Pri izgorelosti se kolesa vašega avtomobila vrtijo z visoko frekvenco, kar povzroči veliko količino dima. Avtomobil bo ostal statičen, dokler ne pritisnete sklopke in jo pustite vzpostaviti. Izgorevanje se je začelo na dirkah, kjer je treba pnevmatike segreti, da dosežejo optimalen oprijem na dirkalni površini. Poleg tega izgleda samo kul. Žal v nobenem starem avtomobilu ne morete izgoreti, če pa želite odstraniti plasti drage gume, da poleg užitka ne dosežete ničesar dinamičnega pomena, je to mogoče storiti. Za več informacij glejte 1. korak. Ko uspešno zaključite izgorevanje, vam ni treba več uporabljati sklopke za prestavljanje (SAMO ROČNI MENJAL) ali za ustavitev prestavljanja (SAMO AUTOMATSKO).
Koraki
Metoda 1 od 2: Izvajanje osnovnega izgorevanja
Korak 1. Poskrbite, da imate pravo vrsto avtomobila
Za izgorevanje potrebujete avto z veliko konjskih moči. Kar zadeva menjalnike, je najlažje izgoreti v avtomobilu z ročnim menjalnikom, lahko pa tudi v avtomobilu z avtomatskim menjalnikom. Za najboljši učinek so zaželene tudi ulične pnevmatike z bolj gladkimi površinami, ki bodo odvajale več dima. Ne kupujte Ford Mustanga, da bi izgoreli, ker je edina guma, ki jo boste zažgali, motorni pas. V idealnem primeru bi imeli Holden Commodore ali Ford Falcon.
Korak 2. Avto prestavite v prvo prestavo
Do konca pritisnite sklopko in začnite vrteti motor. Ne smete se začeti premikati, dokler imate sklopko do konca. Dvignite število vrtljajev, da bodo pnevmatike vroče, ko jih spustite.
Korak 3. Zaklenite ročno zavoro (če je avtomobil s pogonom na sprednja kolesa)
Ko pritisnete sklopko, se bodo vaše pnevmatike zelo hitro vrtele, zato jih lahko pritisnete, da pospešite in izvedete luščenje, ali pa držite ročno zavoro ali ročno zavoro zaklenjeno, da zavrtite pnevmatike in ustvarite dim. izgorelost.
Korak 4. Sprostite sklopko
Ko popolnoma spustite sklopko, bi se morale pnevmatike zelo hitro začeti vrteti, kar bi povzročilo izgorevanje dima. Če želite ustaviti izgorevanje, sprostite pedal za plin in sprostite zavoro.
Korak 5. Če je avto samodejni, prestavite menjalnik v položaj D, čim bolj trdno držite nožno zavoro, povečajte vrtljaje avtomobila s pritiskom na stopalko za plin
Ko ste pripravljeni, spustite nožno zavoro in avto se mora vrteti.
Metoda 2 od 2: Postanite grdi
Korak 1. Poskusite odstraniti
Odlepi je lepši bratranec izgorelosti in se zgodi, ko voznik pred vožnjo zavrti kolesa na cesti. Odstranjevanje lukenj je veliko lažje in manj nevarno za vaš avto kot izgorelost in se celo zgodi po naključju pri semaforjih, ko premočno skočite na plin. Če želite izvesti odstranjevanje:
Pritisnite sklopko, ko je avto v prestavi. Motor močno obrnite in nenadoma spustite sklopko, da se odlepi
Korak 2. Naredite krof
Krof je krožna izgorelost. Če želite narediti krof, poiščite veliko odprto površino brez drugih avtomobilov, svetilnikov ali drugih stvari, na katere lahko udarite. Z krofom je enostavno izgubiti nadzor nad avtomobilom. Začnite voziti v počasnih krogih in nato močno pritisnite na plin, tako da zadnje pnevmatike začnejo izgubljati oprijem, tako da držite kolo v istem položaju, da izvedete krog, ki se vrti.
