Črpalka za pranje v vozilu razprši tekočino za pranje iz rezervoarja skozi cevi in na vetrobransko steklo, da očisti umazanijo in prah, ki bi lahko ovirala vaš vid. Črpalka tlači tekočino, da se lahko razprši, vendar lahko sčasoma deluje manj učinkovito. Če pri vklopu črpalke ne izteče tekočina, so lahko vzroki številni, zato preglejte sistem črpalke in poiščite vir. Posoda je lahko prazna ali pa je poškodovana komponenta, ki jo lahko enostavno popravite sami. Če črpalka sploh ne deluje, lahko pride do električnih težav in boste morda morali zamenjati celotno črpalko.
Koraki
Metoda 1 od 5: Diagnosticiranje črpalnega sistema
Korak 1. Med vklopom poslušajte črpalko, da izključite električno težavo
Vklopite samo akumulator vašega vozila in poiščite gumb, ki aktivira črpalko, ki je običajno na volanskem drogu. Pritisnite gumb in poslušajte zvok črpalke pod pokrovom vašega vozila. Če ne slišite zvoka, je težava z varovalko, ožičenjem vašega vozila ali notranjo elektroniko črpalke.
- Če imate težave s poslušanjem črpalke, poskusite odpreti pokrov avtomobila.
- Če slišite črpanje črpalke, vendar ne vidite, da iz šob izhaja tekočina, je posoda za tekočino morda prazna ali pa je morda zamašena. Mogoče so bile tudi odklopljene cevi, ki so povezane s šobami.
- Če črpalka sploh ne deluje, morate preveriti električni sistem črpalke in preveriti, ali je črpalka okvarjena.
Korak 2. Preglejte posodo za pranje in preverite, ali je prazna
Odprite pokrov avtomobila in poiščite okrogel pokrov rezervoarja, na katerem je slika brisalcev. Odvijte pokrovček in poglejte v rezervoar, da preverite nivo tekočine. Običajno boste v rezervoarju videli modro ali vijolično tekočino. Če ne vidite nič ali so nivoji blizu dna, je čas, da napolnite rezervoar.
- Če imate težave pri gledanju, prižgite svetilko v rezervoar.
- Če v rezervoarju vidite koščico ali druge onesnaževalce, lahko povzročijo tudi zamašitev in jih je treba sprati.
Različica:
Če odpravljate težave z zadnjim vetrobranskim steklom, je v zadnjem delu vašega vozila morda ločen rezervoar. Če imate težave pri iskanju, preverite priročnik vašega vozila.
Korak 3. Poiščite razpoke in puščanje v ceveh ali rezervoarju
Odprite pokrov vozila in ga podprite, da ne pade dol. Poiščite mesto priključitve cevi na plastične šobe na pokrovu in s prsti speljite po njeni dolžini. Vizualno preglejte, ali je cev poškodovana ali razpokana, da se prepričate, da ne pušča. Cevi poiščite tudi iz drugih šob. Če opazite kakršno koli poškodbo, boste morali zamenjati dele.
- Če imate težave pri iskanju cevi, preglejte priročnik ali odpeljite vozilo k mehaniku na popravila.
- Zamenjava cevi in rezervoarjev za pranje običajno zahteva, da odstranite dele, zato je to morda težko narediti doma, če nimate izkušenj z delom na vozilih.
Metoda 2 od 5: Napolnite rezervoar
Korak 1. Odvijte pokrov rezervoarja
Odprite pokrov avtomobila, da boste lahko dostopali do rezervoarja. Poiščite izliv rezervoarja, na katerem je pokrovček s sliko brisalcev. Pokrov obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga sprostite in odstranite. Pokrovček postavite na stran, da se ne izgubi.
- Lokacija rezervoarja se med vozili razlikuje, zato preverite priročnik, če ga imate težave pri iskanju.
- Če polnite rezervoar za zadnje vetrobransko steklo, preverite prostor v prtljažniku ali okoli njega.
