Izpušni sistemi se povežejo z vašim motorjem in vodijo emisije skozi cev pod vašim vozilom, ki pomaga odstraniti strupene kemikalije in zmanjšati hrup. Če želite uporabiti izpušni sistem po prodaji ali zamenjati svojega, ki ga imate, ne da bi pri tem motili motor, lahko z nekaj orodji namestite nov sistem od katalizatorja do izpušne cevi. Začnite tako, da odklopite vijake in žice starega izpušnega sistema pod vozilom, da ga lahko odstranite. Novi izpušni sistem postavite tako, da se poravna z odtočno cevjo, ki vodi do vašega motorja, in ga pritrdite. Ko v sistemu preverite puščanje, lahko znova začnete voziti vozilo!
Koraki
1. del od 4: Dvigovanje vozila
Korak 1. Seznanite se z deli izpušnega sistema
Poiščite diagrame za znamko in model vašega vozila, da poiščete izpušni sistem. Izpušni sistem se začne z razdelilnikom, ki je odsek 4–8 cevi, ki se povežejo z motorjem in vodijo hlape pod vašim vozilom skozi kovinsko odtočno cev. Poiščite dolgo cev, ki ima kovinske škatle blizu spredaj in zadaj in teče od motorja do zadka vozila.
- Katalizator je kovinska škatla blizu sprednje strani izpušne cevi, ki filtrira škodljive pline, kot sta dušikov oksid in ogljikov monoksid. Vaš izpušni sistem ima lahko več kot 1 katalizator.
- Tipala za kisik so elektronska vrata, ki se priključijo v izpušni sistem pred in po katalizatorjih, da preverijo, ali vaš motor učinkovito porablja kisik. Žice za senzorje kisika bodo šle neposredno v telo vašega vozila.
- Resonator je nekoliko širši del izpušne cevi, ki pomaga zmanjšati količino hrupa, ko zaženete motor pri določenih vrtljajih. Vsak izpušni sistem ne bo imel resonatorja.
- Dušilec je velika kovinska škatla blizu zadnjega dela vozila, ki pomaga zmanjšati količino hrupa, ki ga oddajajo izpušni plini.
- Izpušna cev je majhen del cevi, ki se poveže z zadnjo stranjo dušilca in omogoča, da hlapi uhajajo v zrak.
Korak 2. Pustite, da se izpušni sistem ohladi, če ste nedavno uporabljali svoje vozilo
Izpušni plini se lahko med vožnjo zelo segrejejo, kar lahko povzroči segrevanje cevi in opekline. Če ste vozili svoje vozilo, preden želite namestiti nov sistem, ga postavite v parkirno mesto, izklopite kontakt in pustite, da se motor in cevi ohladijo. Vozilo pustite pri miru približno 1 uro, dokler ne boste mogli udobno ravnati z izpušnimi cevmi.
- Ne dotikajte se izpušnih cevi takoj po vožnji, ker bodo zelo vroče.
- Poskusite poškropiti izpušni sistem z mlačno vodo, da se hitreje ohladi.
Korak 3. Dvignite vozilo, da boste lahko z dvigalom delali pod njim
Vozilo parkirajte na ravni in ravni površini, da se med delom manj kotali ali premika. Dvigalko postavite tako, da se roka, ki se dvigne pod okvir, spredaj ali zadaj vozila. Potegnite ročico dvigalke navzdol, da dvignete vozilo s tal dovolj visoko, da se lahko spravite podnj.
- Ko dvigujete vozilo, se izogibajte uporabi škarjaste vtičnice, saj niso tako zanesljivi in bi lahko zlahka zdrsnili.
- S svojim vozilom se lahko pripeljete tudi na rampe, da ga dvignete od tal. Če uporabljate rampe, ne pozabite postaviti težkih blokov za pnevmatike, da se bodo manj verjetno zavili.
Korak 4. Postavite stojala za dvigala blizu vsake pnevmatike, da se vozilo ne premika
Stojala za vtičnice imajo trdne podlage in manj verjetno bodo zdrsnila kot pri uporabi vtičnice. Stojala za dvigalo postavite pod okvir vozila ali dvižne točke pred ali za pnevmatikami. Počasi spustite dvigalko, da karoserija vašega vozila sedi na stojalih.
- Stojala za dvigala lahko kupite v trgovini z avtomobili.
- Ne vstopajte pod vozilo, dokler nimate trdno nameščenih vtičnic, sicer bi vozilo lahko padlo na vas.
