Če delate na svojem avtomobilu, boste morda morali ogreti motor v prostem teku. Prosti tek je odličen tudi za ogrevanje avtomobila pozimi. Če želite vozilo v prostem teku, morate le pustiti, da deluje, ko je v mirovanju. Preden pa to storite, obiščite spletno stran agencije EPA in preverite, ali vam lokalna zakonodaja dovoljuje, da pustite avto v prostem teku. V nekaterih državah je mirovanje v prostem času nezakonito in bi lahko povzročilo globo.
Koraki
Metoda 1 od 3: V prostem teku z avtomatskim menjalnikom
Korak 1. Vklopite avto
Na desni strani volanskega droga večine avtomobilov boste našli vtičnico za ključ. Vstavite ključ v kontakt in ga obrnite do polovice, da vklopite napajanje avtomobila. Po tem še naprej obračajte ključ, dokler ne zaslišite zagona motorja, nato spustite ključ.
- Izogibajte se držanju ključa v začetnem položaju motorja po zagonu avtomobila. Če po vžigu avtomobila držite vžig v začetnem položaju, lahko poškodujete motor.
- Nekateri modeli avtomobilov imajo lahko drugačno zaporedje vžiga motorja. Novi avtomobili imajo pogosto zaganjalnik s pritiskom na gumb, kjer morate le pritisniti zavorni pedal in pritisniti gumb za zagon avtomobila.
Korak 2. Zaustavite avto ali ga pustite parkirati
Če je vaš avto v gibanju, nežno povečajte pritisk na zavorni pedal, da upočasnite avto, dokler se ne ustavi. Če je avto parkiran, vam ne bo treba storiti nič posebnega. Ko avtomobil miruje, bo motor v prostem teku.
- Če je bil vaš avtomobil v gibanju, ga po ustavitvi lahko postavite v park, tako da vam ni treba ves čas držati zavornega pedala.
- V prometnih razmerah ne ustavite avtomobila na parkirišču. Namesto tega držite pedal zavore do konca pritisnjen in vaš avto bo v prostem teku.
Korak 3. Pustite, da motor še naprej deluje
Če avto zaženete hladen, bo trajalo nekaj časa, da motor doseže normalno temperaturo v prostem teku. Časi ogrevanja bodo odvisni od modela vašega avtomobila, če pa opazujete merilnik vrtljajev, ga morate po tem, ko avto preide skozi obdobje visokih vrtljajev, ogreti.
Metoda 2 od 3: V prostem teku z ročnim menjalnikom
Korak 1. Pred zagonom avtomobila preverite parkirno zavoro
Avtomobili z ročnim menjalnikom so običajno parkirani v nevtralnem položaju z vklopljeno ročno zavoro. Položaj parkirne zavore se lahko razlikuje glede na vaš model avtomobila, čeprav ga pogosto najdete na sredinski konzoli.
Korak 2. Med rahlim pritiskom na zavoro pritisnite sklopko navzdol
V avtomobilih z ročnim menjalnikom so pod volanskim drogom tri stopalke. Od desne proti levi ti pedali delujejo na plin, zavoro in sklopko.
Prepričajte se, da je sklopka pritisnjena do konca z nogo, medtem ko z drugo nogo rahlo pritiskate na zavoro
Korak 3. Zavrtite ključ v kontaktu za zagon avtomobila
Poiščite vžig na desni strani volanskega droga in vstavite ključ. Medtem ko še naprej držite sklopko in zavirate z nogami, ključ obrnite do polovice, da napajate avto. Še naprej obračajte ključ, dokler ne zaslišite zagona avtomobila, nato spustite ključ.
- Ne pozabite spustiti ključa takoj, ko zaslišite vklop motorja. Držanje ključa v položaju za zagon motorja, ko motor deluje, je škodljivo za motor.
- Ko zaženete motor, preverite, ali je menjalnik v nevtralnem položaju, ki se običajno nahaja na sredinski konzoli. Če je v nevtralnem položaju, se mora menjalnik premakniti od leve proti desni.
- Ko preverite, ali je avto v nevtralnem položaju, lahko sprostite sklopko. Če je parkirna zavora vklopljena, lahko tudi sprostite zavoro.
Korak 4. Preklopite v nevtralni položaj ali pa mirujoči avto pustite v nevtralnem položaju
Če ste v gibanju, morate pritisniti sklopko in z roko prestaviti menjalnik v nevtralni položaj. Če vaš avto že miruje v nevtralnem položaju, bo avto ob zagonu motorja v prostem teku.
Ko se avto ustavi, morate pritisniti zavoro in zategniti parkirno zavoro, da preprečite, da bi se avto zapeljal
Korak 5. Med ustavljenim avtomobilom naj motor deluje
Morda bo trajalo nekaj minut, preden se motor segreje na običajno delovno temperaturo. Ko vidite, da se število vrtljajev vrti, boste vedeli, da je motor topel. Po tem mora biti vaš motor v prostem teku.
Metoda 3 od 3: Preprečevanje čezmernega prostega teka
Korak 1. Izklopite avto, če boste v prostem teku več kot 10 sekund
Čeprav ste morda slišali drugače, lahko v prostem teku porabite več goriva kot ponovni zagon avtomobila. Če mislite, da boste ustavljeni za več kot 10 sekund, ugasnite motor, da prihranite gorivo.
Nikoli ne zaustavljajte motorja v prometnih razmerah, na luči ali v prometu. To lahko nevarno skrajša vaš reakcijski čas
Korak 2. Zaženite avto, da se ogreje v hladnem vremenu
Če boste za kratek čas vozili, se bo v hladnem vremenu dvakrat hitreje ogrel kot v prostem teku. Poleg tega kratka vožnja običajno porabi manj goriva, kot bi bilo potrebno za ogrevanje motorja v prostem teku.
Med vožnjo se izogibajte po nepotrebnem vžigu motorja. To bo povzročilo nepotrebno izgubo goriva. Enostavna vožnja bo ogrela vaš avto z minimalno porabo goriva
Korak 3. V trgovinah ne uporabljajte okna za vožnjo
Skozi okna v obratih običajno potrebujete, da počakate, ko je avto v prostem teku, medtem ko so izdelki, ki ste jih naročili, pripravljeni. Namesto tega parkirajte avto in naročite v obratu, da prihranite gorivo.
