Zimska vožnja zahteva dodatno potrpljenje in pozornost, zlasti za nepoznavalce. Snežne padavine in led lahko omejijo vidljivost in povzročijo nevarne vozne razmere. Pnevmatike veliko težje oprijemajo led kot pločnik, še posebej, če nimajo globokih utorov zimskih pnevmatik. Če v teh razmerah niste vajeni vožnje, se je najbolje, da se popolnoma izognete vožnji. Če se ne morete izogniti vožnji po poledenelih cestah, je pomembno vedeti, ali ima vaš avto protiblokirni zavorni sistem ali ne. To bo odločilo, katero tehniko boste uporabili pri zaviranju na ledu.
Koraki
Metoda 1 od 3: Izogibanje zaviranju v sili
Korak 1. Bodite na varni razdalji od drugih avtomobilov
Čeprav je zadnja vožnja vedno slaba praksa, je v ledenih razmerah še posebej nevarna. Ostanite vsaj 8 sekund za vozilom pred seboj. Če niste vajeni zimske vožnje, ostanite 10 sekund zadaj.
- Če želite izmeriti naslednjo razdaljo, izberite fiksno točko pred vozilom, ki mu sledite. Za to najbolje delujejo ulični znaki. Bodite pozorni na avto pred vami in začnite šteti, ko njegov nos preseže fiksno točko, ki ste jo izbrali. Štejte, dokler nos vašega avtomobila ne prečka te iste točke. Če ste v razponu 8-10, boste vedeli, da vzdržujete varno razdaljo.
- Vse ledene razmere ne potrebujejo enake zavorne razdalje. Pri 0 ° Fahrenheita (-18 ° Celzija) potrebujete dvakrat več zavorne poti kot pri 32 ° Fahrenheitu (0 ° Celzija).
Korak 2. Kupite prave pnevmatike
Če ste na območju, kjer je veliko snega in ledu, bo vožnja z zimskimi pnevmatikami zmanjšala nevarnost vožnje. Posebej so zasnovani tako, da vašemu avtomobilu ohranijo oprijem v zimskih razmerah; utori so običajno globlji in diagonalno nagnjeni.
Če živite v toplejšem podnebju, vendar vas skrbi poledica, bi morali kupiti vsaj celoletne pnevmatike
Korak 3. Počasi
Lahko bi imeli najboljše zimske pnevmatike na trgu, vendar morate biti še vedno previdni. Če se vozite po poledenelih cestah, ne smete hoditi hitreje od 72 km / h, niti po avtocesti. Počasnejša vožnja vam daje več časa za odziv, kar vam daje več razdalje za imobilizacijo vašega vozila.
Metoda 2 od 3: Uporaba zavor ABS
Korak 1. Preverite, ali ima vaš avto zavore ABS
Običajno lahko to storite tako, da preverite specifikacije vašega avtomobila, bodisi na internetu ali pri prodajalcu. Bolj ko je vaše vozilo novejše, večja je verjetnost, da ima zavore ABS. Če niste prepričani, lahko pri naslednjem servisu avtomobila vedno preverite pri mehaniku.
Korak 2. Močno držite volan
Ker zavore ABS večino dela preprečujejo blokiranje koles, vam olajšajo krmiljenje, ko morate zavirati na ledu. Namesto, da bi imeli roke fiksirani v položaju 10 in 2, morate roke mešati, tako da ostanejo vedno ob strani volana. To pomeni, da tudi če morate volan močno obrniti, se roke nikoli ne prekrižajo, kar vam daje večji nadzor.
To je zelo podobno oprijemu, ki ga uporabljajo številni vozniki dirkalnih avtomobilov
Korak 3. Zavirajte čim prej
Čeprav odlično preprečujejo blokiranje koles, ABS zavore na ledu in snegu ne delujejo tako dobro kot na pločniku. Zato je pomembno, da se hitro odzovete, nato pa pustite sistemu, da deluje. Bistveno je, da ostanete pozorni in vedno pozorni na cesto.
