V izrednih razmerah, na primer, ko nekdo pade na tire ali če je pred vlakom ovira, je aktiviranje zavor v sili lahko razlika med življenjem in smrtjo. Zavore v sili delujejo tako, da hkrati izključijo motor vlaka in uporabijo največjo zavorno silo, in so veliko močnejše od standardnih zavor vlaka. Sodobni vlaki imajo zasilne zavore, ki jih potniki lahko aktivirajo iz posebnega prostora ali vlečejo vrvico v osebnem avtomobilu. Obstaja tudi nekaj načinov, na katere lahko operaterju vlaka sporočite, da je nevarnost pred nami, in morajo uporabiti zavore v sili. Premikajoči se vlak lahko traja do 1,6 km (1 miljo), da se ustavi, zato prej ko v sili pritisnete zavoro, tem bolje!
Koraki
Metoda 1 od 2: Zaviranje v sili
Korak 1. Poiščite pokrov z oznako »Zavora v sili« in ga odprite
Sodobni vlaki imajo v osebnih avtomobilih dostopne plošče, tako da lahko potniki v nujnih primerih aktivirajo zavore v sili. Poiščite pokrov na steni z oznako "Zavora v sili". Odprite pokrov, da odprete gumb, ki aktivira zavore.
Odpiranje pokrova sproži alarm, zato ne dostopajte do plošče, razen če nameravate aktivirati zavore
Korak 2. Preverite, ali je zavorna vrvica z rdečim ročajem, če ni gumba
Nekateri starejši vlaki ne bodo imeli pokrite plošče, do katere lahko dostopate, da uporabite zavore, vendar bodo imeli vlečno vrvico, ki jih aktivira. V bližini stene poiščite visečo vrv z rdečim ročajem, da poiščete zavore v sili.
Korak 3. Aktivirajte zavore tako, da pritisnete gumb ali povlečete za vrv
"Zavore v sili uporabite le na vlaku, če obstaja neposredna grožnja za življenje ali ud nekoga." Če je kdo ujet pri vratih vlaka ali je na tirih ovira, pritisnite gumb za zavoro ali povlecite za vrv, da aktivirate zavore v sili. Ne pozabite, da bi z aktiviranjem zavor brez razloga lahko dobili globoko ali celo zaporno kazen.
Če ima vlak vrvico in ročaj, ga močno povlecite, da se prepričate, da aktivira zavore
Korak 4. Izogibajte se aktiviranju zavor za kaznivo dejanje ali nujno medicinsko pomoč
Dovolite vlaku, da nadaljuje z vožnjo do naslednje postaje, kjer bodo reševalci lahko odpravili težavo. Če pritisnete zavore v sili zaradi kaznivega dejanja ali nujne medicinske pomoči, bodo odzivniki le otežili dostop do vlaka.
-
NE uporabljajte zavor za požar, če ste v podzemni železnici.
Podzemne železnice so električne in niso dobro prezračene. Najboljše mesto je ostati na vlaku. Če pa je vaša podzemna železnica nad zemljo ali je trenutno na postaji, morate to storiti. Ne pa aktivirajte odmora, če se vaš vlak ravno pripelje na postajo. V takem primeru počakajte, da vlak vstopi na postajo in se postavi na stojalo ter da se vrata sprostijo. Takrat morate aktivirati odmore.
- Na običajnih vlakih "Heavy Rail", kot sta HST ali Acela, morate nujno potegniti zavore. Čeprav je to res, morate VEDNO poslušati vlakovno posadko. Vprašajte uslužbenca vlaka, če je varen. So veliko bolj izkušeni od vas. Ta članek (oddelek 3) ga lahko odlično razloži.
Če je v vašem avtomobilu požar, obvestite posadko in se premaknite v drug avto. sicer pa ostani na mestu.
Metoda 2 od 2: signalizacija vlaku za ustavljanje
Korak 1. Zamahnite z vlakom z rdečo zastavo, da označite, da se ustavi
Mahanje z rdečo zastavo na vlaku je univerzalni signal, da se ustavi. Če vlaku grozi nevarnost, na primer ovira ali oseba na tirih pred njim, nanj odločno pomahajte z rdečo zastavo, da operaterju sporočite, da mora uporabiti zavore v sili.
- Če nimate rdeče zastave, poskusite uporabiti rdečo majico ali kakšno rdečo tkanino.
- Vlaku poskusite dati znak, naj se ustavi čim dlje od grožnje, da bo imel več časa za upočasnitev in ustavitev.
Korak 2. Zamahnite z roko pod pravim kotom na stezo, če nimate zastave
Če nimate zastave, se postavite ob tiri in se obrnite proti prihajajočemu vlaku. Z roko, ki je najbližje progi, zavrtite naprej in nazaj pod pravim kotom na tir, da signalizirate, da se vlak ustavi.
- Nasprotno roko naj bo ob strani.
- Za signaliziranje uporabite samo eno roko, da bo sporočilo jasno.
Korak 3. Pri vlaku prižgite rdečo luč, če je ponoči
Če je vlak pretemn, da bi videl vaše signale, pri prihajajočem vlaku prižgite rdečo luč naprej in nazaj. Če nimate rdeče luči, uporabite katero koli drugo barvo, da bo operater sporočil, da poskušate poslati sporočilo. Hitro premikajte luč naprej in nazaj, da pritegnete pozornost operaterja.
Če nimate drugih možnosti, lahko uporabite standardno luč, vendar jo močno pomahajte naprej in nazaj, da bo operater lahko povedal, da jim signalizirate
Korak 4. Uporabite kateri koli predmet in ga silovito mahajte kot zadnjo možnost, da pritegnete pozornost operaterja
Če nimate ničesar drugega, uporabite srajco, čevelj, klobuk ali karkoli drugega, kar morate poslati upravljavcu vlaka. Silovito in mrzlično pomahajte nad glavo, da bodo lahko povedali, da poskušate nakazati grožnjo in da morajo ustaviti vlak.
Kričite, skačite navzgor in navzdol in naredite vse, kar si lahko zamislite, da opozorite operaterja
Korak 5. Pokličite železniškega dispečerja, da jim pove o morebitnih grožnjah prihajajočim vlakom
Če obstaja nevarnost za prihajajoči vlak, na primer poškodbe tirov ali ovira, pokličite železniškega dispečerja, da jim to pove, da lahko opozorijo upravljavce vlakov. Poiščite številko lokalne železniške postaje ali preverite, ali kateri od železniških znakov vsebuje telefonsko številko. Odpremnik se bo lahko obrnil na upravljavca vlaka, da jih opozori na nevarnost, da lahko pritisnejo zavore v sili.
Železniški dispečerji lahko celo na daljavo aktivirajo zavore vlaka v sili, če ne morejo stopiti v stik z operaterjem
Nasveti
Nekajkrat zakričite, da boste pritisnili zavore v sili, preden jih aktivirate
Opozorila
- Če je na vlaku požar, se pomaknite do drugega avtomobila in opozorite posadko.
- Ne aktivirajte zavor v sili zaradi požara, kaznivega dejanja ali nujne medicinske pomoči. Odzivnikom za nujne primere bi lahko otežili prihod na vlak za pomoč.
