Nihanje hitrosti, včasih bolj dramatično imenovano nihanje smrti, se zgodi, ko krmilo na kolesu ali motorju močno vibrira pri velikih hitrostih. To je lahko zelo strašljivo in če se ne odzovete pravilno, lahko izgubite nadzor nad kolesom. Na srečo lahko kolo vrnete pod nadzor in ukrepate, da preprečite, da bi se hitrost v celoti zmanjšala.
Koraki
Metoda 1 od 3: Motorna kolesa
Korak 1. Postopoma pospešujte, tako da bo vaša sprednja pnevmatika ostala podstavljena
Hitri sunki hitrosti, na primer, če močno pritisnete plin na motornem kolesu, lahko dvignejo sprednjo pnevmatiko in povzročijo nihanje. Ko pospešujete, pospešite počasi in gladko, da se izognete nihanju.
Korak 2. Če začnete nihati, rahlo zavijte plin
Ključ do nadzora nad nihanjem se postopoma upočasnjuje. Če se vozite z motorjem, počasi spustite plin. To bi moralo hitro zmanjšati vašo hitrost.
Ne pustite takoj plina! S tem bi kolo lahko skočilo in vas odvrglo
Korak 3. Ohranite lahek oprijem krmila
Mikalo vas bo, da trdno primete krmilo in poskusite obvladati nihanje, vendar je to pravzaprav najslabše. To bo verjetno še poslabšalo nihanje. Če kaj, boste morda morali olajšati oprijem. Držite se dovolj močno, da bo krmilo ravno, vendar ne poskušajte ustaviti nihanja.
Tudi komolci naj bodo pokrčeni. Če so roke iztegnjene, ste preveč tog in ne boste mogli nadzorovati kolesa
Korak 4. Rahlo pritisnite zadnjo zavoro, da se bolj upočasnite
Sprostitev plina morda ne bo dovolj znižala hitrosti, da bi hitro nihala. V tem primeru postopoma pritisnite zadnjo zavoro. To bi moralo dovolj znižati vašo hitrost, da ustavite nihanje.
- Normalno je, da se nihanje na kratko poslabša, ko prvič pritisnete na zavoro. To je normalno in ko se upočasnite, se bo stanje izboljšalo.
- Ne pritiskajte močno na zavore, sicer lahko izgubite nadzor.
- Ne dotikajte se sprednje zavore! Vaše kolo se lahko obrne, če pri visoki hitrosti pritisnete na sprednjo zavoro.
5. korak, če greste proti steni ali oviri
Upajmo, da do tega ne bo prišlo, če pa ne morete dati kolesa pod nadzor in boste nekaj zadeli, je najbolje, da položite polog. Varno zavijte z motornega kolesa tako, da potegnete brado in roke položite okoli glave. Bolelo bo, a ne bo tako blizu, kot bi pri polni hitrosti udaril v zid ali avto.
Zato je nošenje varnostne opreme tako pomembno
Metoda 2 od 3: Kolesa
Korak 1. Ostanite mirni, če se začne nihanje
Wobbles so strašljivi in zlahka se izgubite. Zelo pomembno pa je, da ostanete mirni, ker bi se lahko ob napačnem odzivu nihanje poslabšalo ali celo padlo. Preden popravite nihanje, si vzemite trenutek za sprostitev.
Pomaga se spomniti, da je nihanje mogoče popraviti, dokler delate pravilno. To vam lahko pomaga umiriti živce
Korak 2. Ohranite lahek oprijem krmila
Tako kot pri motornem kolesu je nevarno, da se med drsenjem hitrosti na kolesu močno prime za krmilo. Ostanite sproščeni in ne poskušajte močno obrniti krmila, da popravite nihanje. To bo poslabšalo stvari.
Tudi komolci naj bodo pokrčeni. Če so roke iztegnjene, ste preveč tog in ne boste mogli nadzorovati kolesa
Korak 3. Ko se začne nihati, ustavite pedaliranje
Postopno upočasnjevanje je ključno tudi za ustavitev nihanja na kolesu. Če želite to narediti, preprosto ustavite pedaliranje.
Če ste se spuščali po strmem klancu navzgor, morda niste pedalirali. Ne skrbite, obstajajo tudi drugi načini za upočasnitev
Korak 4. Tapnite zadnjo zavoro, da počasi upočasnite
Zavirajte zelo rahlo, da upočasnite. Ne pritiskajte močno naenkrat, sicer lahko izgubite nadzor.
Ne dotikajte se sprednje zavore! Upočasnitev sprednje pnevmatike pri velikih hitrostih lahko povzroči, da se kolo prevrne
Korak 5. Stegnite stegna ob okvir, da ga stabilizirate
Skupaj pritisnite noge ob telo kolesa ali motornega kolesa. To lahko zmanjša nekatere vibracije, ki povzročajo nihanje.
To bolje deluje na kolesu, lahko pa tudi pomaga pri ohranjanju stabilnosti motornega kolesa. Vsaj pomagalo vam bo ohraniti ravnotežje
Metoda 3 od 3: Splošni nasveti
Korak 1. Ostanite čim bolj na ravni površini
Kolesarjenje je zelo pogosto pri spustu, ker povečate hitrost. Če lahko, se med vožnjo izogibajte strmim območjem navzdol.
Raztežajem navzdol se ni vedno mogoče izogniti, zato bodite pozorni na hitrost, če se spuščate. Če prehitro povečate hitrost, boste verjetno začeli nihati
Korak 2. Redno vzdržujte svoje kolo ali motorno kolo
Vse vrste mehanskih težav lahko povzročijo nihanje, od slabe poravnave koles do obrabljenih ležajev. Redno opravljajte vzdrževalne preglede in pripeljite kolo ali motorno kolo na pregled, da odpravite morebitne težave, preden se poslabšajo.
Hitra intervencija je ključna. Če opazite nihanje v svojem kolesu ali motorju, ga takoj odnesite na pregled. Nevarno je nadaljevati vožnjo, če se zdi nekaj narobe
Korak 3. Naj bodo vaše pnevmatike napolnjene do priporočenega tlaka
Premalo napolnjene pnevmatike so pogost vzrok za nihanja. Redno preverjajte pnevmatike in jih napolnite do priporočenega PSI, če so nizke.
