Plasti Dip je postal priljubljen način prilagajanja vozil, včasih pa je treba to gumijasto prevleko odstraniti z vaše vožnje. Čeprav čiščenje Plasti Dipa ni tako preprosto kot nanašanje, na srečo ne traja veliko časa, če uporabljate ustrezna čistila. Če se želite izogniti poškodbam preostalega dela avtomobila, odstranite kolesa. Nato nanesite izdelek, kot je WD-40 ali kerozin, da zmehčate gumijasto prevleko. Oba delujeta podobno, čeprav je kerozin nekoliko bolj zmešan in pušča bolj vonj. Mehki material se takoj spere, tako da lahko občudujete čista platišča ali jih obnovite s svežim premazom Plasti Dip.
Koraki
Metoda 1 od 3: Odstranitev koles
Korak 1. Parkirajte vozilo na ravni površini, kot je garažno dno
Izberite kraj, kjer imate dovolj prostora za dostop do koles. Izberite ravno mesto s trdimi tlemi. Preden izvlečete ključ iz vžiga, zategnite ročno zavoro.
- Zaradi varnosti vedno delate na trdih površinah, kot je beton. Dvigalke, ki se uporabljajo za dvig vozila, ne bodo stabilne na mehkejših tleh.
- Če želite, da vozilo ostane pri miru, razmislite tudi o zagozditvah pod kolesi. V trgovini z avtomobilskimi deli lahko kupite plastične čepe ali uporabite kose odpadnega lesa.
Korak 2. Odvijte matice za pritrditev kolesa z a 3⁄4 in (1,9 cm) vtični ključ.
Namestite vtičnico na ragljo enake velikosti. Ko imate pravilne dele, potisnite vtičnico na adapter za ragljo, da sestavite ključ. Namestite vtičnico na eno od matic na sredini obroča kolesa in jo držite največ pol obrata v nasprotni smeri urinega kazalca. To ponovite z drugimi maticami, vendar ne odstranite še nobene.
Namesto tega lahko za pritrdilne matice uporabite tudi likalnik za pnevmatike ali ključ za pnevmatike
Korak 3. Plastiko zavijte okoli kolesa, če je ne morete odstraniti
Plastično vrečko za smeti potisnite mimo naper, tako da je za volanom. Obrnite ga okoli osi in ga po potrebi privežite, da ostane na svojem mestu. Plastika bo služila kot zaščitna pregrada, tako da odstranjevalec Plasti Dip, ki ga uporabljate, ne pride na zavore. Pri nanašanju kemikalij previdno razpršite, da se ne razširijo čez Plasti Dip.
- Čistila, ki se uporabljajo na Plasti Dipu, lahko povzročijo tudi resne poškodbe na zaključku avtomobila. Če na koncu dobite kaj, ga sperite s čisto vodo.
- Če lahko odstranite kolesa, jih odstranite za zdravljenje. S tem odpravite tveganje za pomembne komponente, kot so zavore.
Korak 4. Z dvigalom dvignite avto in odstranite kolesa
Poiščite dvižno točko, ki je običajno tik ob kolesu. Dvigalko potisnite pod avtomobil in držite ročaj, dokler se ne dotakne dvižne točke. Nadaljujte z dvigovanjem avtomobila, dokler ne pridete pod njega. Nato odprite stojalo za dvigala na isto višino in ga postavite poleg dvigalke pod vozilom.
- Običajno so dvižne točke pred ali za volanom. Pričakujte, da bodo za sprednjima kolesoma in pred zadnjima kolesoma.
- Dvižne točke se lahko razlikujejo od vozila do vozila. Če niste prepričani, kje ga najdete, za več informacij preglejte priročnik za uporabo.
Korak 5. Odstranite matice s kolesa s ključem
Ključ vtičnice znova pritrdite na eno od matic in ga obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca. Odvijte ga ročno, ko je dovolj ohlapen, da se obrne brez ključa. Odstranite preostale matice, da odstranite kolo.
Delajte na kolesih eno za drugo. Počakajte, da zrahljate ali odstranite druga kolesa, dokler jih ne dvignete s dvigalko
Korak 6. Ročno potegnite kolo z vozila
Primite za levo in desno stran kolesa. Postopoma ga s trdno silo potegnite proti sebi. Morda ga boste morali malo premikati od strani do strani, da se odmakne od vozila. Ko ga odstranite, lahko varno zdravite njegovo lupino Plasti Dip, ne da bi tvegali poškodbe preostalega dela vozila.
