Za mnoge voznike je menjava standardnega avtomobila z menjalnikom bistven del vozniške izkušnje. Na žalost, če se vozite na zelo obremenjenem območju s številnimi postanki, ste morda razvili nekaj slabih navad prestavljanja, ki lahko povzročijo zdrs sklopke ali raztrgane prestave. Lahko bi brali knjige ali celo hodili v šolo, da bi se naučili diagnosticirati zdrsno sklopko, toda tukaj je začetek pri določanju te težave. Te podrobnosti se nanašajo posebej na mehanizme sklopk s hidravličnim pogonom in ne veljajo za sklopke z mehanskimi povezavami.
Koraki
Korak 1. Zavedajte se delovanja svoje sklopke
Čeprav se sistem sklopke/tlačne plošče sčasoma obrablja, se lahko sčasoma zmogljivost sklopke občutno zmanjša in s pozorno pozornostjo na to, kako se vklopi, mora biti zdrs pristojnemu vozniku očiten. Tu je nekaj preprostih znakov, na katere morate biti pozorni:
- Sprememba hitrosti motorja brez opaznega pospeševanja. Če vzamete motor in avtomobil okleva, preden pospeši, lahko to pomeni, da vaša sklopka ne zagotavlja povečanja števila vrtljajev skozi menjalnik na pogonska kolesa.
- Spremenite višino stopalke sklopke, kjer voznik čuti, da se sklopka začne vklopiti.
- Sprememba zaznane moči motorja pri vlečenju tovora. Drsna sklopka zmanjšuje količino moči, ki se oddaja pogonskim kolesom.
Korak 2. Opazite, če pod pokrovom zavohate nekaj gorenja
To je lahko posledica puščanja olja ali celo poškodovane električne napeljave (resne, vendar ne povezane s sklopko), lahko pa tudi znak zdrsne sklopke.
Korak 3. Pritisnite pedal sklopke navzdol
Vaš sklopko bo morda treba zamenjati, če le malo premikanja pedala odklopite. Preden se sklopka sprosti, mora biti 2 ali 4 cm prostega gibanja pedala. Če se prej sprosti, je to pokazatelj, da vaša sklopka ne vozi (torej ni delno odklopljena), ko pedal ni pritisnjen.
Korak 4. Preverite nivo tekočine v sklopki
Preverite rezervoar tekočine sklopke, ki se nahaja v bližini glavnega zavornega valja. Rezervoar je treba napolniti do vrha ali nekje med najmanjšo in največjo črto, prikazano na rezervoarju. Po potrebi v rezervoar dolijte tekočino.
Nekatera vozila uporabljajo glavni zavorni valj za sklopko. V tem primeru se prepričajte, da je v glavnem cilindru zavorna tekočina
Korak 5. Vzemite avto za vožnjo
Preverite, ali motor potrebuje več vrtljajev, da doseže določeno hitrost. To je lahko tudi pokazatelj, da vaš avto potrebuje zamenjavo sklopke.
-
Med vožnjo po cesti v 3. prestavi avto postavite v 2. prestavo, nato spustite sklopko. Če se število vrtljajev motorja ne poveča takoj, je morda čas za menjavo sklopke.
Diagnosticiranje zdrsne sklopke v vašem avtomobilu Korak 5 Oznaka 1 -
Drug način, da ugotovite, ali je treba sklopko popraviti, je, da jo preizkusite na parkirišču. Vozite z avtomobilom v 3. ali 4. prestavi in z nogo še vedno na stopalki za plin potisnite sklopko navznoter in jo sprostite. Takoj bi morala priti v RPM. Če se ob sprostitvi število vrtljajev ne zniža, to pomeni, da je vaša sklopka obrabljena in zdrsne.
Diagnosticiranje zdrsne sklopke v vašem avtomobilu Korak 5, krogla 2
