Nakup klasičnega avtomobila se ne razlikuje toliko od nakupa tipičnega avtomobila. Potrebujete veliko raziskav in pregledov, da se prepričate, da boste dobili kakovostno vozilo. Nakup klasičnega avtomobila ima dodaten izziv, da se uporablja in je zbirateljski predmet, zato je pred časom še veliko več. Poleg tega so klasični avtomobili pogosto veliko večje naložbe kot običajni avtomobili, zato je pomembno, da jih popravite. S svojim raziskovanjem, skrbnim pregledovanjem avtomobila in realnimi pričakovanji nakupa lahko najdete klasični avtomobil svojih sanj.
Koraki
1. del od 3: Iskanje avtomobila
Korak 1. Določite, za kaj boste uporabljali klasični avto
Če se bo uporabljal kot dnevni voznik, vam ni treba iskati vozila v "razstavnem stanju". Če se nameravate prijaviti na tekmovanja za klasične avtomobile, boste morali najti nekaj z originalnimi deli in porabiti nekoliko več. Poleg tega boste imeli različne zahteve glede avtomobila, če ga želite za romantične vikende ali družinske izlete v primerjavi s prehitro vožnjo po avtocesti. Ali bi ga radi uporabljali vse leto, je še en dejavnik, ki ga morate upoštevati. Pri izbiri avtomobila upoštevajte vse dejavnike, ki vam bodo pomagali najti najboljšega za vas.
Korak 2. Izberite model
Najprej dobite splošno predstavo o želenem avtomobilu. Glede na to, za kaj ga boste uporabljali, ste se morda odločili za Corvette. Ko poznate model, ki vas zanima, ga omejite na 2 ali 3 leta (npr. Corvette 1963-1965). To vam bo pomagalo pri iskanju. Če ga želite zožiti, raziščite, katere spremembe so bile vsako leto izvedene in poiščite tisto, kar najbolj ustreza vašim potrebam. Nato se odločite za točno znamko avtomobila, ki jo želite.
Korak 3. Pridružite se klubu lastnikov
Ko se zamislite, kateri klasični avto želite, lahko poiščete klub lastnikov za to vrsto avtomobila. Z lastniškim klubom se boste lahko srečali z navdušenci, se veliko naučili in našli avtomobile za prodajo po razumnih cenah. Pri lokalnih klubih za klasične avtomobile poiščite ljudi, ki so lastniki ali so bili lastniki klasike, ki vas zanima. Morda vam bodo lahko pomagali pri odločitvi, kaj kupiti in čemu se izogniti.
Seznam klubov lastnikov si oglejte v revijah Practical Classics ali Classic & Sports Car
Korak 4. Poglejte na spletu
Obstaja veliko spletnih mest, ki prodajajo klasične avtomobile. Kot pri vseh spletnih nakupih bodite previdni pri spletnem nakupovanju. Poskusite osebno videti avto, preden ga kupite, kadar koli je to mogoče.
Preden kupite avto s spletnega mesta, preglejte preglede spletnega mesta prek neodvisnih organizacij, kot sta Consumer Reports ali Better Business Bureau. Če je posel senčen ali predober, da bi bil resničen, poiščite drugje; pri spletni prodaji se zgodi veliko prevar in ne želite tvegati, da bi se pri nakupu te velikosti zmotili
Korak 5. Oglejte si veliko različnih avtomobilov
To vam bo pomagalo pri informirani izbiri. Pred nakupom klasičnega avtomobila je dobro, da vsaj mesec dni nakupujete. Če iščete poseben model, boste glede na njegovo redkost morali biti potrpežljivi, da pride na trg. Začnite tako, da iščete lokalno, saj bo avto najlažje kupiti na vašem območju. Tako si boste tudi olajšali ogled avtomobila pred nakupom. Poiščite lokalne vire v svojem avtomobilskem klubu, avtomobilskih muzejih, prodajalnah klasičnih avtomobilov, časopisnih oglasih ali lokalnih spletnih oglasih, kot je Craigslist vašega mesta.
Korak 6. Načrtujte svoj proračun vnaprej
To je pomembno, ker imajo klasični avtomobili široko paleto cen. Lahko se enostavno zaljubite v avto, ki si ga ne morete privoščiti. Če vnaprej določite svoj proračun, se lahko izognete prekomerni porabi. Poskusite se izogniti zadolževanju, če je le mogoče. Ne želite uživati v avtu, ampak izgubite hišo!
