Mini motorno kolo, na katerem lahko naredite naslednje spremembe, je mini Baja 6,5 KM iz Canadian Tire. Imate eno od teh koles in bi radi sledili pravemu umazanemu kolesu? S temi nekaj manjšimi spremembami lahko vaše mini kolo doseže hitrost več kot 110 km/h.
Koraki
Korak 1. Odstranite zadnji blatnik, žaromete, posodni rezervoar za plin ter pokrov sklopke in verige
Korak 2. Pojdite v lokalno trgovino TSC ali trgovino s kmetijskimi potrebščinami in kupite valjčno verigo #40 ali #41
Korak 3. Z ravnim izvijačem ali kleščami z igelnim nosom odstranite glavni člen dveh verig
Korak 4. Odstranite sklopko in odstranite vijak
Potisnite sklopko z gredi motorja.
Korak 5. Odstranite prestavo na motorju tako, da odstranite vijake, ki ga držijo za blok
Korak 6. Ponovno vklopite sklopko, le da je zobnik obrnjen proti motorju
Korak 7. Vzemite novo verigo in jo postavite okoli obeh zobnikov, tako da se konec in sredina verige dotikata zadnjega zobnika
Korak 8. S pomočjo odklopnika verige ali sklopa kladiva in žebljev odstranite zatič s mesta, kjer je treba verigo prerezati
Korak 9. Pritrdite verigo skupaj s priloženim povezovalnim ali glavnim členom in zategnite verigo
Korak 10. Zdaj lahko znova pritrdite pokrov sklopke
Korak 11. Odstranite kabel za plin z njegovega mesta za montažo in ga pritrdite na roko pod rezervoarjem za plin ali neposredno na uplinjač
Ta zaobide regulator, ki vašemu motorju omogoča večjo hitrost in večjo moč.
Korak 12. Odvijte loputo dušilca, odvijte dušilec in odrežite pritrdilno prirobnico s približno centimetrom cevi na njej
Korak 13. Pridobite kos cevi enakih dimenzij, kot je ostalo na prirobnici za pritrditev izpušnih plinov
Odrežite cev tako, da bo pod pravim kotom očistila komponente motorja in okvir itd.
Korak 14. Zvarite kos cevi, ki ima enako debelino stene in se prilega drugi cevi s približno 4 mm dodatnega prostora
Korak 15. Centrirajte ga na cev in ga zvarite na cev
Korak 16. S pomočjo pol palčne okrogle pilice zgladite notranjost cevi, kjer se združijo
Korak 17. Konec večje cevi odrežite pod kotom za videz
Korak 18. Privijte izpuh nazaj
Korak 19. Odstranite zgornji krilni matico in odvijte ohišje zračnega filtra
Korak 20. Zamenjajte zračni filter z zračnim filtrom v slogu K & N ali podobnim
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- Vedno uporabljajte nove podložke za zaklepanje, povezovalne povezave, zaponke. Zaprite vsak vijak ali matico, ki jo zamenjate, da preprečite prihodnje težave ali dele.
- Na koncu vam ostane ena veriga namesto dveh, sklopko pa postavite nazaj, tako da se veriga poravna z zobnikom.
- Za izpušne pline mora biti razmerje med tanjšo cevjo in debelejšo cevjo približno 6: 3 za najboljši videz in naj bo dolgo od 6 do 8 palcev (15,2 do 20,3 cm).
- Morda boste želeli kupiti novo centrifugalno sklopko Comet za 40,00 USD, ker so nadgradnja iz sklopke na zalogi in so težje obremenjene.
Opozorila
- Nosite zaščitno opremo.
- Vedno nosite čelado.
- Vedno preverite, ali je vsak vijak dobro pritrjen, in ga po možnosti zamenjajte z novim, ker vijaki, podložke in podložke na tem kolesu niso najboljše kakovosti.
- Ne hodite hitreje, kot zmorete.
- Ne vozite po javnih cestah, kjer to ni dovoljeno.