Korak 2. Nalijte tekočino za pranje vetrobranskega stekla do črpalke za polnjenje rezervoarja
Tekočina za pranje vetrobranskega stekla je običajno mešanica vode in alkohola, ki očisti umazanijo in se hitro posuši. Odprite steklenico in jo vlijte neposredno v izliv rezervoarja. Če ste zaskrbljeni zaradi razlitja tekočine, vlijte lijak v izliv. Tekočino vlijte v rezervoar, dokler ne doseže vodoravne črte za polnjenje na strani.
- Tekočino za brisalce vetrobranskega stekla lahko kupite v trgovinah z avtomobilsko opremo.
- Običajno so posode za pranje čiste, tako da lahko zlahka vidite nivo tekočine od zunaj.
- V redu je, če tekočine brisalcev ne napolnite do črpalke, saj se črpalka pritrdi na dno posode.
Nasvet:
Če živite na območju z nizko temperaturo, kupite tekočino za brisalce z nizko ledišče. Tako se ne strdi v rezervoarju ali ceveh.
Korak 3. Zaprite rezervoar in zaprite pokrov
Ponovno namestite pokrovček na izliv in ga obračajte v smeri urinega kazalca, dokler se ne zategne. Izogibajte se siliranju pokrovčka, sicer lahko poškodujete ali razpokate rezervoar. Spustite pokrov vozila, tako da šobe razpršijo vetrobransko steklo, ko jih preizkusite.
Posode nikoli ne puščajte brez pokrova, ker bi se lahko tekočina zlahka razlila ali izhlapela
Korak 4. Preizkusite podložko, da preverite, ali tekočina prši
Vklopite akumulator vašega vozila, ne da bi zagnali motor. Pritisnite gumb, ki aktivira tekočino za brisanje vetrobranskega stekla, in ga držite pritisnjeno 2–3 sekunde. Normalno je, da se tekočina sprva razprši, vendar mora ob pravilnem delovanju črpalke tvoriti enakomeren tok ali ventilator, usmerjen proti sredini vetrobranskega stekla.
Če še vedno ne vidite, da tekočina priteče iz šob, je morda prišlo do zamašitve ali težave z elektroniko
Metoda 3 od 5: Izpiranje zamaškov
Korak 1. Odstranite umazanijo iz zunanjih šob z varnostnim zatičem
Poiščite 2–3 šobe vzdolž sprednjega dela vetrobranskega stekla, od koder običajno prši tekočina. Okoli odprtine šobe prilepite konico varnostnega zatiča, da razbijete umazanijo ali zlepljen material. Varnostni zatič pogosto obrišite s krpo, da ga očistite. Poskusite odlomiti čim več naplavin.
- Uporabite lahko tudi sponko za papir ali sponko, če nimate varnostnega zatiča.
- Šobe so lahko pritrjene na brisalce vetrobranskega stekla na vašem vozilu.
- Umazanija se lahko po škropljenju spere nazaj v šobo in jo zamaši. Po čiščenju šob poskusite s črpalko za pranje in preverite, ali je odpravila vaše težave.
Korak 2. Dvignite vozilo na stojala za dvigala
Poiščite trdno dvižno točko na strani okvirja vozila, da namestite dvigalko. Povlecite ročaj navzdol in dvignite avto s tal, da boste imeli dovolj prostora, da se pod njim spustite. Okvir pritrdite s stojalom za dvigala, da preprečite padec vozila. Dvignite na drugo stran vašega vozila in pod okvir namestite še 2 stojala za dvigala.
Nikoli ne delajte pod vozilom, ko je na dvigalki, ker bi lahko zlahka zdrsnilo
Korak 3. Odstranite cev na črpalki, da izpraznite rezervoar
Poiščite črpalko pralnega stroja, ki je videti kot črni valj, povezan z dnom čistega rezervoarja pralnega stroja. Poiščite cev, ki vodi od črpalke nazaj v vaše vozilo. Pod cev postavite vedro in izvlecite cev, da izpraznite rezervoar.
- Poskusite odstraniti eno od koles vašega vozila, če vas to ovira pri delu.
- Poskusite shraniti tekočino za brisalce, če ni umazanije ali umazanije. Poskusite preliti tekočino v rezervno steklenico z lijem namesto v vedro.
