Če želite postati komercialni ali zasebni pilot, potrebujete predanost, denar in stotine ur trdega dela. Na srečo lahko kot bodoči pilot za dosego svojih ciljev uberete več različnih poti. Če želite hoditi v šolo s polnim delovnim časom in čim prej pridobiti pilotsko dovoljenje, se lahko vpišete v šolo 141 del ali program za kadete letalskih prevoznikov. Če želite med letalsko šolo ohraniti službo, se lahko za ohranitev prožnosti udeležite šole iz dela 61. Drug način za usposabljanje za letenje je opraviti vojaško službo.
Koraki
Metoda 1 od 4: Izbira 141 dela šole
Korak 1. Izberite šolo iz dela 141, da svoje usposabljanje zaključite hitro in učinkovito
Ta vrsta šole je na splošno rezervirana za ljudi, ki lahko hodijo v šolo letenja s polnim delovnim časom in nameravajo iz letenja narediti kariero. Vse šole 141. dela uporabljajo isti kurikulum in imajo hitro, trdno strukturo za pridobivanje certifikatov učencev.
Prednost vpisa v šolo 141. del je, da lahko usposabljanje končate v enem letu, odvisno od tega, kako dobro ste v programu
Opozorilo: Urnik je neprilagodljiv, zato najverjetneje ne boste imeli časa za drugo delo ob strani.
Korak 2. Izberite šolo iz dela 141, če imate ugodnosti GI Bill
Če imate ugodnosti GI Bill, jih lahko uporabite za plačilo dobrega dela letalske šole. S pomočjo ugodnosti lahko plačate 60% usposabljanja za letenje, pri tem pa prihranite na tisoče dolarjev.
Ne morete plačati šole iz dela 61 s finančno pomočjo vlade
Korak 3. Opravite 190 ur usposabljanja za letenje na letalu, ki ga odobri šola
Šole 141 imajo več omejitev kot šole 61 in sledijo njihovemu učnemu načrtu do T. Morali boste opraviti vsaj 55 ur letenja z inštruktorjem in najmanj 65 ur letenja sami.
Šola 141 del vam lahko podeli le 25% ur, ki jih sestavite zunaj šole. Zato je pomembno leteti z letalom, ki ga odobri šola
Korak 4. Opravite izpite na kraju samem, da zaključite šolo 141. del
Šola 141 ponuja šolske teste in strukturirane urnike pouka. Tečaji temeljijo na predavanjih, po 3-urnem obisku pouka pa lahko opravite licenčne teste FAA, da preidete skozi program. V šoli 141. del bodo inštruktorji vedno pri roki in pripravljeni pomagati.
Ti centri imajo računalniške laboratorije za testiranje in letališke objekte
Metoda 2 od 4: Odločitev za šolo iz dela 61
Korak 1. Izberite šolo iz dela 61, da ohranite prilagodljiv urnik
Šola 61 je namenjena ljudem, ki se želijo naučiti postati pilot, hkrati pa delati ločeno. Te manjše šole vam omogočajo, da nastavite svoj tempo in se na svoj način naučite materiala. Lahko se uriš okoli svojega drugega dela in se po potrebi posvetiš več posebnim področjem šole letenja.
Odvisno od tega, kako hitro se premikate po gradivu, lahko šole iz 61. razreda dokončajo
Nasvet: Šole 61. dela vam omogočajo usposabljanje na kopnem prek spletnih tečajev samostojnega učenja. Tako se lahko materiala učite s svojo hitrostjo iz udobja svojega doma.
Korak 2. Vzemite tečaje 61. po svojem tempu
Vse tečaje iz 61. dela lahko opravite na spletu in material izločite s svojo hitrostjo. Osnovna šola ne obstaja, kar pomeni, da lahko podatke preučite doma.
Za pregled gradiva lahko sodelujete tudi z zasebnim inštruktorjem. V šoli iz 61. dela se ne naučite tako, ampak se dobro naučite
Korak 3. Zaslužite leteče ure zunaj šole
Del fleksibilnosti šole iz dela 61 je, da lahko upravljate z različnimi letali in te ure prilagodite skupnemu seštevku. Kljub temu šole iz dela 61 potrebujejo več ur kot šole iz dela 141. Za zasebni certifikat potrebujete vsaj 40 ur letenja. Za komercialno certificiranje potrebujete 250 ur letenja.
Pričakujte, da boste v zraku preživeli veliko več časa kot minimalne zahteve. Potrebovali boste dodatne ure, da se boste z letali čim bolje počutili
Korak 4. Izberite svojega inštruktorja letenja
Šole 61. dela vam omogočajo, da izberete svojega inštruktorja letenja za dokončanje usposabljanja. Če poznate nekoga na tem področju, se obrnite nanj in vprašajte, ali ima čas, da vas usposobi. Šole 141 že imajo nastavljene fakultete, zato pri izbiri inštruktorja ne bi imeli enake prilagodljivosti.
