Če je vlažen dan in prižgete luči svojega vozila, se zrak v zadnjih lučih segreje in se ujame v plastična ohišja. Ko se zunanji zrak ohladi, se vlaga kondenzira v vodne kapljice v vaših lučeh in lahko ovira vašo vidljivost ponoči. Medtem ko kondenz običajno izgine sam v nekaj dneh, se ga lahko znebite v nekaj minutah samo s toploto. Čeprav je to hitra rešitev, se bo vlaga vrnila, če ne zaprete puščanja v ohišju in ne odpravite osnovnih težav. Z malo dela bodo vaše zadnje luči čiste in brez vlage!
Koraki
Metoda 1 od 2: Odstranjevanje vlage s sušilcem za lase
Korak 1. Poskusite ogreti zunanjo svetlobo s sušilcem za lase
Običajno se lahko znebite kondenzacije, ne da bi razstavili zadnjo luč. Sušilnik za lase držite približno 15 centimetrov stran od zadnje luči in ga vklopite na najnižjo nastavitev. Sušilnik za lase premikajte naprej in nazaj, da se ne osredotočite predolgo na eno mesto. Ko segrejete vodo, bo ta izhlapela in pobegnila iz odprtine v zadnjem delu svetlobe.
- Toplotno pištolo lahko uporabite tudi, če nimate sušilca za lase.
- Če se v vašem žarometu zbira voda, zunanja uporaba toplote ne bo dovolj, da bi vse izhlapelo.
Korak 2. Odklopite zadnjo luč iz vozila, če je še vedno kondenz
Odprite prtljažnik vašega vozila in poiščite vijake neposredno za zadnjo lučjo. Z izvijačem ali ključem sprostite zadnjo luč iz vozila. Previdno ga izvlecite naravnost iz vozila. Poiščite velik kvadratni konektor na žicah, ki prihajajo od zadaj, in ga odklopite, da popolnoma odstranite zadnjo luč.
Če ne veste, kako odstraniti zadnjo luč, se posvetujte s priročnikom vašega vozila ali ga odnesite k mehaniku
Korak 3. Odvijte žarnico, da odteče voda iz ohišja
Poiščite velik krožni vijak ali pokrovček na hrbtni strani ohišja luči. Pokrovček ročno obračajte v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler se ne sprosti. Počasi izvlecite pokrovček in žarnico naravnost iz ohišja, da se ne poškoduje. Ohišje nagnite na glavo in odvečno vodo izlijte iz luknje.
Opozorilo:
Pazite, da se stekla žarnice ne dotaknete z golimi rokami, saj lahko svetloba prezgodaj ugasne.
Korak 4. V kartonski škatli izrežite luknjo enake velikosti kot šoba za sušilec za lase
Izberite kartonsko škatlo, ki je dovolj velika, da se znotraj prilega ohišju zadnje luči. Konec sušilnika za lase držite ob strani škatle približno 2,1 cm (5,1 cm) navzgor od spodaj blizu enega od vogalov. Sledite okoli šobe sušilnika za lase in previdno izrežite okoli obrisa s pomožnim nožem.
- Škatla bo pomagala ujeti toploto, tako da voda hitreje izhlapi.
- Izogibajte se rezanju luknje, večje od šobe sušilnika za lase, sicer bo toplota ušla iz škatle.
Korak 5. Zadnjo luč postavite v nasprotni kot kartonske škatle
Uporabite vogal škatle, ki je nasproti sušilnika za lase, da ne poškodujete svetlobe. Zadnjo luč postavite tako, da je luknja za žarnico obrnjena proti šobi sušilnika za lase.
Luč lahko postavite vodoravno ali navpično v škatlo
Korak 6. Postavite kos kartona med luknjo in zadnjo luč
Neposredna toplota se lahko stopi ali poškoduje zadnjo luč, zato odrežite kos kartona, ki je dovolj visok, da stoji v škatli. Karton postavite navpično med sušilcem za lase in zadnjo lučjo, da prepreči vročino. V redu je, če pustite odprt prostor na straneh kartona, dokler šoba ni usmerjena naravnost v luč.
Korak 7. Vstavite šobo sušilnika za lase v luknjo v škatli
Konec šobe potisnite v luknjo, ki ste jo prej izrezali. Prepričajte se, da sta strani šobe tesno pritisnjeni ob rob okoli luknje, da zrak ne izteka iz škatle.
