Poliranje vaših kromiranih koles je odličen način, da zagotovite, da ostanejo sijoča in čista. Poliranje bo zaščitilo tudi vaša platišča pred umazanijo ali obrabo skozi čas. Za poliranje kromiranih koles najprej začnite tako, da vsako kolo temeljito očistite z avtomobilskim milom in vodo. Z gobo vtrite milo v kolesa in jih sperite, preden jih posušite. Nato za nanašanje kromiranega laka uporabite ultra fino jekleno volno, penasto blazinico ali nastavek za vrtanje. Po nanosu sperite odvečni lak. Pričakujte, da boste 20-30 minut polirali svoja kromirana platišča.
Koraki
1. del od 2: Čiščenje koles
Korak 1. Napolnite vedro s toplo vodo in avtomobilskim milom
Preden polirate kolesa, jih očistite, da zagotovite, da ne zadržite umazanije ali umazanije na površini kroma. Napolnite vedro s toplo ali mlačno vodo. Nato v vodo napršite avtomobilsko milo. Uporabite približno 30 ml avtomobilskega mila za vsakih 3,8 litra vode.
- Ne skrbite, če uporabljate premalo ali preveč mila. Dokler je voda rahlo mehurčasta, bi morali biti v redu.
- To je najbolje storiti na dovozu ali na mirni ulici, saj boste na svoja kolesa nanesli veliko vode. Če to storite v zaprtih prostorih, boste imeli vlažno in vlažno garažo.
Različica:
Namesto vode in mila lahko uporabite razpršilo za kolesa iz pene. V trgovini z avtomobilskimi deli nabavite pločevinko penečega pršila za kolesa in ga nanesite tako, da pločevinko držite 8–12 palcev (20–30 cm) stran od kolesa. Med nanašanjem pretresite pločevinko in po izpiranju počakajte 3-5 sekund, da se pena razširi.
Korak 2. Milo nanesite na vsako kolo z veliko gobo
Vzemite veliko, čisto gobo. Namočite ga v vodo in ga premikajte, da zmešate vodo in milo. Nato z gobo podrgnite vsa kolesa. Začnite na zunanjem robu platišč in se odpravite proti sredini kolesa, da na vsako površino nanesete milo.
- Po želji lahko uporabite debelo brisačo. To je morda boljša možnost, če imate kolo z več kot 5-6 posameznimi naperami, saj je lažje ovitek s krpo okrog napere.
- Ne skrbite za čiščenje območij za platiščem, ki jih ne vidite. Če želite, lahko ta območja očistite.
- Po potrebi znova napolnite gobico, da ostane mokra in milna.
Korak 3. Z mehko krtačo za čiščenje težko dostopnih mest
Kolesna krtača je tanka ročna krtača, namenjena čiščenju koles vozila, ne da bi jih opraskala. Kupite kolesno krtačo z mehkimi ščetinami. Krtačo potopite v vedro in jo vstavite okoli robov naper. S potezami naprej in nazaj drgnite vzdolž trdih robov in težko dostopnih mest, ki bi jih goba ali krpa težko očistili.
- S konico krtače očistite tudi matice. Te matice je včasih težko očistiti, vendar jih pri tem raje držite na kolesu. Če jih odstranite in zmešate z navojem, bodo matice v prihodnosti morda bolj zdrsnile.
- Kupite kolesno krtačo z mehkimi ščetinami na spletu ali v lokalni trgovini z avtomobilskimi izdelki.
Korak 4. Počakajte 5-10 minut, da milo poje umazanijo
Ko uporabite gobo in čopič za nanašanje mila, dajte milu 5-10 minut, da poje v umazanijo in umazanijo. Tako boste olajšali izpiranje ostankov.
Če ne počakate nekaj minut, boste morda morali fizično odstraniti težke zbirke umazanije ali umazanije. S tem lahko poškodujete ali odrežete kromirano površino
Korak 5. Sperite kolesa, da odstranite ostanke mila
Očistite vedro, da odstranite milo, preden ga napolnite, ali primite cev. Kolesa nato sperite s toplo ali mlačno vodo pri sobni temperaturi. Kolesa spustite s tankim razpršilcem ali z žlico nalijte vodo na kolesa. Druga možnost je, da veliko brisačo namočite v čisto vodo in drgnete kolesa tako, da začnete na vrhu vsakega platišča in se spuščate navzdol.
Za odstranitev ostankov mila na kolesih uporabite toliko vode, kot je potrebno
Korak 6. Kolesa posušite s stisnjenim zrakom ali čisto krpo
Zgrabite veliko, čisto krpo in drgnite kolesa navzdol, da odstranite odvečno vodo. Po potrebi zamenjajte krpo, da zagotovite, da vlage ne razprostirate samo z vlažno krpo. Če imate zračni kompresor, ga vklopite in držite šobo 12–24 palcev (30–61 cm) stran od vsakega kolesa in s krožnimi gibi premikajte šobo, da odpihne vodo.
