Termostat vozila nadzoruje količino hladilne tekočine, ki teče skozi motor, da se ne pregreje. Če merilnik temperature v vašem vozilu med vožnjo neprestano presega oznako ¾ ali v rdeči coni, termostat ne dovoljuje hladilne tekočine v motor, zato ga morate zamenjati. Na srečo traja le nekaj minut, da zamenjate eno z nekaj orodji. Ko vstavite nov termostat, boste lahko vozilo uporabljali brez pregrevanja.
Koraki
1. del od 3: Odstranitev starega termostata
Korak 1. Počakajte, da se motor ohladi, če ste nedavno vozili
Med vožnjo se hladilna tekočina, ki teče skozi motor, segreje in lahko povzroči hude opekline. Preden opravite popravila, dajte svojemu vozilu 30–60 minut časa, da se ohladi. Če želite preveriti temperaturo, odprite pokrov motorja in se rahlo dotaknite motorja, da preverite, ali je vroč. Če je na dotik hladno, lahko varno delate.
- Nikoli ne delajte na svojem vozilu med vožnjo, ker se lahko poškodujete.
- Poskusite pustiti pokrov odprt, da se motor hitreje ohladi.
Korak 2. Odstranite pokrovček s radiatorja
Poiščite svoj hladilnik, ki je dolga črna škatla pod pokrovom in na sprednji strani motornega prostora neposredno za rešetko. Poiščite okrogel pokrovček na vrhu radiatorja in ga obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga sprostite. Med delom odložite pokrovček, da ga ne zapravite.
- Nikoli ne odpirajte pokrova hladilnika, če je motor še vroč. V radiatorju je morda vgrajen tlak, ki lahko razprši vročo hladilno tekočino, ko odprete pokrov.
- Če opazite, da hladilna tekočina pušča iz pokrova hladilnika, preden ga odvijete, kupite zamenjavo.
Različica:
V vašem vozilu je lahko blizu zadnjega vogala motornega prostora prozorna plastična posoda za shranjevanje dodatne hladilne tekočine. Namesto pokrova hladilnika lahko odvijete pokrov rezervoarja.
Korak 3. Postavite posodo za kapljanje pod odtočni čep radiatorja
Poglejte pod svojim vozilom na dnu hladilnika in poiščite majhno plastično matico ali vtič. Posodo za kapljanje potisnite neposredno pod vtič, da se vaše hladilno sredstvo ne razlije povsod ali naredi nered med delom.
- Posodo za kapljanje lahko kupite v trgovini z avtomobili. Če nimate posode za kapljanje, lahko uporabite tudi vedro.
- Če ne morete priti pod vozilo, da bi našli odtočni čep, boste morda morali dvigniti vozilo na stojala.
Korak 4. Izpustite polovico hladilne tekočine iz odtočnega ventila radiatorja
Obrnite odtočni čep na radiatorju v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler ne vidite enakomernega toka hladilne tekočine, ki se vlije v posodo za kapljanje. Nivo hladilne tekočine preverite tako, da pogledate v radiator. Odstraniti morate le dovolj hladilne tekočine, da izpostavite termostat, zato, ko polovica hladilne tekočine priteče iz vtiča, jo obrnite v smeri urinega kazalca, da jo znova zategnete.
- Ni vam treba izprazniti vse hladilne tekočine iz vozila.
- Shranite hladilno tekočino, ki ste jo izpraznili, saj jo lahko še naprej uporabljate.
- Če je hladilno sredstvo napolnjeno z umazanijo ali plavajočimi naplavinami, boste morda morali očistiti radiator, da ga očistite.
Korak 5. Odstranite ohišje termostata iz bloka motorja z ragljo
Sledite gibki cevi od vrha radiatorja vozila do strani motorja. Kjer se cev poveže z motorjem, bo ohišje termostata. Poiščite 2 vijaka na vsaki strani prirobnice ohišja in jih z zatičem obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca. Ko popustite vijake, lahko ohišje enostavno dvignete, da ga odlepite od motorja.
- Cevi hladilnika vam ni treba odstraniti, vendar jo lahko odstranite, če imate težave pri doseganju vijakov ohišja.
- Če je na ohišju vdolbine ali luknjice, ga morate tudi zamenjati.
Korak 6. Izvlecite stari termostat s kleščami
Preverite vrata na motorju, kjer ste odstranili ohišje, da poiščete termostat, ki je videti kot valj s kovinskim obročem na zunanji strani in koničastim ventilom na vrhu. Če termostata ne vidite na vratih motorja, se je morda zataknil na koncu ohišja s cevjo. Z kleščami primite zgornji del termostata in ga izvlecite naravnost. Če se vam zdi, da se je termostat zataknil, ga izvlecite, ko ga izvlečete.
Shranite stari termostat, dokler ne dobite novega, ali ga fotografirajte, da zagotovite, da boste kupili popolnoma enakega
2. del 3: Namestitev novega termostata
Korak 1. Pridobite nadomestni termostat in tesnilo z enako toplotno močjo
Poglejte okoli obroča termostata za temperaturni seznam, ko se termostat odpre in omogoči prehod hladilne tekočine skozi motor. V avtomobilski trgovini poiščite termostat, ki navaja isto temperaturo odpiranja, sicer vozilo morda ne bo delovalo pravilno. Nato poiščite tesnilo termostata, ki ustreza obliki prirobnice ohišja, da hladilno sredstvo ne pušča, medtem ko vaše vozilo teče.
- Novi termostati in tesnila običajno stanejo več kot 50 USD, vendar so lahko dražji, odvisno od znamke in modela vašega vozila.
