Ledeno hladno vreme lahko ogrozi avtomobilske baterije. Zato je pomembno, da smo pripravljeni na zimsko sezono in težave z avtomobilom, ki bi lahko nastale. Po skoku preberite, kaj morate storiti, ko se avto ne zažene, in kaj lahko storite, da to težavo vnaprej preprečite.
Koraki
1. del od 4: Zagon motorja
Korak 1. Zmanjšajte električno praznjenje baterije
V idealnem primeru je bilo to storjeno, ko je bil avto nazadnje uporabljen pred hladnim vremenom. Toda če naredite te korake tik pred začetkom, boste imeli najboljše možnosti za začetek.
- Zaprite vrata avtomobila (večinoma zato, da ne sveti zgornje luči)
- Izklopite vso dodatno opremo; to vključuje grelec/puhalo, radio in luči.
Korak 2. Obrnite ključ za zagon in ga držite do 10 sekund
Ne zadržujte ga dlje kot 10 sekund, saj se zaradi preobremenjenosti zaganjalnika ne bo več začelo.
- Če ključ vtaknete v kontakt, ga obrnite in preverite, ali armaturna plošča zasveti. Če to storite, je v bateriji vsaj nekaj napolnjenosti-dober znak.
- Če pri vrtenju ključa in lučkah na armaturni plošči ni zvoka (brez šuma pri zagonu motorja ali brez tikanja), imate najverjetneje popolnoma prazno baterijo. Ustavite se in poiščite pomoč pri preskakovanju baterije. Noben zagon ne bo zagnal avtomobila, razen če je odpravljena težava z baterijo.
- Obrnite ključ in poskusite zagnati motor. Upajmo, da se bo začelo z ali brez obotavljanja. Oklevanje je v redu-ne poškoduje motorja.
- Če tiktaka, a motor ne obrača, morda ne bo dovolj energije za zagon vžiga. Na tem mestu se ustavite, ker je baterija preveč prazna, da bi se pravilno zagnala.
- Če se motor ne zažene, počakajte nekaj minut in poskusite znova. Včasih bo to omogočilo, da se v akumulatorju nabere nekaj preostalega naboja in morda dovolj za zagon motorja.
Korak 3. Naj se baterija izprazni, če se avtomobil ne zažene
Če se vaš avto po desetih do dvajsetih sekundah zagona ne zažene, ustavite in počakajte minuto ali dve, preden poskusite znova zagnati. To daje bateriji čas, da se obnovi in se bo nekoliko segrelo. Večinoma omogoča ohladitev zaganjalnika.
- Če se avto približuje zagonu, a se zdi počasen, si oddahnite in poskusite znova. Če se baterija ne trudi obrniti motorja, se izprazni in jo boste morali preskočiti.
- Če je po večkratnem poskusu zaganjalnik še vedno počasen, boste morda morali segreti baterijo. To lahko storite tako, da ga odstranite in pripeljete noter, vendar se zavedajte, da boste morda imeli napako nekaj časa po ponovni namestitvi. Z odstranitvijo akumulatorja ne boste poškodovali vozila. Zaradi zelo hladnega vremena lahko traja do 2 uri, da se baterija dovolj segreje, da se poveča razpoložljiva jakost toka.
Korak 4. Preberite priročnik za uporabo
Skoraj vsako vozilo danes ima v priročniku za uporabo navodila za hladen zagon, ki vam nalagajo, da uporabite majhno količino plina za pomoč pri hladnem zagonu. Za dodatne informacije si oglejte Priročnik za uporabo vašega vozila.
- Če nimate uporabniškega priročnika za svoj avto, ga lahko naročite pri prodajalcu avtomobilov, ga poiščete na reševalnem dvorišču ali poiščete v verigi avtomobilskih delov.
- Na spletu lahko najdete tudi številne priročnike za lastnike. Poskusite vnesti "priročnik za lastnike avtomobilov" v ugleden iskalnik in poiščite ustrezne rezultate.
