Prestavljanje je lahko enostavno, če poznate osnove in se malo vadite. Menjalniki Mercruiser imajo nekatere lastnosti, ki jih morate poznati. Obstaja več različnih modelov in stilov daljinskih upravljalnikov Mercruiser. Ta navodila/nasveti so za standardni daljinski upravljalnik Mercruiser z zgornjim nosilcem ali montažo na ploščo.
Koraki
Korak 1. Pred zagonom motorja preglejte daljinski upravljalnik
- Seznanite se z ročajem in njegovim zaklepnim mehanizmom.
- Oglejte si gumb za nevtralno zadrževanje in gumbe za obrezovanje (če so na voljo).
Korak 2. Pomislite, preden se premaknete
Varnost je glavna skrb. Ko prestavite, se bo propeler začel vrteti. Vrteči se propeler lahko poškoduje ali ubije osebo ali hišnega ljubljenčka.
Korak 3. Nikoli ne zaženite motorja, ko je plavalec v vodi blizu vašega čolna
Korak 4. Naj vsi potniki vedo, da se boste premaknili naprej ali nazaj
Korak 5. Pred premikanjem poglejte okoli čolna
Korak 6. Načrtujte vnaprej
Je vse jasno?
Korak 7. Ko se premikate, se prepričajte, da vaše plovilo ni očiščeno vseh plovil in ovir na morju ali pa ga trdno privežite na močan dok z več ustreznimi črtami
Korak 8. Uporabite krmilno ročico za SHIFT in ACCELERATE
Ročaj ima tri položaje prestavljanja ali "DETENTS". NAPREJ-nevtralno-vzvratno. Običajno je ročaj naravnost GOR za nevtralno.
Korak 9. Zaženite motor z ročajem v položaju nevtralno (navzgor)
Opomba: Večina daljinskih upravljalnikov je opremljena s stikalom za zaščito pred zagonom v menjalniku. To stikalo bi moralo preprečiti zagon motorja, če je menjalnik v prestavi. Če motor ne deluje, se prepričajte, da je ročica menjalnika v nevtralnem položaju.
Korak 10. Roko položite na vrh ročaja
Pod ročajem bi morali prsti začutiti mehanizem zaklepanja premika. Ta mehanizem za zaklepanje je treba pred premikanjem dvigniti s prsti. Opomba: Če se premaknete mimo zapora naprej, se bo motor pospešil in čoln se bo hitreje premikal naprej. To se imenuje "dušenje" in tega nikoli ne bi smeli početi, medtem ko ste vezani na dok. Dušite le, če ste nevezani in pripravljeni nadaljevati.
Korak 11. Za vadbo ročico premaknite le v začetni položaj DETENT
Korak 12. Če želite prestaviti naprej, dvignite zaklepni mehanizem s prsti in nato s trdnim pozitivnim gibom potisnite ročico naprej, dokler ne "začutite" NAPREJ ZADRŽANEGA
Ne prestavljajte prepočasi, sicer se bodo prestave zmečkale.
Korak 13. Vadite prestavljanje v in iz prestave za vožnjo naprej, pri tem pa ne pozabite dvigniti zaklepnega mehanizma in trdno ukrepati
Korak 14. Vadite ročico nazaj v položaj za vzvratno držanje
Korak 15. Če ste na morju in ste brez vseh plovil, preklopite v zadrgo naprej in pustite čoln nekaj časa v prostem teku
Dobro si oglejte svoje plovilo in se prepričajte, da je varno pospeševati in plin navzgor.
Korak 16. Med krmiljenjem in uporabo vseh previdnostnih ukrepov počasi potisnite ročaj naprej in pospešite plovilo
Korak 17. Ko pospešite in potisnete ročaj naprej, se bo premica večine čolnov dvignila in zbudili se boste
Sčasoma, ko čoln pospeši, se bo lok spustil, čoln pa bo "odletel" in se hitro peljal po vodi. Za upočasnitev počasi povlecite ročaj nazaj, dokler čoln ne pade iz letala in se vrne v prosti tek v prestavi. Ne preklopite v nevtralni položaj, dokler čoln ne upočasni hitrosti do prostega teka. Ne pozabite MENJATI SAMO pri mrtvi hitrosti v prostem teku.