Če se je kolo zataknilo, segajte za njim in ga tapkajte z gumijastim kladivom. Udarite gumijasto pnevmatiko, da se izognete upogibanju kovinskega platišča
Korak 7. Odstranite preostala kolesa, če imajo na sebi tudi Plasti Dip
Po premikanju dvigalke je treba vsako kolo odstraniti posebej. Pustite vtičnico na svojem mestu, nato pa dvignite dvigalko na naslednje kolo, ki ga želite odstraniti. Z bližnjo dvižno točko dvignite kolo s tal, odstranite matice in ga izvlecite iz vozila. Za vsako kolo opravite isti postopek.
- Za ohranjanje stabilnosti vozila lahko uporabite hidravlično dvigalko, da zadnjo stran dvignete, medtem ko uporabljate drugo dvigalko za ravnanje s kolesi.
- Če vas skrbi, da bo vozilo padlo, delajte na kolesih eno za drugo. Enega očistite, nato pa ga postavite nazaj na vozilo, preden odstranite naslednjega.
Korak 8. Pred čiščenjem kolesa nataknite gumijaste rokavice in masko za dihanje
Čistila, ki se uporabljajo za zdravljenje Plasti Dipa, so ponavadi nekoliko ostra in neprijetna za vdihavanje. Zaradi varnosti si pred odpiranjem ali nanašanjem na kolo namestite respiratorno masko za enkratno uporabo. Čistilnih kemikalij se ne dotikajte z golimi rokami.
- Odprite tudi okna in okna v bližini. Če na primer garažna vrata držite odprta, se bo večina vonja med delom razpršila.
- Druge ljudi in hišne ljubljenčke hranite proč, dokler ne odstranite Plasti Dipa in ste imeli priložnost znova namestiti kolesa.
Metoda 2 od 3: Uporaba WD-40 in tlačnega čistilnika
Korak 1. Razpršite WD-40 na Plasti Dip
Posodo WD-40 držite približno 15 cm od platišča. Začnite pri zgornjem delu kolesa in se postopoma spustite navzdol. Plasti Dip popolnoma pokrijte s čistilom. Točko je enostavno zgrešiti, zato dvakrat preverite, ali je celotno platno obloženo z doslednim premazom čistila.
Če nimate WD-40, raje uporabite odstranjevalec lepila ali čistilo za vozila. Lahko pa naročite tudi komercialni odstranjevalec Plasti Dip, ki razprši na vaša kolesa
Korak 2. WD-40 razporedite po kolesu s čisto krpo
Očistite kolo, da se prepričate, da je povsod premazan s čistilom. Najprej rahlo počistite sprednjo površino platišča od zgoraj navzdol. Notranji in zadnji del kolesa je težko obdelati samo s škropljenjem, zato jih nato tudi očistite. Potrljajte zadnji del platišča, nato napere platišča in zunanjost.
Ko končate, se prepričajte, da so kolesa še vedno pokrita s čistilom. Po potrebi dodajte še več, da bo Plasti Dip vlažen
Korak 3. Počakajte približno 5 do 7 minut, da se WD-40 vpije
Morda boste takoj videli, da Plasti Dip začne brbotati. Dajte pa še nekaj časa, da se zmehča. Lažje ga je odstraniti, potem ko se je vse zmehčalo. V nasprotnem primeru bi se lahko zlomil v kup drobnih koščkov, s katerimi se morate spoprijeti večno.
Če uporabljate komercialni odstranjevalec Plasti Dip, preverite navodila proizvajalca za priporočeni čas sušenja
Korak 4. Izberite visokotlačni čistilnik z močjo med 1, 200 in 1, 900 psi
Pralni stroj 1, 800 psi zelo dobro deluje na kolesih. Pri tem pritisku pralni stroj verjetno ne bo poškodoval vašega vozila. Poskusite dobiti takšno, ki oddaja tudi 1,4 do 1,6 US gal (5,3 do 6,1 l) vode na minuto.
- V vaši lokalni trgovini s strojno opremo preberite čistilnike pod tlakom. Če ga nimate in ga niste pripravljeni kupiti, ga lahko pogosto najamete.
- Če ne morete dobiti tlačnega čistilnika, ročno očistite kolo. Uporabite vedro tople vode, milo in gobo ali krpo.
