Nič ne usmerja notranjega demona hitrosti, kot je trganje na kartingu. Izdelava enega iz kompleta ali iz nič je lahko zelo zasvojen projekt, zabavna garažna dejavnost za ljubiteljske mehanike vseh starosti. Odvisno od vašega dostopa do potrebnih orodij se lahko naučite načrtovati kul oblikovanje kart, sami zvariti pravo vrsto podvozja in zver premakniti. Za več informacij glejte 1. korak.
Koraki
1. del od 3: Načrtovanje vašega projekta
Korak 1. Naredite podrobne načrte za karting, ki ga želite narediti
Karti so lahko različnih velikosti, oblik in modelov. Ta domača vozila so primerna za vse oblikovalske elemente, ki jih želite vnesti vanj. Osnovne stvari so podvozje, preprost motor in krmilni/zavorni sistem.
- Bodite ustvarjalni pri načrtovanju projekta in izdelajte podrobne diagrame, da zagotovite, da boste dobili dovolj materiala za dokončanje dela. Za navdih si oglejte druge gokarte in se učite od izdelovalcev kart, ki so že bili tam.
- Druga možnost je, da na spletu najdete sheme in načrte za različne vrste modelov, če bi raje načrtovali nekoga drugega. Uporabite predlogo in jo spremenite, kot se vam zdi primerno.
- Za določene velikosti ohišja obiščite spletno stran CIK FIA:
Korak 2. Ustrezno dimenzionirajte karting
Velikost kartinga mora biti odvisna od starosti in velikosti voznika. Prepričajte se, da ste natančno načrtovali karting in uporabili posebne meritve, da boste v kart prilegali ustrezne materiale. Karti so tri velikosti, merjeni od središča King Pin do sredine zadnje osi:
-
Otroški kart:
Starost 5-8, Velikost okvirja: 700 do 900 mm
-
Kadetski kart:
Starost 8-12, Velikost okvirja: 900 mm do 1010 mm
-
Kart polne velikosti:
Starost 12 in več, Velikost okvirja 1040 mm
Korak 3. Zberite materiale
Če vam primanjkuje denarja, obiščite odpadno postajo in preverite, ali lahko prevzamete katere koli poceni dele. Ali pa boste morda lahko rešili dele stare jahalne kosilnice ali junk go kart, ki so jih našli pri razprodaji na dvorišču. Vprašajte servis za popravilo kosilnic za nadomestne dele ali izkoriščene jahalne kosilnice in rabljene 4 -ciklične motorje v razponu od 10 do 15 konjskih moči, z vodoravno gredjo in sklopom pogonske sklopke. Tukaj boste potrebovali:
-
Za podvozje:
- 30 čevljev (9,2 m) 1-palčne (2,5 cm) kvadratne cevi
- Okrogle jeklene palice, dolge 2 cm, dolžine 1,7 m (6 čevljev)
- 6 palcev (1,8 m) 0,5-palčne (1,5 cm) palice
- 3/16-palčna (0,5 cm) debela jeklena plošča po širini in dolžini nekoliko večja od vašega motorja
- Vezan les ali kovina (za sedežne in talne deske)
- Sedež
-
Za motor:
- Motor (poskusite s starim motorjem kosilnice)
- Veriga, ki ustreza zobniku
- Vijaki, podložke
- Rezervoar za gorivo
-
Za pogonski sklop:
- Kolesa
- Volan
- Zobnik in ročna zavora
- Pogonska gred
- Ležaji
- Krmilna gred
- Zavora
- Pedala za plin/plin
Korak 4. Pridobite varilca
Če nimate izkušenj z varjenjem, boste za ta projekt morali najeti varilca. Najpomembnejši del kartinga je trdno podvozje, ki vas bo držalo med vožnjo in namestilo motor. Če ga boste zvarili skupaj iz kosov šipke, je treba vse zvare narediti z ustrezno toploto, globino/prodorjo zvara in enakomernimi zvarjenimi kroglicami. V nasprotnem primeru so zvari lahko šibki, krhki, z mehurčki, razpokani in/ali le globoko na površini, zaradi česar je vaš karting smrtna past.
Če nimate izkušenj z varjenjem, ne začnite s sestavljanjem kartinga. Začnite z drugimi manjšimi projekti, če se želite učiti
Korak 5. Razmislite o nakupu kompleta za karting
Če vas varjenje in oblikovanje lastnega kartinga ne zanimata, kupite komplet brez varjenja, ki ga lahko sestavite s preprostimi orodji s podrobnimi navodili in shemami, s katerimi bo delo olajšano.
