Merilnik hitrosti je eden pomembnejših delov vašega avtomobila-varnostna funkcija, ki vas ščiti tako pred nevarno vožnjo kot tudi pred finančnimi posledicami, ki jih prinaša vozovnica za prehitro vožnjo. Mehaniku lahko namestite nekaj sto dolarjev za namestitev nove naprave ali pa si vzamete vikend, da delo opravite sami. To je sorazmerno zapleteno popravilo avtomobila in ga ne smete poskušati kot svojega prvega avtomobilskega projekta.
Koraki
1. del od 3: Priprava pred namestitvijo
Korak 1. Preberite priročnik za uporabo vašega vozila
Preden se dotaknete vijaka okoli instrumentne plošče vozila, natančno preberite priročnik za uporabo. V priročniku boste našli koristne informacije o ožičenju okrog armaturne plošče, pa tudi shemo za armaturno ploščo, ki bo pomagala pri iskanju ustrezne strojne opreme, ožičenja, komponent itd.
Mnogi avtomobili, zlasti tisti, ki so bili rabljeni pri zasebnikih, morda nimajo več navodil za uporabo. Morda boste na spletu s proizvajalčeve strani našli prenosljivo različico priročnika, če pa ne, bi jo morali naročiti neposredno pri proizvajalcu prek pooblaščenega prodajalca
Korak 2. Poiščite ustrezen merilnik hitrosti
Mere merilnika hitrosti se od vozila do vozila razlikujejo in proizvodi po prodaji zagotovo niso univerzalni. Lahko se obrnete na oddelek za dele pri pooblaščenem prodajalcu, da zagotovite, da naročite merilnik hitrosti, ki se bo pravilno prilegal vaši armaturni plošči.
- Merilniku ne bo treba le ustrezati specifikacijam dimenzij, ampak morate upoštevati tudi, kaj vse povezuje z merilnikom hitrosti vašega vozila. Nekateri imajo eno žico za armaturno lučko, drugi pa dve. Vozila z avtomatskim menjalnikom imajo lahko na merilnik hitrosti priključeno tudi žico za izbiro prestave. Naročanje komponente z vsem, kar potrebujete, je bistveno.
- Če ne želite iti prek prodajalca, vendar imate zaupanja vrednega mehanika, bo verjetno imel dostop do istih podatkov o delih in lahko tudi zagotovi, da naročite ustrezen merilnik hitrosti.
Korak 3. Zberite potrebna orodja
Medtem ko za odstranjevanje in nameščanje merilnika hitrosti ne potrebujete posebne opreme, se morate prepričati, da imate pri roki krilne in ploske izvijače, pa tudi klešče, dober komplet ključev in po možnosti dober ključ nastavljeno.
2. del od 3: Odklop trenutnega merilnika hitrosti
Korak 1. Odklopite akumulator vašega vozila
Ožičenje do vašega trenutnega merilnika hitrosti se napaja iz akumulatorja v vozilu, zato med ravnanjem s temi žicami tvegate, da se boste pretresli, če najprej ne odklopite akumulatorja.
Korak 2. Odvijte vijake okoli instrumentne plošče vašega vozila
Ena od shematskih strani v priročniku za uporabo mora navesti lokacijo vsakega vijaka, ki ga boste morali odstraniti. Bodite pozorni na to, kateri vijaki namesto da odstranite vsak vijak okoli gruče, saj nekaterih morda ne bo treba odstraniti.
- Vijake shranite na varno mesto, kjer jih med delom pri namestitvi ne boste izgubili.
- Po odstranitvi vijakov bo čelna plošča okoli armaturne plošče še vedno pritrjena s pritrdilnimi sponkami. Z ravnim izvijačem nežno potisnite rob plošče naprej in rahlo povlecite po plošči, dokler se ne sprostijo vse spone. Pri tem bodite zelo previdni, saj lahko posnetke razbijete.
- Na gumbe bodo priključeni veliki električni vtiči, na primer vaše varnostne luči. Za enostavno odstranitev teh vtičnic lahko držite sprostitev. V večini modelov vozil se ti vtiči prilegajo le v ustrezno ohišje, zato jih pozneje napačno priključiti ni mogoče. V dvomih označite vsakega s kosom traku, ko ga odklopite.
