Če imate rezano, poškodovano ali močno obrabljeno traktorsko pnevmatiko, lahko odstranite platišče in celo notranjo cev, če je v dobrem stanju, tako da odstranite samo pnevmatiko. Za odstranitev pnevmatike s platišča boste potrebovali nekaj trdnih orodij in malo masti za komolce. Odzračite pnevmatiko, tako da je dovolj ohlapna, da lahko zlomite rob vzdolž platišča. Ko je tesnilo zlomljeno, lahko platišče odstranite iz pnevmatike.
Koraki
1. del od 3: Izpihovanje pnevmatik
Korak 1. Poiščite steblo ventila na pnevmatiki in odstranite pokrovček
Pnevmatiko položite na tla in poiščite majhno steblo na notranji strani platišča. Odvijte pokrovček s stebla, da odkrijete ventil pod njim.
Pnevmatike položite tako, da steblo štrli navzgor
Korak 2. Primite sredino ventila s parom klešč
Poiščite majhno palico na notranji strani stebla ventila, imenovano Schrader ventil. Vzemite par klešč za iglo in jih vstavite v ventil. Stisnite palico na sredini ventila in jo dobro primite.
- Če imate orodje za odstranjevanje stebla ventila, ga lahko pritrdite na ventil.
- Ne pritiskajte močno na ventil, sicer bi ga lahko razpokali ali poškodovali.
Korak 3. Zavrtite ventil v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga odstranite in izpustite zrak
Ko imate stabilen oprijem na Schraderjevem ventilu, ga začnite obračati, da ga odvijete. Slišali boste, kako se zrak začne spuščati iz pnevmatike. Ventil še naprej vrtite, dokler ga popolnoma ne odstranite s stebla. Pustite, da zrak prosto izteka iz pnevmatike.
Schraderjev ventil postavite na stran, da ne izgubite majhnega, a pomembnega kosa
Nasvet za pnevmatike:
Zrak, ki uhaja iz ventila, lahko povzroči, da se sprosti iz stebla, ko se zrahlja, zato se trdno držite klešč.
2. del 3: Razbijanje kroglice
Korak 1. Zmešajte 2 skodelici (0,47 l) vode in 1 čajno žličko (4,9 ml) mila za posodo
Napolnite steklenico, vedro ali drugo posodo s toplo vodo. Nato dodajte milo za posodo in premešajte ali pretresite mešanico, da bo lepa in milna.
- Standardno milo za posodo se bo odlično obneslo.
- Topla voda bo mešanico bolje združila in ustvarila več milnih mehurčkov.
Korak 2. Pnevmatiko položite ravno in mešanico nanesite okoli roba platišča
Pnevmatiko postavite na ravno površino, na primer na čisto površino tal ali na beton. Nanesite milno raztopino okoli pnevmatike, kjer se poveže s platiščem, da olajšate tesnjenje. Zmes pustimo stati nekaj sekund, da lahko prodre pod rob.
Kasneje rezervirajte nekaj mešanice za drugo stran pnevmatike
Korak 3. S kladivom ali palico zlomite rob pnevmatike
Guma pnevmatike se nanaša na tesnilo, kjer se pnevmatika poveže s platiščem. Če imate veliko pnevmatiko za traktor, z udarcem udarite v pnevmatiko tik nad robom platišča, kjer se povežejo, da zlomite rob. Še naprej udarjajte v pnevmatiko po celotnem obodu platišča, da popolnoma zlomite tesnilo.
- Če uporabljate kladivo, bodite zelo previdni, da ne udarite v platišče, sicer bi ga lahko upognili, upognili ali razpokali.
- Pri manjši traktorski pnevmatiki z ravnim koncem loma prilepite pod rob platišča in zlomite rob. Pojdite okoli pnevmatike, da zlomite tesnilo vzdolž platišča.
Korak 4. Obrnite pnevmatiko in zlomite rob na drugi strani
Ko zlomite kroglico vzdolž platišča pnevmatike in še vedno niso povezani deli, primite pnevmatiko in jo obrnite. Milo z mešanico prelijte povsod, kjer se platišče poveže s pnevmatiko. S kladivom ali palico zlomite kroglico ob robu.
Platišče mora biti ohlapno pritrjeno na pnevmatiko, ko se trak zlomi
3. del 3: Povlecite pnevmatiko s platišča
Korak 1. Položite steblo pnevmatike navzgor in odstranite vse matice s platišča
Ko zlomite rob pnevmatike, ga položite na ravno površino, tako da je steblo ventila na platišču obrnjeno navzgor. Če so na notranji strani platišča priviti matice, jih odstranite z rokami ali kleščami, da lahko odstranite notranjo cev.
- Odložite oreščke, da jih ne izgubite.
- Na vseh platiščih traktorjev niso matice na notranji strani platišča.
Korak 2. Zaklenite lomilico, kjer se pnevmatika poveže z obročem, da ustvarite odprtino
Ploščati konec lomilice potisnite v rob, kjer se pnevmatika sreča s platiščem, in potisnite pnevmatiko navzgor, da naredite odprtino. Ležalnik položite ravno čez platišče, tako da se rob pnevmatike dvigne čez rob platišča in ga držite odprtega.
Nasvet za pnevmatike:
Če se lomilica ne položi ravno, stojte na njej ali nanjo položite težek predmet, na primer opeko ali škatlo z orodjem, da jo držite.
Korak 3. Z drugo lomilo potisnite preostanek pnevmatike čez rob platišča
Ko odprete rob pnevmatike s prvim drogom, vstavite še enega v odprtino in se potisnite okoli pnevmatike, da jo potisnete čez rob platišča. Nadaljujte po celotnem obodu platišča, tako da je popolnoma odklopljen od pnevmatike.
Ko ste se izognili pnevmatiki, platišča ne smete več pritrditi nanjo
Korak 4. Izvlecite notranjo cev iz notranjosti pnevmatike
Z rokami premaknite platišče na stran, da vidite notranjo cev na notranji strani pnevmatike. Posegnite v vrzel med platiščem in pnevmatiko in primite notranjo cev. Previdno jo izvlecite iz pnevmatike in jo odstranite.
Če notranja cev nima raztrganin ali puščanja, jo lahko znova uporabite
Korak 5. Vstanite pnevmatiko in izvlecite platišče iz nje
Dvignite pnevmatiko tako, da stoji, in jo primite za rob platišča. Platišče premikajte od strani do strani, ko ga povlečete, da ga odstranite iz pnevmatike. Če se platišče ujame na rob pnevmatike, ga izvlecite z lomilom.
