3 načini blokiranja koles

Kazalo:

3 načini blokiranja koles
3 načini blokiranja koles

Video: 3 načini blokiranja koles

Video: 3 načini blokiranja koles
Video: Установка инсталляции. Монтаж водонагревателя. Ошибки. 2024, Maj
Anonim

Kolesni bloki, znani tudi kot "zagozde", so spregledani varnostni ukrepi tako v domači garaži kot v vzdrževalnem prostoru. Ko so postavljeni ob kolesih, preprečujejo, da bi se vozila kotalila in povzročila potencialno smrtne nesreče. Zapora je treba vedno uporabiti, kadar koli vozilo stoji na dvigalu ali pobočju ali če delate pod njim. Če jih želite pravilno uporabiti, se najprej prepričajte, da ste izbrali prave čepe za površino, na kateri ste. Vozilo postavite v parkirni položaj in pritisnite zavoro v sili. Nato zavijte kotne podložke pod pnevmatikami na obeh straneh, da preprečite premikanje vozila.

Koraki

Metoda 1 od 3: Pravilno pozicioniranje čepov

Blokiranje koles 1. korak
Blokiranje koles 1. korak

Korak 1. Zavijte kotni rob podložke pod volanom

Nastavite podložko tako, da počiva na eni strani. Potegnite ozek konec pod pnevmatiko v katero koli smer, da preprečite premikanje vozila. Zadnjo stran bloka nekoliko dotaknite ali pa vozilo počasi dvignite, dokler ne začutite, da je varno nameščen.

  • Prepričajte se, da so zagozde nameščene na pnevmatikah in da se celoten sprednji del tesno prilega k njim.
  • Kolesnih blokov ne prilagajajte več, ko jih postavite tam, kjer morajo biti.
Blokiranje koles 2. korak
Blokiranje koles 2. korak

Korak 2. Ponovite na nasprotnem kolesu

Ker se zaradi osi vozila obe kolesi obračata skupaj, ne bo dovolj, da enega od njih preprosto zataknete. Drugi blok nastavite tako, kot ste naredili prvega, in se prepričajte, da sta poravnana in na isti strani pnevmatik. V primeru odpovedi zavore v sili bodo zagozde delovale skupaj, da ujamejo in onemogočijo vaše vozilo.

  • Vsako dejanje, ki ga opravite na eni strani vozila, je treba zrcaliti na drugi.
  • Če je na primer dvignjen sprednji del avtomobila, mora biti za vsakim od zadnjih koles zagozdeno.
Blokiranje koles 3. korak
Blokiranje koles 3. korak

Korak 3. Blokirajte vsa kolesa, ki se dotikajo tal

Dokler je kolo v stiku z delovno površino, obstaja nevarnost kotaljenja. Na splošno je najvarneje uporabiti zagozde na vsakem kolesu, ki je še vedno spuščeno.

Ko ste parkirani na pobočju ali na neravnem terenu, bodite pripravljeni uporabiti zagozdo za vsa štiri kolesa

Metoda 2 od 3: Izbira pravih čepov

Blokiranje koles 4. korak
Blokiranje koles 4. korak

Korak 1. Uporabite zagozde, ki so primerne velikosti za vaše vozilo

Niso vse zavore enake. Splošno pravilo je, da boste želeli nakupovati okoli blokov, ki so vsaj četrtina skupne višine pnevmatik vašega vozila. Večja kot je točka stika s pnevmatiko, boljše bodo zagozde, ki preprečujejo premikanje vozila.

  • Za komplet 20”(51 cm) pnevmatik uporabite podložke, ki so visoke najmanj 5” (13 cm).
  • Če so bloki prekratki, jih lahko pobeglo vozilo preprosto prisili v stran ali se prevrne čez njih.
Blokiranje koles 5. korak
Blokiranje koles 5. korak

Korak 2. Izberite pravi material za svojo delovno površino

Preden namestite kolesne bloke, razmislite, na kakšni površini je parkiran vaš avto. Na primer, teksturirani plastični bloki se lahko dobro obnesejo na gramozu ali glini, vendar bodo preveč gladki, da bi ponudili veliko oprijema na tlakovanih površinah. Podobno lahko pride do zdrsa kovinskih podložk, prevlečenih z gumo, ki zagotavljajo zanesljiv oprijem drugje, ko se uporabljajo na mokri travi.

