Ford Motor Company je na nekaterih svojih motorjih od sredine petdesetih let prejšnjega stoletja postavil oznake identifikacijske številke in na vse svoje motorje od januarja 1964. Te oznake vam povedo mesec in leto proizvodnje, modelno leto, številko stopnje sprememb in CID (premik kubičnih centimetrov). Če oznak ne najdete, lahko za pridobitev določenih informacij uporabite tudi številko za oddajanje.
Koraki
Metoda 1 od 2: Uporaba identifikacijske oznake
Korak 1. S številom vijakov pokrova ventilov zožite vrsto motorja, ki je pred vami
Vijaki pokrova ventilov so veliki vijaki na vrhu motorja, ki držijo ploščo (običajno označeno kot "Ford") na vrhu ventilov. Število vijakov ustreza vašemu tipu motorja, kar vam bo pomagalo poiskati uporabnejšo oznako ID.
-
2 vijaka:
239/256/272/292/312
-
5 vijakov:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
-
6 vijakov:
221/260/289/302/351 W
-
7 vijakov:
429/460
-
8 vijakov:
351C/351M/400
Korak 2. Poiščite oznako ID pod vijaki za pritrditev tuljave za šestvaljne in nekatere osemvaljne motorje
Oznaka je vrsta številk in črk, vgraviranih in uporabljenih za dešifriranje leta, znamke in modela vašega motorja. Najdemo ga pod vijaki na levi ali desni strani motorja, blizu sprednjega dela avtomobila. Oznako lahko najdete tukaj na vseh šestvaljnih motorjih, izdelanih po letu 1964, in na nekaterih motorjih V8.
- Oznaka je dolga približno tri centimetre, široka pol palca in je izdelana iz aluminija.
- Če niste prepričani, kakšen motor imate, pomislite na vijake pokrova ventilov, ko delate skozi naslednje korake. To vam bo pomagalo zožiti možnosti.
Korak 3. Preverite pritrdilne vijake merilne palice na osemvaljnem motorju modela 352
Preverite pod merilno palico, ki je majhen kos s plastično ročico, ki vam omogoča preverjanje olja.
Korak 4. Poiščite žarnico indikatorja toplote, pritrdilni čep uplinjača in vijak vžigalne tuljave, če še vedno ne najdete oznake
To je zadnjih nekaj mest, kjer bi lahko bila oznaka. Če ga ni, je bil morda odstranjen, odpadel ali pa je viden le, ko motor ni v avtu. Odvisno od tega, kje najdete oznako, se lahko naučite nekaj o motorju:
- Indikatorska žarnica: motorji 360, 330, 391.
- Merilna cev: 352 motorjev.
- Vijak uplinjača: 401, 477 534 motorjev.
Korak 5. Naučite se ustrezno prebrati ID oznako
Ko najdete identifikacijsko oznako, jo morate prebrati, da dobite prave informacije. Na srečo je oznake preprosto razčleniti. Zgoraj levo navzdol desno:
-
Premik kubičnih palcev (CID):
Prve tri številke v zgornjem levem kotu povedo velikost motorja.
-
Tovarna:
Edina črka desno od CID je kraj, kjer je bil izdelan motor. "C" je za Cleveland, "E" za Ensite v Kanadi in "W" za Windsor v Kanadi.
-
Leto:
Naslednji dve številki sta za leto izdelave motorja. 70 bi na primer pomenilo, da je bil izdelan leta 1970.
-
Mesec izgradnje:
Ta vezana številka in črka ustrezata mesecu. Meseci so po abecednem vrstnem redu, zato je A = januar in M = december. Ni "i", zato ga ljudje ne zamenjujejo s številko 1. 0-A bi pomenilo januar 1970, 5-C marec 1975 itd. (Ob predpostavki, da je oznaka leta za 70. leta).
-
Koda motorja:
Ta zadnja 3-mestna številka je ID vašega motorja. To kodo lahko poiščete na spletu, da vidite specifikacije svojega trenutnega motorja.
Metoda 2 od 2: Dešifriranje oznak za oddajanje
Korak 1. Išče devetmestne oznake za vlivanje, če želite izvedeti več o znamki in modelu vašega motorja
Oznaka za vlivanje se vstavi v vaš motor, ko je ustvarjena, in se uporablja za pomoč pri iskanju pravih delov, če potrebujete zamenjavo. Ta koda vsebuje tudi veliko informacij, ki vam bodo pomagale bolje spoznati vaš motor.
- Morda boste morali motor očistiti s krpo in razmaščevalcem, če je preveč umazan, da bi videl črke.
- Ta koda je običajno na strani motorja, vendar je morda ne vidite, ko je motor v avtomobilu s starejšimi modeli. Z lučko preglejte obe strani motorja, da jo poiščete.
- Npr. C5AE-9425-B
Korak 2. Preberite prvi dve števki v identifikacijski oznaki, da poiščete leto izdelave motorja
To bo pismo. Če je črka "B", to pomeni, da je bil motor zgrajen v petdesetih letih prejšnjega stoletja. Vsako desetletje za tem ima svoje naslednje pismo; "C" označuje šestdeseta leta, "D" označuje sedemdeseta leta itd. Številka za črko je dejansko leto. Torej bi bil C9 1969, E4 1984 itd.
Korak 3. Preberite tretjo številko v ulivni številki, da določite zasnovo motorja
To bo črka in pomeni osnovno zasnovo vozila, kot je prikazano spodaj. Seveda bi se morala ta koda ujemati z avtomobilom, v katerem je (t.i. Mercury bi lahko bil označen z E5M), vendar se morda ukvarjate s samostojnimi motorji ali prenovljenimi avtomobili.
- "A" - Splošni in polni motor
- "D" - Falcon
- "E" - Tovornjak
- "F" - tuje dirke Trans -Am
- "G" - Komet 1961 do 1967/Črna gora od 1968 do 1976
- "H" - 1966 do 1982 Težki tovornjak
- "J" - industrijski Ford
- "L" - Lincoln
- "M" - živo srebro
- "O" - 1967 do 1976 Ford Torino/vse Ford Fairlane
- "S" - Thunderbird
- "T" - Tovornjak
- "W" - Cougar
- "Y" - Meteor
- "Z" - Mustang
- "6" - Pantera
Korak 4. Prepričajte se, da je četrta številka vedno "E
" Ta številka pomeni vrsto dela. E pomeni "motor", zato mora biti to vedno četrta številka, ki jo vidite pri prepoznavanju Fordovih motorjev.
Korak 5. Preberite naslednje 4 številke, ki so zadnje številke v številki motorja
Te štiri številke bodo vedno med 6000 in 6898, kar opisuje oštevilčenje delov splošnega sklopa motorja. Različni deli motorja bodo ustrezali različnim štirimestnim številkam.
Korak 6. Preverite zadnjo številko, običajno črko, da določite različico svojega dela
Če je vaš motor oblikovan po prvotni zasnovi, bo ta črka A. Če gre za tretjo izdelano različico motorja, bo to C itd. Ta številka je lahko dolga do tri števke. Na primer, AB bi bila 28. različica-26 za A-Z, nato dve za A-B.