Korak 8. Sušilnik za lase vklopite na najnižjo nastavitev za 5 minut
Sušilnik za lase nastavite na najnižjo nastavitev in vrh škatle čim tesneje zaprite. Ostanite v bližini, medtem ko sušilec za lase deluje, vendar pustite škatlo zaprto, da toplota ne uhaja. Po 5 minutah izklopite sušilec za lase in odprite škatlo, da preverite, ali je luč suha.
- Če še vedno vidite kondenz, pustite sušilnik za lase še 5 minut.
- Ohišje zadnje luči je lahko vroče na dotik, zato bodite previdni, ko ga primete. Če je potrebno, uporabite rokavico za pečico ali debelo delovno rokavico.
Opozorilo:
Sušilnika za lase nikoli ne puščajte brez nadzora, ker lahko povzroči požar.
Korak 9. Ponovno sestavite zadnjo luč, da jo namestite nazaj v vozilo
Žarnico vstavite nazaj v ohišje in privijte pokrov v smeri urinega kazalca, da jo pritrdite. Priključite žični konektor nazaj v zadnjo luč in previdno potisnite vrvice v vozilo. Zadnjo luč postavite tako, da se vijaki ali luknje za vijake poravnajo in jih držite na mestu, da jih lahko privijete nazaj.
Zaženite akumulator vašega vozila in vklopite zadnje luči, da se prepričate, da delujejo pravilno. Če ne, poskusite znova razstaviti zadnje luči, da preverite žične povezave
Metoda 2 od 2: Preprečevanje kondenzacije
Korak 1. Zatesnite šive, da preprečite uhajanje vode
Uporabite prozorno silikonsko tesnilo, da zagotovite, da je vodoodporna in ne vpliva na vašo vidljivost. Držite šobo ob šivu okoli roba prozornega plastičnega ohišja. Povlecite sprožilec na pištoli za tesnjenje, da postavite kroglico do konca šiva. S prstom potisnite tesnilo v šiv in pustite, da se posuši približno 30 minut, da zadrži vlago.
Zadnjo luč zapečatite šele, ko je popolnoma suha, sicer lahko v notranjosti zadržite vlago
Različica:
Silikonsko tesnilo lahko uporabite tudi za zapolnitev razpok ali lukenj v zadnji luči, če morate hitro popraviti. V nasprotnem primeru lahko voda zlahka priteče v svetlobo.
Korak 2. Zamenjajte O-obroč okoli žarnice, če je poškodovana
O-obroč je krožno gumijasto tesnilo na pokrovčku žarnice, ki preprečuje uhajanje vode v notranjost. Odstranite zadnjo luč iz vozila in odvijte okrogel pokrov žarnice. Preglejte O-obroč in ga zamenjajte, če odkrijete razpoke.
O-obroče lahko kupite v trgovinah z avtomobili ali strojno opremo
Korak 3. Razpršite odprtine s stisnjenim zrakom, da jih odblokirate
Zadnji del zadnjih luči ima običajno spodaj ali zgoraj majhne plastične cevi, tako da lahko zrak kroži v njih in iz njih. Vzemite pločevinko stisnjenega zraka in vstavite šobo v odprtino zadnje luči. Pritisnite gumb za stisnjen zrak s kratkimi izbruhi, da razpršite prah ali umazanijo, ki se je zataknila v notranjosti.
- Če imate težave pri odkrivanju zračnikov na zadnjih luči, preverite priročnik za vozila.
- Če se odprtine zamašijo, vlaga, ki je ujeta v luči, ne bo mogla uhajati.
Nasveti
- Če nimate orodij za odstranjevanje kondenzata, se samo vozite z vklopljenimi lučmi. Toplota bo pomagala izhlapevati vodo, vožnja pa bo povečala pretok zraka skozi luči.
- Poskusite pustiti silicijev paket sušilnega sredstva, kakršnega najdete v škatlah in embalaži, čez noč v zadnji luči, saj lahko absorbirajo veliko vlage.
- Zadnje luči naravno razvijejo kondenzacijo, ko pride do sprememb temperature in vlažnosti, vendar bodo izginile same.