  • Zareze so izdelane iz več različnih materialov. Obstajajo lesene, kovinske in celo trde plastične zareze.
  • Morda bi bilo pametno vlagati v nekaj različnih vrst, da boste v nujnih primerih vedno pripravljeni.
Blokiranje koles 6. korak
Blokiranje koles 6. korak

Korak 3. Izogibajte se uporabi improviziranih kolesnih blokov

Mehanika je včasih znana po tem, da v ščepec nameni improvizirane predmete, kot so opeke ali 2x4s. To ni dobra ideja. Ne tvegajte z lastnimi varnostnimi čepi, ki so bili odobreni za uporabo na vozilih, za blokiranje katerih bi morali zaupati znamki in velikosti.

Kljub navidezni trdnosti se opeke, bloki in drugi kompozitni materiali zlahka zdrobijo, če so pod dovolj velikim pritiskom. Prav tako so lesene plošče običajno gladke in lahke, zaradi česar so nagnjene k zdrsu

Metoda 3 od 3: Varna uporaba čepov

Blokiranje koles 7. korak
Blokiranje koles 7. korak

Korak 1. Parkirajte vozilo in aktivirajte zavoro v sili

Prestavite prestavo v položaj "parkiraj" in ugasnite motor. Nato pritisnite zavoro v sili tako, da močno povlečete ročaj navzgor. Zavora v sili je prva obrambna linija vašega vozila pred kotaljenjem, ko ta ne deluje.

  • Pri nekaterih modelih (zlasti tistih z elektronskimi varnostnimi funkcijami) bo morda treba pritisniti ločen gumb ali pedal, da se aktivira zavora v sili.
  • Pomembno je omeniti, da je zasilna zavora najpogosteje povezana z zadnjimi kolesi, kar pomeni, da ne bo uporabna, če bo zadnji del vozila od tal.
Blokirajte kolesa 8. korak
Blokirajte kolesa 8. korak

Korak 2. Pred vzdrževanjem vedno nastavite zagozde

Ne delajte ničesar, dokler vozilo ni parkirano in blokirano-želite biti prepričani, da ne gre nikamor. Potem in šele nato nadaljujte z odpiranjem pokrova, namestitvijo rezervnega ali poglejte spodaj.

  • Še posebej pomembno je, da zareze uporabite, ko se ustavite na umazaniji, blatu, travi, gramozu ali mokrem pločniku.
  • Varnost je vedno na prvem mestu, tudi za hitre popravke in rutinske preglede.
Blokirajte kolesa 9. korak
Blokirajte kolesa 9. korak

Korak 3. V vozilu imejte nabor zatičev

Tako boste imeli na voljo dodatne varnostne ukrepe, kadar boste imeli težave z avtomobilom, ko niste doma ali v garaži. Ne bi vam bilo treba skrbeti, da bodo zavzeli preveč prostora-večina kolesnih blokov je dovolj majhnih, da se lahko skrivajo v prtljažniku ali pod sedeži.

Kadar koli morate zamenjati pnevmatiko, izprazniti olje ali podpreti vozilo na dvigalko iz kakršnega koli razloga, razbijte udarce

Blokiranje koles 10. korak
Blokiranje koles 10. korak

Korak 4. Zamenjajte zagozde, ko se začnejo obrabljati

Sčasoma lahko stalen pritisk in trenje, ki nastaneta pri podpori teže vozila, terjata svoj davek. Če se pri vaših zarezah začnejo kazati znaki poslabšanja, kot so strganje, udrtina ali pretirano drgnjenje, je morda čas, da jih zamenjate za novejši, bolj zanesljiv komplet.

  • Strukturno bi lahko bile klinčke v redu, če pa izgubijo preveč oprijema, morda ne bodo mogli držati vozila.
  • Zatiči se prodajajo v parih in so ponavadi relativno poceni. V večini krajev jih lahko kupite že za 10-20 USD.

Nasveti

  • Poleg avtomobilov in tovornjakov je treba pri servisiranju ali popravilu motornih koles, terenskih vozil, čolnov, traktorskih prikolic in celo letal vedno uporabljati zagozde.
  • Komplet podložk lahko kupite v kateri koli večji trgovini z avtomobilskimi deli ali prodajalcu avtomobilov ali v avtomobilskem oddelku supermarketov, kot je Walmart.
  • Jeklene zagozde z gumijasto tekalno plastjo so odlični večnamenski bloki za široko paleto delovnih površin.

Priporočena: