Gospe in gospodje, začnite svoje junkers! Obstaja veliko stez, kamor se lahko odpeljete z avtomobilčkom na dirko gledalcev. Dirke za gledalce imajo malo pravil; ponavadi so popolnoma brezplačni za vse. Ti koraki vam lahko pomagajo končati - ali celo zmagati - na dirki za gledalce.
Koraki
Korak 1. Opazujte, kako posadka teče po vodi
Glede na sezonske padavine je lahko proga trda ali mehka. Dodatna voda bo postala nekoliko spolzka, veliko spolzka, čisto blatna ali mešanica treh.
Korak 2. Povlecite na stezo skupaj z ostalimi udeleženci, da vozite počasi in pot položite navzdol
Brez prehitre vožnje, prehoda in trčenja; samo vozi se naokoli. To je pravi čas, da se navadite na neravnine in brežino na ovinkih. Nekajkrat pritisnite na plin, da vidite, kako enostavno je kolesce, vendar ne uhajajte izpod nadzora.
Korak 3. Sodelujte v kvalifikacijskih krogih
Dobili boste tri ali štiri kroge pri polni hitrosti brez drugega prometa. Najhitrejši kvalifikatorji se bodo borili za pokale. Vsi ostali bodo preostanek noči samo zabavali. To je čas, da potisnete svoj avto, kolikor je mogoče, ne da bi se pri tem vrteli. Poiščite blatne dele, trde, suhe dele in spolzke dele.
Korak 4. Proga bo med dirkami zelo gneča, zato bodite najprej hladni, dokler se paket ne razširi in razredči
Prehodite se skozi prvih nekaj krogov, ne da bi naleteli na druge avtomobile.
Korak 5. Kolikor je mogoče, ostanite naravnost navzven in se skozi zavoje premaknite navznoter
Svojo pot skozi ovinek želite narediti čim bolj naravnost, da se izognete drsenju hitrosti.
Korak 6. Ko greste skozi ovinke, avto spravite v tobogan in zadaj brcnite navzven proti zunanji steni
Držite ta drsnik skozi ovinek tako, da ga usmerite v nasprotno smer od zavoja. Sprednja kolesa naj bodo v smeri, v katero želite, da vozi avto, ne glede na to, kam kaže sprednji del avtomobila.
Korak 7. Ko obračate, bodite previdni na zemljišču
Če med stezo in obrobjem ni stene, bo zagotovo greben umazanije. Če se s tem udarite v levo sprednje kolo, to vpliva na oprijem na tem kolesu in lahko izgubite nadzor. Če udarite po terenu, premaknite avto nekoliko navzven.
Korak 8. Ne pozabite, da ste pri obračanju najbolj ranljivi
Drugi vozniki vas bodo poskušali zavrteti tako, da se z desno sprednjo stran zaletijo v levo zadaj tik za zadnjo osjo (policija jih pozna kot manever PIT). To bo povzročilo, da se boste izvlekli, izgubili položaj in se morda zrušili. Če veste, da je voznik v položaju, da vas tako zavrti, ne drsite toliko, če sploh.
Korak 9. Med zavoji ne prehajajte na zunanjo stran in ne prehajajte na notranjo stran takoj
S tem lahko drugega voznika potisnete do stene oziroma do dvorišča. Potisniti na obrobje je veliko slabše kot iti do stene. Območje, če ni obzidano, je popolno blato, iz katerega boste poskušali priti ven, če sploh lahko izstopite.
Korak 10. Vozite z menjalnikom v najnižji možni prestavi
Primer: če lahko zvišate dovolj hitrosti, da se dvignete v prvo prestavo, ne pa prestavite v drugo, avto pustite prvi, ne pa vozite. Motor bo upočasnil avto, ko boste zavili pri zavojih, vaš pospešek pa se bo takoj odzval takoj, ko zavijete.
