Če ste poskusili zagnati vozilo, vendar motor ne deluje, je akumulator vašega vozila morda prazen. Čeprav je to lahko frustrirajoče in stresno, bodite prepričani, da to običajno ni nič posebnega. V večini primerov bo hitri zagon vašega vozila rešil vašo težavo. Če želite to narediti, potrebujete le komplet skakalnih kablov in prijatelja ali prijaznega neznanca z vozilom v teku. Ta postopek je običajno precej enostaven-samo ne prekrižajte mostičnih kablov in se med dotikom ne dotikajte kovinskih sponk na kablih, sicer lahko ustvarite nevarne iskre.
Koraki
1. del od 4: Pripravljalni koraki
Korak 1. Parkirno vozilo parkirajte poleg svojega vozila
Za zagon potrebujete drugo vozilo z dobro baterijo. Drugo vozilo lahko parkirate tako, da so vaši pokrovi obrnjeni drug proti drugemu, ali pa drugo vozilo parkirajte poleg pokrova, tako da so vozila vzporedna. Dokler skakalni kabli lahko dosežejo obe bateriji, ste dobri. Pazite le, da se vozila ne dotikajo.
Če se vozila dotikajo, lahko pride do kratkega stika z eno od baterij ali do manjše eksplozije. To se verjetno ne bo zgodilo, vendar je bolje, da igrate na varno in pustite vrzel med vozili
Korak 2. Izklopite vse električne komponente v obeh vozilih
Dvakrat preverite mrtvo vozilo in se prepričajte, da se luči in brisalci ne prižgejo takoj, ko se vozilo zažene. V delujočem vozilu izklopite kontakt.
Ko se baterija začne polniti, ne želite, da izgublja energijo z napajanjem nepotrebnih komponent
Korak 3. Zgrabite niz mostičnih kablov
Mostični kabli bodo povezovali prazen akumulator z zdravim akumulatorjem, tako da si lahko izposodite polnjenje in znova zaženete vozilo. Vsak niz skakalnih kablov bo pomagal. Če imate možnost izbire, uporabite daljše, debelejše kable. Daljši in večji kot so kabli, lažje jih bo upravljati.
Če v prtljažniku nimate mostičnih kablov in si izposodite komplet, jih kupite, ko odpravite trenutno težavo. Vedno je dobro, da imate v svojem vozilu mostičke
Korak 4. Pred zagonom poiščite sponke akumulatorja na obeh vozilih
Odprite pokrov na vsakem vozilu. Lokacija akumulatorja je odvisna od znamke in modela vsakega vozila. Poiščite majhno škatlo z dvema kovinskima vijakoma, ki se pojavljata na vrhu. Ti kovinski vijaki so priključki. Pogosto so priključki prekriti s črnimi in rdečimi pokrovi in so vedno označeni s (+) za pozitivno in (-) za negativno.
- Če so na sponkah plastični pokrovi, jih odprite ročno za dostop do sponk.
- Če so vaši priključki prekriti z belo, kredasto snovjo, je lahko korozija vir vaše težave. To orodje obrišite z orodjem za čiščenje sponk akumulatorja.
2. del 4: Kabelska povezava
Korak 1. Priključite rdečo sponko na pozitivni priključek na prazni bateriji
Mostični kabli so barvno označeni. Pritrdite eno od rdečih sponk na pozitivni priključek na prazni bateriji. Pozitivni terminal ima lahko rdeč pokrov. Če pokrovov ni, poiščite (+) pod terminalom. Odprite čeljusti objemke okoli terminala in sprostite ročaje, da jih pritrdite.
- Pri tem se ne dotikajte kovinskih sponk obeh kablov skupaj. Lahko povzročite iskro, ki lahko opeče roke ali vžge vnetljive tekočine v motornem prostoru. Med delom jih ločite.
- Kot pregled tukaj je vrstni red naslednji: rdeči kabel do prazne baterije, rdeč kabel do napete baterije, črni kabel do napete baterije, nato črni kabel do mase.
Korak 2. Drugi rdeči kabel priključite na pozitivni priključek akumulatorja pod napetostjo
Ko je ena od rdečih sponk pritrjena na prazen akumulator, drugi konec rdečega kabla pritrdite na pozitivni priključek na vozilu donatorju. Naredite tako, kot ste pritrdili prvo sponko. Čeljusti preprosto ovijete okoli pozitivnega (+) priključka in sprostite ročaje, da ga pritrdite.
Morda bo lažje, če pritrdite sponke na prazen akumulator in voznik drugega vozila pritrdi drugi konec na svoje vozilo. Tako vam ne bo treba hoditi naprej in nazaj
Korak 3. Črni kabel priključite na negativni priključek vozila z dobro baterijo
Uporabite konec črnega kabla, ki je najbližje delujočemu vozilu. Črno objemko na koncu kabla priključite na negativni (-) priključek na delujočem vozilu. Vaši kabli so zdaj pod napetostjo, zato bodite še posebej previdni, da se ne dotaknete latinske kovinske sponke. Ne pustite, da počiva na nečem drugem kot na nepobarvani kovini ali betonu.
Korak 4. Zadnjo črno sponko ozemljite na kos nepobarvane kovine na vašem vozilu
Za ozemljitev naboja in dokončanje vezja potrebujete kos kovine. Vsak vijak v motornem prostoru bo deloval. Uporabite lahko tudi sam blok motorja. Delal bo tudi vsak tanek kovinski del okvirja, dokler ni nepobarvan.