Če želite načrtovati proračun, si oglejte mesečne prihodke in odhodke ter ugotovite, koliko vam je ostalo. Upoštevajte denar, ki ga imate na varčevanju, in poiščite razumen proračun, ki ne bo zahteval, da zamudite druge pomembne dele življenja, na primer prehranjevanje, na primer
Korak 7. Poiščite redke avtomobile
Z vlaganjem v avtomobile je zelo težko zaslužiti, vendar so redki avtomobili najboljša možnost za to. Manj kot je bilo narejenega, večjo vrednost bo imelo. Če želite izvedeti, ali je to še posebej redko, se pri proizvajalcu pozanimajte, koliko jih je bilo narejenih.
Korak 8. Kupite obnovljen avto
To bo pomagalo ohraniti vzdrževanje na minimumu, vendar bodite pripravljeni plačati višjo ceno. Popolnoma prenovljen, profesionalno obnovljen avto bi lahko vložil na stotine tisoč dolarjev v čas in dele, pregledali pa bodo vse matice. Obnovljen avto bo deloval tudi bolje, če ne celo bolje, kot je bil, ko je bil nov. Na tej točki bo avto potreboval le običajno vzdrževanje, čeprav ga boste verjetno želeli ohraniti čim bolj popolnega in ga vzdrževati po najvišjih možnih standardih.
2. del 3: Pregled avtomobila
Korak 1. Spoznajte klasiko, ki vas zanima
Raziščite, katera problematična področja ima vozilo in preverite, ali je bila težava odpravljena. Na primer, mnogi evropski klasiki imajo težave z elektriko, zato preverite, ali so komponente v brezhibnem stanju. Bolj ko veste o svojem zanimivem avtomobilu, boljšo odločitev boste sprejeli pri nakupu.
Korak 2. Vozite avto pred nakupom
To ni samo zato, da se prepričate, ali vam je všeč, ampak tudi za preizkus morebitnih težav. Poiščite kaj nenavadnega in bodite posebno pozorni na to, kako se sliši. Škripanje, brušenje in trkanje niso dobri znaki! Pred vožnjo obvezno pridobite dovoljenje prodajalca ali lastnika.
Če o avtomobilih ne veste veliko, s seboj pripeljite nekoga, ki je strokovnjak, na primer prijatelja iz kluba vašega lastnika
Korak 3. Naj ocenjevalec vozila pogleda avto
Morda bodo lahko ugotovili, ali je prišlo do nesreče in ali so motor, menjalnik in druge vitalne komponente originalne. To bo spremenilo vrednost vozila. Cene bodo določili na podlagi vrednosti primerljivih avtomobilov, ki se prodajajo, da se zagotovi poštena tržna vrednost. So strokovnjaki na avtomobilskem trgu in zelo dobro poznajo klasične avtomobile. Strokovno ocenjen avto je pomemben pri veliki naložbi.
- Poiščite ocenjevalca, ki je v skladu z enotnimi standardi strokovne prakse ocenjevanja, da bi našli nekoga uglednega.
- Iščite na spletu z imenom vašega mesta in ključnimi besedami "klasična ocena avtomobila", da poiščete ocenjevalca v vaši bližini.
Korak 4. Preverite naslov avtomobila
Prepričajte se, da je dejansko registriran pri prodajalcu. Tako se boste izognili pristojbinam in se izognili nakupu ukradenega avtomobila. Pri DMV ali vehiclehistory.gov lahko preverite pri VIN -ju avtomobila (identifikacijska številka vozila), ki ga najdete pri njegovi registraciji. Za preverjanje naslova je običajno treba plačati nekaj dolarjev. Slika: Nakup klasičnega avtomobila Step 12-j.webp
Korak 5. Pozorno preglejte notranjost in zunanjost
Ima svoje originalne dele? Kakšna je škoda? Vsako majhno popravilo se bo hitro seštelo. Poiščite varilne oznake, ki lahko signalizirajo obrezovanje. Bodite pozorni na kakovost barve in opazite vdolbine ali nepravilno poravnane plošče. Manjkajoče obloge in čudni vonji so še en razlog za zaskrbljenost. Preden kupite avto, ga morate natančno pregledati.
