Če vas zanima vožnja z dirkalnimi avtomobili ali izdelava lastnega posnetega avtomobila, vas verjetno zanima, kako hitro voziti. Tudi če vozite generični ne-dirkalni avto, vas bo morda občasno zamikala hitra vožnja po zapuščenem odseku avtoceste. Vendar pa je hitra vožnja lahko nevarna in jo je težko izvleči, ne da bi pri tem trčili ali zašli s ceste. Za zagotovitev varnosti pri vožnji pri ekstremnih hitrostih lahko sledite več korakom.
Koraki
Metoda 1 od 3: ravnanje z avtomobilom
Korak 1. Kadar koli vozite, ne glede na to, ali greste hitro ali ne, pripnite varnostni pas
Ni treba posebej poudarjati, da bi moral biti vaš prvi korak v vsakem scenariju vožnje pripeti varnostni pas. Če pridete v nesrečo-ne glede na to, ali avto prevrnete ali se zlepite v manjši odbojnik-bi moral vaš varnostni pas pomagati pri varovanju in lahko prepreči hude telesne poškodbe ali smrt.
Če vozilo, ki ga vozite, zahteva ročno aktiviranje zračnih blazin, naredite tudi to, še posebej, če imate potnika
Korak 2. Postavite roke ob 9. in 3. uri na volanu
Predstavljajte si, da je vaš volan okrogel obraz analogne ure. Med vožnjo postavite levo roko v položaj 9 ur (na levo-sredino kolesa), desno pa v položaj 3 ure (desno na sredino). To bo povečalo vaš nadzor nad avtomobilom. Pri hitri vožnji je pomembno, da imate čim več nadzora nad vozilom.
Mnoge voznike so učili držati roke ob 10. in 2. uri. Čeprav je ta položaj primeren za redno vožnjo, ni idealen, če dirkate ali vozite zelo hitro. Če postavite roke na 9 in 3, lahko volan obračate z večjo silo
Korak 3. Z desno nogo upravljajte tako plin kot zavorni pedal
Vožnja z obema nogama je nevarna (zlasti pri visoki hitrosti). Torej vozite samo z desno nogo. Pri pravih dirkalnikih bo na levi strani tal postavljena plošča, na katero boste postavili levo nogo. Seveda, če vozite avto z ročnim menjalnikom, pritisnite levo nogo na sklopko.
Če bi se napeli z obema nogama na stopalkah, bi pritisnili na plin in zavoro
Korak 4. Uporabite gladke, nadzorovane gibe za krmiljenje in nadzor avtomobila
Na primer, volan gladko obračajte, namesto da ga drgnete naprej in nazaj. Nagli in hitri zavoji lahko hitro prenesejo težo vozila z ene strani na drugo in destabilizirajo avto. Ko potujete z velikimi hitrostmi, je pomembno, da je vozilo čim bolj stabilno, da ne izgubite nadzora nad vozilom. Gladko pritisnite tudi stopalki za plin in zavoro.
Če vozite vozilo z ročnim menjalnikom, raje prestavljajte, ne pa zavijte ali brušite prestave
Metoda 2 od 3: Zavijanje pri visoki hitrosti
Korak 1. Pred hitrim zavojem trdno stopite na odmor, preden zavijete
Ko zavijete v avtomobilu, centrifugalna sila potegne vaše vozilo navzven, v nasprotni smeri od vaše poti. Če vozite precej preko omejitve hitrosti, je lahko centrifugalna sila dovolj močna, da vaš avto potegne s cestišča. Če se vozite po dirkališču (ali poskušate voziti kot dirkač), pred vstopom v ovinek močno zavirajte približno 50 metrov (160 čevljev).
- To tehniko uporabite le, če dirkate po nadzorovani progi ali vlečnem traku. Če se z avtomobilisti vozite hitro po avtocesti, rahlo pritisnite na zavorni pedal, da upočasnite približno 100 metrov (330 čevljev) pred zavojem.
- Odvisno od ostrine zavoja nameravajte zmanjšati hitrost za približno četrtino, preden zavijete. Recimo, da vozite po avtocesti s hitrostjo 85 milj na uro (137 km/h). Če se bližate ostremu ovinku, zmanjšajte hitrost na približno 60 milj na uro (97 km/h).
