Prestavni ročni menjalniki so odličen način za obogatitev vozne izkušnje in vozniku omogočajo več nadzora v avtomatskem vozilu. Prestavni ročni menjalniki so v dirkaškem svetu že desetletja in vozniku omogočajo hitro prestavljanje navzgor ali navzdol, ne da bi za prestavljanje potreboval stopalko sklopke ali odmaknil roko z volana. Ko se je tehnologija v sodobnih menjalnikih izboljšala, so se na serijskih avtomobilih začeli pojavljati menjalniki. Danes lahko tako zmogljive avtomobile kot družinske križance najdete s prestavnimi ročicami. Z malo prakse in osnovnim razumevanjem delovanja motorjev lahko vsakdo uporabi prestavne ročice za izboljšanje svoje vozniške izkušnje.
Koraki
1. del od 4: Zagon vozila
Korak 1. Pritisnite zavorni pedal in obrnite ključ za vžig, da zaženete vozilo
Če vaše vozilo nima ključa za vžig, pritisnite gumb "START/STOP", da vžgete motor. Vozila z menjalniki imajo samodejni menjalnik. To pomeni, da sta v vozilu samo dva pedala (zavora in plin).
Korak 2. S prestavno ročico (na desni) preklopite v ročni (M) ali športni (S) način, ko je zavorni pedal še vedno pritisnjen
Ročni in športni način omogočata uporabniku vnos menjalnikov za menjavo prestave. Nekatera vozila imajo lahko na voljo tako ročni kot športni način. Ne glede na to bosta oba načina še vedno podpirala vnos prestavne ročice.
2. del od 4: Prestavljanje navzgor z uporabo prestavnih ročic
Korak 1. Pospešite s stopalko za plin
Bodite pozorni na merilnik vrtljajev (levo od merilnika hitrosti). Opazili boste, da se s pospeševanjem vrednost števca vrtljajev poveča. To vam bo pomagalo določiti, kdaj med vožnjo prestavljati navzgor in navzdol.
Korak 2. Izberite svojo točko premika
Za običajno vožnjo boste želeli prestaviti med 2700 vrtljajev na minuto in 3300 vrtljajev na minuto. Vsak avto je drugačen, zato je najbolje, da uporabite merilnik vrtljajev, da poiščete svojo točko prestavljanja in ne merilnika hitrosti.
Korak 3. Pritisnite ročico za prestavljanje navzgor na volanskem drogu, da med pospeševanjem prestavite v naslednjo prestavo
To je običajno veslo na desni in v večini avtomobilov ima + na njem. Opazili boste in slišali spremembo hitrosti motorja ter občutek menjave prestave.
Korak 4. Postopek ponavljajte, dokler ne dosežete želene hitrosti
Če želite ohraniti to hitrost na veliko razdaljo, nenehno prestavljajte prestave, dokler vrednost vrtljajev ne bo med 1500 vrtljaji na minuto in 2000 vrtljaji na minuto. Tako boste ohranili dobro porabo goriva pri želeni potovalni hitrosti.
Korak 5. Spremenite svojo točko menjave glede na to, kakšen slog vožnje želite doseči
Za normalno sproščeno vožnjo je idealna prestavna točka med 2700 vrtljaji na minuto in 3300 vrtljaji na minuto. Za živahno zmogljivo vožnjo boste želeli izbrati točko prestavljanja bližje svojemu omejevalniku rdeče črte. Na tahometru je to običajno označeno z rdečimi kljukicami in rdečimi črkami.
3. del od 4: Prestavljanje navzdol z uporabo prestavnih ročic
Korak 1. Z zavornim pedalom zavirajte vozilo
Bodite pozorni na merilnik vrtljajev, opazili boste, da se z upočasnjevanjem vrednosti vrtljajev zmanjša. To vam bo pomagalo izbrati točko prestavljanja navzdol.
Korak 2. Izberite svojo točko prestavljanja navzdol
Če se ustavite, boste želeli prestaviti med 1800 in 2200 vrt / min. To bo zagotovilo, da boste, če boste morali pred ustavitvijo znova pospešiti, to storili v ustreznem pasu moči, ne da bi pri tem zataknili motor ali poškodovali menjalnik.
Korak 3. Z gumbom za prestavljanje navzdol na volanskem drogu prestavite v prestavo navzdol, medtem ko zavirate
To je običajno veslo na levi strani in v večini avtomobilov bo veslo imelo - na njem. Opazili boste zvočno spremembo števila vrtljajev motorja in občutek menjave prestave.
Korak 4. Postopek ponavljajte, dokler se ne ustavite ali dosežete želene hitrosti
Ne pozabite vaditi začetnega in končnega zaporedja, da boste bolje razumeli svoje točke premika.
4. del 4: Parkiranje in izklop vozila
Korak 1. Pritisnite na zavorni pedal in hkrati s prestavno ročico prestavite vozilo v park
Preklapljanje v druge prestave, kot so pogon, nevtralna in vzvratna vožnja, poteka po istem postopku, vozilo pa bo samodejno onemogočilo prestavne ročice, ko spremenite prestavo.