Korak 5. Razpršite Plasti Dip s tlačnim čistilcem, da ga zrahljate
Z vrtno cevjo priključite rezervoar za vodo pod tlačnim čistilnikom na bližnji priključek za vodo. Nato držite šobo približno 15 cm (15 cm) od sprednjega dela platišča. Začnite pometati šobo vzdolž platišča in jo očistiti od zgoraj navzdol. Ne pozabite tudi potisniti šobe skozi platišče, da odstranite skrite madeže okoli robov in napere.
Pred škropljenjem Plasti Dipa lahko preizkusite njegovo mehkobo. Opraskajte ga z nečim trdim, kot je krtača s trdimi ščetinami. Če se lušči, je pripravljen za brizganje
Korak 6. Ročno odlepite vse velike trakove Plasti Dipa
Tlačni čistilnik bo počil Plasti Dip, vendar verjetno ne bo odnesel vsega s kolesa. Medtem ko nosite gumijaste rokavice, primite ohlapne koščke Plasti Dipa in jih povlecite navzgor. Pričakujte, da bo večina, vendar ne vsa, Plasti Dip na voljo v velikih trakovih.
Odstranite, kolikor zmorete, ostalo pa pustite. Nekateri majhni koščki Plasti Dipa bodo ostali prilepljeni na kolo, vendar jih je težko ročno odlepiti
Korak 7. Nanesite več WD-40, če je na kolesu še vedno potrebno odstraniti Plasti Dip
V redu je, če ne morete razpršiti vsega Plasti Dipa naenkrat. Preprosto poškropite svež plast čistila po celotnem kolesu. Ponovno delajte od zgoraj navzdol in namočite madeže, ki jih še vedno pokriva Plasti Dip. Nato lahko s krpo očistite čistilo na vsa težko dostopna mesta.
Pustite, da se čistilo vpije še 5 do 7 minut, preden poskušate razpršiti ali očistiti preostali Plasti Dip
Korak 8. Očistite preostalo Plasti Dip s čisto krpo
Poiščite majhne koščke Plasti Dipa levo na platišču. Te madeže je pogosto težko doseči s tlačnim čistilnikom, zato jih očistite ročno. Obrišite preostanek, dokler se ne sprosti. Kolo nato dokončajte tako, da ga še enkrat razpršite.
WD-40 ne bo poškodoval vaših platišč, če pa želite, lahko kolo operete s čisto vodo, preden se pomaknete na druga kolesa
Metoda 3 od 3: Pranje koles s kerozinom
Korak 1. V majhno posodo nalijte kerozin z nizkim vonjem
Na Plasti Dip bo delovala katera koli vrsta kerozina, vendar uporaba različice z nizkim vonjem pomeni, da se vam med delom ni treba spopadati z ostrim vonjem. Izberite kozarec Mason ali drugo odprto posodo, ki jo lahko nosite s seboj. Napolnite ga s toliko petroleja, da pokrije vsa kolesa. Poskusite uporabiti vsaj 1⁄2 skodelico (120 ml) za začetek.
- Na Plasti Dip lahko delujejo tudi razredčila za barvo, čistila za zavore in celo izopropilni alkohol, vendar so ponavadi manj učinkoviti kot kerozin.
- Kolo držite na kosu kartona, da ujamete nekaj nereda iz petroleja. Če lahko obesite kolo, lahko namesto njega postavite vedro.
2. korak Nanesite veliko količino petroleja s staro zobno ščetko
Krtačo potopite v posodo s petrolejkom, nato pa jo razmažite po robu. Delajte od vrha do spodnjega dela platišča. Plasti Dip popolnoma pokrijte s petrolejem. Pazite, da na gumico ne pride kaj le -tega, saj lahko poškoduje pnevmatiko.
- Če nimate stare zobne ščetke, lahko uporabite ščetko za sintetično barvo za enkratno uporabo s trdo ščetino. S čopičem 2,1 cm (5,1 cm) posegnite v tesna območja na kolesu.
- Pri ravnanju s petrolejem vedno nosite gumijaste rokavice. Če pride do kakršnih koli na koži, sperite 15 minut. Za odpravljanje vonja uporabite dišeča mila z večkratnim pranjem.
Korak 3. Počakajte 6 do 8 minut, da se kerozin vpije v Plasti Dip
Nekateri Plasti Dip se bodo verjetno začeli raztapljati, medtem ko dokončate nanašanje kerozina na kolesu. To je dober znak, vendar ne hitite še čistiti kolesa. Počakajte, da se Plasti Dip zmehča.