Korak 2. Odstranite zavore, preden začnete obračati
Ko močno pritisnete na zavore 50 metrov (160 čevljev) pred zavojem, postopoma zmanjšajte pritisk na zavorni pedal. Tako boste težo avtomobila prerazporedili med vse štiri pnevmatike, preden začnete obračati. Ko začnete obračati kolo, bi morali pritisniti le približno četrtino pritiska na zavorni pedal, ki ste ga sprva pritisnili.
Ko ste na najostrejšem delu zavoja, bo kratek čas, ko vaša noga ne bo pritisnila na zavoro ali na plin
Korak 3. Usmerite svoje vozilo tako, da bo zavoj čim bolj raven
To dirkaško tehniko je lažje reči kot narediti. Če želite zmanjšati centrifugalno silo, ko zavijete med vožnjo, postavite vozilo čim dlje do zunanjega roba vozišča nasproti smeri, v kateri zavijete. Ko zavijete, usmerite proti notranjemu robu ceste. Ko že zavijete, znova usmerite na zunanji rob ceste.
- Na primer, če pri visoki hitrosti zavijete levo, postavite avtomobil čim dlje na desno stran steze ali vozišča. Ko zavijate, se usmerite proti levi strani vozišča, da bo pot vašega avtomobila čim bolj ravna.
- Če izravnate zavoje, boste lažje ohranili hitrost, ne da bi pri tem izgubili nadzor nad avtomobilom.
Korak 4. Poravnajte pnevmatike in izvlecite iz zavoja
Ko prečkate polovico zavoja, začnite pospeševati. Desno nogo prestavite s stopalke zavore na stopalko za plin. Hkrati, ko obračate volan, da poravnate pnevmatike, rahlo pritisnite na plin, da nadaljujete s hitro hitrostjo.
Ko so pnevmatike usmerjene naravnost, se lahko vrnete do polne hitrosti, ne da bi vas skrbelo, da vas bo centrifugalna sila potegnila s ceste
Metoda 3 od 3: Varnost med vožnjo
Korak 1. Izogibajte se vožnji preko dovoljene hitrosti na mokrih ali poledenelih cestah
Če dežuje ali če je na cesti ledena plast, naj bo hitrost avtomobila pri omejitvi ali pod njo. Tudi na rahlo mokrih cestah bi se lahko pnevmatike vašega vozila začele leteti in izgubili bi nadzor nad avtomobilom. Če je pred kratkim deževalo ali snežilo in je temperatura pod 32 ° F (0 ° C), je na cestišču lahko tudi črn led.
Najbolje je, da hitro vozite samo po suhih cestah. To bo močno zmanjšalo verjetnost nesreče in potencialno resnih poškodb
Korak 2. Med hitro vožnjo izklopite glasbo in druge motnje
Ne glede na to, ali se hitro vozite po dirkališču ali po odprti cesti, bi morala biti vaša pozornost 100% usmerjena na cesto. Če vas med vožnjo radio moti, je veliko bolj verjetno, da boste prišli v nesrečo ali se odmaknili od ceste. Zato izklopite radio ali avtoradio, dokler ne upočasnite do omejitve hitrosti.
- Med hitro vožnjo nikoli ne pišite in ne glejte v zaslon telefona. Če za nekaj sekund pogledate stran od ceste, lahko pride do trčenja.
- Če izklopite glasbo, lahko slišite tudi, če vas kateri drugi avtomobilist trubi in opozarja na nevarnost.
Korak 3. Upočasnite, če slišite, da vaše pnevmatike začnejo cviliti
Ne glede na kontekst, v katerem hitro vozite, je pomembno, da poslušate svoje pnevmatike. Če med vožnjo začnejo škripati in cviliti-še posebej, če se to zgodi, ko zavijete v ovinek-je to znak, da vozite prehitro. Upočasnite ga za 5–10 milj na uro (8,0–16,1 km/h), da zagotovite, da nadzirate vozilo.
Če ne upočasnite, ko zaslišite, kako pnevmatike škripajo, lahko izgubite nadzor nad vozilom
Nasveti
- Če dirkate v svojem avtomobilu ali vozite prekoračitve hitrosti, imejte okna vedno zavihana. Če so vaša okna spuščena in se avto prevrne, se lahko vaše telo nagne skozi okno in se vam glava zdrobi na asfaltu.
- Pazite na cesto precej pred avtomobilom. To je vedno pomembno, a še pomembneje pri vožnji z veliko hitrostjo. Če pogledate vsaj 100–200 metrov (330–660 čevljev) pred seboj, boste imeli dovolj časa, da se izognete kakršnim koli predmetom (ali počasnim avtomobilom) na vozišču.
