Tahometer se uporablja za prikaz števila vrtljajev na minuto (RPM) motorja avtomobila. Večina avtomobilov z avtomatskim menjalnikom ni opremljena s števcem vrtljajev, saj se s tahometrom večinoma vizualno prikaže, kdaj je čas za prestavljanje. Če ga vaš avto nima, je to dober način, da pazite na število vrtljajev motorja. Za več informacij glejte 1. korak.
Koraki
1. del od 2: Začetek
Korak 1. Pridobite merilnik vrtljajev in priključke za spajanje
Lahko kupite nov merilnik vrtljajev, ki običajno stane nekje med 30 in 50 USD, ali pa ga za relativno poceni shranite na starem in ga namestite v avto.
Edini posebni predmet, ki ga boste potrebovali za dokončanje dela, je paket hitrih spojev, ki so v trgovini z avtomobilskimi deli običajno le nekaj dolarjev. Žice so običajno debeline 16-18, zato si zagotovite konektorje ustrezne velikosti
Korak 2. Prilagodite števec vrtljajev za število valjev v vašem motorju
Novi tahometri lahko delujejo na 4-, 6- ali 8-valjnih motorjih, tako da odstranite zadnjo kapico tahometra, da odkrijete stikala za nastavitev cilindra v notranjosti.
- Stikala cilindra nastavite tako, da ustreza številu valjev v vašem motorju. Previdno namestite končni pokrov merilnika vrtljajev, da se izognete stiskanju katere koli notranje žice merilnika vrtljajev. Če je potrebno, z izvijačem ponovno privijte pokrovček.
- Na splošno bosta dve stikali-1 in 2. 2. Največkrat naj bosta obe stikali spuščeni za 4-valjni motor, medtem ko morata biti obe za 8-valjni. Pri 6 -valjnem motorju naj bo stikalo 2 gor in gor 1. Če dobite nov števec vrtljajev, se prepričajte.
Korak 3. Poiščite izhodno žico od distributerja
Odvisno od vašega motorja sta lahko na žici prisotna žica s stalnim tokom in impulzna žica, pa tudi dodatne žice za vžig, luči in druge komponente. Pomembno je, da se prepričate, da imate ustrezen žico za merilnik vrtljajev, kar pomeni, da boste morda morali uporabiti multimeter z nastavitvijo tach, da pravilno preskusite žice, in preberite priročnik za vaš motor.
Pomembno je tudi omeniti, da nekateri novi merilniki vrtljajev niso združljivi z enožičnimi žicami svečk in so lahko nevarni za priključitev brez upoštevanja ustreznih navodil za namestitev tacha
Korak 4. Preverite povezavo
Preden ga namestite v volanski drog, je dobro, da priključite ožičenje in ga preizkusite med obračanjem motorja, da se prepričate, ali deluje. Nočete vrtati lukenj v volanskem drogu, preden ste prepričani, da ste ožičenje ugotovili. Ko ga priključite na ustrezne žice od distributerja in ga pravilno ozemljite, bi vam moral natančno odčitati število vrtljajev med obračanjem motorja.
- Tahometer ozemljite. Ozemljitveno žico tahometra pritrdite na ozemljitev motorja avtomobila. To ni nujno neposredno na bateriji. Velik del okvirja avtomobila je ozemljen na baterijo s trdnimi žicami. Poiščite te žice in poiščite ustrezno mesto pritrditve.
- Pritrdite žico za dvig tahometra. Žico tahometra je treba dovajati skozi vtičnico v potniški kabini, da doseže motorni prostor. Ta točka pritrditve se razlikuje od motorja do motorja.
2. del od 2: Namestitev števca vrtljajev
Korak 1. Izberite mesto namestitve za merilnik vrtljajev
Večina avtomobilov ne bo imela na voljo mesta za pritrditev na armaturni plošči, zato je običajno najbolje, da pritrdite tach na volanski drog.
-
V volanskem drogu izvrtajte luknje in uporabite pritrdilni nosilec, ki je priložen tahometru, ali pa ga namestite sami. Navodila za montažo so običajno opremljena z novimi merilniki vrtljajev in vsemi potrebnimi kosi.
Namestite števec korakov 5, krogla 1 -
Merilnik vrtljajev namestite na volanski drog. Izdelajte ali poiščite varen pritrdilni nosilec, ki podpira nosilne točke tahometra. Nosilec pritrdite na volanski drog. Za to bi zadostoval preprost U -nosilec.
Namestite števec korakov 5, krogla 2
Korak 2. Namestite merilnik vrtljajev
Napajajte tahometer tako, da napajalni kabel merilnika vrtljajev priključite na 12-voltno osvetlitev armaturne plošče avtomobila.
Omogočite osvetlitev ozadja tahometra. Poiščite 12-voltno vklopljeno oskrbo armaturne plošče za armaturno ploščo na škatli z varovalkami v avtomobilu. Pritrdite žico za osvetlitev ozadja tahometra
Korak 3. V požarni zid namestite vtičnico
Dobro je, da kot del namestitve namestite gumijasto vtičnico, kjer žica (i) preidejo skozi požarni zid. Če se žice drgnejo ob golo kovino, lahko povzroči nevarnost požara ali vsaj kratek stik. Najbolje je, da ste na varnem in delate, kar bo stalo le nekaj dolarjev in vzelo največ nekaj minut.
Korak 4. Na tahometru po potrebi nastavite luč za prestavljanje
Ta lučka vas bo opomnila, da je priporočljivo menjati prestave pri trenutnih vrtljajih. Vsi merilniki vrtljajev nimajo funkcije premikanja luči. Če vaš izbrani števec vrtljajev deluje, sledite navodilom za namestitev, da pravilno nastavite luč za prestavljanje. Lučke za prestavljanje ni mogoče nastaviti, če motor deluje.