To je najvarnejši način za zagon vozila. Teoretično bi ga lahko preskočili z uporabo negativnega priključka na prazni bateriji, vendar je veliko varneje, če to storite tako, da baterije ne boste mogli kratiti
3. del 4: Jumpstarting
Korak 1. Začnite polniti vozilo z dobrim akumulatorjem
Voznik drugega vozila naj vstopi in sproži vžig, da zažene vozilo. Ko motor deluje, se bo baterija začela polniti.
Če opazite, da se pri zagonu vozila prižgejo notranje luči ali žarometi, jih ugasnite. Vaša baterija je verjetno prazna, ker ste pozabili ugasniti te luči
Korak 2. Počakajte nekaj minut, da se baterija napolni
Za obračanje motorja pri zagonu motorja potrebujete dovolj soka. Baterija lahko traja nekaj minut, da zbere dovolj energije za to. Eden od načinov, da preverite, ali je akumulator pripravljen, je vklop notranje luči v vašem vozilu. Če je svetel in ostane vklopljen, je pripravljen. Če je malo zatemnjeno ali se ne vklopi, pustite še nekaj minut.
- Ni določenega časa, ki ga morate počakati. Nekatere baterije se bodo napolnile po 2 minutah, druge pa bodo potrebovale 5-10 minut polnjenja. Če se vam ne mudi, je bolje, da še malo počakate.
- Če želite pospešiti ta proces, lahko prosite voznika vozila z dobrim akumulatorjem, da nekoliko okrepi motor.
Korak 3. Obrnite ključ v vžigu, da zaženete motor
Ko počakate nekaj minut, skočite na voznikov sedež in zaženite vozilo na enak način kot običajno. Če se ne zažene prvič, preverite sponke in se prepričajte, da so povezane. Počakajte še malo in poskusite znova. Če je edina težava prazna baterija, se mora motor zagnati, dokler so kabli na pravem mestu.
- Če zaslišite klikanje, ko zavrtite ključ in se vozilo ne zažene, imate morda slab zaganjalnik.
- Če se baterija po novem izprazni, je lahko krivec vaš alternator.
- Če se vžig zažene, motor pa se ne zažene in vse luči delujejo, ste morda brez bencina. Lahko je tudi slaba črpalka za gorivo ali zamrznjena cev za gorivo, če je res hladno.
4. del 4: Odstranitev kabla
Korak 1. Pustite, da vozilo teče, da napolni akumulator, medtem ko stvari zavijate
Ne odklapljajte vozila, medtem ko odlagate kable in se zahvaljujete drugemu vozniku za pomoč. Vaša baterija potrebuje čas za polnjenje, kar se ne zgodi, če ugasnete motor. Med čiščenjem pustite delovati nekaj minut.
Če lahko, se vozite z vozilom vsaj 20 minut, ko končate, da bateriji zagotovite dovolj časa za polnjenje
Korak 2. Najprej odstranite črno ozemljitveno sponko iz vozila
Ko vozilo zažene, previdno primite ročaje na sponi, pritrjeni na nepobarvano kovino. Odstranite ta črni kabel iz vozila. Še vedno je v živo, zato ga držite, ne da bi se dotaknili sponke, ali pa ga položite na beton.
- Vaši mostični kabli so na tem mestu še vedno pod napetostjo, zato bodite previdni, ko jih snemate!
- Če povzamemo, boste kable odstranili v obratnem vrstnem redu. Tako se najprej odcepi črna tla, nato pa črni darovalec. Nato z donatorja odstranite rdečo, nato rdečo na slabi bateriji.
Korak 3. Odklopite dobro baterijo tako, da odstranite črni kabel pred rdečim
Odstranite črno sponko iz dobre baterije. Nato z iste baterije odstranite rdečo sponko. Vprašajte drugega voznika, naj to stori namesto vas, če se želite držati objemke za tla in se je dotakniti.
Korak 4. Odstranite zadnji rdeči kabel iz poškodovane baterije
Prepričajte se, da so ostale 3 sponke popolnoma izklopljene. Nato odstranite zadnjo sponko na pozitivnem priključku. Ponovno namestite pokrovčke terminalov in zaprite pokrov vozila, da zaključite stvari.
Ko so vse sponke odklopljene, kabli niso več pod napetostjo. Morda so nekoliko vroči, zato se jih ne dotikajte, vendar vam ni treba skrbeti za iskre ali karkoli drugega
Korak 5. Nadaljujte z mehanikom, da se prepričate, da ni osnovnih težav
Včasih je vzrok prazne baterije tako preprost kot hladno vreme. Še en pogost vzrok je pozabiti, da ugasnete luči. Lahko pa pride do druge mehanske težave, zaradi katere se je baterija izpraznila. Če sumite, da je temu tako, se odpeljite s svojim vozilom do mehanika in si ga oglejte.
Če veste, da ste na nečem pustili luč, pustite vozilo nekaj časa delovati, preden ga ugasnete. Če se vam naslednjič, ko se odpravite voziti vozilo, izprazni akumulator, je čas, da ga odnesete v trgovino
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
Če se to za vas in vaše vozilo ponavlja, vlagajte v prenosni napajalnik. Na ta način vam v prihodnje ne bo treba uporabljati drugega vozila, da bi vam napajal baterijo
Opozorila
- Med povezovanjem ne prekrižajte kablov. Med priključevanjem mostičnih kablov se nikoli ne dotikajte kovinskih sponk in držite prste stran od sponk.
- Če opazite korozijo na sponkah ene ali druge baterije, jo očistite s krtačo za čiščenje sponk.