Ni idealno, da pustite, da se kolesa posušijo na zraku, saj se na kolesu lahko pojavijo madeži vode
2. del 2: Poliranje Chroma
Korak 1. Pridobite kovinski lak za krom ali kromirana platišča
Vsak lak za kovine, ki na svoji etiketi navaja krom, bo pomagal polirati vaša kolesa. Obstajajo posebni laki za kolesa vozil, ki pa so v bistvu enaki kot standardni kromirani laki. Pazljivo preberite nalepko na steklenici laka, da zagotovite, da bo lak deloval s kromom.
- Kupite kromirani lak na spletu ali v lokalni trgovini z avtomobilskimi deli. Kromirani lak lahko najdete tudi v trgovini za popravilo doma.
- Namesto laka lahko po želji uporabite tudi avtomobilsko maso. Mešanice so bolj abrazivno čistilno sredstvo, ki bo bolje odstranilo praske, vendar se vaša kolesa sčasoma morda ne bodo več držala. Nekatere spojine ne bodo zaščitile vaših koles na enak način kot poliranje, saj lahko obrabijo del kroma. Na splošno je bolje uporabiti lak, razen če so kolesa res pohabana.
Korak 2. Nekaj svojega laka razpršite v penasto blazinico ali ultra fino jekleno volno
Uporabite penasto blazinico, če kolesa po čiščenju sploh niso umazana. V nasprotnem primeru uporabite šobo iz ultra fine jeklene volne velikosti 4–8 palcev (10–20 cm). Vzemite posodo z lakom in razpršite črto gela 2–3 palca (5,1–7,6 cm) na površino pene ali jeklene volne.
- Pomembno je, da namesto fine, srednje ali grobe sorte uporabite ultra fino jekleno volno. Izredno fina jeklena volna bo polirala globoko v krom, ne da bi jo opraskala, druge vrste jeklene volne pa bodo opraskale ali poškodovale vaš krom.
- Izredno fina jeklena volna ima na embalaži 0000, kar pomeni, da je zelo fina. Izredno fina jeklena volna se pogosto prodaja na trgu super fine.
Različica:
Za zelo umazana kolesa uporabite vrtalnik s penastim nastavkom namesto penaste blazinice ali jeklene volne. Nastavek za peno vstavite v sveder in vrtite sveder na najnižjo nastavitev, da se penasta blazina vrti. Razen če je vaše vozilo zelo umazano, to ne bi smelo biti potrebno.
Korak 3. Nanesite lak na krom in ga vtrite naprej in nazaj
Ko v svojo jekleno volno vtisnete črto laka, pritisnite površino volne na katero koli območje blizu roba platišča. S potezami naprej in nazaj polirajte lak v krom. Za ukrivljene površine uporabite eliptične poteze za nanašanje laka. Vsako področje, ki ga očistite, pokrijte 3-4 krat, da zagotovite, da vsak del vašega kroma vpije nekaj laka.
- Ko nanesete peno, se bo pena nekoliko dvignila.
- Za težko dostopna območja se potrudite doseči območje z jekleno volno ali penasto blazinico in površino nežno očistite z aplikatorjem.
Korak 4. Po potrebi znova napolnite jekleno volno ali penasto blazinico in dokončajte nanašanje laka
Ko se lak začne redčiti in pena postane manj mehurčasta, ponovno napolnite jekleno volno z več laka. Nadaljujte s postopkom nanašanja laka na preostali del kolesa. Jekleno volno ali penasto podlogo napolnite tolikokrat, kolikor je potrebno, da zaključite pokrivanje koles.
- S 5–7,6 cm dolgim lakom očistite približno polovico platišča v 20 cm (51 cm).
- Morda boste morali 8-12 krat znova naložiti jekleno volno ali penasto blazinico, da pokrijete vsa kolesa.
Korak 5. Z mehko krpo odstranite odvečni lak
Primite veliko, čisto krpo in jo udobno držite v prevladujoči roki. Vsako površino, ki ste jo polirali, podrgnite, da odstranite odvečni gel. Za dvig penastega materiala vam ni treba posebej trljati. Nadaljujte z drgnjenjem koles, dokler se odvečni lak ne odstrani popolnoma.
Lak bo za vami pustil tanek furnir. To je dobro, zato ne skrbite, če se vam ob dotiku zdi, da imajo kolesa nekoliko bolj gladko teksturo
Korak 6. Kolesa sperite z vodo, da odstranite vse tuje onesnaževalce
Vaša penasta podloga, jeklena volna ali nastavek iz pene neizogibno pustijo delce na vašem kolesu. Če želite očistiti te ostanke, spustite kolesa navzdol ali uporabite vedra vode pri sobni temperaturi, da sperite kolesa. Ko končate, obrišite odvečno vodo s suho krpo.
- Vaša kolesa bodo ostala sijoča in čista 3-12 mesecev, odvisno od tega, kako pogosto vozite in kakšnemu vremenu so vaša kolesa izpostavljena.
- Ta postopek ponovite vsaj enkrat na leto, da zagotovite, da ostane vaš krom sijoč in neokrnjen