Korak 5. Pri avtomobilih, starejših od leta 1985, z motorji z uplinjačem nežno pritisnite stopalko za plin, medtem ko je še parkiran
Enkrat pritisnite pedal za plin in ga nato spustite. Tako boste v dovod porabili majhno količino goriva, kar lahko pomaga pri premikanju stvari. Upoštevajte, da tega pri motorjih z vbrizgom goriva ni potrebno. Če je vaš avtomobil novejši od leta 1990, ima elektronsko vbrizgavanje goriva. Ocena
0 / 0
1. del kviz
Če vaš avto oddaja tiktakanje, vendar se ne obrne, bi to lahko pomenilo:
Zamenjati morate zaganjalnik.
Poskusi ponovno! Težave pri zagonu niso redke, vendar jih običajno spremlja zvok mletja, ne tiktakanja, z dodatkom dima, olja in drugih simptomov. Kliknite na drug odgovor in poiščite pravega…
Vžigalna tuljava je slaba.
Ne čisto! Če se vaša vžigalna tuljava pokvari, se bo vaš avto lahko zagnal, vendar se bo verjetno takoj ustavil. Dobro je, da lahko prepoznate, kaj takšni znaki pomenijo, toda tiktakanje kaže na nekaj drugega. Kliknite na drug odgovor in poiščite pravega…
Baterija je preveč prazna, da se lahko pravilno zažene.
Pravilno! Če je vaša baterija popolnoma prazna, se ne bo zgodilo prav nič - luči, zvoki itd. Če pa se baterija izprazni, boste morda slišali tiktakanje, ko se avtomobil ne bo obrnil. Poskusite zamenjati ali napolniti baterijo, preden pogledate druge vzroke. Preberite še eno vprašanje kviza.
Želite več kvizov?
Nadaljujte s testiranjem!
2. del od 4: Skok iz prazne baterije
Korak 1. Zaženite baterijo, če se popolnoma ne zažene
Če se zaganjalnik sploh ne obrne, je baterija verjetno prazna. Zdaj je čas za hiter začetek. Za dokončanje skoka boste potrebovali komplet skakalnih kablov in voljnega prostovoljca s tekaškim avtomobilom.
Korak 2. Tekoči avto postavite čim bližje avtomobilu z izpraznjenim akumulatorjem
Če je mogoče, boste želeli, da bodo sprednji deli avtomobilov obrnjeni drug proti drugemu.
Korak 3. Priključite mostične kable na ustrezne sponke
Poiščite + in - simbole na mostičnih kablih in povežite tistega z + simbol na pozitivnih sponkah tako tečečega avtomobila kot avtomobila z izpraznjenim akumulatorjem. Kabel pritrdite z - simbol na negativne sponke.
Enostaven način, da se spomnite, kako priključite skakalne kable, je, da se spomnite "rdeče-mrtvih, rdeče-živih". Priključite rdečo sponko na rdečo oporo na prazni bateriji, nato rdečo sponko na rdečo oporo na tekaškem avtomobilu, nato pa naredite nasprotno za črne sponke. Črna opornica do "živega" avtomobila in nazadnje črna sponka do "mrtvega" avtomobila. Upoštevajte, da mora biti črna objemka na "mrtvem" avtomobilu priključena na nepobarvan vijak motorja ali pritrdilni nosilec alternatorja, ne na sam priključek akumulatorja. S tem se izognete kratkemu stiku
Korak 4. Pustite, da se prazna baterija nekaj minut polni iz tekaškega avtomobila
Ko nameravate avto zagnati z izpraznjenim akumulatorjem, je morda v pomoč, če tečete malo. 2000 vrt / min je dovolj.
Korak 5. Poskusite zagnati avtomobil s prazno baterijo
Če v prvem poskusu ne deluje, dvakrat preverite, ali so mostični kabli pravilno priključeni (zlasti negativni/črni kabel, če niso priključeni na akumulator), preden pustite teči avto nekaj časa teči in poskusite znova.