Neodvisnih inštruktorjev letenja je težko najti, če nekoga še ne poznate. Če imate težave pri iskanju inštruktorja, se pogovorite s šolo, da preverite, ali imajo stike
Metoda 3 od 4: Izbira programa za kadete letalskih prevoznikov
Korak 1. Vpišite se v program letalskih prevoznikov JetBlue, če nimate izkušenj
Nekateri letalski prevozniki ponujajo kadetske programe za usposabljanje potencialnih pilotov sami. Na primer, JetBlue ima program, imenovan Gateway Select, ki ljudi, ki nimajo izkušenj, nauči, kako biti pilot v 4 letih. Najboljši del tega šolanja je, da JetBlue ponuja zaposlitev kot prvi častnik tistim, ki zaključijo program. Za vpis v program morate biti stari najmanj 19 let.
- Ta pot je dražja od šol iz dela 141 ali dela 61. Skupni stroški programa JetBlue znašajo 125 000 USD, ki zajema šolnino, nastanitev, prevoz in zaloge.
- Tovrstno šolo lahko plačate v mesečnih obrokih. Vprašajte letalsko družbo, ali ste upravičeni do finančne pomoči, ki jo ponujajo nekateri programi.
Zahteve za programe letalskih kadetov
Berite, pišite in govorite angleško
Imeti srednjo šolo ali GED
Imeti veljaven potni list
Zakonsko dovoljeno delati v Ameriki
Zdravniško spričevalo lahko dobite pri zdravniku, ki ga je odobrila FAA
Korak 2. Izberite kadetsko akademijo American Airlines, da pridobite certifikat FAA
Ta program pripravnikom ponuja orodja, ki jih potrebujejo za pridobitev certifikata FAA in letalskega pilota, ki sta ključnega pomena za zaposlitev na tem področju. Kandidati bodo morali do konca usposabljanja opraviti preverjanje preteklosti in biti stari 21 let ali več. Udeležba na tem programu stane med 72 000 in 99 000 USD, vendar pa vpis prinaša koristi. Če na primer zaključite program, vam je zagotovljen razgovor za službo s tremi regionalnimi prevozniki American Airlines.
- American Airlines ima raje kandidate z višjo izobrazbo.
- Za izbiro kandidatov je na voljo finančna pomoč.
Korak 3. Vzemite temeljni tečaj za pregled dela
V prvi fazi izobraževanja boste dobili pregled letalske družbe in kako je biti poklicni pilot. Akademsko delo boste združili s praktičnimi izkušnjami.
- Usposabljanje poteka na enem določenem mestu. Če želite iti po tej poti, se morate preseliti, da dokončate program.
- Stroški hrane, prevoza in prenočišča so del cene.
Korak 4. Zaključite osnovno usposabljanje in si prislužite več certifikatov
Ta del usposabljanja bo trajal približno 45 tednov. Ko končate, si boste prislužili potrdilo zasebnega pilota, oceno instrumenta in večmotorno komercialno potrdilo. Ta del programa vsebuje tudi element učilnice. Naučili se boste pomembnih konceptov, kot so upravljanje groženj in napak ter upravljanje posadke in virov.
- Če greste skozi JetBlue, se boste odpravili v Arizono na usposabljanje na letalsko akademijo CAE Oxford.
- Dobili boste prenočišče, tedensko štipendijo za hrano in gradivo za usposabljanje. Vse so vključene v začetne stroške programa.
Korak 5. Opravite pripravništvo pri regionalnem letalskem prevozniku
Med tem pripravništvom bo vaš mentor svetoval in podpiral. Prav tako se boste lahko naučili od pilotov, ki delajo pri regionalnem letalskem prevozniku, in jih vsakodnevno zasenčili. Pripravništvo bo zajemalo vse, od vzdrževanja letala do pouka letenja.
Pripravite se z vprašanji. Piloti so tam, da poskrbijo, da se počutite čim bolj udobno
Metoda 4 od 4: Usposabljanje za letenje skozi vojaško službo
Korak 1. Pridobite diplomo, da postanete pilot letalskih sil ali mornarice
Če želite postati pilotna vojaška služba, potrebujete dodiplomski študij na univerzi. Priporočljivo je, da diplomirate iz letalske discipline.
