Če se znajdete obsedli z izpraznjenim akumulatorjem in brez mostičnih kablov, boste avtomobil morda še vedno lahko zagnali tako, da ga pritisnete ali pritisnete. Za zagon avtomobila potrebujete le varen odsek ceste in prijatelja, ki vam bo pomagal pri potiskanju. Ta metoda bo delovala samo v avtomobilih, opremljenih z ročnim menjalnikom.
Koraki
Metoda 1 od 2: Potisni zagon z ročnim menjalnikom
Korak 1. Ugotovite, ali ste na kakšnem pobočju
Potiskanje avtomobila na hrib lahko pomaga pri premikanju vozila, lahko pa je tudi nevarno. Če je vaš avto parkiran na strmem hribu, ga ni varno pritisniti in za pomoč boste morali poklicati vlečno vozilo ali prijatelja s kabli. Če je na rahlem hribu, pa lahko naklon pomaga pri vožnji avtomobila.
- Če ste na hribu z rahlo oceno, je morda nevarno, da poskusite zagnati avto.
- Če potisnete avto na strmem hribu, obstaja nevarnost, da se spustite po klancu navzdol brez servo volana ali zavor.
Korak 2. Zaradi varnosti očistite pot vozila
Prepričajte se, da na neposredni poti vozila ni ničesar, saj voznik, ko se začne premikati, ne bo imel koristi od servo volana, da bi se izognil trčenju ali pretikanju.
- Brez servo krmiljenja se bo kolo veliko težje obračati, še posebej, ko se avto najprej začne premikati.
- Zavore morda tudi ne bodo delovale, dokler se motor ne zažene.
Korak 3. Vstavite ključ v kontakt in ga vklopite
Ko je baterija prazna, avto ne bo storil ničesar, ko obrnete ključ, vendar bo sprostil zaporo volana. Pomembno je tudi, da je ključ pri pritisku na zagon vozila, sicer se motor ne zažene.
Če obrnete ključ in zaslišite hiter klik zaganjalnika, ne skrbite. To samo pomeni, da je v sistemu nekaj električne energije, vendar ne dovolj za obračanje motorja
Korak 4. Prestavite menjalnik v drugo prestavo
Čeprav lahko avtomobil v prvi ali tretji prestavi izvedljivo pritisnete, je druga najlažja in najvarnejša. Prva prestava je prestavna, zato lahko vozilo, ko odklopite sklopko, nenadoma pospeši. Tretja prestava bi zahtevala doseganje višjih hitrosti.
Druga prestava je pri večini vozil najdlje nazaj in levo z izbirnikom prestave
Korak 5. Sprostite parkirno zavoro in držite zavorni pedal in sklopko navzdol
Med sprostitvijo parkirne zavore trdno prislonite nogo na zavoro in z levo nogo držite stopalko sklopke na tleh.
- Med sproščanjem parkirne zavore držite pedal zavore navzdol, da se vozilo ne začne predčasno premikati.
- Pedal sklopke držite trdno pritisnjen na tla.
Korak 6. Prosite prijatelje, naj potisnejo vozilo in sprostijo zavoro
Za odklop sklopke in krmiljenje avtomobila boste morali sedeti na voznikovem sedežu, zato boste za delo z nogami potrebovali prijatelje. Pazite, da položijo roke na strukturno zdrave dele vašega vozila, da jih potisnete. Ne pozabite sprostiti zavore, ko začnejo pritiskati.
- Zadnje luči, spojlerji in plavuti niso varno mesto, kjer bi morali pri potiskanju avtomobila dati roke.
- Potiskanje ob kovinski del pokrova prtljažnika ali zadnjega odbijača sta varna.
- Za večino vozil zadostuje potiskanje ene osebe, vendar bo nekaj ljudi olajšalo delo.
Korak 7. Pazite na merilnik hitrosti, dokler ne dosežete vsaj 8 milj (8,0 km) na uro
Če ste na hribu, bo vožnja enostavna, če pa se vaši prijatelji potiskajo, bo morda trajalo nekaj sekund, da se kolesa obrnejo. Držite sklopko pritisnjeno, ko vozilo poveča hitrost vsaj 8,0 km na uro, po možnosti pa bližje 16 km na uro.
- Hitreje kot greste, večja je verjetnost, da se bo motor zagnal, ko sprostite sklopko.
- Če se avto začne spuščati navzdol hitreje, kot vam lahko sledijo prijatelji, jim povejte, naj ne tečejo, da bi ga dohiteli, ampak pustite, da se avto zavije.
Korak 8. Spustite sklopko
Ko se avto dovolj hitro kotali, hitro spustite sklopko, tako da odstranite levo nogo s pedala. Motor se bo verjetno zlomil in razpršil, ko ga bo prisilil v zagon menjalnik, ki motor povezuje z obračalnimi kolesi.
Ko spustite sklopko, se mora motor nenadoma zagnati
Korak 9. Močno držite volan, zlasti pri avtomobilih s pogonom na prednja kolesa
Ko se motor zažene, lahko krmiljenje z navorom premakne kolesa v levo ali desno, če tega ne preprečite z ustreznim nadzorom.
- Na kolesu ni treba držati oprijema z belim členkom, ampak ga držite tako trdno, kot običajno med vožnjo.
