zadnji del okvirja tako, da varite 20 -palčne (51 cm) cevi
Preostalih 20 cm (51 cm) cevi, vključno s cevjo z jezički, pritrjenimi nanjo, bodo tvorile zadnji del okvirja. Držite podnožje okvirja pokonci in 2 cevi povežite z vogali, da tvorite kot 90 stopinj. Nato položite cev z jeklenimi zavihki na glavo, da tvorijo prečni nosilec. Vzemite varilni stroj MIG in varite notranji in zunanji rob, kjer se stikajo cevi.
Morda boste potrebovali nekoga, ki vam bo pomagal držati podnožje okvirja pokonci, tako da lahko nanj zlepite zadnjo stran okvirja
Korak 8. Na vogalih okvirja naredite končni zvar z varilcem MIG
Končni zvar je veliko močnejši zvar kot zvarni in traja malo več časa. Z varilcem MIG držite plamen proti vogalom, kjer ste zvarili, da se kovina stopi in ustvari še močnejšo povezavo. Vse okoli povezave s plamenom se potrudite, da ne bo nobenih vrzeli in kovina je varno pritrjena. Pojdite na vsa področja, ki jih varite, da naredite končni zvar.
Ko končate z varjenjem, okvir dobro povlecite z rokami, da se prepričate, da ni premikov ali nestabilnosti
Opozorilo:
Zelo pomembno je, da je vaš okvir trdno zvarjen, da prenese težo vašega motorja. Šibek okvir lahko povzroči, da motor pade in se zlomi ali pa nekoga poškoduje.
2. del 2: Priključitev drogov opornikov
Korak 1. S krožno žago izrežite palice, dolge 20 centimetrov (51 cm) od cevi
Dve oporni palici se povežeta s sprednjo stran motorja in pomagata vzdržati njegovo težo na stojalu. Vzemite merilni trak in marker ter izmerite dolžine 20 cm (51 cm) na kvadratni cevi. Nato jih izrežite s krožno žago.
Dokončano stojalo bo podpiralo zadnji del motorja na jeklenih jezičkih, pritrjenih na zadnji strani okvirja, medtem ko bodo oporne palice držale sprednji del motorja
Korak 2. Izvrtajte luknje skozi obe cevi 1 cm (2,5 cm) od konca
Z merilnim trakom merite 1 cm (2,5 cm) od konca vsake palice in označite mesto. Vzemite vrtalnik z vrtalnikom, ki lahko prereže kovino, na primer titanov ali kobalt, in skozi cevi naredite luknjo, da ustvarite reže, ki bodo ustrezale vijakom za povezavo palic opornikov z vašim motorjem.
Opozorilo:
Standardni sveder ne bo mogel prodreti v površino kovine in se lahko odlomi, kar lahko poškoduje vaš sveder in lahko povzroči poškodbe.
Korak 3. Postavite jeziček na vsako stran lukenj in jih pritrdite na svoje mesto
Vzemite 1 palico opornika in držite jeziček na vsaki strani luknje, ki ste jo izvrtali skozi palico. Vijak potisnite skozi jezičke in palico opornika, na drugo stran vijaka pritrdite matico in jo privijte tako, da so jezički varno pritrjeni na palico. Nato ponovite postopek z drugo palico opornika.
- Prepričajte se, da je matica res tesna, da se jezički ne premaknejo.
- Zavihki bodo dodali dodatno oporo opornikom, ko jih boste zvarili na okvir.
Korak 4. Postavite oporne palice na sprednji del motorja in označite luknje za vijake
Na sprednji strani motorja sta 2 luknji, s katerima lahko varno pritrdite oporne palice. Palice opornikov postavite proti sprednjemu delu motorja, tako da pokrivajo luknje za vijake. Z označevalcem označite mesto odprtin za vijake na vsaki palici opornika.
Ker se razdalja odprtin za vijake lahko razlikuje od motorja do motorja, je namestitev palic proti njim najboljši način za natančno meritev
Korak 5. S svedrom naredite luknje za vijake v palicah opornikov
Odstranite palice opornikov z motorja in s svedrom z rezalnikom za kovine izvrtajte cev. Izvrtajte luknje skozi obe oporni palici na mestu, ki ste ga označili, tako da se natančno ujemata z luknjami za vijake na vašem motorju.
Prepričajte se, da so izvrtane luknje enakomerne in dosledne
Korak 6. Privijte opornike na motor in zvarite jezičke na dno stojala
Palice opornikov postavite na motor, tako da se luknje za vijake poravnajo. Potisnite vijak skozi njih, da jih povežete z motorjem. Osnovo okvirja povežite z jezički na drugem koncu opornih palic. Tack zvarite jezičke na okvir. Nato odstranite vijake in palice opornikov ter končno zvarite jezičke, da dokončate svoje stojalo.
Korak 7. Motor spustite na stojalo z dvigalom za motor
Motorno dvigalo je orodje, ki uporablja hidravliko za dvigovanje in spuščanje težkih motorjev. Pasove dvigala pritrdite okoli motorja in ga dvignite nad stojalo. Previdno spustite in potisnite vijake na jeklene jezičke na zadnji strani stojala in na nosilce na sprednji strani. Ko je motor pritrjen, počasi popustite napetost, da se prepričate, da stojalo prenese težo motorja.
- Pomembno je, da napetost počasi popustite na stojalo, da dvigalo prepreči, da bi motor padel na tla, če ga stojalo ne podpira.
- Stojalo vam bo omogočilo dostop do vseh površin motorja, da boste lahko popravili ali spremenili.
Nasvet:
Če želite odstraniti motor s stojala, pritrdite jermene dvigala in dodajte dovolj napetosti, da lahko dvigalo podpira motor. Nato odstranite vijake z jezičkov in opornikov ter dvignite motor s stojala.
