Priročnik, znan tudi kot kolesno kolo, je podoben brvi. Razlika je v tem, da priročniki ne zahtevajo pedaliranja. Pomanjkanje pedaliranja pomeni, da je priročnike mogoče delati pri veliko večjih hitrostih.
Koraki
Naredite priročnik za kolo 1. korak
Korak 1. Preden preizkusite priročnik, obvladajte kolo
Naredite priročnik za kolo 2. korak
2. korak Do razumne hitrosti
Želite iti dovolj hitro, da zagotovite zagon, vendar ne tako hitro, da se ne morete obvladati.
Naredite priročnik za kolo 3. korak
Korak 3. Ko ste pripravljeni na ročno uporabo, postavite pedala vzporedno s tlemi
Naredite priročnik za kolo 4. korak
Korak 4. Naložite sprednje kolo
Naredite priročnik za kolo 5. korak
Korak 5. Sprednje kolo spustite s tal in z enim gibom prestavite svojo težo nazaj na kolo
Roke morajo biti pri nagibu nazaj ravne. Ne držite sprednjega kolesa z rokami. Preusmerjate svojo telesno težo, da uravnotežite sprednje kolo v zraku. Težišče mora biti tik nad zadnjo osjo. Noge naj bodo napete, da boste lažje ostali pokonci.
Naredite priročnik za kolo 6. korak
Korak 6. Poglejte, kako dolgo lahko ohranite ravnotežje
Naredite priročnik za kolo 7. korak
Korak 7. Potegnite telo naprej in sprednje kolo bo padlo
Nasveti
Za zavijanje uporabite sprednje kolo kolesa. Obrnite se glede na smer, v katero želite zaviti, kot pri normalni vožnji in vaše kolo vam bo sledilo.
Držite prst na zadnji zavori, medtem ko je kolo pisave v zraku. Če vas želi kolo spustiti z zadnje strani, lahko primete za zadnjo zavoro in sprednje kolo se vam spusti.
Priročnike je najlažje narediti na lahkih kolesih BMX in gorskih kolesih s trdim repom.
Če vaše sprednje kolo ni dovolj visoko, se poskusite nagniti še nazaj. Če se vam kolo preveč dvigne, se manj nagnite. Eksperimentirajte s tem in ugotovite, kaj vam ustreza.
Pri naslednji vožnji z gorskim kolesom uporabite priročnik, da plavate čez korenine, skale, drobne kapljice ali karkoli drugega na poti, za katero ne želite, da bi udarila prednje kolo.
Opozorila
Včasih se boste preveč obrnili in padli zadnji del kolesa. Ko se učite ročnega dela, ne uporabljajte vpenjalnih pedal.
Če se nagnete daleč nazaj in padete, se prepričajte, da skočite s kolesa na noge, tako da sprednjo pnevmatiko držite ob tleh.
Izgorelost, znana tudi kot luščenje, je, ko zavrtite kolesa motornega kolesa, medtem ko okvir kolesa miruje. Z izgorelostjo lahko ustvarite velik oblak dima in naredite vtis na prijatelje, a sčasoma lahko poškoduje zadnjo pnevmatiko. Če želite izgoreti, zavzemite močno držo, vklopite sklopko in zavrtite motor.
Kolesa so lahko zabavna, vendar se morate vedno prepričati, da jih delate varno. Večina strokovnjakov za motorna kolesa priporoča, da se za začetek naučite osnovne oblike koles, motornega kolesa. Motorno kolo ne zahteva, da uporabljate sklopko ali prestavljate prestave, zato se boste osredotočili na to, kako se udobno voziti s kolesom na zadnjem kolesu.
"Wheelie" je manever, ki se izvede s pedaliranjem kolesa, medtem ko je uravnotežen na zadnjem ali sprednjem kolesu. To zveni zapleteno in ga je težko obvladati. Ta priročnik prikazuje nekaj osnovnih korakov, potrebnih za izvedbo kolesnega vozila.
Eno bistvenih "gradnikov" gorskega kolesarjenja je sposobnost dviganja zadnjega kolesa s tal. Če boste vedeli, kako to dobro narediti, boste veliko lažje olajšali številne druge trike. Koraki Korak 1. Pripravite se Obstaja velika verjetnost, da boste nekajkrat prestregli palice, zato pripnite čelado, rokavice in blazinice.
Če ste del avtomobilske dirke, vam zagotovo ni tuj proces prilagajanja med vsako dirko. Kot povezava med motorjem vašega avtomobila in menjalnikom lahko dober pretvornik navora resnično vpliva na delovanje vašega avtomobila. Vendar iskanje popolnega pretvornika navora ni lahka naloga-odvisno je lahko od več dejavnikov, kot so teža vašega avtomobila, prestavno razmerje zadaj, velikost pnevmatik, velikost izpuha motorja, trajanje odmične gredi in drugi tehnični dejavniki.