Korak 6. Takoj odklopite kable, vendar še naprej zaganjajte motor obeh avtomobilov nekaj minut, da zagotovite, da sta se obe bateriji dovolj napolnili za nov zagon
Ker imajo sodobni avtomobili alternatorje, lahko vzdržujejo polnilno napetost tudi pri vrtljajih v prostem teku. Motorja ni treba obračati.
Korak 7. Po potrebi zamenjajte baterijo
V nekem trenutku življenjske dobe vsakega avtomobila je treba zamenjati njegovo baterijo. To je zato, ker imajo avtomobilske baterije omejeno življenjsko dobo in nobeno vzdrževanje ali nega ne moreta odpraviti učinkov kemikalij na kovino. Avtomobilske baterije običajno trajajo približno štiri leta.
- Če sami menjate avtomobilski akumulator, poskrbite, da bo vaše vozilo izklopljeno in parkirano, z nastavljeno zavoro v sili.
- Pri menjavi akumulatorja v avtomobilu vedno nosite rokavice in zaščitna očala, saj avtomobilske baterije vsebujejo potencialno nevarne kisline in pline, ki se lahko sprostijo, če z baterijo ravnate nepravilno. Prav tako se prepričajte, da je akumulator vašega avtomobila recikliran po ustreznih postopkih, to lahko storite tako, da izrabljeno baterijo odnesete v lokalni center za recikliranje ali v določena servisna delavca.
Ocena
0 / 0
2. del kviz
Lahko pride do kratkega stika, če črno sponko na "mrtvem" avtomobilu pritrdite na:
Montažni nosilec alternatorja
Poskusi ponovno! To je eno izmed varnejših mest za pritrditev črne sponke za mrtvi avto. Seznanite se z varnimi tehnikami skakanja iz baterije, če boste kdaj v stiski! Kliknite na drug odgovor in poiščite pravega…
Terminal akumulatorja
Vsekakor! Izogniti se želite pritrditvi črne sponke za "mrtvi" avto na samem priključku akumulatorja, saj to omogoča kratek stik in potencialno nevarnost. Preberite še eno vprašanje kviza.
Nepobarvan vijak motorja
Ne čisto! Nepobarvan vijak motorja je pravzaprav eno najvarnejših mest za priklop baterije in vam bo pomagal preprečiti kratek stik. Izberite drug odgovor!
Nič od naštetega
Ne! Pri hitrem zagonu baterije je pomembno, da ste previdni! Če pritrdite sponke na napačno mesto, ste lahko v težavah! Vzemite si čas in skrbno ravnajte. Kliknite na drug odgovor in poiščite pravega…
Želite več kvizov?
Nadaljujte s testiranjem!
3. del od 4: Preprečevanje težav
Korak 1. Ogrejte motor z grelnikom blokov
Grelec motornega bloka je majhna grelna naprava, nameščena v motorju, ki se vklopi v stensko vtičnico. Ogreva motor in olje ter olajša zagon. Grelniki blokov motorja niso dragi, vendar jih mora mehanik ustrezno namestiti.
Korak 2. Ohranjanje akumulatorja v avtu toplega
Akumulator vašega avtomobila lahko daje veliko več energije, ko je topel. To lahko storite z baterijskim ovojem.
Obloga ali odeja baterije je običajno fiksna namestitev izolacije in grelnega elementa okoli baterije. Za dovolj segrevanje baterije potrebujejo približno eno uro
Korak 3. Parkirajte v zaprtih prostorih
Parkiranje v zaprtih prostorih, v garaži, pomaga pri zaščiti motorja avtomobila pred ledenim vetrom in nizkimi temperaturami. Če je mogoče, ogrejte garažo, da bo temperatura višja.
Korak 4. Uporabite tanjše olje
V hudem mrazu se olje zgosti in ne steče hitro do vitalnih delov motorja, ki jih je treba mazati. Lahko, zimsko olje lažje teče v hladnem vremenu in poveča porabo goriva. Navodila za uporabo bi vam morala povedati idealno vrsto olja, ki bi ga morali uporabiti.