Korak 4. Močno pritisnite zavore
Z zavorami ABS vam ni treba skrbeti za črpanje zavor ali za enakomeren pritisk. Samo močno pritisnite zavorni pedal. Morda boste začutili, kako stopalka zadrhti in se rahlo pritisne na nogo. To je normalno; ABS se sproži in razbremeni del pritiska koles, da se prepreči njihovo zaklepanje. Ne odstranjujte noge in ne pritiskajte zavor, pustite sistemu delovati.
Korak 5. Previdno krmarite, da se izognete oviram
Včasih zaviranje ni dovolj in morda se boste morali izogniti morebitnemu trčenju. Če morate krmiliti, naredite gladke in natančne gibe. Trzanje volana lahko povzroči drsenje in drsenje avtomobila. Kolesa bodo izgubila oprijem in izgubili boste nadzor nad vozilom.
Metoda 3 od 3: Uporaba praga zaviranja
Korak 1. Preverite, ali ima vaš avto protiblokirni zavorni sistem (ABS)
Prag zaviranja se uporablja pri vozilih, ki nimajo ABS. Ta sistem preprečuje zaklepanje koles v primeru zaviranja v sili, zato lahko zaklenete kolesa, če vaš avto nima ABS. Zaradi tega lahko avto zdrsne ali zdrsne.
- Z zaviranjem s pragom ali stiskanjem lahko avtomobil čim bolj upočasni brez blokiranja koles.
- Preverite priročnik za lastnika ali vprašajte svojega mehanika, če ima vaš avto ABS.
- Medtem ko ima večina sodobnih vozil ABS, starejših avtomobilov ni.
Korak 2. Ostanite mirni
Čeprav je to v izrednih razmerah težko narediti, je panika zanesljiv način, da izgubite nadzor nad vozilom. Pomembno je, da se ohladite, če morate zavirati na ledu.
Če vas skrbi, kako se boste odzvali v izrednih razmerah, se lahko v nekaterih avtošolah preizkusite v vožnji po ledu
Korak 3. Ko pritisnete zavorni pedal, naj bo peta na tleh
Če držite peto ob tleh, lahko uporabite mišice v stopalu, ne pa mišice v nogi. To vam daje več nadzora.
Izogibajte se zaviranju zavor. To bo povzročilo zaklepanje koles in verjetno bo vaš avto izgubil oprijem in začel drseti
Korak 4. Vztrajno potiskajte z nogo
To je ključ do zaviranja praga. Močno in enakomerno pritiskajte na zavorni pedal. Vaš avto bi moral počasi začeti upočasnjevati, ko pritisnete zavore. Ohranite enakomeren pritisk in se ustavite, ne da bi se blokirala kolesa.
V zavornem pedalu boste čutili povratne informacije, določen prag med zaviranjem. Takrat lahko iz zavor izvlečete največji pojem; če greste mimo tega, se bodo vaša kolesa zaklenila in izgubili boste oprijem
Korak 5. Počasi ustavite zaviranje, če začutite, da avto začne drseti
Če prestopite prag, se lahko vaša kolesa zaklenejo in avto lahko začne drseti. Če želite ustaviti drsenje, boste morali zavirati prste navzgor le za malo pritiska zavor. Ko začutite, da avto začne oprijemati, lahko gladko pritiskate na zavore, dokler ne dosežete praga.
Če ima vaš avto pogon na sprednja kolesa, bo običajno šel v drsnik, nos pa bo zdrsnil stran od smeri, kamor želite iti. Pri vozilih s pogonom na zadnja kolesa bo zadnji del avtomobila najprej začel drseti
Korak 6. Usmerite se v smer, v katero želite iti
Če vaš avto zdrsne in ga ne morete popraviti z uporabo zavor, morate krmiliti zelo previdno. Ostanite mirni, saj bo z drsenjem kolesa situacija le delovala. Ne glede na to, ali držite spredaj ali zadaj, z majhnim nadzorovanim premikanjem volana avtomobil usmerite v smer, v katero želite.
Nasveti
- Najboljši način, da se izognete zaviranju v sili na ledu, je previdna vožnja.
- Če morate redno voziti po snegu in ledu, je najbolje, da svoje vozilo opremite z zimskimi pnevmatikami.
