Zataknjena avtomobilska hupa lahko predstavlja neverjetno nadlogo. Ne samo, da bo motilo vas in vse okoli vas, nenehno vam bo izpraznilo tudi baterijo. Truba, ki se ne izklopi, je običajno posledica zagozdene mehanske komponente v volanskem drogu. Pregled tega območja zahteva nekaj previdnosti zaradi zračne blazine, ki se nahaja tukaj, zato je najlažje začeti tako, da izklopite napajanje iz hupe in preizkusite dostopnejše dele sistema.
Koraki
1. del od 2: Izklop roga
Korak 1. Večkrat pritisnite rog
Če nekajkrat pritisnete na volan, lahko iztaknete zataknjeno stikalo v sklopu trube. Poskusite lahko tudi nekajkrat zasukati volan naprej in nazaj.
Korak 2. Odklopite avtomobilski akumulator
S tem boste utišali rog in če boste imeli srečo, ga boste morda ponastavili in rešili težavo (čeprav se lahko pojavijo osnovne težave, zaradi katerih se ponavlja). Preden poskusite spodnje korake, je dobro odklopiti baterijo, da zmanjšate nevarnost električnega udara ali kratkega stika. Če želite varno odklopiti baterijo, sledite tem korakom:
- Ugasnite motor. (Pusti tudi pri spodnjih korakih.)
- Nosite izolirane rokavice in zaščitna očala. Odstranite ves kovinski nakit.
- Poiščite vtični ključ, ki ustreza terminalu (običajno ⅜ palcev).
- Najprej odklopite negativni priključek. Običajno ima simbol - in je povezan s črno žico. Bodite previdni, da ne pride do kratkega stika s ključem ali žico.
- Odklopite pozitivni priključek.
Korak 3. Odklopite varovalko, priključeno na hupo
V priročniku vašega avtomobila poiščite, kje se nahaja škatla z varovalkami. Pokrov škatle z varovalkami ali priročnik morata imeti diagram, ki vam pove, katera varovalka je del ožičenja hupe. Izklopite vžig, nato pa varovalko izvlecite ročno ali z izvleki varovalk.
- Če nimate priročnika za avto, na spletu poiščite svojo znamko in model, nato pa "ročno" ali "diagram varovalk".
- Škatla z varovalkami se običajno nahaja pod armaturno ploščo na voznikovi strani, v vogalni strani na vratih ali v predalu za rokavice. Mnogi avtomobili imajo v motornem prostoru drugo škatlo z varovalkami.
- Nekateri modeli, zlasti starejši, poganjajo več električnih komponent na isti varovalki kot hupa. Preglejte diagram varovalk, da boste vedeli, kaj bo še vplivalo.
Korak 4. Odstranite rele hupe
Večina avtomobilov ima rele za hupo, ki v vaš hup napaja dodaten tok. Običajno je to kocka z diagramom na strani, vtaknjeno v režo v škatli z varovalkami pod pokrovom. Ne delujoči rele običajno ustavi delovanje vašega hupa, vendar se lahko zatakne v vklopljenem položaju. Tudi če rele ni težava, bi morali odstraniti hupo.
- Za identifikacijo ustreznega releja si oglejte shemo ožičenja na pokrovu škatle z varovalkami ali v priročniku za uporabo.
- Če vaš rog zveni drugače kot običajno ali če ne pritisnete običajnega klika, ko ga pritisnete, je rele verjetno kratek. Zamenjajte ga in poskusite odkriti vzrok kratkega stika, na primer poškodovano žico ali vodo v škatli z varovalkami.
Korak 5. Odklopite sam rog
Če vaš avto nima releja in je varovalka hupe v istem tokokrogu kot druge pomembne komponente, odstranite sam trub. Ta se nahaja pod pokrovom, običajno za sprednjo rešetko ali pritrjen na požarni zid za motorjem. Rog je običajno oblikovan kot zvočnik ali toroid (krof). Odklopite žice, ki vodijo do hupe. Odkrijte izpostavljene žice z električnimi priključki ali lepilnim trakom, da preprečite kratki stik, če nameravate avtomobil odpeljati v avtomehanično delavnico.
- Mnogi avtomobili imajo dva hupa, vendar sta ta običajno pritrjena na isto enoto. Če imate težave pri iskanju rogov, si oglejte shemo ožičenja vašega lastnika.
- Med odstranjevanjem tega dela morate odstraniti akumulator.
- Odstranite ves nakit in viseča oblačila, preden sežete pod kapuco.
2. del od 2: Odpravljanje težave
Korak 1. Poiščite vlago, ki bi lahko povzročila napako
To se lahko zgodi po močnem deževju ali če ste vaš avto ali vaš prodajalec pomivali pod pokrovom motorja. Če v škatli z varovalkami vidite vlago, odklopite akumulator in pustite, da se avto posuši. Močno kopičenje vode ali korozija lahko zahteva popravilo mehanika.
Korak 2. Namestite gumb za pomožni rog
Če je stikalo v volanskem drogu zagozdeno, je ena od rešitev namestitev pomožnega truba, ki obide to stikalo, na voljo v kateri koli trgovini z avtomobilskimi deli. Preverite priročnik za lastnika in se prepričajte, da ga priključite na 12 -voltno linijo, ki napaja vaš hup. To je najbolje uporabiti kot začasen popravek, dokler ne zamenjate okvarjenega dela.
Korak 3. Naj izkušen mehanik odstrani zračno blazino
Preostale rešitve vključujejo volanski drog, ki v večini avtomobilov vsebuje tudi zračno blazino. Če zračne blazine ne deaktivirate in odstranite pravilno, se lahko sproži z izjemno silo. Nekateri avtomobili imajo rezervno baterijo za zračno blazino, ki se lahko sproži tudi, ko je glavna baterija odklopljena. Ne poskušajte tega sami, razen če ste prepričani, da imate strokovno znanje, da ga varno onemogočite, in če imate navodila za uporabo.
Vedno najprej odklopite akumulator in počakajte vsaj trideset minut, da se izprazni moč iz sistema zračnih blazin
Korak 4. V volanskem drogu osušite vodo
Če je v volanskem drogu korozija ali vlaga, lahko voda povzroči kratki stik v sistemu in povzroči zataknjen rog. Poskusite ga posušiti z zračnim kompresorjem in vlažne dele razpršite z električnim čistilom. Ko se volan ponovno posuši, lahko znova sestavite volanski drog in sirena lahko znova deluje.
Korak 5. Zamenjajte stikalo ali vzmet ure
Če vsi električni deli delujejo, se lahko stikalo za hupo pod volanom zagozdi. Druga možnost je zlomljena vzmet ure: tuljava, ki se zavije in odvije med obračanjem kolesa, da ohrani električno povezavo. Ura ure je še posebej verjetna, če sveti opozorilna lučka zračne blazine ali če ste na volanskem drogu opazili druge težave z električnimi komponentami. Morda boste želeli, da mehanik namesti vzmet ure.
Nasveti
Če opazite korozijo, vlago ali žice z obrabljeno izolacijo, z voltmetrom preverite, ali so v celotnem krogu hupe električne kratke stike
Opozorila
- Ne odklapljajte varovalk, ne da bi najprej ugasnili motor avtomobila.
- Pred popravili ožičenja, varovalk ali katerega koli drugega dela električnega sistema je najbolje, da odklopite akumulator.
- Vožnja brez roga je nezakonita na večini, če ne na vseh področjih. Če odklopite trubo, jo čim prej popravite.