Korak 5. Uporabite protizmrzovalni plinovod s stabilizatorjem goriva
Plinski cevovod proti zmrzovanju, znan tudi kot suhi plin, je kemikalija (v bistvu metil hidrat), ki jo dodamo v rezervoar za plin, da preprečimo zmrzovanje plinovoda. Če plinovod zamrzne, se avtomobil ne bo mogel zagnati, dokler se ne odmrzne. Mnoge bencinske črpalke v hladnejših mesecih v svoj plin že dodajajo sredstvo proti zmrzovanju. Preverite pri izbrani postaji in preverite, ali je to njihova praksa.
Pred polnjenjem rezervoarja (če je mogoče) dodajte suh plin v bencin ali napolnite plin, da se prepriča, da se popolnoma premeša v rezervoar
Korak 6. Pri dizelskih motorjih razmislite o uporabi balzama za gorivo
Kondicioner goriva je večnamenski dodatek za dizelsko gorivo. Dizelski motor se bo v hladnem stanju bolje zagnal, če uporabite balzam za gorivo, ki preprečuje, da bi se gorivo "geliralo" in zagotavlja zanesljivo delovanje goriva v hudih zimskih razmerah.
Korak 7. Naj bo rezervoar za gorivo poln
Na stenah rezervoarja za plin bo nastala kondenzacija, ki bo sčasoma potonila na dno in povzročila težave z zmrzovanjem v cevovodih za gorivo. Mnogo težje je zagnati hladen avtomobil z večinoma praznim rezervoarjem, zato si pozimi naredite uslugo in si pogosto dolivajte gorivo, preden pustite avto sedeti. Ocena
0 / 0
3. del kviz
Pozimi je veliko težje zagnati avto z:
Dizelski motor
Ne ravno! Obstajajo posebni triki, s katerimi lahko ohranite dizelski motor v dobri kondiciji na mrazu, na primer z uporabo balzama za gorivo, vendar nič ne kaže, da mraz nanj vpliva drugače. Izberite drug odgovor!
Prazen rezervoar za plin
Lepo! Kondenz na stenah rezervoarja za plin lahko zmrzne, potone na dno in povzroči zmrzovanje v cevovodih za plin, česar ne želite! Redno polnjenje rezervoarja za gorivo je enostaven način za zaščito avtomobila pozimi. Preberite še eno vprašanje kviza.
Ročni menjalnik
Ne čisto! Če imate avto z ročnim menjalnikom, boste med prestavljanjem morda doživeli dodaten pritisk, vendar zagon v hladnem ne bi smel biti več ali manj zahteven kot avtomatski. Izberite drug odgovor!
Obloga iz baterije
Ne! Če imate težave pri zagonu avtomobila, je lahko akumulator dejansko vaš prijatelj. Uporabite ga za ogrevanje baterije in tako zagotovite več energije. Izberite drug odgovor!
Želite več kvizov?
Nadaljujte s testiranjem!
4. del 4: Zimovanje vašega avtomobila
Korak 1. Zamenjajte brisalce in tekočino za brisalce
Metlice brisalcev se na mrazu razpokajo in postanejo manj učinkovite, kar je v nevarnem vremenu lahko nevarno. Zaradi nizke vidljivosti je lahko vožnja v hladnem vremenu izjemno nevarna, zato je pomembno, da so metlice brisalcev v zgornjem delu. Zamenjajte jih vsakih 6 mesecev.
Korak 2. Preverite tlak v pnevmatikah in razmislite o snežnih pnevmatikah
Ekstremne spremembe temperature vplivajo na tlak v vaših pnevmatikah, vožnja na pnevmatikah z nezadostnim tlakom pa je lahko precej nevarna. Hladne pnevmatike se bodo brale drugače kot ogrevane pnevmatike, zato se boste morali pred preverjanjem tlaka na bencinski črpalki ali v trgovini s pnevmatikami malo peljati.
