Karting v mokrem vremenu je izredno težak, če pa obvladate tehnike mokrega vremena, lahko zlahka zmagate z miljami!
Koraki
Korak 1. Ko zavirate, s kratkim, ostrim gibom pritisnite na pedal
To bi moralo biti dovolj, da se zadnje pnevmatike zaklenejo in zagrizejo v progo. Lep nežen pritisk na zavoro ne bo uspel, ker ubije kart. Želite, da se kart počuti precej živahno, zato ga morate aktivirati in ugrizniti, da boste lahko občutili oprijem, ki je na voljo. Prav tako želite skrajšati čas zavor in zaviranje mora biti zamaknjeno, preden zavijete.
2. korak. Ne pozabite, da od gume odstranjujete mokro črto
V prtljažnik zavijete zelo pozno in ko zavrtite kolo, ga močno in hitro zaskočite v polno zaporo.
Korak 3. Zdaj se kart ne obrača in ne vrti
Tako hitro ste obrnili kolo in kot da ste ga pretresli v ogromno krmilo. Toda s sprednjega dela dobivate tudi največji učinek dviganja, in ko se kart znajde v roki, se bo zelo ostro obrnil. Ker tudi sprednji del drsi, vas upočasni in deluje kot sprednje zavore.
Korak 4. Ko zavrtite ta volan, se boste seveda morali nekoliko nagniti naprej, saj bo z vrtenjem kolesa vaš doseg razširjen
Nagnite se naprej in proti zunanji strani kart. S tem tehtate z zadnje strani in jo postavite na sprednjo stran, kar kartu pomaga pri dvigu notranjega zadnjega kolesa.
Korak 5. Ko določite pravi čas, boste ugotovili, da je zavoj trd in oster, takrat pa morate težo vrniti čez zadnja kolesa, vzravnati krmiljenje čim bolj naravnost in pospešiti
Korak 6. Uvajajte moč postopoma in občutite oprijem
Vedno poskušajte doseči čim več oprijema.
Nasveti
- "Mokra linija" je najhitrejša črta okoli steze na mokrem enako kot na suhem? V 99% primerov je odgovor ne. Ne morem vam povedati natančne mokre črte za vsako stezo tukaj, vendar vam lahko dam zelo dobro mesto za začetek. Pred vožnjo si oglejte svoj krog in zlahka opazite temnejšo dirkaško črto, prekrito z gumo, in tam, kjer ni toliko gume, vidite svetlejšo barvo. V mokrih razmerah je slednji točno tam, kjer želite, da je vaš kart! Upoštevajte te ugotovitve med vožnjo. Ugotovili boste, da morate eksperimentirati z uporabo mokre črte, na mokri liniji pa bo več krogov. Morate iti ven in občutiti, kje je oprijem.
- Pozabite na izjemno občutljivost pri zavorah in začasno obračanje volana, potisnite zavore, da se pnevmatike zagrizejo v tir, in volan zaskočite, kot želite upogniti palice!
- Pri vožnji kart po mokrem ne gre le za super gladkost in strah, da vas bo kart ugriznil, ker ste ga preveč pritisnili. Pravzaprav morate biti pri vožnji po mokrem veliko bolj fizični in veliko močnejši za vožnjo z občutkom. Mokro karting vam daje še več možnosti kot suho karting, da se prepustite!
- Najpomembneje je, da se ne poškodujete in se zabavajte!
- Poskusite to narediti, ne obupajte!
- Prilagajanje dobre črte na mokrem je izredno ključnega pomena pri določanju razlike med tekmeci na mokri podlagi.
Opozorila
- Izogibajte se gumi
- Ko se posuši, je najboljši oprijem običajno na običajni dirkaški progi, kjer se položi vsa guma, kar vam omogoča še boljši oprijem. Ko dežuje, je guma zelo spolzka, zato morate najti novo linijo, kjer ni gume. Običajno je zunaj vogala.