2. del od 4: Odstranjevanje starega izpuha
Korak 1. Odklopite senzorje kisika pod vozilom
Senzorji kisika so majhni kovinski kosi, pritrjeni na žice, ki se povezujejo s stranicami izpušne cevi. Okrog vijaka, ki povezuje senzor s cevjo, postavite ključ in ga zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler se ne zrahlja. Senzor kisika izvlecite naravnost iz cevi, preden ga odklopite iz žic, ki povezujejo vaše vozilo.
- Vaše vozilo bo običajno imelo 1-2 senzorja kisika, povezana z izpuhom, vendar se lahko razlikujejo med znamko in modelom.
- Vozila imajo senzorje kisika le, če imajo katalizator. Če je vaše vozilo iz leta 1974 ali starejše, potem izpušni plini morda nimajo senzorjev kisika.
- Lezite na voziček za plazenje, da se boste lažje premikali pod vozilom. Vlečni voziček lahko kupite v trgovini z avtomobilsko opremo.
- Nosite oblačila, ki vam ne smejo umazati, pa tudi rokavice za enkratno uporabo, da se ne boste preveč zamastili.
Korak 2. Matice po izpušni cevi razpršite s prodorno tekočino
Prodorna tekočina deluje med navoji vijaka in matice, da doda mazanje in olajša odvijanje sistema. Izliv prodirajoče tekočine usmerite neposredno v matice, ki povezujejo izpušno cev z odtočno cevjo, pritrjeno na motor. Za lažje delo poskrbite, da boste vse niti enakomerno premazali.
- Prodorno tekočino lahko kupite v lokalni trgovini s strojno opremo ali avtomobilsko nego.
- Če nimate prodorne tekočine, bo morda težko sami odstraniti izpušni sistem.
- Če je vaš izpušni sistem sestavljen iz več kosov, poiščite vijake, kjer se kosi med seboj povezujejo. Razpršite tudi tiste s svojo prodorno tekočino, da lahko odstranite vsak kos posebej.
Korak 3. Odvijte matice z ragljo
Začnite tam, kjer se vaša izpušna cev poveže z motorjem na sprednji strani vozila. Izberite ragljo, ki ustreza velikosti matic, ki držijo izpušni sistem za vaše vozilo. Konec raglje položite na matico, ki jo sproščate, in jo obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca. Med vrtenjem matice močno pritisnite, saj je lahko zataknjena ali tesno zaprta. Odvijte preostale matice, če so deli vašega izpušnega sistema povezani z drugimi vijaki ali sponkami.
Uporabite ragljo z dolgim ročajem, da boste imeli več vzvoda, ko odklopite stari izpušni sistem
Korak 4. Odstranite cevi z gumijastih obešalnikov
Poglejte blizu vrha cevi po celotni dolžini in poiščite kovinske zatiče, ki segajo navzgor in v gumijaste obroče na telesu vašega vozila. Izdržite izpušno cev z nedominantno roko, ko izvlečete kovinski zatič iz gume. Počasi in previdno odstranite druge zatiče, da se izpušni sistem sprosti s karoserije vašega vozila.
- Če imate težave pri odstranjevanju kovinskih zatičev z obročev, jih poskusite namazati z milnico, da bodo lažje zdrsnili.
- Ne dovolite, da izpušna cev pade, ker je lahko težka in vas lahko poškoduje ali poškoduje druge sestavne dele pod vašim vozilom.
Korak 5. Povlecite izpušni sistem navzdol iz vozila
Počasi spustite izpušni sistem iz katalizatorja v izpušno cev in ga spustite na tla. Previdno odstranite sistem izpod vozila, da vam ne bo motil med delom. Stari izpušni sistem lahko zavržete stran ali pa prodate dele, če so v uporabnem stanju.
Ne vozite svojega vozila, ko imate odstranjen izpušni sistem, ker je na vašem območju morda nezakonito in boste sprostili škodljive hlape
Nasvet:
Če se izpušna cev upogne nad vašo zadnjo osjo, jo je morda težko izvleči v enem kosu. Namesto tega lahko cev na vrhu ovinka prerežete z nožno žago ali batno žago z rezilom za rezanje kovin. Kose izpušnega sistema odstranite ločeno.
