Nova izpušna cev za avto je lahko zelo draga. Hitra in učinkovita metoda za začasno popravilo luknje v izpušni cevi je uporaba pločevinke. Lahko dostopne obloge izpušnih cevi se lahko raztrgajo s pritiskom izpušnih plinov, če se uporabljajo samostojno, in postanejo dražje, če so vključeni kovinski vložki (skupaj s sponkami iz nerjavečega jekla). Toda z ovijanjem pločevinaste pločevinke okoli luknje v izpušni cevi lahko ustvarite tesnilo, ki traja brez stroškov dela in novih delov, vsaj dokler pločevinka ne poči ali pregori. Navsezadnje obstaja razlog, da izpušne cevi niso narejene iz pločevinastih pločevink - niso dovolj močne, vendar se pločevinka kot obliž opira na trdnost cevi in več sponk, da začasno zavaruje za puščajoča izpušna cev. Trajanje tega obliža je odvisno od trdnosti cevi, vzroka za nastanek luknje in žilavosti materiala pločevinke.
Koraki
1. del od 4: Pravilno dvignite vozilo
Korak 1. Prepričajte se, da sta vaša dvigalka in stojala za dvigala v dobrem stanju in da lahko zadržijo vaše vozilo pred začetkom zaporedja dviganja
Uporabite zareze ali kose lesa naprej in za zadnjim kolesom, ki ga nameravate dvigniti. Na primer, če nameravate dvigniti sprednji del vozila, postavite čepe spredaj in za zadnjimi kolesi. Če želite dvigniti vsa štiri kolesa, nastavite zasilno zavoro, vozilo postavite v parkirni položaj ali prestavite in najprej dvignite zadnja kolesa. Odločitev bo najverjetneje sprejeta glede na to, kje bo popravilo izvedeno. Izpušne cevi vozila potekajo od spredaj do zadaj pri večini vozil (ne pri vseh).
Korak 2. Poiščite vtičnico na svojem vozilu
Če točke dvigala ne morete najti, uporabite okvir vozila ali trden del podokvira
Korak 3. Z dvigalom dvignite vozilo dovolj visoko, da lahko deluje pod njim
Bodite previdni. Vozilo se lahko premakne, če je dvigalka na kolesih in tla niso primerno ravna (ravna). Če so dvignjena samo zadnja kolesa, se prepričajte, da je zavora v sili nastavljena, ali pa je vozilo v položaju za parkiranje ali v prestavi, da preprečite premikanje
Korak 4. Stojala za dvigala postavite pod vozilo na okvir ali trdne dele podokvira
Korak 5. Spustite pritisk iz dvigalke in večino teže vozila položite na stojala dvigalke
Ko na nosilca dvigalke položite težo, začnite črpalko dvigati, dokler ne začne znova dvigovati vozila. To naredite tako, da bodo na vozilu tri stične točke, da bo čim bolj stabilen. Ne pozabite, da lahko pride do puščanja hidravlične vtičnice, zato občasno znova pritisnite na kontaktno točko. Če uporabljate štiri stojala za dvigala, po eno na vsakem vogalu vozila, mora biti stabilizirano vozilo najvarnejše za delo
Korak 6. Če je mogoče, odstranite ročaj iz vtičnice in se odpravite na stran
2. del 4: Priprava materialov in izpušnih cevi
Korak 1. Pridobite pločevinko
Najboljša pločevinka za uporabo je pločevinka za juho s premerom približno 4 palcev za standardno izpušno cev 2 - 2,5 palca. Za cevi večjega premera bo potrebna večja pločevinka.
Korak 2. S kositrskimi zarezami ali težkimi škarjami razrežite pločevinko ob strani in odrežite dno pločevinke
(Opomba: pločevinke ne poskušajte rezati z navadnimi gospodinjskimi škarjami. Mogoče bo delovalo, vendar bodo škarje uničene.) Dno pločevinke lahko odstranite z navadnim odpiračem za pločevinke, tako da se kroglica obdrži zaradi trdnosti.
Bodite zelo previdni pri rezanju pločevinke, robovi so izjemno ostri. Nosite debele rokavice, kot so usnjene rokavice ali celo dobre mehanske rokavice (ne nitrilne "gumijaste" rokavice)
Korak 3. Odrežite pločevinko na stran, kjer je ne boste ovirali
Korak 4. S ščetko iz jeklene žice očistite vse ostanke na zadnji cevi, ki bodo ovirali tesnjenje pločevinke proti izpušni cevi
Upoštevajte, da mora biti tudi pločevinka v notranjosti čista, vendar se slika nanaša na izpušno cev, ne na pločevinko - ne pozabite, da smo jo malo prej odložili.