Korak 11. Bodite pozorni na ostanke na progi
Če je nekdo izgubil odbijač na zunanji strani hrbtne stene, ne pozabite ostati znotraj. Morda boste lahko uporabili tudi odpadke v svojo korist, tako da vanj prisilite druge voznike.
Korak 12. Načrtujte vnaprej
Ko vidite nesrečo, pomislite, kaj boste storili, ko boste spet zašli po progi, ker bo razbitina verjetno še vedno tam in bi lahko bila še hujša. Pomislite, da je razbitina velikanski kos smeti in jo uporabite tudi sebi v prid.
Korak 13. Ko se dirka konča, približno petindvajset krogov, bosta morda sploh še tekla le dva ali tri avtomobile, preostali pa so se vrnili v boks ali mrtvi sedeli na progi
Ključ do zmage je dokončanje, ključ do zaključka pa je, da avtomobil premikate. Vozite agresivno, a tudi zelo računajte. Če niste na dobri poti, da bi nekoga odvrnili, si prihranite čas.
Nasveti
- Tudi ogromen avto se bo prilegel skozi veliko manjšo vrzel, kot si mislite.
- Nosite težko jakno, po možnosti trdo usnjeno kolesarsko jakno, kot oklep proti praskam in praskam.
- Čeprav bodo pravila vsekakor določala, da je prepojen prepovedan, bodo skoraj vsi imeli za volanom nekaj piva. Ostanite trezni, dajte si nogo.
- Pravila zagotovo zahtevajo čelade in varnostne pasove. Prepričajte se, da čelada dobro prilega in da je varnostni pas tesno pripet.
- Nosite ščitnik za usta, da preprečite zlom zob ali grizenje jezika v težkih nesrečah. To je še posebej uporabno, če avto odpeljete na rušenje.
- Na vašem vetrobranskem steklu se bo zelo hitro pojavilo blato. Ne uporabljajte brisalcev vetrobranskega stekla, saj le tako razmažete blato in popolnoma zakrijete pogled. Ko se vrnete v jame, namočite vetrobransko steklo z vodo (tudi pivo deluje) in ga postrgajte s širokim plastičnim orodjem za kitiranje, kot bi ga uporabili za spakiranje suhozida. Če enega od teh nimate, bo ustrezna kartica "priljubljenega kupca" iz trgovine z živili. Buff s staro srajco, ki ste jo našli v prtljažniku.
- V mnogih pogledih je makadamska steza veliko varnejša od vožnje v mestnem prometu. Veste, da gredo vsi v isto smer čim hitreje in vsi ovinki so levi. V gostem prometu na progi se boste udarjali naprej in nazaj z zelo majhno škodo ali nelagodjem. Vendar se zavedajte, da vas bo hudo prizadelo. In verjetno boste še vedno potovali z določeno hitrostjo. Bodite pripravljeni, da se otresete in se vrnete v igro.
- Rečeno je bilo, da "rubbin teče." Naleteli vas bodo drugi avtomobili. Udari nazaj. Po potrebi izvedite preventivne udarce.
- Upoštevajte, da se pravila za pripravo avtomobila razlikujejo od steze do steze. Te boste morali dobiti s proge, na kateri nameravate dirkati.
Opozorila
- Alkohol teče po umazaniji, nekateri pa so slabi pijanci. Če nekoga postavite v steno in mu razbijete avto, vas bo morda prišel iskat v boks. Bodite spravljivi, se opravičite in jim ponudite pivo, dim in/ali stisk roke.
- Dirkanje z avtomobilom je veliko bolj fizično zahtevna stvar, kot si mislite. Po dobri noči dirkanja bodo bolele vse mišice. To je pravi čas, da s svojimi oboževalci popijete nekaj pijač. Za tribine ste prinesli ogromno oboževalcev, kajne?
- Pri tem se lahko poškodujete. Preden dobite dirkalno vozovnico, boste podpisali opustitev odgovornosti, s čimer boste progo oprostili odgovornosti, če ste poškodovani ali ubiti. Ampak to se verjetno ne bo zgodilo.