Na voljo za približno 550 dolarjev. Zadovoljstvo je, da sami sestavite karting brez težav pri oblikovanju in nakupu vseh materialov ločeno
2. del 3: Gradnja podvozja in krmilne kolone
Korak 1. Odrežite kovinsko cev
Odrežite dolžino cevi na ustrezno dolžino glede na vašo zasnovo ali sheme.
- Za večino modelov bo sprednji del odmikal kot, ožji od zadnjega, kar bo omogočilo obračanje prostora za kolesa, kar bo omogočilo rahlo zasuk podvozja. To naredite tako, da na sprednje vogale, kjer bodo kolesa, namestite King Pin, da omogočite enostavno zvijanje.
- Za lažje vodenje po očeh razmislite o tem, da označite tla garaže ali območje, na katerem delate s pločnikovo kredo ustrezne meritve, da vam ne bo treba večkrat meriti. Celotno zasnovo lahko celo narišete na tla in jo začnete polagati na vrh.
Korak 2. Naredite šablono za vaš kart (neobvezno)
Sestavljalnik je ploski kos kovine z režami za objemke za držanje cevi. To vam bo pomagalo zvariti cevi na pravem mestu!
Korak 3. Varite okvir skupaj glede na vašo zasnovo
Med delom delajte z betonskimi bloki, da bo okvir dvignjen, pri tem pa se prepričajte, da so vse priključne točke trdne in da je ohišje varno. Biti mora dovolj močan, da zdrži vašo težo in težo motorja, zato ni čas za pokvarjeno varjenje. Za večjo moč uporabite gume na vseh vogalih.
Korak 4. Sestavite sprednje osi
Sestavite os z ravnim kosom 0,75-palčne (2 cm) jeklene palice in dvema pušama, pritrjenima na okvir. Za vzdrževanje sestave uporabite podložke in zatiče, ki so izvrtani skozi os.
Namestite sprednje škrbine, ki vam bodo omogočile enostavno obračanje, preden se zapletete v volanski drog, in pritrdite King Pin na volansko roko. Na sprednjih kolesih morate imeti vsaj 110 stopinj kota, zato ustrezno načrtujte
Korak 5. Namestite zadnjo os in sklop kolesa
Verjetno boste morali sestaviti nosilec osi z nosilnim nosilcem za zadnjo os, kar pomeni, da je mogoče samo os zvariti na okvir, hkrati pa se prosto in tesno vrteti. Na ohišje privarite jekleno ploščo, pritrdite zunanjo ploščo s trdnimi vijaki in maticami, da stisnete ležaj.
Namesto da bi sami izdelali, lahko kupite tudi te sklope, včasih imenovane "enote ležajnih stebrov"
Korak 6. Sestavite svoj sedež iz vezanega lesa in ga pritrdite na okvir
V vezanem lesu izvrtajte luknje in v luknje namestite T -matice, da zagotovite oporo pri privijanju sedeža na okvir. Vezan les pokrijte z 2-palčno peno visoke gostote, nato peno pokrijte z morskim vinilom. Vinil pritrdite na sedež tako, da ga spete na spodnji ali zadnji del vezanega lesa. Lahko pa poskusite rešiti stari sedež za karting ali avtomobilski sedež primerne velikosti, da prihranite denar. Pustite dovolj prostora za krmiljenje, motor in druge kontrole.
3. del od 3: Vgradnja motorja in krmilne stebre
Korak 1. Namestite nosilec motorja
Za pritrditev motorja na zadnji okvir zvarite ploski kos jeklene plošče debeline 3/16 palcev (0,5 cm). Motor postavite na ploščo in označite luknje za pritrdilne vijake, tako da se jermenica motorja poravna s pogonskim jermenico na vaši osi.
Pogonski jermen pritrdite na os, preden os namestite v puše. Za pritrditev lahko uporabite nastavitveni vijak ali pa ga zvarite neposredno na os, vendar mora biti poravnan s škripcem na vašem motorju
Korak 2. Sestavite krmilno povezavo
Za povezovanje uporabite 0,5-palčno (1,5 cm) jekleno palico in 0,75-palčno (2 cm) za svoje osi. Za 90-stopinjske ovinke v 0,75-palčni (2 cm) palici boste morda morali segreti jeklo z gorilnikom.