- Za vse korake priporočamo zaščitna očala, ki pa so za ta korak bistvena, ker ste pod izpušno cevjo, ki jo čistite. Plavajoči naplavin redko pade naravnost navzdol, vrti se v vsakem prisotnem zračnem toku - neizogibno v oči.
- Če obstaja zaskrbljenost, da cev ne bo omogočila tesnjenja med pločevinko in cevjo zaradi luskastega materiala ali neravnih površin, je treba uporabiti dobro tesnilo za izpušne spoje - nekaj, kar bo zdržalo 2000 stopinj F. Zdaj je čas, da se odločite, ne potem, ko ne morete dobiti pečata.
3. del 4: Zavijanje pločevinke okoli izpušne cevi
Korak 1. Oblikujte pločevinko v obliki izpušne cevi, centrirane nad luknjo, kjer se bosta oba roba prekrivala, kar bo zagotovilo dvojno debelino materiala nad luknjo
Če je luknja prevelika, to ne bo dovolj kot popravilo. Tudi če je material oslabljen bolj kot le po dnu ali približno tretjini premera cevi, bo cev prešibka, da bi zdržala vpenjalni korak.
Korak 2. Odvijte cevne objemke za cev 5 #28, tako da jih lahko namestite okoli pločevinke
Korak 3. Postavite vseh 5 objemk enakomerno razporejenih po dolžini pločevinke
Korak 4. Začnite vpenjati objemko na enem od koncev, dokler se ne more več premikati
Prepričajte se, da rob pločevinke drsi pod drugim robom na obeh koncih pločevinke, ko zategnete sponke.
Korak 5. Pričnite naslednjo sponko, dokler se ne more več premikati
Tako nadaljujte, dokler se vse sponke ne morejo premakniti.
Korak 6. Vrnite se na prvo sponko in jo zategnite, dokler ne morete več zategniti objemke
Nadaljujte s tem korakom za preostale sponke.
Ko so sponke popolnoma zategnjene, lahko vijak preskoči in zrahlja, odvisno od premera izpušne cevi. Če se to zgodi, ponovno privijte objemko do točke, ki je ne bo več preskočila in zrahljala
Korak 7. Prepričajte se, da je menjalnik v nevtralnem položaju (standardni menjalnik) ali v položaju Park (samodejno), in zaženite vozilo, da ugotovite, ali je puščanje izpušnih plinov odpravljeno
- Če puščanje izpušnih plinov še vedno obstaja, ponovno preverite spone, da se prepričate, da so vse tesne in da pločevinka popolnoma pokriva luknjo v izpušni cevi. Če je cev prešibka, da bi podpirala objemke, se je cev morda med zategovanjem zrušila v notranjost, kar je zmanjšalo premer prvotne cevi.
- Občutite robove obliža, ne da bi se dotaknili materiala, ko motor v prostem teku, da zaznate uhajajoče vroče pline (občutljiv del roke obrnite najbližje cevi). Če čutite, da plini uhajajo, obstaja velika verjetnost, da pečat ne bo zdržal dolgo. Lahko izkoristite svoje priložnosti ali ponovite postopek z uporabo kita za tesnjenje, namenjenega za izpušne spoje.
- Druga možnost je, da uporabite enega od ovojev, ki se ponavadi odprejo, in pločevino ovijete okoli nameščenega ovoja, da zagotovite močno pozitivno tesnjenje. Če pa je cev preveč poškodovana, je čas za novo cev.
4. del 4: Spuščanje vozila
Korak 1. Dvignite dvigalko na mesto, kjer je vozilo dvignjeno s stojala enega za drugim
Korak 2. Odstranite stojala za dvigala izpod vozila, ko se sprostijo
Korak 3. Počasi spuščajte vozilo eno za drugo nazaj na pnevmatike
Korak 4. Odstranite dvigalko izpod vozila
Nasveti
- Prepričajte se, da dvigalo, ki ga imate, lahko dvigne težo vozila, kar je približno polovica nosilnosti vozila.
- Prepričajte se, da sta vtičnica in stojala vtičnice v dobrem stanju. Če je le mogoče, uporabite štiri stojala.
- Bolj ko je pločevinka razrezana ob strani, lažje se bo ovila okoli izpušne cevi. Če pa pločevinko razrežemo pod kotom 15 stopinj, bo tesnilo ponavadi močnejše, saj ni vodoravno postavljeno, vendar ga bo kljub temu relativno enostavno zaviti. Toda rez mora biti še vedno enakomerno raven.
- Resno razmislite o nakupu tesnilne mase, da zagotovite, da je tesnilo med pločevinko in cevjo popolno, še posebej, če je cev poškodovana tam, kjer je pločevinka v stiku s cevjo.
Opozorila
- Če niste prepričani v svoje sposobnosti, da to storite, ne poskušajte tega narediti.
- Hude telesne poškodbe ali smrt zaradi zdrobitve so nevarnost, če vozilo ni ustrezno podprto.