Nasveti
- Ne brusite zobnikov.
- Pri prestavljanju uporabite pozitivno gibanje.
- Seznanite se s svojim nadzorom.
- Zamenjajte vse poškodovane ali obrabljene dele.
- Poskrbite, da bo vaš upravljalnik čist pred soljo, voskom ali mazivom.
- Izogibajte se premikanju ali teku v plitvi vodi ali tam, kjer lahko obstajajo podvodne ovire.
- Ne pospešujte preveč v vzvratni prestavi.
- Menjajte le pri mrtvi hitrosti v prostem teku.
- Krmilni pogon spustite dol, preden zaženete motor.
- Izkušeni čolnar naj pokaže njegovo delovanje in varnostne točke.
- Izogibajte se udarjanju stvari za vsako ceno.
- Vaš nadzor ima več delov. Ima ročaj, nevtralni gumb za zadrževanje (običajni modeli), mehanizem za zaklepanje premika in po možnosti kontrolne gumbe za obrezovanje ter varnostno stikalo in akord.
- Prestavne kable je treba občasno prilagoditi.
- Zavedajte se, da se vaš rekvizit vrti in da je lahko smrtonosen.
- Ne prestavljajte počasi ali "povlecite" ročaja v prestavo ali iz nje.
- Če je mogoče, naj vam izkušen upravljavec čolna ali kapitan pokaže mehanizem in postopek prestavljanja.
- Večina sodobnih daljinskih upravljalnikov ima gumbe za obrezovanje in prikolico. Gumb TRIM med vožnjo dvigne in spusti pogon. TRIM omogoča le nagib krmne pogonske enote do določene varne višine za izboljšanje zmogljivosti čolnov. Gumb TRAILER lahko uporabljate samo pri IZKLOPLJENEM MOTORJU. Nagnila bo pogonsko enoto do konca za izstrelitev in dvig plovila na rampi za čolne ali za vleko priklopnika.
-
Drugi elementi, ki jih morate upoštevati pri daljinskem upravljanju, so stikalo/akord za varnostno vrvico in gumbi za obrezovanje.
Rdeča vrvica za varnostno vrvico mora biti med vožnjo vedno pritrjena na voznika. V primeru, da se pogon zdrsne ali vrže čez krov, bo akord aktiviral stikalo, ki bo prekinilo motor. To funkcijo uporabljajte ves čas
- Preberite navodila za uporabo (glejte spletno stran www.sterndrives.com).
Opozorila
- Nikoli ne zapustite krmila, ko ste v prestavi.
- Motorja nikoli ne zaženite s previsoko nagnjenim krmnim pogonom. Običajno je dobro, da se pred zagonom plovila prepričate, da je krmna pogonska enota v polnem položaju DOL.
- Prestavite pri mrtvi hitrosti v prostem teku.
- Uporabite svojo varnostno vrvico.
- Nikoli ne zaženite ali zaženite motorja s plavalci v vodi ali na potapljaški ploščadi.
- Nikoli ne premikajte, medtem ko je čoln "v teku" nad hitrostjo v prostem teku, sicer lahko pride do poškodb vašega krmnega pogona.
- Nikoli ne prestavljajte "skozi nevtralno" v drugo prestavo. Z drugimi besedami, pustite, da menjalnik sedi v nevtralnem položaju, preden nadaljujete z drugo prestavo. Na primer, če ste v prestavi za naprej, ne drgnite ročaja do konca nazaj. To lahko poškoduje vaš gonilnik (krmni pogon).
- Najprej pomislite na varnost.
- Preberite navodila za uporabo.