Diplome, povezane z letalstvom, vključujejo upravljanje vzdrževanja letalstva, letalsko inženirstvo ter upravljanje letalskih prevoznikov in letališč
Korak 2. Postanite častnik, da vas bodo izbrali za usposabljanje pilotov
Obstajajo trije načini, kako postati častnik. Lahko se pridružite programu ROTC na svoji šoli, obiščete mornariško šolo kandidatov za častnike ali šolo za usposabljanje častnikov v letalskih silah ali diplomirate na ameriški pomorski akademiji ali letalski akademiji.
Če postanete častnik, ne pomeni samodejno, da boste izbrani za usposabljanje pilotov. Izpolniti boste morali tudi druge zahteve
Korak 3. Opravite fizične, psihološke in teste sposobnosti
Za usposabljanje za letenje boste morali opraviti različne teste. Ti izpiti bodo preizkusili vašo fizično vzdržljivost in duševno okretnost. Preizkusili bodo tudi vaše znanje o letalstvu.
Morali boste poznati stvari, kot so zgodovina letalstva, kako različna letala delujejo in kaj storiti v izrednih razmerah
Opozorilo: Če želite na ta način postati pilot, se boste morali zavzeti za nekaj let službe. Prepričajte se, da ste pripravljeni izpolniti te zahteve.
Korak 4. Prijavite se za potrdilo študenta pilota, da vstopite v letalsko šolo
Če ste stari najmanj 16 let in tekoče govorite angleško, ste upravičeni do certifikata. Za začetek oddajte svojo prijavo na spletu na spletnem mestu IACRA. Nato se dogovorite za sestanek s pooblaščenim inštruktorjem letenja, ki bo potrdil vašo starost in tekoče znanje. Ko to dokončate, boste v približno 3 tednih po pošti prejeli potrdilo iz podružnice FAA Airman Certification.
Potrdila o študentskem pilotu ne potečejo, zato morate ta korak narediti le enkrat
Korak 5. Pridobite prvovrstno zdravniško spričevalo od AME
AME pomeni letalski medicinski preiskovalec. Ti zdravniki, ki jih je odobrila FAA, dobro razumejo fiziološke vidike letenja. Ko se prijavite za izpit, vas bo zdravnik vprašal o vaši zdravstveni anamnezi in opravil teste vida, koordinacije in sluha. Če se vse preveri, vas bo AME potrdil kot sposobnega za letenje.
- AME na svojem območju lahko iščete na spletnem mestu FAA.
- Za letalske pilote je potrebno spričevalo prvega razreda. Če ste mlajši od 40 let, vaše potrdilo ostane veljavno 1 leto. Če ste starejši od 40 let, morate certifikat obnavljati vsakih 6 mesecev.
Korak 6. Pridobite referenčno pismo poveljnika
Zadnja zahteva za vstop v letalsko šolo z vojaškim usposabljanjem je, da dobite priporočilo od sedanjega ali prejšnjega poveljnika. Referenčno pismo lahko dobite tudi od nekdanjega profesorja.
Referenčno pismo lahko dobite tudi od nekdanjega nadzornika ali upravitelja
Korak 7. Pridružite se programu Force to Flyers in postanite komercialni pilot
Da bi nadomestilo primanjkljaj komercialnih pilotov, je Ministrstvo za promet izvedlo pospešen program za pomoč veteranom, da v nekaj mesecih postanejo komercialni piloti. Ko dobite spričevalo študenta pilota, prvovrstno zdravniško spričevalo in referenčno pismo, se lahko prijavite za ta program.
Če ste upravičeni do zakona o geografski označbi in še niste licencirani zasebni pilot, lahko ta program izvedete brezplačno. Če niste upravičeni do zakona o geografski označbi, boste morali iz svojega žepa plačati 13 526 USD
Korak 8. Prijavite se v najbližjo šolo Force to Flyers
V ZDA ponujajo 4 šole, ki ponujajo ta program: Leading Edge Aviation v Bendu, Oregon; CTI Professional Flight Training v Millingtonu, Tennessee; Letalska skupina ZDA v Dentonu v Teksasu; in CTI Professional Flight Training v Fort Lauderdaleu na Floridi. Mesta za ta program so omejena, zato se prijavite na spletno stran Ministrstva za promet na Flyers.
Nekateri študenti so ta program zaključili v samo 4 mesecih. Če se morate preseliti, boste to morali storiti le nekaj mesecev
Korak 9. Pridobite certifikate in ocene, da postanete komercialni pilot
Med programom boste mešali akademske predmete s praktičnimi izkušnjami in si prislužili več certifikatov in ocen. Dobili boste svoje spričevalo zasebnega pilota, rating za instrumente, spričevalo komercialnega pilota, rating za več motorjev, spričevalo certificiranega letalskega inštruktorja in certifikat instrumenta CFI.