Korak 4. Skozi rezervoar nalijte čisto vodo, da sperite umazanijo in naplavine
Pod črpalko postavite prazno vedro, da ulovite odtok. Odprite pokrov vozila in odvijte pokrov rezervoarja. Drugo vedro napolnite s toplo vodo in ga počasi vlijte v rezervoar za tekočino brisalca, da odteče skozi sistem. Skozi rezervoar vlivajte vodo, dokler ni čista.
Izogibajte se ponovni uporabi iste vode pri izpiranju rezervoarja, ker lahko znova vnesete umazanijo ali naplavine
Korak 5. Odklopite cevi iz šob
Poiščite konce L v obliki šob, ki so priključene na cevi na spodnji strani pokrova vašega vozila. Stisnite konec cevi in ga povlecite naravnost s šobe, da ga odklopite. Šobo pustite na pokrovu in med popravili pustite, da cev prosto visi. Odklopite cevi na preostalih šobah.
Običajno ne boste potrebovali orodja za odstranjevanje cevi, morda pa boste potrebovali ključ, če bodo objemke pritrdile cevi na šobe
Korak 6. Puhajte stisnjen zrak skozi cevi in šobe
Šobo stisnjenega zraka vstavite v konec cevi in jo potisnite, kolikor lahko. Pritisnite gumb, da potisnete zrak skozi cev. Če je v notranjosti umazanija ali usedlina, se bo potisnila z druge strani. Razpršite z vsakega konca cevi, da odstranite ves material. Nato stisnjen zrak vstavite v zadnji del šob pralnega stroja in skozi njih pihajte tudi zrak.
Steklenico stisnjenega zraka lahko kupite v lokalni trgovini s strojno opremo
Opozorilo:
Izogibajte se brizganju stisnjenega zraka z zunanjih koncev šob. Lahko poškodujete ventile, ki preprečujejo vdor umazanije in drugih materialov v cevi.
Korak 7. Ponovno priključite cevi na črpalko in šobe
Stisnite konec cevi na spodnji strani pokrova in ga potisnite nazaj na priključek šobe. Cev potisnite čim dlje na šobo, da manj verjetno pušča. Druge cevi pritrdite na preostale šobe. Nato spodnji del cevi ponovno priključite na stran črpalke, da rezervoar ne pušča več.
Korak 8. Napolnite rezervoar, da preizkusite brisalce
Odprite posodo za pranje in jo napolnite s tekočino za brisanje do linije za polnjenje. Preden vklopite akumulator, zaprite pokrov vozila. Držite gumb vetrobranskega stekla pritisnjen približno 3–4 sekunde, da tekočina začne priti ven iz črpalke. Normalno je, da tekočina za brisalce prši, ko jo prvič začnete škropiti, vendar mora v nekaj sekundah oblikovati stalen tok.
Če naprava za pranje vetrobranskega stekla še vedno ne deluje, je morda prišlo do težave z električnim sistemom
Metoda 4 od 5: Preizkus električnih povezav
Korak 1. Poiščite varovalko, ki upravlja črpalko pralnega stroja
Poiščite škatlo z varovalkami vašega vozila pod pokrovom blizu prednjega blatnika. Preberite diagram varovalk na pokrovu, da poiščete varovalko, ki krmili črpalko za pranje. Odstranite pokrov s škatle z varovalkami in poiščite ustrezno varovalko.
Če imate težave pri iskanju škatle z varovalkami, preverite priročnik vašega vozila
Nasvet:
Običajno je črpalka za pranje na isti varovalki kot motorji, ki krmilijo ročico brisalca. Če si delijo varovalko in se ročice brisalcev še vedno premikajo, ko jih vklopite, potem imate okvarjeno črpalko.
Korak 2. Preverite varovalko z multimetrom za neprekinjenost pod 1 ohm
Multimeter nastavite na najnižjo nastavitev ohmov (Ω), da izmerite neprekinjenost po varovalki. Izvlecite varovalko iz škatle z varovalkami in jo postavite na ravno površino. Eno sondo postavite proti levemu varovalki, drugo pa proti drugi. Na multimetru poiščite odčitke, manjše od 1, da zagotovite neprekinjenost.