Če živite v kraju z velikim sneženjem, razmislite o tem, da na avto namestite snežne pnevmatike ali kupite komplet verig za uporabo v slabem vremenu. Vseeno preverite svojo lokalno zakonodajo o uporabi verig, saj so v nekaterih regijah nezakonite zaradi nevarnosti poškodb cestne površine
Korak 3. Vzdržujte baterijo
Zima je težka na baterije iz dveh glavnih razlogov. Baterija zaradi mraza ne more proizvesti običajne količine energije. Kemične reakcije, ki proizvajajo elektriko, so pri nižjih temperaturah počasnejše. Občasno preverjanje akumulatorja v avtomobilu vam bo pomagalo, da ostanete na tekočem z vsemi težavami pri vzdrževanju, vendar se zavedajte, da večina avtomobilskih baterij traja le tri do pet let. Poleg tega je motorje težje obrniti, ker je olje v njih gostejše. To zahteva večjo jakost akumulatorja. Več-viskozna olja, na primer 10W30, pa blažijo večino tega vpliva.
- Preverite, ali so kabli in sponke akumulatorja obrabljeni ali korozijski. Če je okoli sponk bela praškasta snov, je to korozija zaradi akumulatorske kisline. Z lahkoto ga očistite s sodo bikarbono, vodo in zobno ščetko.
- Vaša baterija vsebuje tekoči elektrolit, ki lahko izhlapi in se razlije, zato poskrbite, da bo v notranjosti dovolj. Večina baterij ima pokrovčke na vrhu, raven pa lahko preverite tako, da jih odstranite. Če je nizka, napolnite luknje z destilirano vodo, pri tem pazite, da ne zapolnite indikatorja nivoja napolnjenosti ali dna pokrovčka.
Ocena
0 / 0
4. del kviz
Če na akumulatorju avtomobila opazite belo praškasto snov, to pomeni:
Potrebujete novo baterijo.
Ni nujno! Bela snov na bateriji je običajno precej enostavna in ne pomeni nujno potrebe po novi bateriji. Vseeno bi ga morali paziti. Ugani še enkrat!
Ne bi smel voziti avtomobila.
Ne! Čeprav se bela praškasta snov na akumulatorju vašega avtomobila morda zdi grozljiva, to res ni velika stvar. Popravek je precej preprost in verjetno vas ne skrbi nič! Izberite drug odgovor!
Počila je cev.
Poskusi ponovno! Če vam v motornem prostoru poči cev, boste to vedeli! Para, dim, olje, voda in drugo bodo uhajali, bodisi bodo kapljali navzdol ali se razstrelili. Ti znaki so veliko bolj zaskrbljujoči kot bela snov na vaši bateriji. Obstaja boljša možnost!
Baterija je korodirana.
Tako je! Morda se zdi grozljivo, vendar majhna korozija na bateriji ni velika stvar. Čiščenje je preprosto in po tem morate le paziti. Če se korozija poslabša, boste morda želeli vzeti avto v trgovino. Preberite še eno vprašanje kviza.
Želite več kvizov?
Nadaljujte s testiranjem!
Nasveti
- Odstranite čim več snega in ledu z avtomobila. Seveda vam pomaga, če avto teče in se počasi segreva, vendar vam tovor ledeno hladnega snega, ki tehta na avto, ne dela ničesar. Z avtomobila pometite velike količine snega in odstranite led, ki je nastal v vodnjakih koles. Prepričajte se tudi, da v kanalih za brisanje tekočine brisalcev in brisalcih vetrobranskega stekla ni ledu.
- Če želite, da je vaša baterija topla, lahko tudi odpnete sponke in baterijo vnesete noč. Čeprav to zahteva nekaj napora, je morda lažje kot vsako jutro porabiti 30 minut za poskušanje oživitve baterije iz mrtvih.
- Preden se odpravite, zaženite avto za nekaj sekund, odvisno od tega, kako hladno je. Motorno olje je v hladnem stanju viskozno in se ne maže pravilno šele nekaj sekund po zagonu motorja.