3. del od 4: Postavitev novega sistema
Korak 1. Pridobite nov izpušni sistem, ki ustreza znamki in modelu vašega vozila
Poiščite leto, znamko in model vašega vozila na spletu ali v trgovini z avtomobilskimi deli, da ugotovite, kateri sistemi so združljivi v vašem vozilu. Sistem bo vseboval glavno izpušno cev, katalizatorje, dušilec in izpušno cev. Izberite sistem, ki je v okviru vašega proračuna in je izdelan iz nerjavečega jekla, tako da je manj verjetno, da bo po močni uporabi zarjavel ali korodiral. Naročite izpušni sistem, ki ga želite, da ga lahko namestite na svoje vozilo.
- Primerjajte postavitev svojega starega izpušnega sistema z novim, da se prepričate, ali se lahko prilega. Na primer, če imate motor z dvema izpuhoma, potem potrebujete sistem, ki ima 2 izpušni odprtini.
- Če je vaš stari izpušni sistem šel čez zadnjo os, si priskrbite izpušni sistem, ki je na voljo v več kosih, da ga boste lahko enostavno namestili. Če tega ne zmorete, se morate obrniti na mehanika, ki vam bo namestil sistem.
Korak 2. Očistite rjo z navojev vijakov s krtačo za čiščenje žice
Uporabite vijake, ki ste jih odstranili iz starega izpušnega sistema, če so še vedno v dobrem stanju. Žično krtačo vodoravno podrgnite po navojih vsakega vijaka, da odstranite rjo ali korozijo, ki se je zataknila na površini. Poskusite čim bolj odstraniti rjo z navojev, tako da jih lahko preprosto privijete in odvijete matice.
- Krtačo za čiščenje žice lahko kupite v trgovini s strojno opremo ali avtomobilsko nego.
- Če rje ne morete odstraniti z vijakov, jih boste morda morali zamenjati, da se kasneje ne zataknejo.
Korak 3. Nanesite tekočino proti zasegu na vse navoje vijakov
Tekočina proti zasegu pomaga preprečiti, da bi se vijaki zaskočili, zato jih je lažje odstraniti, ko morate popraviti ali kupiti zamenjavo. Na prst nalijte tekočino proti zasegu in jo podrgnite okoli navojev vijaka. Prepričajte se, da ima vsak vijak enakomeren sloj tekočine, da se kasneje ne zatakne.
- Tekočino proti zasegu lahko kupite v trgovini za nego avtomobilov ali strojni opremi.
- Na navoje za senzorje kisika lahko nanesete tudi tekočino proti zasegu, vendar ne dovolite, da se tekočina dotakne notranjih kovinskih senzorjev, sicer ne bodo delovali pravilno.
Korak 4. Dvignite nov izpušni sistem na svoje mesto
Vprašajte pomočnika, ki vodi izpušni sistem pod vašim vozilom, ne da bi se dotaknil tal, da se ne opraska. Sprednji del izpušne cevi postavite na roko vtičnice in ga previdno dvignite, da ne pade. Dvignite izpušni sistem do konca cevovodov navzgor z odprtino na odtočni cevi, ki se spušča iz motorja in se poveže s celotnim sistemom.
Ni vam treba uporabljati vtičnice, vendar je izpušni sistem lahko pretežak, da bi ga lahko sami podprli in zavarovali
Nasvet:
Če je vaš izpušni sistem sestavljen iz več kosov, začnite z odsekom cevi, ki je pritrjen na odtočno cev. Ko delate nazaj proti zadnjemu delu vozila, nadaljujte z nameščanjem kosov izpušnega sistema.
4. del 4: Priključitev izpuha
Korak 1. Postavite tesnilo čez odtočno cev z enim od vijakov
Tesnilo je tanek kos, ki se prilega med cevmi, da prepreči uhajanje povezave. Držite vrata na koncu odtočne cevi mirno in položite tesnilo nanjo. Potisnite enega od vijakov skozi odtočno cev in tesnilo, tako da bo navojni konec usmerjen proti zadnjemu delu vozila.
Vaš novi izpušni sistem bi moral biti opremljen s tesnilom, lahko pa ga kupite tudi v trgovini z avtomobili
Korak 2. Z vijaki ohlapno pritrdite sprednji del izpušnega sistema na odtočno cev
Konec nove izpušne cevi postavite tako, da so odprtine na odtočni cevi tako, da se odprtine za vijake poravnajo. Potisnite matico na vijak, ki ste ga že namestili, in ga z roko zavrtite v smeri urinega kazalca, dokler ne drži novega sistema ob odtočni cevi. Preostale vijake potisnite skozi druge luknje na cevni povezavi in jih privijte z maticami, dokler niso na polovici navoja.
