Varno vlečenje čolna zahteva ustrezno opremo in veliko znanja, najbolje pa je prepustiti strokovnjakom. Občasno pa se še vedno pojavljajo situacije, v katerih nimate druge izbire, kot da sprejmete vleko prijatelja ali sopotnika ali pa jo ponudite sami. Nadaljujte z branjem podrobnih navodil, da boste na poti.
Koraki
Korak 1. Izogibajte se prihodu z drugim čolnom
Razen v najbolj mirnih razmerah je prihod ob drugi ladji recept za težave. Valovno dejanje lahko skupaj zaleti čolne in, kar je še huje, se lahko med njimi ujamejo okončine članov posadke. Namesto tega vrv za vleko vrzite na drugo ladjo od daleč.
Korak 2. Če je mogoče, vlečno vrvico pritrdite na luk
Pramčano oko - kjer se pritrdi trak vitla na prikolici - je na splošno najboljše mesto za pritrditev vlečne vrvi na vlečeno ladjo. Na nekaterih čolnih pa je težko priti iz notranjosti čolna.
Korak 3. Uporabite premice za ustvarjanje zank
Če morate vlečno vrvico privezati okoli črevesja, uporabite zanko za izdelavo zanke. Žice ne zdrsnejo in se pod pritiskom ne zategnejo tako kot večina drugih vozlov in jih je mogoče brez težav odvezati po vleki.
Korak 4. Uporabite veliko vrstic
Uporabiti morate najmanj 15,2 m vlečne vrvi; 100 čevljev (30,5 m) je veliko bolje. Ne pozabite, da čoln, ki ga vleče, ne more upočasniti, zato je daljši vod pomemben varnostni ukrep. Deluje tudi kot amortizer.
Korak 5. Oglejte si svoje rekvizite
Če vlečete, vlečne vrvi ne vrzite kar čez krov, preden se odpravite na pot; preveč enostavno ga je zaviti okoli rekvizitov. Namesto tega ga imejte na krovu in naj ga član posadke počasi izplačuje, ko se premikate
Korak 6. Ostanite v stalni komunikaciji
Morali bi biti sposobni takoj komunicirati s posadko drugega čolna in obratno. Če ne morete uporabljati radia ali telefona, pripravite preprost nabor ročnih signalov za upočasnitev, pospešitev, ustavitev in odrezanje.
Korak 7. Pustite pogon na vlečenem čolnu
Izvenkrmne motorje ali vlečene čolne je treba pustiti navzdol, da se zagotovi smerna stabilnost. Pomembno je, da niso obrnjeni na eno ali drugo stran. Če vlečeni čoln še vedno zavije z ene strani na drugo, poskusite težo premakniti proti krmi.
Korak 8. Nož naj bo na voljo
Če vlečete, morate biti vedno pripravljeni, da vlečeno ladjo odlepite, če začne potoniti ali iz drugih razlogov.
Korak 9. Nosite svoj PFD (Personal Flotation Device)
Vleka je tudi v najboljših razmerah potencialno nevarna. Vsi na obeh čolnih bi morali med celotno operacijo nositi PFD.