Korak 3. Potegnite instrumentno ploščo iz armaturne plošče
Čeprav bodo vsa ožičenja še vedno povezana, boste imeli nekaj prostora za olajšanje instrumentne plošče naprej od armaturne plošče.
Korak 4. Poiščite merilnik hitrosti v instrumentni plošči
Zadnja stran vašega merilnika hitrosti bo zaokrožena ali kvadratna škatla z več žicami, ki so namenjene napajanju merilnika, kot tudi osvetlitev armaturne plošče, ki osvetljuje merilnik, ko vklopite žaromete.
Korak 5. Fotografirajte trenutno konfiguracijo
Ko vse drugo ne uspe, je bolje, da se ožičenje povežete s sliko, kot da se spomnite, kako je izgledala konfiguracija, preden odklopite stari merilnik hitrosti.
Med slikami, ki jih posnamete, in shemo v uporabniškem priročniku bi se morali počutiti bolj udobno, če odklopite tudi stari merilnik hitrosti
Korak 6. Odklopite ožičenje s trenutnega merilnika hitrosti
Odvisno od proizvajalca vašega vozila lahko za odklop vseh priključkov ožičenja uporabite klešče, ključe in/ali izvijač. Odvijte vse vijake ali priključke, dokler se ožičenje zlahka odcepi. Ne silite ga. V nasprotnem primeru lahko relativno enostavno zamenjavo merilnika spremenite v veliko težjo električno težavo, ki zahteva strokovnjaka.
- Verjetno bodo na zadnji strani armaturne plošče dodatni vijaki, ki držijo merilnik hitrosti na mestu. Poleg ožičenja boste morali odstraniti tudi te vijake, da popolnoma odstranite merilnik s plošče.
- Pri nekaterih modelih vozil je to ožičenje lahko združeno v en sam vtič, ki se zaskoči na zadnji strani merilnika hitrosti. Za to nastavitev preprosto pritisnite sprostitev na vtiču in jo odstranite s merilnika hitrosti.
3. del od 3: Namestitev novega merilnika hitrosti
Korak 1. Novi merilnik hitrosti namestite na armaturno ploščo
Ponovno ga pritrdite tako, da ga privijete na pritrdilne točke, ki so držale stari merilnik hitrosti v položaju.
Korak 2. Ponovno povežite svetlobne povezave merilnika hitrosti
Ponovno priključite ožičenje, kot prikazuje shema vašega lastnika in vaše referenčne slike. Morda boste morali zategniti tudi nekatere povezave. Če je model združljiv z vašim avtomobilom, se morajo povezati tako kot stari.
Če ima vaš model vozila vtič za ožičenje in ste naročili ustrezen merilnik hitrosti, se mora vtič zlahka zaskočiti
Korak 3. Potisnite instrumentno ploščo nazaj v položaj
Prav tako boste morali zamenjati vse vijake, ki ste jih sprva odstranili iz gruče.
Korak 4. Zamenjajte sprednjo ploščo pred armaturno ploščo
Ponovno boste morali priključiti vse električne vtiče, ki ste jih odklopili, ko ste odstranili ploščo, in pritisnili zaponke nazaj, preden jih privijte.
Vijakov ne privijte preveč močno, saj je ta kos v večini vozil plastičen in se lahko zlomi
Korak 5. Ponovno priključite akumulator vašega avtomobila
Ko ga znova priključite, preverite, ali se elektrika vklopi. Ker ste verjetno morali izklopiti nekaj elementov, povezanih s ploščo plošče, preverite vse na armaturni plošči od luči za nevarnost do smernikov in žarometov. Prepričajte se, da je vse v brezhibnem stanju.
Korak 6. Preverite kalibracijo merilnika hitrosti
Z uporabo štoparice in števca kilometrov lahko preizkusite vožnjo svojega avtomobila in potrdite, da je nov merilnik hitrosti točen.
- Izberite veliko prazno parkirišče ali drugo območje, kjer lahko vzdržujete enakomerno hitrost. Če greste eno miljo (števec prevoženih kilometrov) v treh minutah (štoparica) z enakomerno hitrostjo, potem veste, da ste potovali s hitrostjo 20 km / h.
- Če je vaš novi merilnik hitrosti izklopljen, sledite navodilom proizvajalca, ki ste jih dobili s posebnim merilnikom hitrosti, da ga umerite.