Korak 6. Preverite kilometrino avtomobila
Manjša kot je kilometrina, manj je bila uporabljena, bolj je dragocena. Z avtomobili z veliko kilometrino ni nič narobe, vendar je nizka kilometrina pomembna, če želite, da je vaš avto naložba. Poleg tega avtomobili z majhno kilometrino pogosto zahtevajo manj vzdrževanja kot avtomobili z veliko kilometrino. Ker pa so v novejšem stanju, vas bodo verjetno stale več.
- Avto z majhno kilometrino bi bil na primer tisti, ki ima 40.000 milj, avto z veliko kilometrino pa 200.000 milj.
- Zavedajte se prevar kilometrine. Nekateri prodajalci skušajo prevarati kupce in trditi, da ima avto manjše kilometre, kot jih ima v resnici. Vsak avtomobil, ki obstaja vsaj 15 let, ima verjetno veliko kilometrino. Ker je mogoče števec prevoženih kilometrov zamenjati, bodite pozorni na druge dele avtomobila, kot so preproge, pokrov glave, gumb za prestavljanje, rezervno kolo, pnevmatike in zavorne ploščice. Če so ti precej obrabljeni ali poškodovani, vendar je kilometrina manjša od 50 000, potem je nekaj narobe. Klasike z majhno kilometrino so zelo redke, vendar so pogosto ponarejene, zato poiščite opozorilne znake.
Korak 7. Pridobite poročilo o zgodovini rabljenih vozil
Tako boste dobili dragocene podatke o avtomobilu, da se prepričate, da ni bil ukraden, in da preverite, koliko ljudi je imelo avto prej. To lahko dokončate na spletu s storitvijo, kot je Carfax. Preprosto vnesite VIN ali registrsko tablico avtomobila in ugotovite njegovo zgodovino, vključno z nesrečami, odpoklici, uporabo, poškodbami in registracijo. To bo stalo okoli 40 USD, vendar jih mnogi trgovci ponujajo brezplačno.
Upoštevajte, da bodo imeli klasični avtomobili na splošno več lastnikov. To je pričakovano, če pa vaši lastniki avto zadržijo manj kot leto ali dve, bi to lahko pomenilo težavo. Na primer, za štirideset let star avtomobil je popolnoma sprejemljivo med pet in deset lastnikov, več kot dvajset pa bi bilo zaskrbljujočih. V idealnem primeru sta dva lastnika na desetletje dobro pravilo
Korak 8. Preglejte ga
Podjetja za pregled avtomobilov in avtomehanične delavnice ponujajo preglede. Strokovnjak bo temeljito pregledal zunanjost avtomobila, motor, zavore, pnevmatike, hladilnik, jermene, cevi in tekočine. To je še posebej pomemben korak, če niste mehanik. Tako se lahko izognete nakupu avtomobila z večjimi težavami. Če avto kupujete pri prodajalcu, bo verjetno prišel na pregled.
- Nacionalne službe za avtomobilske preglede ponujajo preglede za 220 USD.
- Če si želite ogledati poseben pregled klasičnih avtomobilov, poiščite seznam inšpektorjev na naslovu fossilcars.com/resources/classic-car-inspections. Priporočljivo je, da klasični avtomobil pregleda strokovnjak, ki natančno ve, kaj iskati pri klasiki. Ni vam treba skrbeti, da bi našli inšpektorja posebej za znamko ali model vašega avtomobila, vendar vam bo v pomoč, če boste našli posebej za klasiko.
Korak 9. Poiščite poškodbe rje
Pričakujte nekaj rje, če pa je zarjavela celotna plošča, je to razlog za skrb. Znatna rja pomeni, da avto ni bil ustrezno vzdrževan. Lahko kaže tudi na resnejše težave z avtomobilom. V starem avtomobilu je pričakovati malo rje po robovih, a velika rja pomeni, da bi morali pogledati drugje.
Korak 10. Preverite, ali se identifikacijski številki vozila (identifikacijska številka vozila) ujemata
Preverite, ali se VIN na naslovu avtomobila ujema z uradno oznako VIN. Če se ne ujemajo, je bilo vozilo morda v hudi nesreči, ukradeno ali ponarejeno.
- VIN številke so bile prvič uporabljene leta 1954, uporabljene številke in črke ter dolžina pa so se spreminjale po proizvajalcu, dokler niso postale standardizirane v 80. letih.