Če na multimetru odkrijete »OL« ali »OPEN«, je pregorela varovalka. Staro varovalko odnesite v trgovino z avtomobilskimi potrebščinami, da lahko kupite nadomestno
Korak 3. Odklopite žični konektor iz črpalke brisalca
Motor in akumulator vozila naj bosta izklopljena. Poiščite črpalko na dnu posode za pranje, ki je običajno blizu zadnjega dela motornega kolesa ali blizu prednjega blatnika. Poiščite žični konektor, ki je videti kot črna škatla, pritrjena na strani črpalke z žicami, ki vodijo nazaj do škatle z varovalkami. Primite za dno škatle in jo izvlecite naravnost iz črpalke, da jo odklopite.
Do črpalke bo morda lažje priti, če dvignete vozilo ali odstranite eno od sprednjih pnevmatik
Korak 4. Priključite preskusno luč v konektor, ki vodi nazaj v škatlo z varovalkami
Preskusne luči se prižgejo le, če skozi njih teče pravilna napetost. Vtič 12-voltne preskusne luči priključite v priključek in ga potisnite, kolikor je mogoče. Naj svetloba visi v bližini črpalke, da jo boste zlahka videli med preskušanjem ožičenja.
Testne luči lahko kupite v lokalni trgovini s strojno opremo
Korak 5. Vklopite akumulator vašega vozila in zaženite črpalko za vetrobransko steklo
Obrnite ključ v kontaktu, da se akumulator zažene, motor pa ugasne. Pritisnite gumb za pranje vetrobranskega stekla in ga držite pritisnjenega. Brisalci in podložka ne bodo delovali, vendar bodo aktivirali varovalko pralnega stroja.
Če med pritiskom na gumb ne vidite svetlobe, prosite pomočnika, da pritisne gumb namesto vas, medtem ko opazujete luč
Korak 6. Če sveti preskusna lučka, zamenjajte črpalko
Ko držite gumb, poglejte v preskusno lučko, ali se prižge. Če se to zgodi, ožičenje vašega vozila deluje pravilno in obstaja težava s črpalko. Odpeljite ga k mehaniku, da ga zamenja.
Če se lučka ne prižge, je morda težava v stikalu ali ožičenju vašega vozila. Obiščite mehanika, saj je zelo težko sami popraviti električni sistem vašega avtomobila
Metoda 5 od 5: Ponovna namestitev šobe
Korak 1. V luknjo šobe vstavite varnostni zatič
Izberite varnostni zatič ali orodje, ki je dovolj ozko, da se prilega v zunanjo luknjo šobe. Zatič potisnite v luknjo za približno 1⁄2 palca (1,3 cm), da boste lažje upravljali šobo.
Morda boste našli posebno orodje za namestitev šob vetrobranskega stekla. Lahko jih kupite za približno 5 USD v trgovini z avtomobili
Korak 2. Premaknite zatič, da usmerite šobo na sredino vetrobranskega stekla
Premaknite zatič navzgor, navzdol, levo ali desno, da prilagodite smer brizganja šobe. Poskusite premakniti šobo tako, da pršilo pristane na sredini vetrobranskega stekla, tako da brisalci enakomerno porazdelijo tekočino.
- Samo malo prilagodite smer šobe, saj lahko prši dlje, kot ste pričakovali.
- Če čutite upor, ne poskušajte prisiliti premikanja šobe, sicer lahko šobo zlomite.
Korak 3. Preverite, ali je podložka enakomerno razporejena
Vklopite akumulator vašega vozila in pritisnite gumb za brisanje vetrobranskega stekla. Držite gumb pritisnjen, dokler tekočina brisalca ne prši po vetrobranskem steklu. Če ne pristane sredi vetrobranskega stekla, si v mislih zapišite, kam ga morate premakniti, da se lahko od tam prilagodite.
Če šoba prši previsoko ali prenizko, lahko tekočina popolnoma zgreši vetrobransko steklo
Nasveti
Če imate težave pri iskanju delov, se obrnite na priročnik vašega vozila, saj se lahko njihova lokacija razlikuje glede na znamko in model
Opozorila
- Med rokovanjem z električnimi komponentami in žicami naj bo akumulator vašega vozila izklopljen, da se ne udarite.
- Če imate težave pri odkrivanju težave ali popravilu črpalke, odnesite vozilo k mehaniku.