Upoštevajte vse madeže, ki se ne zmehčajo. Morda ste jih s kerozinom zamudili. Nanesite še nekaj, če se vam zdijo suhe
Korak 4. Z mešalniki za lesno barvo odstranite čim več Plasti Dipa
Kolo rahlo obrišite, da ga ne opraskate. Dokler ste nežni, lesene palice ne bodo povzročile trajne škode. Počistite okoli celotnega kolesa, začenši z vrha in se pomaknite navzdol. Ko en mešalnik neha pobirati Plasti Dip, za nadaljevanje preklopite na svež.
- Za brisanje večine Plasti Dipa lahko uporabite tudi čistilno blazinico.
- Za območja, ki jih je težko očistiti ročno, na primer jame iz zavornega prahu, uporabite staro krpo ali krtačo.
Korak 5. Nanesite še eno plast kerozina na kateri koli ostanek Plasti Dip
Začetno zdravljenje bo utekočinilo večino Plasti Dipa, vendar lahko nekatere trdovratne lise ostanejo na svojem mestu. To ni problem, saj lahko te madeže očistite z drugo rundo petroleja in strganjem. Pustite, da se kerozin ponovno vpije, preden poskušate strgati preostali Plasti Dip. Po potrebi preklopite na krpo ali krtačo.
Poskrbite, da boste dobili območja okoli lugnutov, napere in notranji del platišča. Te pike je pogosto enostavno zgrešiti in so ponavadi najbolj odporne na zdravljenje
Korak 6. Kolo obrišite s staro krpo
Očistite celotno kolo, da odstranite utekočinjen Plasti Dip in odvečni kerozin. Kolo bo videti čisto, ko končate. Upoštevajte morebitne madeže, na katerih so še vedno trdni kosi barvnih madežev iz Plasti Dipa. Ta območja takoj obdelajte z več petroleja, dokler niso videti čista.
Trdne madeže je treba obdelati z dodatnim premazom kerozina. Običajno je en nanos dovolj, da platišča ostanejo brez naplavin
Korak 7. Operite kolo z mešanico mila in vode
Napolnite vedro s toplo vodo, premešajte v nežno milo za posodo. Uporabite približno 1 čajno žličko (4,9 ml) mila za vsakih 1 galono (3, 800 ml) vode v vedru. Nato potopite čisto gobo v vodo in začnite s čiščenjem kolesa. Delajte od zgoraj navzdol, da ne zamudite nobenega mesta.
Pojdite čez celo kolo, da odstranite preostali kerozin in Plasti Dip. To vključuje trdne točke, kot so notranji rob in matice
Korak 8. Izperite milo in vodo z vrtno cevjo
Vrtno cev pritrdite na najbližjo cev za vodo. Vklopite toplo vodo, nato pa kolo temeljito sperite, da sperete milo in morebitne ostanke, ki ste jih morda zamudili. Ko bo kolo videti čisto, lahko preidete na druga kolesa.
Če nimate na voljo cevi, uporabite tlačni čistilnik. Kolo lahko tudi ročno očistite z gobo ali krpo in vedrom tople vode
Nasveti
- Vlaga lahko prepreči pravilno delovanje čistilnih sredstev Plasti Dip. Če ste nedavno vozili s svojim vozilom, se prepričajte, da so kolesa suha, preden poskušate odstraniti Plasti Dip.
- Plasti Dip na okvirju avtomobila je mogoče odstraniti tudi z WD-40 in podobnimi izdelki. Ker lahko ta čistila poškodujejo površino vašega avtomobila, jih uporabljajte previdno.
- Če na preostalem delu avtomobila dobite čistilo, ga sperite s pršilom vode iz cevi.
Opozorila
- Zaradi varnosti ne uporabljajte čistilnih sredstev, razen če nosite gumijaste rokavice in respirator za enkratno uporabo. Poskrbite, da bo vaš delovni prostor prezračen, da boste dodatno odpravili morebitne težave.
- Čistila za odstranjevanje Plasti Dip lahko poškodujejo druge dele vozila, vključno z zavorami. Če vozil ne morete odstraniti, bodite zelo previdni pri nanašanju čistilnega sredstva in poskrbite, da bodo zavore dobro pokrite.