- VIN ali serijske številke boste morda lahko našli na nalepki na voznikovih vratih, na požarnem zidu ali drugje v motornem prostoru.
- Preverite motor, menjalnik in zadnjo os, da se prepričate, da imajo tudi isto številko VIN. Zadnjih šest številk VIN mora biti na motorju, ustrezni datumi pa na menjalniku in zadnji osi.
3. del 3: Nakup avtomobila
Korak 1. Pripravite se na skrite stroške
Klasični avtomobil bo stal veliko več kot njegova prvotna cena. Načrtujte, da boste za zavarovanje porabili do sedemkrat več kot pri povprečnem avtomobilu. Shranjevanje avtomobila lahko stane tudi veliko, če nimate lastne garaže. Shranjevanje v avtomobilskem objektu ali motornem klubu lahko stane 500 USD+/mesec. Klasični avtomobili na splošno zahtevajo veliko vzdrževanja, nepričakovana popravila pa lahko stanejo 1000 USD+. Vse stroške vključite v njegovo ceno, da boste imeli dovolj denarja za vzdrževanje avtomobila.
Bodite pripravljeni plačati več za dele. Če kupite nekaj redkega, bodite pripravljeni plačati več ne le za avto, ampak tudi za njegove dele. V mnogih primerih boste morali kupiti dele po meri, kar je lahko zelo drago. Morda boste lahko tudi kupili rabljene dele od nekoga, ki "seka" podoben model. Splošno razpoložljivost takšnih delov lahko preverite na spletnih dražbah
Korak 2. Plačajte ustrezno ceno
Ni redkost, da kupci novih klasičnih avtomobilov prekomerno porabijo. Pošteno ceno je treba izračunati glede na starost avtomobila, stanje, v katerem je, kako redek je in kakšne lastnosti ima. Tržno vrednost vašega avtomobila poiščite pri Nacionalnem združenju avtomobilskih trgovcev na strani nada.org.
Korak 3. Kupite avto
Če boste morali financirati avto, boste verjetno imeli težave pri iskanju banke ali posojilnice, ki bi bila pripravljena pomagati, ker ne razumejo vrednosti predmeta, starega več desetletij. Nekatera podjetja pa bodo pomagala, na primer J. J. Best Banc & Company in Woodside Credit. Vplačati morate 10-30% akontacije in plačati obresti v razponu od 5-10%. Posojilo je pogosto za 10-12 let in pogosto lahko vložite stroške garancije. Zavarovanje in last avtomobila morata biti na ime lastnika. Lastništvo avtomobila lahko prenesete na DMV.
- Seveda, če imate denar za plačilo, ga lahko preprosto kupite z lastnim denarjem. Vedno se je bolje izogniti zadolževanju. Prihranite zanj in nato plačajte s čekom.
- Druga možnost je najem klasičnega avtomobila, če si ga ne morete privoščiti. To je ugodno, ker če se trg spremeni in se vrednost avtomobila zmanjša, to ne bo vplivalo na vas.
Nasveti
- Poskusite kupiti nekaj s popolno evidenco storitev. To vam bo dalo nekaj miru.
- Pri avtu bodite previdni; ne želite pokvariti nečesa, za kar ste porabili svoj denar!
Opozorila
- Zavedajte se, da klasična vozila zahtevajo trud, da ostanejo v dobri formi. Mnogi ljudje kupijo klasiko z mislijo: "Ali se ne bi bilo zabavno voziti po službi vsak dan?" Realno, vedno bo treba nekaj popraviti.
- Ne pozabite, da so klasični avtomobili nastajali v drugačnem času z drugačnimi standardi od danes. Nekateri stari avtomobili so bili izdelani iz materialov, za katere je znano, da korodirajo, in veliko nižjih varnostnih standardov kot danes. Morda se vam zdi, da je bolje, da svoj klasični motor shranite v garaži pozimi, da zagotovite zaščito pred hladnejšimi in ostrejšimi vremenskimi razmerami.
- Dobra stvar pri starejšem vozilu je, da je zaradi manjše količine pripomočkov običajno manj stvari narobe in če se kaj zgodi, jih bo lažje popraviti (npr. Brez ponovnega programiranja zaslonov na dotik, električnih stekel za zagozditve, centralnega zaklepanja do motnja).