- Kolo se lahko med zagonom motorja nekoliko nenadoma zatakne, potem pa bi se moralo počutiti normalno.
Korak 10. Poskusite znova, če se motor ni zagnal
Morda bo trajalo nekaj poskusov, da se avtomobil dovolj hitro zažene, ko spustite sklopko. Če se premikate prepočasi, bi lahko padec sklopke avto dovolj upočasnil, da se lahko znova ustavi. Če se to zgodi, pritisnite sklopko navzdol in naj prijatelj še naprej pritiska, nato pa jo spustite, ko dosežete dovolj hitrosti.
Če je treba, pustite prijatelju, da si oddahne in začne znova pritiskati
Korak 11. Ko se motor zažene, pritisnite sklopko nazaj
Če ste bili uspešni, se bo motor zagnal, ko se motor obrača s kolesi. To bo napajalo tudi alternator, ki bo proizvedel dovolj toka, da bo motor deloval.
- Ponovni pritisk sklopke bo motorju omogočil prosti tek.
- Motor bi moral še naprej delovati zaradi toka, ki ga proizvaja alternator, ki hkrati polni baterijo.
Korak 12. Avto postavite v nevtralni položaj in zavirajte
Ko motor deluje, vzemite avto iz prestave tako, da pritisnete sklopko in nato potisnete palico naprej iz druge prestave. Nato pritisnite zavorni pedal, da avtomobil varno ustavite.
Motor naj deluje. Če ga izklopite, ko ustavite, boste morali začeti znova
Korak 13. Avto pustite delovati vsaj 15 minut
Odvisno od tega, kako prazna je bila baterija, bo alternator morda potreboval nekaj časa, da ga napolni toliko, da bo lahko sam znova zagnal motor. Vozite ga ali pustite delovati tam, kjer je parkiran, da alternatorju omogoči čas, da napolni baterijo.
- Ne pozabite parkirati vozila na varnem mestu, da se napolni. Stranska stran ceste na splošno ne velja za varno parkirno mesto.
- Z vozilom lahko vozite kot običajno, ko teče.
Metoda 2 od 2: Polnjenje baterije z avtomatskim menjalnikom
Korak 1. Kupite polnilnik za baterije, če ste v bližini trgovine z avtomobilskimi deli
Če ste v hoje od trgovine z avtomobilskimi deli in nimate dostopa do drugega vozila za skok, lahko kupite prenosni samodejni polnilnik za polnjenje baterije. Polnilnik preprosto priključite v vtičnico v hiši ali garaži, nato rdeči kabel polnilnika priključite na pozitivni (+) priključek, črno žico pa na negativni (-) priključek na akumulatorju. Vklopite polnilnik in počakajte, da pokaže, da je baterija napolnjena.
- Večina polnilnikov baterij ima indikatorsko lučko, ki sveti zeleno, ko je baterija popolnoma napolnjena.
- Popolno polnjenje baterije lahko traja nekaj ur.
Korak 2. Poskusite s prenosnim ojačevalnim paketom, če imate dostop do stenske vtičnice
Prenosni ojačevalniki so na voljo tudi v večini trgovin z avtomobilskimi deli in delujejo podobno kot skok v avto. Na žalost jih je treba pred uporabo tudi napolniti. Ojačevalnik vključite v stensko vtičnico, dokler se popolnoma ne napolni, nato pa ga prinesite v vozilo. Rdeči kabel iz ojačevalnega paketa priključite na pozitivni (+) priključek na akumulatorju, črni kabel pa na negativni (-).
- Morda bo trajalo minuto ali dve, da bo obnovitveni paket zagotovil dovolj polnjenja za zagon motorja.
- Ko je ojačevalni paket vklopljen, obrnite ključ za zagon motorja.
- Pustite, da motor deluje vsaj 15 minut, potem ko začne polniti baterijo.
Korak 3. Vprašajte nekoga v bližini, če vam lahko skoči
Če nimate mostičnih kablov, bi morda kdo drug v bližini. Vprašajte naokoli, da vidite, ali ima kdo komplet kablov in bi vam bil pripravljen priskočiti na pomoč.
- Če vam je neznanec v bližini pripravljen pomagati, priključite rdeči kabel njihovih mostičnih kablov na pozitivni (+) priključek na akumulatorju vašega avtomobila. Nato priključite črni kabel na negativni (-) priključek.
- Enako storite z njihovim vozilom in jih nato prosite, naj zaženejo avto.
- Ko so kabli povezani in drugi avto teče, obrnite ključ, da zaženete svojega.
Korak 4. V skrajnem primeru pokličite vlečno vozilo
Čeprav storitve vlečne službe običajno veljajo za način, da svoj pokvarjeni avto pripeljete domov ali v servisno delavnico, vam lahko prinesejo tudi bencin ali zaženejo vozilo, ko ste v zastoju. Pokličite lokalno avtomehanično službo na vašem območju in vprašajte, ali lahko koga pošljejo, da začne zaganjati vaše vozilo.
- Če niste prepričani, kje poiskati storitev, ki bi vam lahko pomagala, se obrnite na državno policijo prek linije za nujne primere. Pogosto lahko zagotovijo dodatne informacije ali pomoč.
- Veliko mobilnih telefonov in zavarovalnic kot del svojih načrtov ponuja pomoč na cesti.