- Vrsta tesnila, ki ga kupite, je odvisna od znamke in modela vašega vozila.
Korak 2. S strgalom odstranite vse ostanke iz ohišja in prirobnic motorja
Strgalo držite ob prirobnici ohišja pod kotom 45 stopinj. Z rahlim pritiskom odstranite ostanke, ki so ostali iz starega tesnila. Prirobnico čistite, dokler ni gladka. Nato postrgajte prirobnico na motorju.
- Če ne očistite ostankov, ohišje ne bo pravilno sedelo in lahko povzroči puščanje hladilne tekočine.
- Izogibajte se pretiranemu delovanju s strgalom, saj je ohišje termostata običajno izdelano iz aluminija in se lahko zlahka poškoduje ali udari.
Korak 3. Termostat vstavite v prirobnico motorja tako, da je ventil obrnjen navzgor
Preglejte svoj novi termostat in poiščite koničasti ventil na vrhu in vzmet na dnu. Potisnite termostat v vrata na motorju in ga tesno potisnite. Poskrbite, da se obroč termostata popolnoma prilega v odprtino, sicer bo hladilna tekočina lahko uhajala.
Če termostat namestite z vzmetjo obrnjeno navzgor, se ne odpre pravilno in lahko povzroči pregrevanje motorja
Korak 4. Novo tesnilo termostata položite na prirobnico
Vaše tesnilo bo videti kot ploski kos plastike ali gume, ki je enake oblike kot prirobnice. Tesnilo postavite na prirobnico motorja in poravnajte luknje. Pazite, da ne zaprete nobenih lukenj ali vrat, sicer termostat ne bo deloval pravilno.
Različica:
Odvisno od znamke in modela vašega vozila boste morda morali namestiti okroglo tesnilo neposredno na termostat, namesto da ga namestite na prirobnico. Pred vgradnjo termostata vstavite obroč termostata v utor, ki poteka skozi sredino tesnila.
Korak 5. Ohišje privijte nazaj na motor
Ohišje postavite na vrh tesnila tako, da so luknje za vijake poravnane. Vijake ročno obračajte v smeri urinega kazalca, dokler niso trdni. Nato z ragljo privijte vijake, dokler ne začutite upora. Poiščite specifikacije navora za vašo znamko in model vozila in za to količino privijte samo vijake.
Izogibajte se prenapenjanju vijakov, saj lahko zlahka poškodujete ohišje iz aluminija
3. del od 3: Polnjenje hladilne tekočine
Korak 1. Vlijte hladilno tekočino v rezervoar do linije za polnjenje
Plastični rezervoar hladilne tekočine poiščite blizu stranskega ali zadnjega vogala motornega prostora. Odprite pokrovček in vlijte hladilno tekočino, ki ste jo sprva odcedili v posodo za kapljanje. Če je bila hladilna tekočina umazana, poiščite specifikacije hladilne tekočine za vaše vozilo in si priskrbite novo steklenico v pravi barvi. Hladilno tekočino vlivajte, dokler ne doseže linije za polnjenje na strani rezervoarja.
Če vaše vozilo nima rezervoarja, hladilno tekočino vlijte neposredno v hladilnik
Opozorilo:
Hladilno sredstvo za vozila je strupeno in lahko oddaja škodljive hlape, zato delajte v dobro prezračevanem prostoru.
Korak 2. Privijte pokrov radiatorja, da ga zatesnite
Pokrov radiatorja pritisnite nazaj na odprtino na vrhu radiatorja. Zavrtite pokrov v smeri urinega kazalca, da ga zategnete in zapečatite hladilnik, da hladilno sredstvo ne brizga ali pušča.
Če pokrova ne namestite nazaj, termostat in radiator ne bosta delovala pravilno in motor se lahko pregreje
Korak 3. Zaženite motor vozila, da skozi sistem teče hladilno sredstvo
Obrnite ključ v kontaktu za zagon motorja vašega vozila. Pustite motor v prostem teku 5–10 minut, da se motor ogreje in aktivira vaš termostat. Med delovanjem motorja poglejte ohišje termostata in preverite, ali obstaja puščanje. Po tem ugasnite vozilo.
Preverite merilnik temperature na armaturni plošči in se prepričajte, da ostane pod oznako ¾. Če merilnik še vedno prehaja v rdečo cono, je morda prišlo do puščanja ali pa ste nepravilno namestili termostat
Korak 4. Dopolnite hladilno tekočino, ko se motor spet ohladi
Ker bo hladilna tekočina tekla v vaš motor in hladilnik, se lahko ravni znižajo. Počakajte, da se motor popolnoma ohladi, da se ne opečete. Odprite pokrov rezervoarja in preverite nivo hladilne tekočine, če želite dodati še več. Hladilno tekočino vlijte, dokler ne doseže polnilne linije, da zagotovite, da se motor ne pregreje.
Izogibajte se prenapolnjevanju rezervoarja hladilne tekočine, ker bi lahko povzročil poškodbe, če se tlak dvigne
Nasveti
Če imate težave pri iskanju termostata v vozilu ali se ne počutite samozavestno pri popravilu, odpeljite vozilo k mehaniku, da ga popravi
Opozorila
- Preden začnete z delom, vedno počakajte, da se motor ohladi, sicer lahko pride do hudih opeklin delov ali hladilne tekočine.
- Nikoli ne vozite svojega vozila brez termostata, ker bi se vaš motor lahko preprosto pregrel.
- Hladilno sredstvo za vozila je strupeno pri zaužitju in lahko sprošča škodljive hlape.