Matic in vijakov še ne do konca privijte, sicer ne boste mogli premakniti izpušnega sistema, če ga boste morali nekoliko prestaviti
Korak 3. Povežite odseke vašega sistema z izpušnimi sponkami, če je potrebno
Izpušni sistemi, ki so sestavljeni iz več kosov, se zlahka prilegajo skupaj, vendar lahko pride do puščanja, če niso zategnjeni. Pridobite izpušne sponke, ki so kovinske zanke, ki jih lahko zategnete okoli cevi, da jih držijo skupaj, v lokalni trgovini s strojno opremo ali avtomobili. Objemko potisnite na odsek cevi, ki ga pritrdite, preden ga priključite na izpušno cev. Pritrdite objemko z ragljo, tako da tesno drži kose.
- Med delovanjem od motorja proti zadnjemu delu vozila priključite prvo izpušno cev, ki ji sledijo katalizatorji, resonator, dušilec in končajte z izpušno cevjo. Morda imate tudi podaljške, ki se povezujejo med nekaterimi deli.
- V nekaterih primerih boste morda morali variti kose skupaj, namesto da uporabite sponke, zato poglejte, kaj priporoča proizvajalec.
- Sistemi, ki so v enem kosu, ne uporabljajo izpušnih sponk.
Korak 4. Senzorje za kisik priklopite nazaj v vrata vašega vozila
Poiščite majhne luknje na straneh izpušne cevi blizu sprednje osi vašega vozila. Stare senzorje kisika potisnite nazaj v luknje in jih z roko privijte z obračanjem vijakov v smeri urinega kazalca. Z ragljo ali ključem popolnoma pritrdite senzorje, da bodo tesni. Konce senzorjev priključite nazaj v žice, da bodo delovale, ko zaženete vozilo.
Senzorje kisika lahko privijete tudi pred namestitvijo izpušnega sistema, če je lažje dostopen
Korak 5. Kovinske zatiče na sistemu potisnite v gumijaste obešalnike
Kovinski zatiči se bodo ujemali z gumijastimi obešalniki, ki jih že imate pod vozilom. Poiščite luknjo na obešalniku, ki je nekoliko manjša od širine kovinskega zatiča, in potisnite zatič skozi njo. Močno pritiskajte, dokler konec zatiča ne zabode skozi drugo stran obešalnika. Zataknite zatiče skozi druge obešalnike, da pritrdite cev proti vozilu.
Če imate težave z drsenjem zatičev v obešalnike, jih namažite z milnico, da se bodo lažje premikali
Korak 6. Privijte vijake na sprednji strani izpuha, dokler ne tvorijo tesnega tesnila
Vrnite se na sprednji del izpušnega sistema in z zatičem zavrtite matice v smeri urinega kazalca. Zategnite matice, dokler cevi niso trdno povezane med seboj in se ne premikajo zlahka. Pazite, da jih ne zategnete preveč, saj lahko poškodujete izpušni sistem ali povzroči puščanje.
Če je vaš izpušni sistem sestavljen v kosih, se prepričajte, da so vsi vijaki tesno pritrjeni po dolžini cevi
Korak 7. Razpršite povezave z milnico, da preverite, ali prihaja do puščanja
Obrnite motor vašega vozila, da hlapi tečejo skozi nov izpušni sistem. Napolnite steklenico z milnico in razpršite vsa področja, kjer ste morali povezati cevi med seboj. Če opazite, da se okoli povezave tvorijo mehurčki, bolj privijte vijake, da preverite, ali odpravlja vašo težavo.
- Poskusite ponovno namestiti tesnilo v cevi, če še vedno opazite puščanje.
- Če vaše vozilo nima puščanja izpušnih plinov, lahko odstranite stojala za dvigalko in spustite vozilo z dvigalom.
Nasvet:
Če imate še vedno puščanje izpušnih plinov, boste morda morali obiskati mehanika, da preveri, ali je kaj narobe.
Nasveti
Odnesite vozilo k mehaniku, če se ne počutite udobno pri nameščanju lastnega izpušnega sistema
Opozorila
- Ne hodite pod vozilo, če nimate stojala za dvigala, ker bi lahko zdrsnilo in padlo na vas.
- Ko odstranite stari izpušni sistem, se izogibajte vožnji, saj je na vašem območju morda nezakonito in boste oddajali veliko škodljivih hlapov.
