Upočasnjujete, da se ustavite pri semaforju, da ugotovite, ali so vaše zavore mehke in pedala nizka. To je lahko znak, da je zrak prišel v zavorne cevi. Če želite to odpraviti, boste morda morali odzračiti zavore. To je delo za dva človeka, ki zahteva usklajeno prizadevanje. Rezultat je trši zavorni pedal in bolj reaktiven zavorni sistem.
Koraki
1. del od 3: Priprava
Korak 1. Potrdite, da morate odzračiti zavorne cevi
Potopni zavorni pedal pogosto pomeni, da je treba zavorne cevi odzračiti. Zelo pomembno pa je potrditi, da potopnega pedala ne povzroča kaj drugega.
- Preizkusite ta preprost test, ko ste ustavljeni in čakate na rdečo luč. Z nogo držite enakomeren pritisk na zavorni pedal. Ali se stopalka nekoliko spusti? V tem primeru bi moral zavorni sistem vašega avtomobila pregledati pooblaščeni avtomobilski tehnik ASE, da bi ugotovil, da glavni vzrok ni nekaj drugega. Če pedal drži stalen pritisk, potem v sistemu ni zraka.
- Padajoči pedal zavore lahko povzročijo tudi druge stvari, ki so lahko zelo nevarne. Zavorni pedali se lahko na primer potopijo tudi, če obstaja hidravlična težava, na primer okvarjen glavni valj, puščajoč cilinder zadnjega kolesa, slaba čeljust ali slab ABS. Zato je pomembno, da te nevarne možnosti izključite s strokovnim pregledom, preden nadaljujete.
Korak 2. Avto postavite na ravno površino
Avtomobili z avtomatskim menjalnikom morajo biti v parkiranju, tisti s standardnimi menjalniki pa v prvi prestavi. Zavora v sili (ali parkirna) mora biti ves čas vklopljena.
Korak 3. Snemite vse pokrove in dvignite avto ter ga pritrdite na stojala za dvigala
Odstranite vsa štiri kolesa.
Korak 4. Spustite pokrov in poiščite rezervoar zavorne tekočine glavnega valja
To je prozorna posoda (ali večja), ki je pritrjena na požarni zid na voznikovi strani avtomobila. Povezana bo z aluminijastim predmetom, iz katerega izhajajo kovinske cevi. Te kovinske cevi so zavorne cevi, ki hidravlično zavorno tekočino usmerjajo na vaša posamezna kolesa. Tam zavorna tekočina aktivira komponente diska ali bobnaste zavore, ki ustavijo vaš avto.
Korak 5. Odstranite staro, umazano zavorno tekočino, ki je prisotna v rezervoarju glavnega valja
Napolnite glavni valj s svežo, čisto zavorno tekočino in se prepričajte, da je ustrezen tip za vaš avto. Če imate vprašanja, prosite osebo za dele, da pri nakupu poišče zavorno tekočino v vašem avtomobilu.
2. del 3: Odzračevanje zavor
Korak 1. Pojdite na desno desno kolo, obrišite vso umazanijo s področja vijakov za odzračevanje zavor in odstranite gumijasti pokrovček za prah
S ključem na koncu ohišja odvijte odzračevalni vijak. Vzemite kos gumijaste vakuumske cevi in ga namestite na konec odzračevalnega vijaka, drugi konec pa vstavite v prazno prozorno plastično steklenico.
Korak 2. Držite se ključa za škatlo, medtem ko držite plastično steklenico
Vaš partner naj počasi zavira zavore, dokler umazana tekočina ne zaide iz zavornih vodov v steklenico. Pustite dovolj tekočine, da se konec gumijaste cevi potopi v zavorno tekočino. (Pogosto preverjajte glavni valj, da preverite, ali je zavorne tekočine dovolj.)
Korak 3. Ko zavorna tekočina postane bistra, usmerite partnerja, da drži pedal na tleh
Zaprite odzračevalni vijak s ključem in partner naj trikrat potegne pedal in ga drži. Na kratko odprite odzračevalni vijak, da zavorna tekočina zapusti gumijasto cev. Partner naj vam pove, kdaj je zavorni pedal na tleh, in naj ga zadrži, ko zaprete odzračevalni vijak. Ta postopek ponovite še dvakrat. (Ne pozabite občasno preveriti nivo tekočine v glavnem cilindru, da se ne posuši!) Po tretjem času privijte odzračevalni vijak in ponovite ta postopek na ostalih treh kolesih in v tem vrstnem redu; Levo zadaj, spredaj desno in levo spredaj.
Odvisno od vozila se bo postopek odzračevanja razlikoval pri prvem, drugem in drugem odzračevanju kolesa. Zgornje zaporedje bo delovalo za velik del vozil, vendar se prepričajte, da preverite zaporedje krvavitev na spletnem mestu Alldata ali podobnem
Korak 4. Da se prepričate, da vaše zavore niso gobaste in da v sistemu ni puščanja, izvedite ta test, ko zavore zavrejo
Pri ugasnjenem motorju naj vaš partner pritisne na zavorni pedal in se pomakne do vseh štirih koles in preveri puščanje. Nato z nogo potisnite zavorni pedal. Moral bi potovati približno 1–3 palca (2,5–7,6 cm) in se ustaviti. Zavorni pedal bi moral biti na tem mestu ustavitve zelo trd.
Korak 5. Na pravilen in varen način se znebite vse odvečne zavorne tekočine
Ne pozabite, da zavorna tekočina velja za nevarne odpadke, zato je nikoli ne smete odliti v umivalnik ali stranišče, na tla na vašem dvorišču, v smeti ali v kanalizacijo ali greznico. Pogovorite se z lokalno avtomobilsko trgovino ali poiščite zbirno mesto za recikliranje nevarnih odpadkov iz gospodinjstva (HHW).
3. del 3: Preverjanje zavor
Korak 1. Zamenjajte vsa štiri kolesa in ročno privijte vse matice
Spustite vozilo na tla in ustrezno privijte matice. Po potrebi zamenjajte pokrove pestov.
Korak 2. Pojdite na preskusno vožnjo, da preverite, ali zavore delujejo pravilno
Če težave še obstajajo, naj vaš avto pregleda avtomobilski tehnik s certifikatom ASE.
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- Rezervoar zavorne tekočine naj bo vedno poln.
- Pri dvigovanju vozila upoštevajte ustrezne varnostne postopke.
- Vsaki dve leti odzračite zavorne cevi vašega vozila.
- Izogibajte se stiku zavorne tekočine z gumijastimi ali plastičnimi materiali.
Opozorila
- Ne spustite zavornega pedala, dokler odzračevalni vijak ni zaprt.
- Zavorna tekočina bo stopila barvo vašega avtomobila.
- Delci umazanije lahko kontaminirajo zavorno tekočino in povzročijo okvaro zavor.
- Uporabljajte samo zavorno tekočino, ki je priporočena za vašo znamko in model vozila.