Korak 3. Poskusite izgoreti z vračanjem
Vračanje je podobno izgorelosti, vendar se izvaja na hribu. So dober način za izgorelost v podhranjenem avtomobilu, saj gibanje nazaj pomaga pri oprijemu po opeklini.
Poiščite hrib in avto postavite v prvo prestavo. Pritisnite sklopko. Pustite, da se avto rahlo pomakne nazaj po klancu navzgor, nato pa začnite dajati avtomobilu veliko plina. Nazadnje "pop" sklopko, da najprej skočiš in vzletiš
Korak 4. Uporabite omarico za črte
Linijska omarica je naprava, ki spreminja avto, tako da zavorni pedal aktivira samo sprednje zavore. Zaklepanje linije je elektromagnet (domišljeno ime za stikalo), ki vam na voznikovem sedežu daje nekaj dodatnih gumbov za upravljanje zavor. Če želite izgoreti z vgrajeno omarico za vrstice:
- Če želite uporabiti omarico za linijo, pritisnite na zavore in pritisnite gumb za zaklepanje linije. Ko spustite zavorni pedal, pustite sprednje zavore vklopljene, pri tem pa sprostite zadnje, tako da se ta kolesa prosto vrtijo, gorijo in kadijo. Sprostite gumb za zaklepanje linije, da sprostite sprednje zavore in se pomaknete naprej.
- Tako kot izgorevanje je tudi ta naprava skoraj vedno nezakonita in je precej nevarna.
Nasveti
- Pazite, kam greste, da ne udarite nekoga ali česa.
- Če se motor ustavi, niste avtomobil obrnili dovolj visoko, preden ste pritisnili sklopko, ali pa vaše vozilo nima moči izgoreti.
- Vnaprej preverite, koliko tekalne plasti je na vaših pnevmatikah, da ne pride do izpihovanja, saj bo izgorelost dobesedno izgorela spodobno količino gume iz vaših pnevmatik.
- Alternativa za zaporo proge je "Zavorna objemka". Zasnovane tako, da med delovanjem vlečejo zavorno cev, se lahko uporabijo tudi za izklop zadnjih zavor, kar omogoča delovanje le sprednjih zavor, ko pritisnete pedal. Opomba: večina avtomobilov ima jekleno zavorno cev od ojačevalnika zavor do zadnjega dela avtomobila, območje za namestitev zavorne objemke je kratka gumijasta cev, pritrjena na diferencial. (nekateri avtomobili imajo dve ločeni zavorni vodi, po eno za vsako stran, v tem primeru sta potrebni dve zavorni sponki.
- Poskusite zamenjati pnevmatike. Čim slabše so vaše pnevmatike, lažje jih je zavrteti, poleg tega pa lažje kadijo in svojih dobrih pnevmatik ne boste uničili.
- Če poskusite izgoreti, lahko poškodujete eno od osi ali pogonsko gred.
- Količino dima povečajte tako, da pogonske pnevmatike namažete s starim motornim oljem.
- Lahko pomaga, da se pnevmatike hitro zaženejo, preden potegnete e-zavoro (samo s pogonom na sprednja kolesa).
- Držanje zavor med plinanjem motorja ni tako slabo za vaše zavore; grozno je za vaš motor.
- Kadar koli izčrpate izgorelost, se lahko včasih obrnete in obrnete na drugo stran. Da ne padete v jarek, poskusite avto držati naravnost in zavirati, da se ustavi, če začuda zavijete.
- Edino mesto, kjer lahko zakonito izgorevate, so dirkališča ali na določenih območjih, ki vam omogočajo izgorevanje.
Opozorila
- Spet so izgorevanja nezakonita in skoraj povsod boste zaslužili prometno kršitev ali slabše kazni.
- Nikoli poskušajte vklopiti menjalnik v avtomatskem avtomobilu tako, da motor obrnete v nevtralni položaj in ga zataknete v prestavo. To lahko zlahka uniči menjalnik ali pogonsko gred, kar povzroči izjemno draga popravila.