Zagotovite nastavljive povezave za poravnavo krmiljenja, ker je zelo pomembno, da imate ustrezen kolesce in nagib: navpično sprednje kolo in nagib krmiljenja
Korak 3. Namestite kolesa in zavore
Pridobite nekaj majhnih dirkalnih koles, ki bodo vašemu kartu omogočili optimalen pospešek in nadzor. S pestmi jih pritrdite na osi in začnite delati na zavorah, tako da bo gokart varen.
- Pri zavorah pritrdite disk na zadnjo os in sklop čeljusti na podvozje za najbolj profesionalen sistem. Pogosto lahko te sestave v razmeroma dobrem stanju dobite pri pokvarjenih motornih kolesih. So primerne velikosti in z njimi bo enostavno delati.
- Namestite zavorni pedal za delo z nogo, ne glede na to, kakšen pospešek imate. Ne puščajte preveč opraviti z rokami, razen z krmiljenjem.
Korak 4. Kabel za plin pritrdite na ročni plin
Odvisno od vaših izkušenj in vrste motorja, s katerim delate, boste morda lahko sestavili nožni pedal ali pa ga boste morali preprosto olajšati in pritisniti, kot bi kosilnico.
Korak 5. Pred preskusno vožnjo dvakrat preverite zavore in sistem vzmetenja
Tudi če greste z razmeroma počasnimi hitrostmi, je pomembno, da pri prvem obhodu ne boste zdrsnili osi. Dvakrat preverite zvari, zavore in pritrditev motorja. Potem pa jo zavrtite!
Nasveti
- Poskusite dodati dodatke na koncu, da boste lahko najprej naredili vse velike, pomembnejše mehanske dele.
- Sestava ima pospeševalnik, ki ga je mogoče dodati tudi s preprostim sklopom kabla za plin iz zavržene potisne kosilnice ali bolj izpopolnjenim stopalko za plin z nožnim pogonom.
- Pridobite priročnik za karting, saj vam bo pomagal in dobili boste tudi nasvete za vožnjo in uglaševanje.
- Ta voziček predvideva uporabo centrifugalne sklopke, vendar lahko sprememba vključuje sistem prostega teka pogonskega jermena in ročno ali nožno vodeno stopalko/sklopko za plin.
- Zgornje opombe se sklicujejo na dejstvo, da se predvideva, da bo graditelj uporabljal "junk" dele iz zavrženih kosilnic in drugih virov. Verjetno bi bilo ceneje kupiti izdelan voziček, kot pa kupiti nekatere vnaprej izdelane dele za njegovo izdelavo.
- Nekateri priporočajo nakup nabora dobro zasnovanih in oblikovanih načrtov, ki vključujejo nekatera preizkušena avtomobilska načela: na primer Ackermannovo krmiljenje, Castor, nagib King pin itd. Če boste gradili, boste veliko bolj verjetno končali in uživali v svojem kartingu. to iz dobrih načrtov.
- Uporabite motorni motor z omejevalnikom, da ne greste tako hitro kot motorno kolo.
- Stroški za preprost kart lahko zlahka znašajo 600,00 - 700,00 USD, če ne celo več. Dober niz načrtov lahko dobite za približno 40,00 USD, nekateri načrti so celo manj. Stroški načrtov so nekaj manj kot 80,00 USD. To verjetno ni slaba ideja, razen če ste profesionalec.
Opozorila
- Preden greste na progo, preizkusite karting, saj se lahko deli odlepijo ali odpovejo.
- Med vožnjo z vozički nosite zaščitno opremo: čelade, blazinice itd.
- To ni pravi avto in bi moral ne v nobenem primeru ne vozite po cesti!
- Ker je to preprost projekt brez visokotehnološkega inženiringa in oblikovalskih premislekov, na tem kartingu ni priporočljivo uporabljati visokega prestavnega razmerja ali velikega motorja. Hitrosti, ki presegajo 16–24 km/h, lahko povzročijo okvaro premalo konstruiranih komponent.
- Za izdelavo kartinga morate imeti odraslo osebo, starejšo od 18 let. Otroci ne smejo sestaviti nobenega orodja ali sestaviti ničesar, lahko pa pomagajo pri zbiranju potrebnega orodja.
